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    高压机中修Word文档格式.doc

    • 资源ID:15362343       资源大小:47.50KB        全文页数:7页
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    高压机中修Word文档格式.doc

    1、一、工程概况:合成车间1#高压机中修项目已确立。此任务由我建安公司第一设备检修车间施工。主要是对1#高压机零部件进行检查或更换。为确保检修工作安全顺利、按期按时完成此项任务,特制定本方案,方案根据1#高压机中修检修方案规定的有关内容编制。二、为确保施工安全、准时完成,我车间成立了施工小组具体如下 : 施工单位负责人:祁春生 项 目 总 负 责:王国河 现场技术负责人:师 亮 乔丁丁 现场安全负责人:李兵兵 成 员:薛赵军 师 亮 刘永增 冯国阳 董继业 李 浩 高军军 王芳芳三、施工工期:8天四、检修内容:1、修复或更换各段进出口阀门。2、检查或更换各级有缺陷的活塞、活塞环、托瓦3、检查各段十

    2、字头,活塞杆,连杆大小头瓦,主轴瓦,各部件的紧固情况。4、检查地脚螺栓紧固情况。5、注油器清洗检查,油系统清洗。6、 检查连杆大小头瓦的表面磨损情况,测量主轴瓦、大头瓦、小头瓦的间隙,超标进行更换。 7、测量曲轴颈、活塞杆、十字头销轴的椭圆度、圆锥度。8、检查各级气缸,测量其椭圆度、圆锥度。9、检查各级活塞巴氏合金的磨损情况,测量调整各活塞与气缸的间隙。10、检查各级活塞环的磨损情况及侧向间隙,酌情更换。11、检查清洗或更换各级填料和刮油环。12、测量、调整滑板与滑道的间隙和活塞杆的中心位置。13、测量、调整各气缸余隙。14、各级气缸水夹套清洗。15、各段安全阀校验。16、盘车器拆检。17、气

    3、缸、润滑系统检修清洗。18、各段水冷器清洗。19、副轴承拆检、测量间隙并换油。20、检查、修理各报警、信号和联锁装置。21、对活塞杆、十字头颈部、十字头销轴、连杆、连杆螺栓及螺母、活塞杆螺母等零件进行无损探伤。22、机身及附属设备油漆、防腐、保温。23、检查主轴、曲轴、副轴、十字头销轴、活塞杆的表面磨损。并根据测量结果决定修复与更换。24、检查滑板磨损情况,酌情更换。25、活塞杆校调,超标进行更换。26、根据测量结果决定是否更换各级缸套或活塞。五、施工步骤:1、施工前步骤:(1)、待设备完全切出后办理好各种票证。(2)、联系车间落实、验收备件及其他材料,生产车间提供检修图表。、工具:大锤18磅

    4、 手锤2.5磅 活动扳手 手钳 千分尺 水平仪 M55、M36、M60、M65、M41、M46敲击扳手 天车 塞尺 千分表(百分表)铅丝 三角刮刀 棉纱 管钳 M14-M17梅花扳手 M30-M32梅花扳手 、劳动保护用品及检修需要的相关配套工具2、现场具体施工步骤:(1)、机体拆卸:、用M30-M32的梅花扳手拆卸机体各段气阀,用M14-M17的梅花扳手拆卸视窗并测量检修前十字头与滑道的间隙。用M41和M46的敲击扳手拆卸各段气缸盖、缸头,对其进行检查,视情况进行更换。、检查修前测量各级气缸与活塞间隙及气缸余隙并做好记录,对磨损超标的活塞托瓦进行补焊和刮研。、用撬杠、M75敲击梅花扳手拆卸十

    5、字头与活塞的连接螺栓。拆卸活塞杆前,将专用保护装置将活塞杆尾部上紧,以保护丝扣不被损伤。盘车使各级活塞杆托瓦位于缸体外部20cm,用缆绳将活塞杆捆扎结实,用天车吊下。做好标记放到指定地点,对活塞圆锥度、椭圆度、弯曲度进行检查、测量并做好记录。解体各级填料,进行检查和清洗,如有损坏进行更换。检查各级活塞环,如有损坏进行更换。、测量检修前十字头与上滑道间隙并做好记录。、用M30-M32的梅花扳手打开曲轴箱盖,用铅丝、千分尺(压铅)测量检修前连杆大头瓦磨损情况,并针对磨损度决定是否修复或更换。拆卸十字头销,断开各级连杆与十字头的连接,盘车吊出连杆,用千分尺测量连杆小头瓦磨损情况,根据结果决定修复或更

    6、换。完成上述工作后,做好标记,放于指定地点。用内径千分尺测量十字头孔与孔之间的尺寸计算出连杆小头瓦窜量并记录在册。、依次拆卸5块主轴瓦上瓦、止推瓦上瓦。用铅丝、千分尺依次测量主轴瓦瓦量(压铅),以便针对主轴瓦磨损情况决定修复或更换,并将测得的数据记录在册。测完瓦量后,做好标记,放于指定地点。、对盘车器进行拆检。、打开各级冷却器大盖,抽出各级冷却器芯子,对冷却器芯子列管上堵头,通清水逐一试漏并清洗,如有缺陷对漏点进行补焊。清洗完后,安装冷却器。、清洗油系统、气缸水夹套。、拆卸、检查、清洗副轴承,并更换油品。注:所拆卸零部件依次排序放置并做好标记。(2)、机体安装:、首先安装盘车器,以备后序检修。

