1、市政道路规划建设项目可行性研究报告市政道路规划建设项目可行性研究报告第一章、概述1.1 项目背景、建设必要性以及研究过程 1.1.1 项目背景xx县地处鄂东北部，大别山西端，汉水上游，是著名的革命老区。xx县城区位于xx县西边，是县委、县政府所在地，是全县的政治、经济、文化中心。环河自北向南流经城区，由孝感汇入府河入汉江。改革开放以来，xx县始终坚持以经济建设为中心，国民经济持续稳定发展，科技、文化、教育和各项社会事业全面进步，人民生活水平和生活质量逐步提高。至2006年底，全县年完成国内生产总值36.06亿元，全县人口数61.81万人，土地面积1986km2。在武汉城市圈建设的带动下，我县要
2、抢抓机遇，形成要素集聚和产业集群优势，优化城市资源配置， 改善现有较为落后的城市交通状况,必须加快对城市路网的建设。同时，伴随着城市化水平不断提高，改善市政基础设施状况，特别是改善农村、城乡结合部的落后交通 面貌，促进城乡统筹、协调发展和xx县经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好城市格局和空间发展态势，城郊结合部的基础设施建设显得更加紧迫。 为了配合xx县开发区的开发建设，完善城北三桥与周边道路的连接，改善xx县开发区的投资环境和人居环境，推进xx县开发区的城市化建设，更好地形成城北的城市框架，拟进行xx县迎宾大道改扩建工程及排水工程的建设。在此背景下，2008 年 7 月xx县建
3、设局委托我院承担了本工程的可行性研究报告编制工作。根据合同要求，我院即组织各专业设计人员收集资料，踏勘现场，认真研究工程项目，合理安排、科学调度设计资源，全力配合业主，以期实现预定的工程总体进度要求。1.1.2 建设的必要性规划的xx县迎宾大道依赖于xx县开发区建设。xx开发区位于xx县城区北段，联结城市放射线道路，是xx县城区交通的保护壳。三桥是开发区通过澴河的重要结点。迎宾大道位于城乡结合部，它的建设有利于改善城乡结合部的落后交通面貌，促 进城乡统筹、协调发展和xx县经济社会的跨越式发展，尽快形成一个经济繁荣的良好 城市格局和空间发展态势。迎宾大道的建设将有利于城市发展空间的拓展，并积极推
4、动城区、中心镇、一般 镇梯度发展格局的尽快形成。本工程迎宾大道的建设将极大地配合xx县开发区的开发建设，并与规划的城东北路构成澴河西岸通畅的沿江道路。城北三桥互通区引坡段和辅道的建设将有利于完善开发区的整体建设，有利于大桥车流的合理运行和分流。本工程的建设将极大的完善城北三桥与周边道路的连接，改善xx县开发区的投资环境和人居环境，推进xx县开发区的城市化建设，更好地形成城北的城市框架。工程建成后，将为城区国民经济产业的发展，社会经济结构的改变，为xx县的外 延拓展提供有力的基础条件，对于改善区域投资环境，发展区域社会经济均有着十分 重要的现实意义。1.2 编制依据 1. xx县建设局市政工程管
5、理中心给我院的关于编制“xx县迎宾大道改扩建工程可行性研究报告”的设计任务委托书。2. xx县志（1990 年版）3. xx统计年鉴（1996 年2002 年） xx县统计局4. xx县城市总体规划（20012020）xx城市规划设计研究 2003.45. xx县城市近期建设规划（20032007）xx城市规划设计研究院 2003.76. xx县国民经济和社会发展“十五”计划纲要7. 建设局提供工程区域 1:1000 地形图8. 市政府、计委、建设局有关文件及指导意见9. 项目相关设计资料及勘察资料1.3 研究范围及内容 1.3.1 拟建项目直接影响区项目直接影响区为xx县。1.3.2 研究范
6、围 一、 工程建设范围根据设计委托书，本工程包括以下道路：1. 迎宾大道长约4.6Km；2. 城北三桥东引桥接坡段，南北两侧辅道,总长约 1.8Km； 各道路所处位置详见“地理位置示意图”。二、 工程内容 工程内容包括以上各道路的道路工程、排水工程、以及道路附属工程 （ 不含照明）。1.3.3 研究内容1. 项目影响区社会经济的现状与将来发展的分析预测；2. 项目影响区交通系统和道路网的现状及发展规划的调查分析；3. 项目影响区雨水、污水管网的现状及发展规划的调查分析；4. 道路运输量和交通量的发展预测；5. 项目建设的必要性、标准及规模；6. 建设条件的调查分析；7. 市政管线布置综合要求的
