1、项目目标成本中直接成本是多少?4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求? 案例二某市政道路排水管道工程长 2.2km，道路宽为 30m。其中，路面宽 18m,两侧人行道各宽 6m;雨、污水管道位于道路中线两边各 7m。路面为厚 220mm 的C30 水泥混凝土;基层为厚 200mm 的石灰粉煤粉碎石;底基层为厚 300mm、剂量为 10%的石灰土。工程从当年 3 月 5 日开始，工期共计 300 天。施工单位中标价为 2534.12 万元（包括措施项目费）。招标是，设计文件明确：地面以下 2.4 至 4.1m 会出现地下水，雨、污水管道深在施工组织设计中，明确石灰上雨期施工措施为：石灰土集中
2、拌合，拌合料遇雨加盖苫布;按日进度进行摊铺，进入现场石灰土，随到随铺;未碾压的料层受雨淋后，应进行测试分析，决定处理方案。水泥混凝上面层冬期施工措施为：连续五天平均气温低于-5或最低气温低于15时停止施工;使用的水泥掺入 10%粉煤灰;对搅拌物中掺加优选确定的早强剂、防冻剂;养护期内加强保温、保湿覆盖。施工组织设计经项目经理签字后，开始施工。当开挖沟槽后，出现地下水。项目部采用单排井点降水后，管道施工才得以继续进行。项目经理将降水费用上报，要求建设单位给予赔偿。问题： 1.补充底基层石灰土雨期施工措施。2.水泥混凝土面层冬期施工所采取措施中有不妥之处并且不全面，请改正错误并补充完善。 3.施工
3、组织设计经项目经理批准后就施工，是否可行?应如何履行手续才是有效的? 4.项目经理要求建设单位赔偿降水费用做法不合理，请说明理由。案例三某市政桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力混凝土连续箱梁，采用钢管支架法施工。支架地基表层为4. 5m厚杂填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承台基坑平面尺寸为10m6m，挖深为4.5m，采用9m长20a槽钢做围护，设一道型钢支撑。土方施工阶段，由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响，引起大量投诉。箱梁混凝土浇筑后，支架出现沉降，最大达5cm，造成质量事故。经验算，钢管支架本身的刚度和承载力满足要求。1.主墩
4、承台基坑降水宜用何种井点?应采取哪种排列形式?2.针对现场扬尘情况，应采取哪些防尘措施?3.支架出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?案例四某市政工程有限公司为贯彻执行好注册建造师规章制度，在公司内开展了一次注册建造相关制度办法执行情况的专项检查。在检查中发现下述情况：情况一：公司第一项目经理部承接一庭院工程，合同金额为853万元，其中有古建筑修缮分部工程。施工项目负责人持有二级市政公用工程注册建造师证书。情况二：公司第二项目经理部负责人是二级市政公用工程注册建造师，承接的是轻轨交通工程，合同金额为2850万元，其中轨道铺设工程分包给专业队伍。该项目已处于竣工验收阶段。在查阅
5、分包企业签署的质量合格文件中，只查到了分包企业注册建造师的签章。情况三：公司第三项目经理部承接的是雨污水管道工程。在查阅该工程施工组织设计报审表时，发现工程名称填写得不完整，监理单位的名称写成了口头用的简称，监理工程师审查意见栏只有“同意”两字，施工项目负责人栏只有签名。1.指出第一项目经理部负责人执业范围的错误之处，并说明理由。2.第二项目经理部负责人能承担该轻轨交通工程吗?为什么要将轨道铺设工程分包出去?3.指出并改正分包企业质量合格文件签署上的错误。4.指出并改正施工组织设计报审表填写中的错误。案例五某单位中标污水处理项目，其中二沉池直径51.2m，池深5.5m。池壁混凝土设计要求为C3
6、0，P6，F150，采用现浇施工，施工时间跨越冬季。施工单位自行设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施。对模板强度、刚度、稳定性进行了计算，考虑了风荷载下防倾倒措施。1.施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案，包括：混凝土的搅拌及运输;混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法;搅拌、运输及振捣机械的型号与数量;预留后浇带的位置及要求：控制工程质量的措施。在做满水试验时，一次充到设计水深，水位上升速度为5m/h，当充到设计水位12h后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2.5L/（平方米d），施工单位认定合格。1.补全模板设计时应考虑的内容。2.请将混凝土浇筑的施工
7、方案补充完整。3.修正满水试验中存在的错误。案例六某城市市区主要路段的地下两层结构工程，建于匀质的砂质黏土中，地下水位在坑底以下2.0m。基坑平面尺寸为145m20m，基坑挖深为12m，围护结构为600mm厚地下连续墙，采用四道D609mm钢管支撑，竖向间距分别为3.5m、3.5m和3m。基坑周边环境为：西侧距地下连续墙2.0m处为一条4车道市政道路;距地下连续墙南侧5.0m处有一座五层民房;周边有三条市政管线，离开地下连续墙外沿距离小于12m。项目经理部采用高安全网作为施工围挡，要求专职安全员在基坑施工期间作为安全生产的第一责任人进行安全管理。对施工安全全面负责。安全员要求对电工及架子工进行
