1、18. 5m（南边跨）+70m（主跨）+15m（北边跨）=103. 5m, 桥长：121m；桥面宽度：1.5m （人行道）+7. 0m （行车道）+1. 5m （人行道）=10. 0m；桥面横坡：双向1. 5%；设计荷载：汽-20级，人群荷载3. 5KN/m2；抗震设防烈度：8度，地震动峰值加速度0.2抗震设防类 别：C类；2、 桥梁安全等级：一级；3、 矢跨比：1/7；4、 桥梁现状舟曲城江桥原设计荷载为汽-20级，原抗震设防烈度为8度。经过 14年的运营，再加上舟曲特大山洪泥石流的影响，桥梁多处破坏，有 10根横系梁断裂，根据舟曲城江桥灾后静、动载测试与检定报告, 桥梁横向刚度损失过大，存
2、在严重安全隐患。桥梁目前现状及主要病 害如下：（1）桥面及附属构筑物1栏杆破坏严重，多处出现裂缝，混凝土剥落，漏筋，部分栏杆缺失, 对行人的安全造成极大隐患，上游侧跨中栏杆向上拱起产生拉裂裂 缝。2桥而铺装多处被碾压破坏，雨后桥面存在积水，局部有坑洼出现。3由于该桥为预制拼装结构，人行道与车行道交界处桥面积水部位桥 而铺装破坏，雨水沿该处渗入桥面底部，对桥梁上部结构的耐久性和 承载力产生不利影响。4悬臂梁由于悬挑长度较大，悬臂梁部分开裂；同时由于周围居民较 多，该桥上游侧长期停满大小车，偏载现象严重，造成桥梁受力严重 失衡，对桥梁安全性造成严重影响。（2） 桥梁上部结构1桥梁跨中实脸段在抢险过
3、程中采用底部粘贴钢板和节点处粘贴纤 维布进行了临时加固。2桥梁斜腹杆和主拱肋之间的横向联系破坏严重，共有10根横系梁发 生断裂破坏，对桥梁结构的整体性造成严重影响，结构横向受力不均, 极大降低了横梁结构的承载能力和整体性。（3） 桥梁下部结构桥梁南引桥桥台外观质量较好，线条竖直度好，上部伸缩缝处渗水 对桥台造成一定腐蚀，桥台泛碱，表而无结构性裂缝；北引桥桥台由 于条件所限，具体情况不能直接观查到；主桥南桥台基本完好；主桥 北桥台仍被掩埋在泥石流的残留物中，能观察到的部位桥台混凝土局 部剥落。5、病害分析（1）结构本身：a.桁架拱桥为分配装配式组拼结构，主要由预制桁架、微弯板、 悬臂板、悬臂梁和
4、桥而板逐步拼装而成，整体受力性能较差；b.节点处连接构件较多且为刚性连接，动荷载作用下节点处易产 生裂缝；C.抗扭性能较差，偏心或扭转荷载作用下易损伤。（2）自然灾害：城江桥处于泥石沟上游，当泥石流在河道壅积时， 迅速掩埋了桥梁结构的下部，在该过程中泥石流对桥梁产生了较大的 横向冲击作用和竖向压力作用，使冲击结构和构件受力改变，产生了 较大的破坏作用。6、根据舟曲城江桥灾后静、动载测试与检定报告（兰州铁成工程 检测有限公司、甘肃土木工程研究学院、兰州交通大学），桥梁主要 检定结论如下：（1） 舟曲城江桥受泥石流影响后的破坏严重，上部结构评定为E级， 即危险状态，下部结构评定为C级，即合格状态，
5、整座桥梁评定为D 级，即不合格的状态。（2） 舟曲城江桥受泥石流的影响后的承载力有所降低，强度储备不 足。（3） 舟曲城江桥受泥石流影响后的静刚度储备不足。（4） 舟曲城江桥动力状态评定为较差状态，桥梁结构在竖向和横向 的动力刚度不满足设计和使用要求。（5） 舟曲城关桥受泥石流影响后不能够满足通过汽-20的荷载等级要 求。从桥梁的外观调查和荷载试验结果可以看出：舟曲城江桥受泥石 流冲击作用，多构件破损严重，整体性能变差，承载能力变小，安全 性降低，安全隐患严重，已成为危险桥梁，应禁止一切车辆通行，并 立即进行维修加固。7、 脚手架及吊架使用部位维修加固部位见下表:序号维修加固部位加固处理方法1