7、调查分析；8. 主体工程方案设计；9. 雨水、污水工程的设计；10. 道路附属工程的设计；11. 工程量及投资估算；12. 工程实施方案及工期安排；13. 资金筹措；14. 经济评价；15. 环境评价；16. 综合评价。1.3.4 评价年限本工程建设期为 年，计算评价期主干路拟定为 4 年，计 20 年；支路拟定为 年， 计15年。 1.4 主要研究结论 1.4.1 工程建设条件 本报告通过认真调查分析研究，认为该市地理位置等自然条件优越，社会经济持续稳定快速发展，经济总量位居全国同等规模市县前列，经济实力雄厚，道路建设材 料来源丰富，运输条件极其便利，具备良好的工程建设条件。1.4.2 交通
8、量预测通过分析，本项目各道路断面预测流量详见表 1-1、表 1-2。 表1-1 迎宾大道、引桥接坡段预测交通量平均日 PCU 流量道路名称2005 2010 年 2015 年 2024 年流量 流量 增长率 流量 增长率 流量 增长率迎宾大道 5778 8870 8.95 9542 1.47 10214 0.76引桥接坡段 7544 9500 4.72 10058 1.15 10897 0.89表1-2 互通区匝道预测交通量平均日 PCU 流量道路名称2005 2010 年 2015 年 2019 年流量 流量 增长率 流量 增长率 流量 增长率北侧辅道 1454 2909 14.87% 41
9、82 7.53% 5090 5.03%南侧辅道 1818 3273 12.48% 4546 6.79% 5636 5.52%1.4.3 工程建设标准 一、 道路工程表1-3 迎宾大道、引桥接坡段主要技术标准表项 目 单 位 迎宾大道 引桥接坡段道路等级 城市 II 级 主干道城市 II 级 主干道计算行车速度 Km/h 40 40路面设计标准轴载 BZZ-100 BZZ-100最 机动车道 m 5.0 5.0小 非机动车道 m 3.5 3.5净高 人行道 m 2.5 2.5不设超高最小圆曲线半径 m 300 300平 设超高最小圆曲线半径 m 70 70曲 不设缓和曲线最小圆曲线半径 m 50
10、0 500线 平曲线最小长度 m 70 70缓和曲线最小长度 m 35 35最大纵坡 % 2.5 2.5竖 最小坡长 m 110 110曲 停车视距 m 40 40线 凸形竖曲线一般最小半径 m 600 600凹形竖曲线一般最小半径 m 450 450竖曲线最小长度 m 35 35抗震设防 度 7 7表1-4 互通区辅道主要技术标准表项 目 单 位 南侧辅道、北侧辅道道路等级 匝道计算行车速度 Km/h 20路面设计标准轴载 BZZ-100横向力系数 0.14超高 is6的最小半径 m 15超高 is4的最小半径 m 20超高 is2的最小半径 m 20不设超高最小圆曲线半径 m 30平曲线最
11、小长度 m 35缓和曲线最小长度 m 20不设缓和曲线最小圆曲线半径 m 最大纵坡 % 2.5停车视距 m 20抗震设防 度 7二、 排水工程1、雨水工程（1） 设计重现期：年。（2） 暴雨强度公式：q =（3448.6896+2955.591LgP）/（t+6.146）0.891（l/s.ha）（3） 地面综合径流系数：0.6。（4） 地面集水时间10 min。2、污水工程根据xx县城市总体规划（20012020），考虑到工业废水的循环利用，生活、公共设施和市政设施排放标准按用水量的 90计算，工业污水的排放标准按用水量的80计算。总污水量为 22.6 万吨/日。1.4.4 工程建设规模 一
12、、 道路工程根据合同要求，本工程道路建设规模如表 1-5。 表1-5 道路建设规模序号 建设项目名称 起迄点建设标准（城 II 级）建设长度（m）红线宽度（m）设计 车速（Km/h）备 注红线局1 迎宾大道 悟广路三桥 主干道 4580 32 402 东引桥接坡段 主干道 305 37 404 南侧辅道一 互通匝道 560 22 205 南侧辅道二 互通匝道 140 17 206 北侧辅道一 互通匝道 165 22 207 北侧辅道二 互通匝道 380 22 208 北侧辅道三 互通匝道 102 17 209 合 计 3232m部压缩 为 24m二、 桥涵工程 本工程道路沿线无设置桥涵情况。三
