1、在地貌上形成南部、西部低山与该区的残原梁峁。铜川既有鄂尔多斯台向斜南移和“秦岭地轴”南北向侧 压，又有渭河地堑张力影响，在区域应力场作用下，构造形迹 方向纷纭。其基本构造格架是：以东西向（ 280300）和南北 向（ 1030）构造带为主体， 将铜川分为大小不等的块状镶嵌 而成的断块式构造。由于块体深层的构造差异和物质组成及各 块区边界条件的不同，在演变的地应力场作用下，形成了多方 向性的构造带，其规模不一，序次不同。（三）地貌特性 铜川地貌结构比较复杂，山、原、梁、峁、沟谷、河川均 有分布。境内山峦纵横，峪谷相间，台原广布，梁峁交错，形 成一个不规则的网状结构。最高点位于市辖区北部、宜君县境
2、 内的庙山， 海拔 1734.2 米；最低点位于耀县楼村乡张家坪的赵 氏河谷地，海拔 536 米。全市呈西北高、东南低的倾斜地势。（四）气候水文铜川年平均气温为 8.9 12.3 C,由东南向西北呈递减趋 势。极端最高温度出现在南部台原区，为 39.7 C（ 1972年6月11日）；极端最低温度出现在西北部山区，为一 21 C（ 1956 年 1 月 7 日）。山区气温随地势升高而递减：地势每升高 100 米，平均气温下降0.59 C。铜川气温的特点是：冬季寒冷，夏 季炎热，春季升温较快，秋季降温迅速，气温日较差大，昼夜 温差大。铜川山高沟深， 河流均是源头或上游， 其特点是： 流程短， 水量
3、少，水位低，比降大，易涨落，能利用者甚微。主要分为 两大水系：石川河水系、洛河水系。2、（五）安全管理的重点、难点分析1） 安全管理重点分析路基工程安全管理重点路基工程主要施工作业包括 : 土石方开挖、 临时用电、 高边 坡开挖及防护施工。路基工程防止脚手垮塌的安全管理重点 : 高边坡防护工程 脚手搭设。桥梁工程安全管理重点 桥梁工程主要施工 . 作业包括 : 临时用电、人工挖孔桩、钻 孔桩、现浇箱梁、高墩柱、梁板架设、桥面及附属工程施工。 桥梁工程防止脚手架、 模板垮塌的安全管理重点 : 现浇箱梁、 高 墩柱施工。2）安全管理难点分析脚手架搭设作业安全管理本合同段部分脚手措设高超过 45m.
4、并且脚手知搭设地理位置较差，处于较陡的山坡上。需要进行脚手搭设作业的工程 有:a） 桥梁墩柱 :王家河特大桥墩柱为最高 144m,平均村高度58m.新兴村大桥墩柱为最高 18.5m, 平均柱高约 7m。A匝道墩柱最高为 133.13m，平均柱高约 28mB匝道墩柱最高为 38.991m,平均柱高约 27mC1匝道墩柱最高为32.802m，平均柱高约20mC2匝道墩柱最高为 32.0m,平均柱高约25mD匝道墩柱最高为10.284m，平均柱高约10mE1道墩柱最高为32.763m，平均柱高约24m。E2匝道墩柱最高为 19.414m,平均柱高约 15mF1匝道墩柱为最高 29.71m，平均柱高约
5、29mG匝道墩柱最高为 26.443m,平均柱高约18m HI 匝道墩柱最高为 32.3m, 平均柱高约 30m。H2匝道墩柱最高为 38.07m,平均柱高约 35mI 匝道墩柱最高为 13.29m。b） 现浇箱梁施工E 匝道 1 号桥 160m;E匝道2号桥60m;G匝道2号桥258.25m;三、 组织机构与职责（一）应急组织体系 中铁建大桥局陕西合铜高速公路 TJ-11 标坍塌事故应急组 织机构如图 1 所示。图 1 项目坍塌事故应急组织机构图应浊敕援弘伍（二）组织机构与职责1.坍塌事故应急救援指挥部应急救援指挥部组成：总指挥：秦宝利；副总指挥：刘敬奇；成 员：张道国、胡晓川、卢启龙、李世
6、超及各部室负责人；（1） 负责坍塌事故的应急组织领导和决策指挥工作， 下达 应急处置指令；当坍塌事故发生时，若总指挥因出差等原因不能到位时，由副总指挥或总指挥授权的人担任。（2） 组织协调重特大坍塌事故的预防与应急准备、 预测与 预警、应急处置与救援、恢复与重建、评估与总结、信息发布 与媒体应对等工作；（3） 负责向政府机构、业主报送、沟通重特大坍塌事故信 息;（4） 组织应急工作专题会议、活动和演练工作。开展应急 宣传培训工作；（5）负责应急救援指挥部交办的其它事项。3. 坍塌事故应急工作主要部门 坍塌事故应急工作小组是在坍塌事故处置中发挥重要作用 和承担重要职责的部门。（ 1）紧急疏散组：
