1、叉车工作装置参液压系统的维修保养与故障排除叉车工作装置参液压系统的维修保养与故障排除叉车工作装置参液压系统的维修保养与故障排除叉车工作装置与液压系统故障诊断的常用方法有经验法、试验法、计算机法和置换法。工作装置与液压系统故障诊断，最好彩用经验法与置换法相结合的方法，即逐渐推理法，具体步骤如下。1.了解故障现象首先弄清叉车是在什么情况下出现故障的，是否调整或修理过有关元件，如果系统还能动作则一定要仔细观察故障现象。2.分析工作原理对叉车工作装置原理图进行详细分析，熟悉各元件结构、工作原理及特性。根据故障现象逐项分析诊断故障原因。3.诊断故障方法一般情况是通过感官四觉诊断和分析系统故障的原因，即视
2、觉，观察各元件动作情况，油面高度是否合适，看油质和系统振动幅度有无异常现象;听觉，听系统噪声是否过大，溢流阀是否有啸叫声，机构动作时其冲击声是否过大;触觉，用手触摸泵、阀及管路等液压元件，观察设备是否温度过高、异常振动或是否有断流现象等;嗅觉，闻液压油是否有变质的气味，是否有因液压油过热引起橡胶零件发出异常气味及液压泵是否有烧结气味。4.用排除法进行诊断通过了解故障现象、分析原理和具体检查故障部位三个步骤，就可以列出可能产生故障的各项原因及故障元件，然后用排除法，先对较易检查的元件进行故障排除或确定。这样就会逐步集中在几个或一个较复杂的元件。然后用同样规格的合格元件置换有疑问的元件。进行试验。
3、一般通过以上几个过程，就能对叉车工作装置的常见故障进行有效的诊断和排除。一、叉车液压元件的保养与故障排除由于液压元件精度高，所以液压系统不易产生故障。平时，液压系统的故障大多是由于保养、维护不当造成的。因此，要想延长液压装置的使用寿命，保证工作安全、稳定、可靠，必须严格做到以下几点防止液压油被污染。防止空气进入液压系统。防止油温过高。加强日常检查和定期检查按时、按规定要求和方法更换液压油（一）叉车液压元件的保养叉车液压元件在保养时，首先必须站除工作场地及各元件表面污物。拆卸时，不得乱敲打，谨防损伤螺纹和密封件。其次要按照液压件的分解顺序进行拆卸，并做好标记，置于零件架或工作台上。拆下的小零件小
4、弹簧，应分别装入塑料袋内，以防丢失。1.齿轮泵保养（1）分解拆下油管接头，拧出油泵的固定螺栓，从油泵驱动装置上卸下齿轮泵。取下键，卸下端盖的固定螺栓，拿下端盖及主动轴和轴承。拆下螺栓下集椭圆密封圈、前垫板、前侧板、弓形密封圈、长轴及齿轮、短轴及齿轮、滚针轴承和定位销。取下泵体、椭圆密封圈、后垫板、后侧板和弓形密封圈。（2）齿轮泵的装配和试验装配前，应对全部零件仔细清洗，不得有切屑、磨粒、棉纱及其他脏物夹在其中。在各零件配合表面涂以液压油。滚针装在轴承座圈内应填满，不得有缺失。滚针之间，直径差值不得超过0.003mm，长度差值不得超过0.01mm。） 侧板上有两个小圆孔的一边应放在排油腔一侧。有
5、卸荷槽或耐磨合金的一面应朝向齿轮端面。前泵盖和后泵盖上的弓形密封圈，应装在排油腔一侧。轴承装入座孔后，其端面应与泵盖端面平齐或低于泵盖端面0.13mm。在固定泵盖与泵体的连接螺栓时，应按对角次序逐步均匀地拧至规定转矩。在拧紧螺栓的过程中，随时转动泵轴，应无阻滞现象，否则应重新装配。装配完毕后，用手转动泵轴，应转动灵活、无滞止现象，并无明显的摩擦声。另外用手推拉和晃动泵轴应无轴向和径向间隙。2.起升液压缸的保养（1）起升液压缸的分解拧下起重链条上端的调整螺母，将起重链条从轮架上拿下。拔出起升液压缸导向杆下端的开口销。卸下进、回油管，并用干净布堵住，从车上取下起升液压缸。用台虎钳在起升液压缸链条托