13、、 排水工程（一）、雨水管道根据xx县城市总体规划（20012020）之排水专业规划所确定的排水方向，结合 街坊汇水面积，经水力计算本工程道路下敷设雨水管道的管径和长度详见表 1-6。（二）、污水管道根据xx县城市总体规划（20012020）之排水专业规划所确定的污水量和污水排 除方向，经计算本项目道路下敷设污水管道的管径和长度见表 1-7。表1-6 雨水管道工程量一览表名称 规格 单位 数量 备注钢筋砼排水管 d1200 米 1323钢筋砼排水管 d1000 米 1498钢筋砼排水管 d 800 米 310钢筋砼排水管 d 600 米 893 包括预留管钢筋砼排水管 d 400 米 710钢
14、筋砼排水管 d300 米 2045PVC 排水管 d230 米 5783 雨水口连接管圆形砖砌检查井 1500 座 86圆形砖砌检查井 1250 座 32圆形砖砌检查井 1000 座 107圆形砖砌检查井 700 座 43雨水口 个 625雨水铸铁篦子 750x450 个 625重型铸铁井盖及井座 700 座 268表1-7 污水管道工程量一览表名称 规格 单位 数量 备注钢筋砼排水管 d600 米 2143 包括预留管圆形砖砌检查井 1000 座 37重型铸铁井盖及井座 700 座 37四、 附属工程 本工程道路沿线设置港湾式公交停靠站、交通标志标线、信号灯等相应交通管理设施，无障碍设施以及
15、绿化工程等。1.4.5 道路征地拆迁本工程道路功能用地征地共 213039m2，房屋拆迁 800 m2。依据业 主意见，本次工程投资费用不计入征地拆迁补偿费，但在经济评价时计入了被征用土地使社会放弃的效益（即机会成本）。1.4.6 工程方案设计 一、 道路工程1平面设计 迎宾大道平面线性按城市规划路网布置，大桥辅道按互通线性布置。2纵断设计 迎宾大道纵断面线性设计主要根据以下要素来确定：（1）规划路网控制标高；（4）现状自然地面；（5）地下水位标高、城市防洪标高、互通控制标高；（6）相交道路等控制性标高。 大桥辅道纵断面线性设计主要根据互通控制标高、现状自然地面、城市防洪标高等来确定。3横断面
16、设计 横断面设计以规划为依据，经过xx县建设局主要职能科室的论证，并结合道路的实际确立横断面设计方案。横断面车道横坡均为 2.0%，人行道横坡为 1.5%。超 高横坡为 2%。1) 迎宾大道本道路规划红线宽 100m，考虑拆迁，局部压缩人行道，断面宽80m。6.0m（人行道）20.0m（车行道）6.0m（人行道）32m （K0+000K1+315）2.0m（人行道）20.0m（车行道）2.0m（人行道）24m (K1+315K1+580)2) 引桥接坡段横断面按 37m 布置。4.0m（人行道）4.0m（非机动车道）+2.0m（分隔带）17.0m（机动车道）+2.0m（分隔带）4.0m（非机动
17、车道）4.0m（人行道）37m3) 南侧辅道 南侧辅道一：4.0m（人行道）14.0m（车行道）4.0m（人行道）22m1.0m（人行道）14.0m（车行道）4.0m（人行道）19m（超高段） 南侧辅道二：4.0m（人行道）4.0m（非机动车道）+1.52.0m（分隔带）6.0m（机动车道）+1.0m（绿化带）16.517.0m （超高段）4) 北侧辅道 北侧辅道一、二：4.0m（人行道）14.0m（车行道）4.0m（人行道）22m1.0m（人行道）14.0m（车行道）4.0m（人行道）19m（超高段） 北侧辅道二：4.0m（人行道）14.0m（车行道）1.0m（人行道）19m（超高段） 北侧
18、辅道三（超高段）：1.0m（绿化带）6.0m（机动车道）+1.52.0m（分隔带）4.0m（非机动车道）+4.0m（人行道）16.517.0m （超高段）4. 交叉口设计 迎宾大道沿线交叉均为平面交叉，主干路与主干路相交采用信号灯管理，主干路与次干路相交视交通情况采用信号灯管理或加强交通管制，支路与次干路交叉可不设 信号灯管理。5. 路面设计 本设计推荐采用沥青砼路面。 拟定路面结构组合如下： 车行道： 3cm 厚 AC-13沥青砼5cm 厚 AC-16沥青砼7cm 厚 AC-25沥青砼25cm 5水泥稳定碎石 总厚 40cm 车道采用宕渣为路基填料，最小宕渣层厚度 50cm，以下采用普通土为
