1、的原那么。严格按合同文件中规定的本标段工期、质量、平安目标等要求编制实施性施工组织设计，使建立单位的各项要求均得到有效保障。1.3.2 遵循设计文件的原那么。在编制施工组织设计时，认真阅读、核对所获得的设计文件和参考资料。充分了解设计意图，掌握施工现场情况，严格按设计文件和参考资料编制施工组织设计，满足设计标准和要求。1.3.3 遵循实事求是的原那么。在编制施工组织设计时，根据该工程特点，从实际出发，科学组织，合理安排施工顺序，各工序严密衔接，并正确选用先进的施工方法，做到重点突出，全面展开，流水作业，均衡施工。到达快速、有序、优质、高效地完本钱单位工程工程建立任务。1.3.4 遵循施工规X的
2、原那么。在编制施工组织设计时，严格按照交通部公路?施工规X?和合同文件中的有关规X编制，做到施工有章可循。1.3.5 遵循“平安第一、防X结合的原那么。严格按照公路工程平安施工技术规X、施工平安操作规程，从制度、管理、方案、资源等方面制定切实可行的措施，开展创立平安标准工地活动，确保平安生产。服从建立单位指令，服从监理工程师的监视指导，严肃平安纪律，严格按规章、程序办事。1.3.6 遵循科技是第一生产力的原那么。充分应用“四新成果，充分发挥科学技术在施工生产中的先导保障作用。1.3.7 遵循专业队伍施工和综合管理的原那么。以专业化施工队伍为根本形式，配备先进配套的施工机械设备，采取综合管理手段
3、合理调配，以到达整体优化的目标。1.3.8 遵循“贯标机制的原那么。健全质量自检体系，使ISO9002质量标准体系在本工程工程施工中自始至终得到有效运行。2、工程概况2.1 简况K195+220K196+325段右侧路基拼接加宽路段，根据原路堤地基处理设计为冲击碾压和灰土垫层，根据东段工程组文件202128号，关于转发?西宝高速公路改扩建工程管理处关于对XX-兴平段路基地基处理要求的通知?变更为强夯处理。强夯处理完毕后，进展砂砾填筑，路基平均填土高度约为3.9米。处于土层较薄且下卧层为砂性土时，沿原路拼接加宽路段，全长1105米，为了减少加宽路堤自身的压缩沉降，拼接加宽路段采用砂砾填筑。2.2
4、 主要工程量主要工程数量表工程工程工程说明单位数量备注K194+695+K194+765右幅拼接加宽段砂砾填筑m1105路基清表去除厚度40cmm13536.2最终按实际量填筑砂砾40cmm35414.53、 组织机构与施工队伍任务划分3.1 现场组织机构由工程部统一制定，路基砂砾填筑施工队伍依照职能部门要求配备相应人员，施工现场设置监理办公室和工程调度值班室。工程调度室安排专人24小时值班，确保工程内外联络畅通，对施工现场实行有效指挥调控，与时掌握现场施工情况，处理解决各种问题，保证工程施工按方案顺利进展。路基砂砾施工组织机构见图3-1。图3-1 路基砂砾填筑工程施工组织机构图3.2 施工队
5、伍任务划分按照工程部总体部署，根据路基砂砾填筑所处的地理位置、工程特点、施工条件、工程量和工期要求，公司拟配备路基砂砾填筑一队，完成规定的施工任务。路基填筑砂砾施工班：由24人组成，其中管理和专业技术人员5人，主要配备自卸汽车5辆、推土机2台、装载机2台、压路机一台、平地机一台。负责完成K195+220K196+325段右幅路基砂砾填筑的施工任务。4、 施工平面布置根据施工现场情况与条件，考虑到施工便道的畅通与施工驻地的平安，施工现场临时用地设在永久征地X围的外侧，用于机械设备的停放、材料的堆放、钢筋半成品的加工等。4.1 施工队伍布置路基砂砾填筑施工队伍驻地与机械停放处设在K195+500右
6、幅路基红线X围外，派专人看守。 4.2 试验室中心试验室设在惠趾坊村，工地设12名试验员，在现场取样后送至中心实验室试验。4.3 施工便道高速扩建施工红线内已修筑5m宽施工便道，径直通向路基砂砾填筑施工处，路面为30厘米厚的砂砾，交通条件尚好。5、主要劳动力、材料与机械设备安排5.1 劳动力布署与主要技术力量5.1.1劳动力布署根据本工程数量以与工期进度安排，调遣灰土挤密桩一队投入施工，上场人数共22人，并根据工程进度情况实行劳力动态调整。各专业队劳动配备详见?5-1劳动力方案配备表? 表5-1 劳动力方案配备表序号工种名称人数1挖掘机司机2杂工53修理工4平地机司机装载机司机7压路机司机8自
7、卸式汽车9普 工10技术人员11管理人员12合 计245.1.2主要技术力量为优质高效地完本钱工程的施工任务，我们将选派2名理论和实践经历丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员，分配在施工队，充实和加强对本工程的施工技术管理。不含测量、试验等人员。5.2 主要材料供给方案施工期间材料供给方案按施工进度方案详细编制，提前采购，合理储藏。5.2.1设备配置原那么优选精良设备，并合理匹配，形成综合生产能力。设备能力大于进度指标要求的能力。同类设备尽可能采用同厂家设备，以方便配件供给和维修。5.3机械配置情况配置情况见表5-3?主要施工机械设备表?表5-3 主要施工机械
