1、基坑开挖面积57485 平方米,开挖线周长1204米。本基坑北侧为后期开发用地，东侧为一边坡，南侧和西侧临近道路。2、工作内容（1）场地内土方放线及标高测量、基坑边线放线及标高测量； （2）基坑区域的土石方开挖、无基坑区域的土方回填分层夯实、红线外土方分层回填夯实；2、基坑支护工程开工6个月内，负责基坑内外抽水、降水、排水施工。3、土方开挖工程质量验收标准见下表项序项 目允许偏差或允许值（mm）检验方法柱基基坑基槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械主控目1标高一5030+5050水准仪2长度、宽度（由设计中心）线向两边量）+200+300100+500150+10-经纬仪、钢尺量3边坡设计
2、要求观察或用坡度尺检查一般表面平整度2050用2m靠尺和楔开塞尺检查基底土性观察检查或土样分析4、土方回填工程质量验收标准见下表检查项目桩基场地平整地（路）面基础层l-50分层压实系数按规定方法回填土料取样检查或直观鉴别分层厚度及含水量水准仪及取样检查用水准仪或靠尺检查五、土方挖运保护措施1、本工程基坑开挖深度较深，为确保工程安全、有序进行，土方施工遵循时空效应理论，严格按照“分层、分段、对称、平衡、限时”的施工要求。2、土方开挖前，先做好前期准备工作，将施工场地清理平整，布置好临时性排水沟。开挖时应注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩，防止被挖土和运土机械设备碰撞破坏。3、土方开挖时，要
3、防止东侧地铁构建筑物、地下管线等发生下沉和变形。必要时要与设计单位或建设单位协商，采取防护措施，并在施工中进行沉降或位移观测。4、严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，分层、分段依次进行。5、每次挖土严格按照相应标高控制，严禁超挖，必须用水准仪控制好标高，每层挖土坑底标高上30cm 厚的土体必须由人工挖掘和修整。6、土方开挖期间密切注意环境监视，每一层土方开挖前应得到基坑监视人员许可，开挖过程中对基坑采用动态管理，分情况调整其挖土速度和留土区域。六、监测及测量放线工作1、根据基坑支护平面图，定出基坑开挖线，并用白灰放出灰线。用水准仪和标杆形式确定标高，并跟随挖土进度严格控制好开挖的深度
4、。2、开挖前要求监测单位作好场地周边地下管网、周边建筑物（构筑物）道路的初始监测，并在开挖期间定时或不定时监测。3、土方大开挖前，作好基坑位移等的初始值测定。4、在土方开挖和基坑支护施工过程中，应按照设计要求和有关规范进行基坑监测和周边环境监测，做到信息化施工。基坑在开挖过程中，通过监测单位每天提供的监测资料，严格按报警值进行控制若位移变化速度或位移值超过容许范围必须立即停止开挖，立即启动应急预案，分析原因，寻找措施。七、施工用水、用电及夜间施工照明1、为防止现场和道路起尘污染环境，在大门的出口处设置洗车池，污水经此沉淀后汇入污水管。冲车平台做法图2、机械施工用电，主要是夜间照明和现场小修用电
5、，可在基坑四周架设的临时用电线路上接引。挖土夜间照明采用固定灯架，在挖机布置范围内每50米搭设一个灯架，每个灯架安装一个3KV控照灯，基坑内挖土禁止照明出现死角。运土道路、现场出入口、坡道口、洗车场及其它危险地段也要安装必要的散光灯和警戒灯。八、基坑上口周边及基坑顶部土方安全防护措施1、机械挖土时弃土及时运出，基坑周围严禁随意堆放材料、物件，注意边坡稳定情况，发现异常情况及时处理。基坑边坡周边2.0m以内施工荷载为5kpa，基坑边坡周边2.0m以外，5.5m以内，施工荷载为30kpa。2、护栏的做法：护栏立杆采用483.0钢管，每隔2000mm设置一道，打入地下300mm深；护栏横杆设置2道，
6、0.5米一道，踢脚板距地0.2米；用扣件紧固形成防护结构，用密目网封闭；夜间亮红色警示灯，严禁人员，翻越钻入护拦内。3、土方开挖深度必须严格按照设计要求的分层分段开挖，不得超厚开挖，每段开挖长度不大于20m，如遇到透水量大的砂层要缩短开挖长度，防止开挖坡面暴露过长，来不及支护造成局部塌方。4、基坑采取边开挖边支护，开挖过程中，及时进行监测基坑坑顶变形观测，定时巡检，当开挖时发现基坑顶变形过大或有失稳趋势时，应立即停止挖土，采取坑顶卸载，坡脚反压或坡面打设木桩的办法处理，及时通知相关单位共同商量对策。5、随着坑底土方开挖的逐步推进，坑内出土坡道也逐步收缩，至运输车辆不能正常行驶时，改由钩机直接从坑边向坑内取土，从而使出土坡道收口。但必须注意钩机要离基坑边线尽可能的远，且不宜振动过大及携带土方过多，本活荷载不能超过20kPa。6、在开挖过程中，应做好防排水工作，防止基坑失稳。测量工配合作业，保证开挖边界、标高及开挖坡度的正确。