19、填筑材料。 人行道结构： 5cm 人行道彩砖2cm M7.5 水泥砂浆5cm C10 水泥混凝土 总厚 12cm人行道采用 20cm 宕渣为路基填料，20cm 以下采用普通土为填筑材料。 二、 排水工程（一）污水管道设计南侧辅道一、北侧辅道二污水管道总长约 670 米. 采用 d600 钢筋混凝土排水管。预留管采用 d600 钢筋混凝土排水管。（二）雨水管道设计迎宾大道雨水管道总长约 4580 米，采用 d300d800 钢筋混凝土排水管。南侧辅 道一、南侧辅道二、北侧辅道一、北侧辅道二、北侧辅道三雨水管道总长约 4180 米. 采用 d300d1200 钢筋混凝土排水管。预留管采用 d600
20、 钢筋混凝土排水管。雨水口连 接管采用 d230PVC 管道。1.4.7 投资估算本工程投资估算造价为 万元。其中工程费用： 万元，其他基本建设费用： 万 元，预备费： 万元，建设期银行贷款利息： 万元。1.4.8 资金筹措 本工程为xx县迎宾大道重点基础建设项目，工程投资较大，建设资金需多渠道解决。工程估算总投资为 万元，拟通过以下筹措渠道解决。1、财政拨款： 万元，占 30；2、银行贷款： 万元，占 50；3、建设单位自筹资金： 万元， 占 20；1.4.9 建设进度设想本工程计划 2008 安排实施，初步设想如下：2008 年 3 月4 月，完成前期准备工作；2008 年 5 月2008
21、 年 6 月，完成勘察、设计工作；2008 年 7 月2008 年 11 月，完成项目全部建设。 具体实施计划，以上级主管部门最后审批意见为准。1.4.10 国民经济评价结果经计算，本项目内部收益率为 16.00%，大于社会折现率 12.00%；济经济净现值 万元,大于零；投资回收期为 13.69 年，大于 20 年。由此可以看出，该项目国民经 济评价效益是较好的，从国民经济角度看项目是可行的。1.4.11 敏感性分析从分析结果可以看出，当投资增加 10%，效益同时降低 10%的情况下，经济内部 收益率为 13.00%，大于 12%社会折现率；净现值 万元，大于零；投资回收期为 16.71 年
22、，大于 20 年。可见该项目具有一定的抗风险能力。1.4.12 综合评价 本项目建设是必要的，经济上是合理的，技术上也是可行的。建议尽快实施。本报告的主要经济技术指标表见表 1-。表1-8 主要技术经济指标表项 目 单 位 指 标 备 注一、基本指标1、道路等级城市 II 级 主干道、主干道、立交 匝道2、设计车速 Km/h 40、40、203、投资估算 万元二、路线1、路线总长 Km 6.32三、路基 路面1、土石方数量 m3 211472.88 总填方 m3 142035.49 总挖方 m 3 69437.43、路面类型 沥青混凝土4、路面工程数量 机动车道 m2 40774 非机动车道
23、m2 2736 人行道 m2 35959.5六、地下管线1、雨水管线 m 61142、污水管线 m 1414七、交通工程1、标志 套 762、标线 Km 2974八、征地拆迁1、征地 亩 210.82. 拆迁房屋 m2 800九、资金筹措1、财政拨款 万元2、银行贷款 万元3、建设单位自筹 万元第二章、现状评价及建设条件 2.1 区域概况 2.1.1 历史沿革与行政区划 xx县有 10个乡镇。总人口61.81 万人，行政区域面积1986平方公里。2.1.2 地理位置 xx县地处鄂东北部，大别山西端，汉水上游，东邻红安，南接黄陂、孝昌，西连广水，北望河南省的信阳、罗山、新县。县人民政府驻地中心城
24、区（城关）位于县域西侧中段，跨环水两岸，其西距京广铁路广水站12km，距107国道7km，西南距孝感市95km，南距武汉市151km。京珠高速公路横跨xx县城。xx县跨东经114。02，114。35，北纬31。18，31。52，南北长48.8km，东西宽42.2km，总面积1985.71km2，大体是“七山半水分半田”。 北部五岳山，西部娘娘顶，东部仙居顶，南部xx山四大主峰构成xx县地貌骨架。地形分为低山、丘陵及岗地、河畈三种基本类型。xx迎宾大道位于老城区以北、澴河以西的地区，居住用地面积约8 km2，近期规划居住 1.5 万人，远期规划居住 4.1 万人。2.1.3 自然资源 一、 农副
