1、建筑图、结构图、图纸会审纪要和变更。图纸拿到后，由公司总工负责，与技术部、预算部及生产部和工程安装部，先进行图纸二次审核，记录会审纪要，保存技术变更；并组织召开技术交底会议，要做技术交底专题会议纪要。2、拆图员在拆图后要对自己所拆图纸进行严格审查，之后再经其他拆图人员互审，在确保无误时提交技术部负责人复审，技术部负责人复核后再交由总工审核，审核后由技术部把图纸提交生产副总审核并批准；图纸批准后，由车间主任按图纸内容以班组形式组织落实，安排生产。3、拆图时，拆图员必须标清和注明构件规格、构件编号、单件重量、总重量，要复核材料表的编号、数量、材质等；在标注过程中，杜绝使用复制、粘贴等软件工具，以免
2、造成图纸标注中的“张冠李戴”,导致技术上的错误。4、详图拆解、绘制必须做到：图形准确、布局合理、标注清晰、材料数据准确、安装布置方位清楚。5、节点详图在设计阶段，就应表示清楚各构件之间的相互连接关系及其构造特点，节点上应标明在整个构件的相关位置，即应标出轴线编号、相关尺寸、主要控制标高、构件编号或截面规格、节点板厚度及加劲肋做法。构件与节点板采用焊接连接时，应标明焊脚尺寸及焊缝符号。构件采用螺栓连接时，应标明螺栓的等级、规格、数量。设计阶段的节点详图具体构造作法必须标注清楚。6绘制一些节点图，主要是相同构件的拼接处；不同构件的连接处；不同结构材料连接处；需要特殊交代清楚的部位。7节点的做法应根
3、据设计者要表达其设计意图来确定，重要的部位或连接较多的部分可扩大范围，以便看清楚其全貌，如屋脊与山墙部分，纵横墙及柱与山墙部位等。8、拆图过程中未全面考虑工程中的各个环节，导致漏项，造成补工，费时。技术人员需认真、仔细看图、拆图，做到多自我检查，多审查核实，再经技术员之间互审。9、对于设计图中表达不清楚的地方，拆图过程中凡遇到设计图表达不详或有问题的地方，要及时与甲方或设计院沟通、核实、确认，及时解决问题，确认后要有书面的联系函。二、制作方面1、加强材料的利用率，降低材料消耗是节能降耗的重要环节，该车间加强主材管理，要求划线班职工认真按图纸要求进行合理排版，做到下料合理，减小余料损耗。该车间严
4、格考核辅材消耗，施工生产中采用消耗定额的方式并将材料消耗与班组工资分配挂钩，积极动员职工从节约一根焊条、一斤焊药、一瓶气等做起，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生，切实把辅材消耗降到最低。同时，在劳保用品发放上，保证按时发放和用品质量，特殊劳保用品，实行以旧换新，确保职工人身安全。车间加强对职工产品质量意识教育，增设专职质量检查员，加强产品质量过程控制，进一步明确三检制，要求职工提高产品质量，杜绝返工损失。三、质量方面1、生产上合理分配工作任务和生产组织方式2、要提高产品质量达到公司预定零废品率和5%返工率的目标，不仅是质检员的事，更重要的是一线生产员工的责任心和自检，如何调动生产员工的积极性加强责
5、任心，其实就是生产管理人员的责任。首先从制度上说产品合格率高应该给予奖励，反之连续出现错误应该进行处罚。其次在生产分工上注意合理调派，对车间生产也尽量做到定岗定责。3、编制“三检卡”，实行“三检卡”制度。 即“自检、复检和专检”“三检卡”为各生产工序的检查记录表，由操作工人员自行填写，组长和质检员审核签字，经过3道检查工序后各保留1份，在构件（零件）上留1份，最后由统计员统计每月每人填写的“三检卡”作为工程量结算依据。4、同样要加强质检员的选拔和培训，质检工作要抓住要点。质检员工作最重要的是把握好检查尺度，在进度和质量间选好平衡点。构件总体尺寸、牛腿（零件）的位置方向、零件孔（构件孔）孔距、要求探伤的焊缝质量应作为不容放过的检查第一要点，例如焊缝不饱满、有弧坑、咬边或者切割面不平整有齿印等缺陷可作为次要检查点，在第一检查要点满足情况且工期允许情况下再予以严查。五、构件运输方面：1、装车时要合理利用空间，大小构件合理搭配装车，卸车时构件严禁乱堆乱放，避免构件在存放过程中变形。六、安装方面安装队的选择上，要选专业素质强、技术水平高的队伍，且有专业技术人员的安装队伍。
