1、8.单钩桥式起重机是通用桥式起重机的基本类型，其他各种桥式起重机是由此派生出来的。9.吊钩桥式起重机都有两套起升的机构，其中起重量较大的称为主起升机构，起重量较小的称为副起升机构。10.有两套起升机构的起重机，主、副钩的起重量用分数表示，分母表示主钩起重量，分子表示副钩起重量。11.电磁起重机是用其中电磁铁作为取物装置的起重机，起重电磁铁使用的是直流电，它由单独的一套电气设备控制。12.抓斗起重机除起升机构不同外，其他部分与吊钩起重机基本相同。13.两用桥式起重机是装有两种取物装置的起重机，它们的特点是在一台小车上装有两套各自独立的提升机构，一套为吊钩用，另一套为抓斗用（或一套为起重电磁铁用，
2、另一套为抓斗用），两套提升机构可以同时使用。14.三用桥式起重机根据需要可以用吊钩吊运重物，也可以在吊钩上挂一个电动葫芦抓斗装卸散碎物料，还可以把抓斗卸下来再挂上其中电磁铁吊运钢铁材料。电动葫芦是靠交流电源工作的，而起重电磁铁是靠直流电源工作的。15.双小车桥式起重机具有两台起重小车，两台小车的起重相同，可以单独作业，但不能联合作业。16.冶金起重机通常有主、副两台小车，每台小车在各自的轨道上运行。17.加料起重机的主小车用于加料机构的上，下摆动和翻转，将炉料伸入并倾翻到炉内。副小车用于炉料的搬运及辅助性工作。主、副小车可以同时进行工作。18.铸造起重机主小车的起升机构用于吊运盛钢桶，副小车的
3、起升机构用于倾翻盛钢桶和做一些辅助性工作，主、副小车可以同时使用。19.起重机型号一般由类、组、型代号与主参数代号两部分组成。类、组、型均用大写印刷体汉语拼音字母表示，该字母应是类、组、型中代表性的汉语拼音字头。主参数用阿拉伯数字表示，一般代表起重量、跨度和工作级别等。20.桥式起重机的类代号可省略，冶金起重机的类代号为Y（冶），门式起重机的类代号为M（门）。21.桥式起重机分为手动梁式起重机（组代号为L），电动梁式起重机（组代号为L）和电动桥式起重机（组代号为Q）三大组。22.吊钩桥式起重机属于桥式起重机类中电动桥式起重机组内的一种型。吊钩桥式起重机的型代号为D（吊），其类、组、型代号为QD
4、。23.抓斗桥式起重机的类、组、型代号为ZQ，电磁桥式起重机的类、组、型代号为CQ。24.吊钩门式起重机的类、组、型代号为MD。25.起重机的主要参数包括：起重量、跨度、起升高度、工作速度及工作级别等。26.起重机所允许起吊的最大质量，叫做额定起重量，它不包括可分吊具的质量。27.起重量小，工作级别就小；起重量大，工作级别就大。28.只要起重量不超过额定起重量，把小工作级别的起重机用于大工作级别情况，不会影响安全生产。29.天车的桥架是一种移动的金属结构，它承受载重小车的质量，并通过车轮支承在轨道上，因而是天车的主要承载构件。30.起升机构中的制动器一般为常闭式的，它装有电磁铁或电动推杆作为自
5、动的松闸装置与电动机电气连锁。31.大车运行机构分别为集中驱动和分别驱动两种方式。集中驱动主要用于大吨位或新式天车上。32小车运行机构的电动机安装在小车架的台面上，由于电动机轴和车轮轴不在同一水平面内，所以使用立式三级圆柱齿轮减速器。33.吊钩在使用过程中需要进行定期检查，但不需要进行润滑。34.如发现吊钩上有缺陷，可以进行补焊。35.额定起重量小于25t的吊钩，检验载荷为倍额定起重量的载荷。因此，吊钩允许超载使用。36.如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。37.钢丝的直径细，钢丝绳的挠性好，易于弯曲，但不耐磨损。38.在钢丝绳的标记中，ZS表示右交互捻钢丝绳。39.在钢丝绳
6、的标记中，SS表示左同向捻钢丝绳.（）40.在钢丝绳的标记中，W表示为瓦林吞钢丝绳（）41.W型钢丝绳也称粗细式钢丝绳，股内外层钢丝粗细不等，细丝置于粗丝丝间。这种钢丝绳挠性较好，是起重机常用的钢丝绳。42.在起重作业中，吊索与物件的水平夹角最好在45以上。如水平夹角太小，吊索的高度可以降低，但吊索、物体的所受的水平力都会增加。43.卷筒上有裂纹，经补焊并用砂轮磨光后可继续使用。44.在卷筒上一般要留圈钢丝绳作为安全圈，以防止丝绳所受拉力直接作用在压板上造成事故。45.天车上最常用的减速器是二级卧式圆柱齿轮减速器（ZQ型）和三级立式圆柱齿轮减速器（ZSC型）。46.齿轮联轴器是刚性联轴器，它不
7、能补偿轴向位移和径向位移（*）47.常用的齿轮联轴器有3种形式：CL型全齿轮联轴器，CLZ型半齿轮联轴器和CT型制动轮齿轮联轴器。48.天车的起升机构制动器调整得过紧，会使钢丝绳受过大得冲击负荷，使桥架得振动加剧。49为了免除运行机构制动器调整的麻烦，可以打反车制动。50.集中驱动的运行机构，制动器的制动力矩调得不一致，会引起桥架歪斜，使车轮啃道。51.天车用制动器的瓦块可以绕铰接电转动，当其安装高度有误差时，瓦块与制动轮仍能很好地接合。52.由于制动衬带磨损严重或脱落，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。53.JWZ型短行程电磁铁，制动器结构简单、重量轻、制动时间短；但是，噪声大、冲击大、