7、 负责人：胡晓川； 配合部室：工程质量部； 职责：1）疏散人群，正确引导现场作业人员疏散，逃生。2）抢救财物，对事故的经过及时的了解；（2） 抢险救援组：张道国、卢启龙；安全环保部；1）维护秩序，移除危险源，防止二次事故的发生；2）参加救援行动；3）对事故的责任人问责，对危险源进行分析和辨识。 （ 3）后勤保障组：宋攀；配合部室：物资设备部；1）协助抢险，准备救护车辆。准备好照相机及摄影机记录事故的经过；2）保障物资供应；3）接听电话，保持联络。（4） 安全警戒组：负责人：孙文涛、郑德全；试验室、测量班；职责：1）拨打报警电话；2）作业事故现场拉设警戒，迅速打开各通道及疏散口，疏 通救援通道；
8、3）维持秩序，做好警戒，并劝告无关人员远离现场；4）引导救援车辆进入及车辆离开。（5） 医疗救护组：张常伟；综合办公室、计划合约部；1）对伤者进行简单的包扎及救护；2）了解事故经过后进行紧急救助，必须有基本救援常识；3）拨打 120 急救电话或与当地医院联系，说明事故的过程 及患者的症状。4. 坍塌事故现场应急救援队伍 坍塌事故现场应急救援队伍成员由应急救援指挥部会议确 定，挑选现场优秀施工队伍组成。在应急救援指挥部办公室直 接领导下， 开展现场应急救援工作； 收集现场信息， 核实情况，保证现场信息传递的及时、畅通。四、预防与预警（一）危险源监控1） 安全环保部负责重大危险源信息的收集、调查处
9、理、统 计、分析、总结和报告，建立生产安全事故监测、预警等资料 信息，依托应急指挥中心信息平台及局域网络，构建安全监控 信息网络，逐步建成集监测、控制、管理和救援于一体的高度 信息化生产安全事故预防预警体系。发布安全预警信息及相应 预防措施，实现资源共享。2） 依照国家有关法律、法规和企业有关规定，做好事故预 防工作，防止各类生产安全事故发生 ; 对重大危险源进行重点监 控，及时分析重点监控信息并跟踪整改情况。3）所用支架的材料应详细检查，不得使用腐朽、劈裂、铸 蚀、扭曲严重的万能杆件和钢管等。4）地基承载能力应符合设计标准和施工方案，否则应采取 加固措施，使其达到设计要求。5）根据施工季节、
10、支架工程应果取防冲刷成冻涨等安全措 施。6）支架设计方案要进行验算，经有关技术部门审批。7）支立排架要按设计要求施工，应有足够的承载能力和稳 定性井要与支架桩联结牢固、防止不均匀沉落 （ 降） 、失稳和变形。8）支立排架时，应设专人统一指挥。支立排架以整排树立Word 文档资料为宜，排架树立后，用临时支撑撑牢后竖立第排，两排架间的 水平和剪刀撑用螺丝拧紧，形成整体。9） 跨公路支架现浇桥梁要与当地交通管理部门联系，设置 合理的行车道、防撞墙，在公路两侧设限高、宽、龙门架，减 速慢行标志牌，并派专人指挥过往车辆行驶，必要时请当地公 安交警协助指挥。10） 夜间在支架上安装红色警示装置。11）做好
11、支架搭设、 预压、 浇注、 拆架等工序的安全技术交 底和施工现场的检查、监督工作。12）现场施工人员 （ 特种工种 ） 必须经过专业培训，持证上J-JU岗。13） 从事高处作业的员工必须定期进行体检，患有高血压、 低血压、严重心脏贫血病、癫痫病等疾病的人员不得从事高处 作业。14） 起重设备必须经过国家有关行政部门检测手续。（二）预警行动 针对生产施工过程中可能发生的安全事故和突发紧急事 件，结合实际情况，进行风险分析和安全评价工作，当发现存 在重大安全隐患时，以隐患整改通知、通报等形式传递预警信 息，并责令责任人立即进行隐患整改，对整改落实情况进行复 查，督促消除隐患，做到早发现、早报告、早
12、处置，实现事故 前预防、降低损失的目的。五、信息报告程序（一）报告程序 事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人 报告， 单位负责人接到报告后， 立即采取应急措施。 发生死亡 重伤或重大经济损失事故时，应立即向工程指挥中心报告，指 挥中心或事故单位应于 1 小时内向总公同和事故发生县级以上 人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责 的有关部门报告。（二）事故报告的内容1发生事故的单位名称及工程详细名称 ;2发生事故的部门及事故发生的时间、地点 :3事故的简要经过、伤亡人数、直接经济损失的估计 :4事故原因、性质的初步判断 :5事故抢救处理的情况和采取的措施 ;6需要有关部 和单位协助事故救援和处理的有关事宜 :7事故的报告单位、签发人和报告时间。 事故单位必须严格保护事故现场，并迅速采取必要措施抢 救人员和财产，防止事故蔓延扩大。因抢救伤员、防止事故的 扩大及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、 拍照、录像、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重 要痕迹、物证，