    7、然后对曲轴瓦刮研,去除表面硬质氧化层,用铅丝及千分尺对其瓦量、过盈一一测量,并将测量数据记录在册,以便下次检修进行对照。、根据测得的十字头上滑板与上滑道间隙,在十字头上滑板或下滑板上进行加减铜垫并在十字头滑板巴氏合金面上涂抹红丹粉放于下滑道上进行研磨,对十字头滑板巴氏合金面上的高点(与滑道间隙最小点)进行刮研,使十字头滑板与滑道接触面积达到70%,达到上述要求后,对十字头进行安装。、十字头销、活塞杆、连杆(大小头孔径)等零部件径进行无损探伤和测量后,对测量结果进行记录并与判废标准进行对比,合格者进行安装,不合格进行更换。、连杆小头瓦经过刮研,去除硬质角质层,用塞尺一边测量小头瓦十字头销的配合间

    8、隙,一边根据测量数据对其配合间隙进行修正,完成上述工作后,安装连杆、连杆小头瓦、十字头销。、测量活塞托瓦与汽缸间隙并对活塞托瓦巴氏合金面硬质角质层进行刮研后在活塞托瓦表面涂抹红丹粉,将活塞放于气缸内对活塞托瓦巴氏合金进行研磨并对活塞托瓦巴氏合金面上的高点(与汽缸间隙最小点)进行刮研,达到技术参数要求后,安装活塞。、将活塞、十字头、连杆通过十字头销、连杆连接螺栓连接在一起后,对十字头上滑板与滑道间隙、活塞托瓦与汽缸间隙再进行一次测量,对测量结果记录在册。、完成上述工作后,安装视窗、缸头、曲轴箱盖。、安装各级冷却器,将封头螺栓上紧。、更换油品后,安装副轴承。、完成上述工作后,对现场进行清理,废油、

    9、废棉纱、作废零件进行回收。六、安全措施:1、检修前必须切断电源、电钮开关,应挂禁动牌,办理设备检修交出证;2、必须与相关部门和车间有关人员联系,办理各种相关票证后方可进行作业;必须确保设备和工艺系统完全切出,工艺合格后,具备检修条件时,经专人检查,合格后方可进入现场检修;3、施工人员进入现场前必须进行安全教育,熟悉施工现场危险源;4、施工人员进入现场劳保用品必须穿戴齐全,严禁携带烟火;5、施工现场设置安全防护栏和明显标志,禁止无关人员通行;6、起重器材要预先检查,工器具进行仔细检查确认无缺陷;7、吊装作业必须设专职人员监护,专职人员指挥统一安排;8、盘车前与其他检修人员联系,盘车人员不能离开盘

    10、车器。9、工器具、拆卸的零件等要放在合适位置,防止工器具、零件等坠落伤人。10、打开的连接管口必须封闭;11、压缩机出入口管线控制阀关闭好,置换有毒气体,可燃气体达到允许规定。12、盘车压汽缸余隙时,不准将手伸入气缸内。13、检修结束后,所有安全装置必须恢复;14、检修时设备上不得随意乱放扳手、手锤等工器具及其他东西;15、检修前必须明确安全责任人;16、施工结束后必须把现场收拾干净。七、质量保证措施:1、与车间技术人员紧密联系,每个细节工作都得十分清楚。2、设专职技术人员负责每个具体细节的检查,自检和联检。3、将拆卸的零部件放于指定地点,防止零件有所损伤。4、安装前对该炉精密零件用煤油清洗,

    11、清楚表面杂物。5、工器具放于指定地点,防止工器具坠落损伤设备。6、设备检修完工前对该炉、工器具进行检查,防止工器具封入设备内。7、严格按照甲方要求进行施工,严格按照企业标准和检修方案和施工方案进行施工。八、环境保护注意事项:1、检修中所产生的各类废物,及时分类收集,堆放到指定地点。2、检修现场必须清洁。3、检修工作结束后,现场作到工完、料净、场地清。九、危险源识别:1、机械伤害。安全措施:1)、正确穿戴劳动保护用品2)、检修前在电闸处挂“有人检修,禁止合闸”的标示牌3)、检修期间需运转设备要确认检修人员在安全状态。2、高空坠落伤人。1)、正确穿戴劳动保护用品。2)、吊装前对吊装器具进行检查,确认无误后使用。3)、吊装期间专人指挥。3、高空坠物伤人。3)、吊装期间专人指挥4)、吊装期间起重臂下严禁站人。4、触电伤人。 安全措施:2)、检修前在电闸处挂“有人检修,禁止合闸”的标示牌。3)、办理设备检修停电票。5、着火爆炸 安全措施:2)、设备置换合格。3)、关闭出入口阀门。4)、检修人员进入设备检修前联系质检进行氮氢气含量分析。综上所述,我车间施工人员,严格按期进行施工,在相关部门各单位领导及有关人员的大力配合下,将保质保量按期圆满完成此项任务。 第一设备检修车间2010年4月20日7


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