8、寿命短、有剩磁现象，适用于制动力矩大的起升机构。54.集中驱动的的大车主动轮踏采用圆锥形，从动轮采用圆柱形。55.分别驱动的大车主动轮、从动轮都采用圆锥形车轮。56.所有小车车轮都采用圆柱形车轮。57.圆盘形起重电磁铁，用于吊运钢板、钢条、钢管及型钢等。58.电动抓斗是本身带有供抓斗开起与闭合的装置，可以在任意高度卸料。59.超载限制器的功能是防止起重机超负荷作业。当起重机超负荷时，能够停止起重机向不安全方向继续动作，但应能允许起重机向安全方向动作，同时发出声光报警。60.超载限制器的综合精度，对于机械型装置为5%，对于电子型装置为8%。61.所有起升机构均应安装上升极限位置限制器。62.运行
9、极限位置限制器，也称行程开关。当起重机或小车运行到极限位置时，撞开行程开关，切断电路，起重机停止运行。因此，可以当作停车开关使用。63夹轨器用于露天工作的起重机上，是防止起重机被大风吹跑的安全装置。64天车工操作起重机时，不论任何人发出指挥信号都应立即执行。65在检修设备时，可以利用吊钩起升或运送人员。66吊运的重物应在安全通道上运行。在没有障碍的路线上运行时，吊具和重物的底面，必须起升到离工作面2M以上。67当起重机上或其周围确认无人时，才可以闭合电源。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由天车司机除掉后，才可闭合电源。68闭合主电源后，应使用所有控制器手柄置于零位。69工作中突然断电或线路电
10、压大幅度下降时，应将所有控制器手柄扳回零位；重新工作前，应检查起重机动作是否都正常，出现异常必须查清原因并排除故障后，方可继续操作。70在轨道上露天作业的起重机，当工作结束后，不必将起重机锚定住。当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起重机锚定住。71天车工对天车进行维护保养时，不必切断电源并挂上标牌或加锁；必须带电修理时，应带绝缘手套，穿绝缘鞋，使用带绝缘手柄的工具，并有人监护。72起重机运行时，可以利用限位开关停车；对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，可以打反车制动。73起重机工作时，可以进行检查和维修。74可以在有载荷的情况下调整起升机构制动器。75有主、副两套吊具的起重机，主、
11、副钩不应同时开动（允许同时使用的专用起重机除外）。76有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，但可以挂其他辅助吊具。77起重机上所有电气设备的金属外壳必须可靠地接地，司机室的地板应铺设橡胶或其他绝缘材料。78可以利用吊钩拉、拨埋于地下的物体或地面固定设备（建筑物）有钩连的物体。79起升机构制动器在工作中突然失灵，天车工要沉着冷静，必要时将控制器扳至低速档，作反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地点放下重物。80起重机的控制器应逐级开动，可以将控制器手柄从正转位置直接扳到反转位置作为停车之用。81起重机大车或小车应缓慢地靠近落点，尽量避免碰撞挡架。应防止与另一台起重机碰撞，
12、只有在了解周围条件的发问下，才允许用空负荷的起重机来缓慢地推动另一台起重机。82抓斗在卸载前，要注意开闭绳不应比升降绳松弛，以防冲击断绳。83抓斗在接近车厢底面抓料时，注意升降绳不可过松，以防抓坏车皮。84抓满物料的抓斗不应悬吊10min以上，以防溜抓伤人。85要经常注意门式起重机和装卸桥两边支腿的运行情况，如发现偏斜，应及时调整。86起重机工作完成后，应把起重机开到规定停车点，把小车停靠在操纵室一端，将空钩起升上极限位置，把各控制器手柄都转到零位，断开主刀开关。87起重机工作完成后，电磁或抓斗起重机的起重电磁铁或抓斗应下降到地面或料堆上，放松起升钢丝绳。88天车的运行机构起动时，凸轮控制器先
13、在第一档作短暂停留，即打到第二档，以后再慢慢打到第三档、第四档、第五档。每档停留3s左右。89天车作较短距离运行时，应将运行机构凸轮控制器逐级推至最后档（第五档），使运行机构在最高速度下运行。90运行机构停车时，凸轮控制器应逐档回零，使车速逐渐减慢，并且在回零后再短暂送电跟车一次，然后靠制动滑行停车。91大、小车运行起动和制动时，可以快速从零扳到第五档或从第五档扳回零位。92如欲改变大车（或小车）的运行方向，应在车体运行停止后，再把控制器手柄扳至反向。93尽量避免运行机构反复起动，反复起动会使被吊物游摆。94起升重载（G0.7Gn），当控制器手柄推到起升方向第一档时，由于负载转矩大于该档电动机的起升转矩，所以电动机不能起动运转，应迅速将手柄推至第二档，把物件逐渐吊起，再逐级加速，直至第五档。95起升重载（G0.7Gn）时，如控制器手柄推至第一档、第二档，电动机仍不起动，未把重物吊起，应将控制器手柄推至第三档。96重载（G0.7Gn）被提升到预定高度时，应把起升控制器手柄逐档扳回零位，在第二档停留时间应稍短，但在第一档应停留时间稍长些。97重载（G0.7Gn）下降时，将起升机构控制器手柄推到下降第一档，以最慢速度下降。98重载（G0.7Gn）下降到应停位置时，应迅速将控制器手柄由第五档扳回零位，中间不要停顿，以避免下了降速度加快及制动过猛。99配合PQS型控制屏的主令控制