6、栏杆及桥而栏杆更换、桥面铺装植筋铺设钢筋网改造。2主拱肋采用吊架操作平台施工，对主拱肋上、下缘分别采 粘贴钢箱梁，在拱肋侧缘每隔一米粘贴10cm宽缀 板，与拱肋上、下缘钢箱梁侧缘钢板箱焊接成形成 整体；钢材选用Q235钢板，厚度为6mm,在钢箱 内用C40的自流式灌浆料填塞，以提高拱肋的刚 度。3拱脚加固采用脚手架操作平台施工，在拱脚处桥台正面粘贴 1cm,高30cm,长与桥台宽度相同的钢板，然后将 拱肋钢箱与其焊接进行拱肋加固。4节点加固采用吊架操作平台施工，在节点斜杆采用四周粘贴60cm高6mm厚德钢套篩进行加固，钢材选用Q235钢板；5横系梁加固采用吊架操作平台施工，对全桥原有横系梁进行
7、维 修补强，对原有破损横系梁的破损混凝土进行凿 除，两端钢筋拉直对接，然后外包钢套箍，再灌注 C40自流式灌浆料；对其余破损的横系梁直接外包 钢箍再灌注C40自流式灌浆料。6悬臂梁及悬臂板加固采用吊架操作平台施工，在悬臂板喝悬臂梁的底部 粘贴厚度为6mm的钢板，钢材选用Q235钢板，粘 采用吊架操作平台施工，在臂贴板外表面进行防护 处理，表而防护材料对钢板及胶黏剂应无危害。7上弦杆加固采用吊架操作平台施工，在空腹段的上弦杆底部粘 贴钢板，钢材选用Q235钢板，厚度6mm,在斜腹 杆混凝土剥落处采用碳纤维环包进行耐久性处理。8桥梁混凝土构件预防性养护采用吊架操作平台施工，在裂缝注胶、表面涂抹防盐
8、保护层二、 施工人员及材料计划1、 施工人员需要架子工16人，普工20人2、 脚手钢管20吨、竹条板12吨3、 安全防护网800平米4、 直径13. 5mm的钢丝绳1500米5、 脚手架扣件3200个6、 钢丝绳扣1000个7、 竹条板12吨三、 施工计划及进度措施1、计划安排在3月5日至3月10日完成北而拱脚到桥拱中部的手架和吊架 搭设，在5月5日至5月15 H完成南面拱脚到桥中的脚手架和吊架 的搭设。2、完成进度计划的措施（1）、项目部设专人落实施工进度计划；（2）、结合现场实际情况，科学合理制定周进度计划；（3）、每天对现场施工进度计划进行检查，并与计划进度对比, 发现滞后，组织相关人员
9、进行分析，查找原因，制定相关措施促进施 工进度，保证施工进度计划的完成；（4）、确保正常施工所需资金的投入；（5）、及时采购施工所需物资，防止停工待料现象的发生；（6）、加强施工队伍的管理工作，稳定施工人员满足施工要求。四、施工方案先进行拱脚脚手架搭设，再进行吊架搭设（一）、脚手架搭设1）、钢管材质应符合Q235 A级标准，不得使用有明显变 形、裂纹、严重锈蚀材料。钢管规格宜采用4）48X3.5的钢 管。2）同一脚手架中，不得混用两种材质，也不得将两种规格钢管 用于同一脚手架中。3）脚手架绑扎材料应符合下列规定：（1）镀锌钢丝或回火钢丝严禁有锈蚀和损伤，且严禁重复使 用。（2）竹蔑严禁发霉、虫
10、蛀、断腰、有大节疤和折痕，使用其它 绑扎材料时，应符合其它规定。（3）扣件应与钢管管径相配合，并符合国家现行标准的规定。4）脚手架上脚手板应符合下列规定：（1） 木脚手板厚度不得小丁 50mm,板宽宜为200300mm,两 端应用镀锌钢丝扎紧。材质不得低于国家II等材标准的杉木 和松木，且不得使用腐朽、劈裂的木板。（2） 竹串片脚手板应使用宽度不小于50mm的竹片，拼接螺栓 间距不得大于600mm,螺栓孔径与螺栓应紧密配合。（3） 各种形式金属脚手板，单块重量不宜超过0.3kN,性能应 符合设计使用要求，表而应有防滑构造。5 ）脚手架搭设高度应符合钢管脚手架中扣件式单排架不宜超过24m, 扣件