25、产品资源xx县农业生产环境优越、物产丰富，农作物以稻、麦、花生为主，林牧产品有茶、板栗、银杏、油菜等。二、 土地资源 xx县总面积 1427.5 平方公里，扣除海域面积 212.3 平方公里，土地总面积 1215.2平方公里。其中南部低山丘陵 427.6 平方公里，占土地总面积的 35.19%；中部澴河水系的河谷盆地，面积 362 平方公里，占土地总面积的 29.79%，北部水网、滨河 平原，面积 425.6 平方公里，占 35.02%。三、 矿产资源xx县地质构造复杂，成矿条件优越，矿产资源丰富，现已初步探明的矿产种类就有8类35种之多，矿区140余处。现已开发并形成一定工业规模的有磷、金、
26、铜、莹石大理石，花岗岩石英石等，其中磷矿资源是xx县的主要矿产之一，仅黄麦岭矿区储量达到1.25亿吨，居全省第二位。四、 旅游资源 素有“山清水秀”之称的xx，山川毓秀、人文荟萃，景物宜人，旅游资源丰富。xx县是全国著名的革命老区。革命历史源远流长，革命英雄辈出，留下了周恩来、董必武、李先念、徐向前、王震、徐海东、刘华清、任质斌等老一辈无产阶级革命家的光辉足迹，培育了37位共和国开国将军。xx革命遗迹众多，前全县有革命纪念地49处，伟人故居13处，其中国家级重点文物保护单位2处（新四军五师司令部旧址和中原军区旧址），省级重点文物保护单位4处，其它革命纪念地43处。这批革命旧址群保存完好，连片集
27、中，具有极高的红色旅游开发价值。xx山青水秀，境内森林覆盖率达74%，拥有五岳山、xx山、三爪山、仙居顶、娘娘顶等奇峰怪石，有芳畈龙潭湖、丰店观音湖、三里界牌湖、彭店人工洪等众多人工湖泊，还有九女潭，响水潭等幽谷深潭。这些独具特色的自然、人文资源，为xx旅游业的开发建设提供了极为有利的基础条件。2.2 社会经济发展状况 道路建设项目的立项和建设需服从并适应社会经济的发展，并且通过项目的建设应对社会经济快速发展起到促进作用。因此，准确地分析项目所在地区社会经济的水 平和特征，是论述项目建设必要性的基础。在社会经济发展各项主要指标中，国内生产总值与人均国内生产总值最能反映出 经济发展的绝对水平与相
28、对水平。2.2.1 xx县国民经济发展状况 一、 国民经济发展状况表2-1 xx县历年国内生产总值情况表（单位：亿元） 指 标 年 份国内生 第一产总值 产业第二 第三产业 产业工业生产 总值农业生产 总值工农业生 产总值1996 89.94 15.20 50.39 24.34 272.03 22.29 294.321997 99.58 16.34 56.78 26.46 326.24 24.61 350.851998 107.40 17.02 61.53 28.85 384.70 25.98 410.681999 117.20 16.50 67.85 32.85 410.66 26.93 4
29、37.592000 132.44 17.15 76.75 38.54 425.52 28.86 454.382001 147.60 17.66 86.86 43.08 415.72 30.84 446.562002 157.45 17.42 92.74 47.29 436.98 30.78 467.7619961997 11.20 11.70 13.40 19.93 10.41 19.20 5.7019971998 10.90 9.60 12.00 17.92 5.57 17.05 9.20增长 19981999 12.90 2.8 12.70 6.75 3.66 6.55 15.00率 19
30、992000 11.90 3.07 12.30 3.62 7.17 3.84 16.7020002001 12.10 3.90 13.60 -2.30 6.86 -1.72 12.6020012002 8.50 9.89 9.60 5.11 -0.19 4.75 10.10图 2-1 xx县国民经济增长率示意图 1816141210864201997 1998 1999 2000 2001 2002国内生产总值第一产业第二产业第三产业从 1996 年至 2001 年期间xx县国民经济稳步发展，2002 年除第一产业增长率较 上年有较大提升外，其余指标增长率均有所下降。从 1996 年到 2002 年,xx县的国内 生产总值增长了 89.49%，年平均增长 9.56。其中,第一产业增长了 43.22%，年均 增长 5.27，第二产业增长了 100%，年均增长 10.4，第三产业增长了 92.05%，年