8、设备表机械或设备名称型号规格进场时间平地机PY1802台2021-11装载机X50东风4台挖掘机B1401台6压路机20F5.4主要测量、试验仪器配置本工程材料检验均由中心试验室试验，我工地负责取样，故仅配备一些模具和工地试验器具；为便于本工程质量监控的需要，我工地投入先进的测试仪器，其规格型号、数量等见表5-4?主要的材料试验、测量、质检仪器设备表?表5-4 主要的材料试验、测量、质检仪器设备表设备、仪器名称规格型号电子天平JY2002/0.01g台灌砂筒150套电子称BS30/1g全站仪SET2130R徕卡TS06水准仪DSZ26、 工期与进度安排6.1 工期目标方案工期为20天，即 20
9、21年11月15日至2021年12月05日。6.2进度安排施工准备3天，即2021年11月15日至11月18日；清表7天，即2021年11月18日至2021年11月25日；砂砾填筑10天，即2021年11月25日至2021年12月05日；7、 施工方案和施工工艺7.1 施工方案7.1.1 原那么：我方拟投入一批建立经历丰富的施工技术管理人员，合理安排劳动力，提高机械使用率，一如既往贯彻“创一流质量，争最正确效劳的质量方针，精心组织施工，提早或按时完成工程施工任务，争创优质工程。7.1.2施工顺序：施工准备测量放线定位清表场地平整检测强夯施工强夯完毕检测路基放样砂砾填筑检测。7.1.3施工准备勘
10、察施工地段所有障碍物与地下管线、电缆、旧根底，并全部撤除或改迁。施工场地平整压实，做好临时排水沟，保证排水畅通。施工放样，将桩位准确放线，并做好护桩，撒石灰线。原材料准备：用于填筑路基的砂砾材料外围级配良好、质地坚硬的天然砂砾。 路床80X围内最大砾径不超过100，路堤X围内的最大砾径不超过150，对于超粒径填料必须超过150*150筛，所有运输车辆必须加装同规格的人字形网格。砂砾4.75以上含量不少于30%，不宜大于70%，含泥量小于5%在大面积施工前，首先填筑不少于200m的路段，以此确定砂砾路基的松铺厚度、松铺系数、标准施工方法、每一个作业面的适宜长度、最正确碾压组合、整平和整形的适宜机
11、具和方法等。 7.1.3.2作业人员施工机具应由专人负责使用和维护，大、中型机械特殊机具需持证上岗，操作者须经培训后，方可操作。主要作业人员已经过平安培训，并进展了施工技术交底。 7.2 路基砂砾填筑施工7.2.1施工工艺路基填筑上料前，应在整平密实的下一层上根据运输车辆的装载量与虚铺厚度计算结果撒灰线网格，并设专人指挥卸料，砂砾填料宽度不得小于50。采用“四区、八流程工艺施工。“四区段是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区，做到界限清楚，以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量，控制碾压X围和碾压遍数，防止漏压，最后便于正确检测密实度。“八流程是指填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制
12、、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段合理，流程清晰，保证填方地段施工质量、密实度符合规X要求。填筑中先用推土机摊铺，人工找平，再压路机碾压，机械不能与的边角、桥台边与台后，用人工配合摊铺、小型机械碾压。填筑至标高后，进展平整和测量。恢复中线，水平测量，施放路基边桩，修筑路拱，并用光轮压路机碾压一遍。7.2.2质量控制砂砾填筑路基质量采用施工过程控制和试验检测控制的方法。砂砾大于4.75含量在30%50%的压实度检测采用灌砂法并控制沉降量。最大干密度采用标准击实发和外表振动压实仪法同时进展取大值方法确定，并根据不同的砾石含量所对应的最大干密度和最正确含水量确定标准工作曲
13、线与回归方程。压实度检测，根据现场实际含石量所对应最大干密度和最正确含水量确定标准工作曲线或回归方程来确定最大干密度。现场检测频率按照?公路路基施工规X?JTG F10-2006）进展。砂砾大于4.75含量在50%70%时，砂砾填筑主要采用沉降观测法控制。沉降差不大于首段路基确定的沉降差。加强对路基横坡、纵坡、宽度、平整度过程控制。7.4施工注意问题 7.4.1路基填筑前，去除路基X围地表腐殖土、原路基坡脚外地表腐殖土。 7.4.2 原路基边坡开挖台阶按照新老路基拼接相关设计从下而上进展，并对原边坡表层40种植土进展去除。7.4.3 原路基坡脚以外地基处理与原有路基X围地基处理严格按照设计进展。地基采用强夯、冲击碾压进展的处理路段，如距离天然气管道、房屋较近时，应在开挖减震沟之后进展。7.4.4