8、安全技能培训，考试合格持证方可上岗。基坑施工方案有如下要求：（1）基坑监测项目主要为围护结构变形及支撑轴力;（2）由于第四道支撑距坑底仅2.0m，造成挖机挖土困难，把第三道支撑下移1.0m，取消第四道支撑。1.现场围挡不合要求，请改正。2.项目经理部由专职安全员对施工安全全面负责是否妥当?为什么?3.安全员要求持证上岗的特殊工种不全，请补充。4.根据基坑周边环境，补充基坑监测项目。5.指出支撑做法的不妥之处;若按该支撑做法施工可能造成什么后果?案例七A公司中标一城市主干道拓宽改造工程，道路基层结构为150mm石灰土和400mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。总工期为7个月。于工前，项目部做好了
9、施丁交通准备工作，以减少施丁对群众社会经济生活的影响;并根据有关资料，结合工程特点和自身施工能力编制了工程施工方案和质量计划。方案确定水泥稳定碎石采用集中厂拌，为确保质量采取以下措施：不同粒级的石料、细集料分开堆放;水泥、细集料覆盖防雨。质量计划确定沥青混凝土面层为关键工序，制定了面层施工专项方案，安排铺筑面层试验路段，试验包括以下内容：（1）通过试拌确定拌合机的操作工艺，考察计算机的控制及打印装置的可信度;（2）通过试铺确定透层油的喷射方式和效果，摊铺、压实工艺及松铺系数。水泥稳定碎石分两层施工，施工中发现某段成品水泥稳定碎石基层表面出现部分横向收缩裂缝。1.工程施工前施工交通准备工作包括哪
10、些内容?2.补充背景中确保水泥稳定碎石料出厂质量的措施。3.补充面层试验路段的试验内容。4.造成本工程水泥稳定碎石基层表面出现横向裂缝的可能原因有哪些?案例八某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长8m，宽6m.高3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，粱跨度30m，支架高20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑，导管埋深保持在0.51.0m左右。浇筑过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断植。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编
11、制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护;按规定在混凝土中适量埋人大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格询：齐全的张拉设备.并立即投入使用。 （3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题做法。2.指出背景中桩身混凝土浇筑过程中的错误之处，并改正。3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?5.关于支架还应补充哪些方面的验算?1.王某担任本工程项目负责人符合
12、市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。2.A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于公司的成本价。这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。3.本项目利息支出应计入间接成本。项目目标成本中直接成本=2600万元（1-10%）=2340万元4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。1.补充底基层石灰土雨期施工措施：集中摊铺、集中
13、碾压,当日碾压成活;摊铺段不宜过长;及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排除移积水。 2.改正错误之处：水泥中不宜掺加粉煤灰补充：水泥应选用水化总热量大的 R 型水泥或单位水泥用量较多的 32.5 级水泥。搅拌机出料温度不得低于 10,混凝土拌合物的摊铺温度不应低于 5。当气温低于 0或浇筑温度低于 5时,应将水和砂石料加热后搅拌,最后放入水泥。水泥严禁加热。混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪;拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加经优选确定的防冻剂、早强剂;冬期养护时间不少于 28d,养护期应经常检查保温、保湿隔离膜,保持其完好,并应按规定检测气温与混凝土面层温度,确保混凝土面层最低温度不低于5。混凝土板的弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,严禁遭受冰冻。