6、架处固定，从缸体上拔出活塞杆，卸下缸盖螺栓，使活塞杆与缸体脱离。拔出活塞杆端头的开口销，拧下螺母，取出垫圈，把活塞从活塞杆上取下。取出活塞上的密封圈和支撑环，卸下缸盖，取出缸盖上的密封圈和防尘圈。（2）起升液压缸的清洁 将干净的汽油灌入缸体内，来回晃动缸体，直到将污垢清洗净为止，再将缸体放在通风处，直到缸内汽油全部挥发掉，也可用压缩空气吹，以助挥发。3.倾斜液压缸保养（1）倾斜液压缸的分解拆下油管接头，拧下倾斜液压缸销轴螺钉，拔出销轴，从车上拿下液压缸。将倾斜液压缸固定在台虎钳上，拧下螺钉，取出压盖，拆下弹性挡圈。通过耳环将活塞杆及附件从缸体上拔出。）拔出开口销，拧上螺母，拿下垫圈、YX形密封
7、圈、支撑环、活塞、导套、O形密封圈等。拆开止推垫片，松开螺母，拧下耳环。（2）倾斜液压缸的装复与调整装复按与分解相反的顺序进行，注意事项与起升液压缸相同。门架前倾角一般为6，后倾角为12。倾角的大小可通过转动活塞杆头部的耳环进行调整。4.换向阀保养（1）换向阀的分解将换向阀从叉车上拆下，放在干净的工作台上。拧下连接螺栓上的螺母，抽出连接螺栓。拧下溢流阀体上的调压螺母，卸下前盖上的螺栓，拿下前盖，取出弹簧座、弹簧、提动阀、提动阀座、弹簧、溢流阀芯环、进油阀体和阀芯等。旋出单向阀螺塞，取出O形密封圈、弹簧和单向阀。卸下操纵杆，拿下手柄座、防尘圈及防尘圈碗。拧下起升阀体的端盖螺栓，拿下端盖、阀杆、回
8、位弹簧挡圈及回位弹簧。拧下倾斜阀体（属具阀体）上的螺栓，拿下端盖、阀杆、挡圈、回位弹簧、O形圈挡环和O形密封圈。拧下回油阀体上的螺堵，拿出O形圈。（2）换向阀装配注意事项装配前，仔细清洗全部零件，不得有磨粒、切屑、棉纱，以及其他脏物粘贴在零件上，特别是各小孔，之后再涂上工作油液。按与分解的相反顺序进行装复。阀芯在阀体内孔全长应移动灵活，不得有阻滞现象。在拧紧连接各部件之间的螺栓时，应保证对称均匀地紧固，其紧固转矩为412Nm。装配完毕后，扳动各操纵杆应灵活，观察阀芯复位情况，手离操纵杆复位应灵活可靠，不得有阻滞。换向阀修复后，要进行压力试验。阀杆在各个相应位置时性能应符合需要。操纵10次的过程
9、中应轻便灵活、动作可靠。在额定压力下，测量阀杆处于不同位置时的内泄漏量。不应超过20mL/min。（二）叉车液压元件的故障诊断与排除叉车液压元件故障主要包括齿轮泵、液压缸、多路换向阀、单向限速阀等部位发生的故障。这些部位发生故障直接影响叉车的正常作业，应及时排除。1.齿轮泵故障齿轮泵故障的诊断与排除见表7-20。二、叉车工作装置和液压系统障的诊断与排除在分析叉车液压系统故障时，常把液压系统故障与工作装置的故障结合考虑、分析、寻找原因，以便尽快地排除。（一）叉车工作装置与液压系统的常见故障叉车工作装置的主要故障有门架或叉架卡滞、叉架歪斜、门架与叉架振动噪声大等。液压系统常见的故障有起升跳动、货叉
10、自介下降、门架自行前倾、起重量达不到额定值、起升速度慢等。叉车工作装置与液压系统常见故障的诊断与排除见表7-26。（二）液压系统故障实例（以CPCD60型叉车为例）多路换向阀是叉车液压系统的重要部件，发生故障直接影响叉车的正常作业，如不及时排除会造成不良后果。CPCD60型叉车使用ZS系列、分片式多路换向阀，它由进油阀体、升降换向阀体、倾斜换向阀体和回油阀体共四个单片阀体由螺栓连接而成。其内部形成进油道、工作油道、回油道、溢油道及总回油道，使液压油在叉车不同的工作状况下能在各自的油道内流动，达到不同的工作目的。系统工作压力为16MPa，流量为160L/min。CPCD60型多路换向阀的故障排除见表7-27。