11、式双排架不宜超过50m。6）脚手架构造要求应符合下列规定：（1） 脚手架的立杆纵距及水平杆步距不应大于2. Im,立杆横 距不应大于1. 6mo（2） 、扣件式钢管脚，应设置横向斜撐。（3） 、门式钢管脚手架的顶层门架上部、连墙件设置层、防护 棚设置处必须设置水平架。（4）、脚手板必须按脚手架宽度铺满、铺稳，脚手板与墙面的 间隙不应大于200mm,作业层脚手板的下方必须设置防护层。（5） 、作业层外侧，应按规定设置防护栏杆和挡脚板。（6） 、脚手架应按规定采用密目式安全立网封闭。（7） 、脚手架荷载标准值应符合下列规定：（8） 恒荷载应符合以下规定：包括构架、防护设施、脚手板等自重，应按建筑结
12、构荷载规 范GB50009选用，对木脚手板、竹串片脚手板可取自重标准值为 0. 35kN/m2 （按厚度 50mm 计）。（9） 施工荷载应符合下列规定：施工荷载应包括作业层人员、器具、材料的重量：结构作业架应取3kN /m2（10） 风荷载应符合下列规定：作用于脚手架的水平风荷载标准值wk应按下式计算：W k 二As Pz Wo （6. 1.5）式中氏一一脚手架风荷载体型系数，按下表选用：表6. 1.5 脚手架的风荷载体型系数M操作平台全封闭敞开、开洞As1.0巾1. 3*注：巾为挡风系数，按脚手架封闭状况确定；巾二脚手架挡风而积/脚手架迎风面积业一一风压高度变化系数，按现行建筑结构荷载规范
13、GB50009的规定取用;Wo基本风压，按现行国家标准建筑结构荷载规范 GB50009的规定，取n=5。6. 1. 6钢管脚手架结构设计应符合下列方法和基本计算模式：1 1钢管脚手架的结构设计应采用概率极限状态计算法，同时要 求其计算结果应按单一安全系数法计算的安全度进行校核：强度K1 $1. 5；稳定 K222. 0。12、钢管脚手架结构设计应采用以下基本计算模式：丫。S W R（6. 1.6）式中Y。 结构重要性系数，取Y。2 1.0；S荷载效应，R结构抗力，2落地式脚手架（1）落地式脚手架的基础应坚实、平整，并应定期检查。立杆不埋 设时，每根立杆底部应设置垫板或底座，并应设置纵、横向扫地
14、杆。（2）落地式脚手架连墙件应符合下列规定：（3）落地式脚手架剪刀撐及横向斜撐应符合下列规定：扣件式钢管脚 手架应沿全高设置剪刀撑。架高在24m以下时，可沿脚手架长度间隔 不大于15m设置;架高在24m以上时应沿脚手架全长连续设置剪刀撐, 并应设置横向斜撑，横向斜撐由架底至架顶呈之字型连续布置，沿脚 手架长度间隔6跨设置一道。（4）碗扣式钢管脚手架，架高在24m以下时，于外侧框格总数的 1/5设置斜杆；架高在24m以上时，按框格总数的1/3设置斜杆。（5）门式钢管脚手架的内外两个侧面除应满设交叉支撐杆外，当 架高超过20m时，还应在脚手架外侧沿长度和高度连续设置剪刀撐，剪刀撐钢 管规格应与门架钢管规格一致。当剪刀撐钢管直径与门架钢管直径不 一致时，应采用异型扣件连接。（6）满堂扣件式钢管脚手架除沿脚手架外侧四周和中间设置竖向剪刀 撑外，当脚手架高于4m时，还应沿脚手架每两步高度设置一道水平 剪刀撑。（7）扣件式钢管脚手架的主节点处必须
