1、容。2背景分析2013年，年，据不完全据不完全统计，青统计，青岛市中小岛市中小型货代公型货代公司有司有5000+家家货代企业财务状况调货代企业财务状况调查分析查分析2006年黄岛市南年黄岛市南区国税部门管辖的货区国税部门管辖的货代企业共有代企业共有1054户，户，2006年新办户年新办户687户，户，04-06年以来存续户年以来存续户367户，其中三年一户，其中三年一直盈利的有直盈利的有61户，亏户，亏转盈转盈158户，盈转亏户，盈转亏24户，一直亏损户，一直亏损124户。总体看，户。总体看，货代货代行业亏损面或微利行业亏损面或微利企业比重较大。企业比重较大。3实地调研保税区调查保税区调查保税
2、区调查保税区调查保税区调查保税区调查青岛图腾国际货运公司青岛图腾国际货运公司王冰同学在认真地访谈工作人员！王冰同学在认真地访谈工作人员！单价（元）单价（元）费用费用图腾公司图腾公司货代标准价表货代标准价表市场相关费用市场相关费用价表价表报关费报关费300300600元左右元左右订舱费订舱费450换单费换单费200-30070250元左右元左右操作费操作费750470-760元左右元左右单据费单据费100100-150不等不等文件费文件费200/票80/椐400港杂费港杂费540350-450元元开箱验货费开箱验货费650/柜验货代理验货代理600/票回空费回空费80港口保安费港口保安费30检验
3、检疫费检验检疫费300150400元元左左右右或或约约为为货值的货值的0.5%-0.3%港口码头费港口码头费350200600元左右元左右转栈费转栈费400清关手续费：清关手续费：300查验费查验费货值的千分之二代理进口手续费代理进口手续费一一般般按按进进口口货货值值金金额额的的1%-5%收取收取报报价价比比较较、*物流运作成本（39.2%）：包括原材料及成品的仓储及运输费用，固定物流设施折旧。*原材料及在制品库存保有成本（24.6%）：取库存价值的15%作为资金占用成本，加上降价损失及库存服务费用。*成品库存保有成本（30.9%）：*物流相关管理费用（4.6%）：主要物流相关人员的工资福利。
4、*采购费用（0.13%）：采购部门产生的所有费用，包括测试费用及仪器折旧。*订单处理及IT成本（0.27%）：主要计算了物流专用软件的折旧及网络费用。*缺货损失（0.3%）：缺货产生的利润损失，此项为估计值。*物流物流运作成本运作成本（39.2%）：包括原材包括原材料及成品料及成品的仓储及的仓储及运输费用，运输费用，固定物流固定物流设施折旧。设施折旧。*原材料及原材料及在制品库存在制品库存保有成本保有成本（24.6%）：取：取库存价值的库存价值的15%作为资金作为资金占用成本，占用成本，加上降价损加上降价损失及库存服失及库存服务费用。务费用。*成品库存成品库存保有成本保有成本（30.9%）：取
5、库：取库存价值的存价值的15%作为资金占用作为资金占用成本，加上降成本，加上降价损失及库存价损失及库存服务费用。服务费用。*物流物流相关管理相关管理费用费用（4.6%）：主要物流主要物流相关人员相关人员的工资福的工资福利。利。*采购费采购费用用（0.13%）：采购部：采购部门产生的门产生的所有费用，所有费用，包括测试包括测试费用及仪费用及仪器折旧。器折旧。*订单订单处理及处理及IT成本成本（0.27%）：主要计算主要计算了物流专了物流专用软件的用软件的折旧及网折旧及网络费用。络费用。*缺货损缺货损失失（0.3%）：缺货产生的缺货产生的利润损失，利润损失，此项为估计此项为估计值。值。图腾公司存在
6、问题图腾公司存在问题1、主要是现在货代太多，市场太乱，今年外、主要是现在货代太多，市场太乱，今年外贸整体不好。贸整体不好。互相打互相打价格战价格战，形成恶劣竞争！，形成恶劣竞争！2、最大的问题是没客户，、最大的问题是没客户，客户源不稳定客户源不稳定3、战略实施不到位、战略实施不到位4、青岛货代企业缺少团队组织者，没有行业、青岛货代企业缺少团队组织者，没有行业标准标准5、人才问题，、人才问题，人才方面公司招聘的应届生人才方面公司招聘的应届生专专业知识太欠缺业知识太欠缺，人员培养是个很漫长的过程，人员培养是个很漫长的过程4存在问题存在问题存在问题造成中小货代企业的业务可替代性强，客户稳定性差，专业
7、化服务程度低，市场竞争力低下！货代的利润分类货代的利润分类1、美金利润和人民币利润、美金利润和人民币利润2、同行市场和直客市场的利润、同行市场和直客市场的利润3、CIF市场利润和市场利润和FOB市场利润市场利润4、进口、拼箱、空运利润、进口、拼箱、空运利润CIF：Cost,InsuranceandFreight简单的说，出口方承担简单的说，出口方承担货物运货物运输输到进口方的到进口方的保险费保险费和和运费运费COST：成本价即货物的价格：成本价即货物的价格INSURANCE：保险费：保险费FREIGHT：运费：运费FOB：FreeOnBoard按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，按离岸价
8、进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的卖方应在合同规定的装运港装运港和规定的期限内将和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物货物在装船时越过在装船时越过船舷船舷，风险风险即由卖方转移至即由卖方转移至买方买方简单的说就是费用责任，卖方负责简单的说就是费用责任，卖方负责货物上船前的所有费用，不负责货物上船前的所有费用，不负责海海运费运费及保险及保险清关清关等费用。等费用。1、美金利润和人民币利润、美金利润和人民币利润按币种，货代的利润无非就美金和人民币（涉及目的国内陆点的当国币种也多数折算为美金支付）。这里指的美金大多为“海
9、运费”，人民币大多为“本地费用”（localcharge）。海运费利润是货代利润的大头，毕竟为船公司代售舱位是货代的“主业”，一般情况下，远洋线的运费基数相比近洋线较高，相应的美金利润比例也较高。人民币利润主要由拖车费用、仓储费用、报关费用和其他与船公司相关的以人民币计价的费用构成（如订舱/THC/ORC/文件/电放/改单等）。2、同行市场和直客市场的利润、同行市场和直客市场的利润在同行市场，远洋线的港口，一代/庄家会在船东给出的成本价上加50USD/TEU的利润出售给同行客户（20GP为一个TEU，40GP/40HQ为两个TEU），近洋线的港口会加25USD/TEU的利润出售给同行客户；在直
10、客市场（直接面向贸易商/工厂的市场），货代大多把客户对市场信息的把握程度和需要为客户垫资的多少和时间的长短来作为定价高低的标准，一般最低利润会要求50USD/TEU以上。虽然如此，小编坚持认为，如今利润的高低并不绝对与客户类型是同行还是直客相关，做同行客户利润比做直客高的比比皆是，具体原因看后面的货代利润的影响因素和获取高额利润的情况。3、CIF市场利润和市场利润和FOB市场利润市场利润CIF市场，货代主要赚取贸易公司或工厂的海运费利润，拖车/仓储等内陆服务大多由贸易公司/工厂直接安排给长期合作的车队/仓库，货代很少能介入他们的内陆服务；FOB市场，货代主要赚取国外货代/收货人的美金利润（有的
11、国外货代/收货人直接和船公司签有约价，货代就赚不了海运费差价，大多会给中国货代50USD/票的操作费作为酬劳），与CIF市场不同的是，货代还能赚取国内发货人的一个“操作费”，一般在150-300RMB/票，这个费用是不需要付给其他任何第三方的，几乎是0成本（忽略操作人员的人力成本），也就是纯利润。4、进口、拼箱、空运利润、进口、拼箱、空运利润以上三个划分大多站在出口+整箱的角度，货代市场按货物流向和运输方式的不同划分，还有进口、拼箱和空运三大市场。近年来，进口市场随着我国进口量的逐年增长也蓬勃发展起来，但相比出口市场，进口市场的市场透明度较低，不管是进口的整箱还是进口的空运、拼箱，其平均利润幅
12、度都要高于出口整箱、空运和拼箱，进口市场主要赚取进口清关等等杂费中的利润，能赚取美金利润的占少数。另外，拼箱市场和空运市场整箱市场更为透明，拼箱大多赚取按方/吨计价的美金利润以及目的港高收的杂费利润，空运大多赚取按方/吨计价的人民币利润以及泡货（轻货）的返利。货物如果未能如期送达，货代企业将不货物如果未能如期送达，货代企业将不仅损失运费、报关费，甚至还须赔偿货仅损失运费、报关费，甚至还须赔偿货主所蒙受的损失。为了全程掌控货物信主所蒙受的损失。为了全程掌控货物信息，货代必须同步进行舱位的确认、计息，货代必须同步进行舱位的确认、计算货物体积重量、制作各类单据、向海算货物体积重量、制作各类单据、向海关报送等一系列繁杂的手续。在承担巨关报送等一系列繁杂的手续。在承担巨大经营压力的同时，大经营压力的同时，行业利润却非常行业利润却非常低。低。300查验费查验费货值的千分之二代理进口手续费代理进口手续费一一般般按按进进口口货货值值金金额额的的1%-5%收取收取货运虽然包括了进出口业务，但是货代货运虽然包括了进出口业务，但是货代（集中托运集中托运人人）几乎以出口为主，而对于进口业务，货代仅发放几乎以出口为主，而对于进口业务，货代仅发放提单或代收运费，提单或代收运费，较少参与较少参与
