1、全国二级建造师公路工程管理与实务模拟真题C卷 含答案2019年全国二级建造师公路工程管理与实务模拟真题C卷 含答案考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、根据公路工程施工分包管理办法，分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为（ ）。A甲为分包人、乙为承包人 B
2、甲为承包人、乙为监理C甲为分包人、乙为监理 D甲为承包人、乙为业主2、关于钢筋混凝土结构造裂缝防治的说法，错误的是( )。A、增加混凝土搅拌时间B、选择安定性好的水泥C、大体积混凝土中采用粉煤灰水泥D、混凝土中适当掺加缓凝剂3、路基施工准备工作中，横断面复制主要是测量横断面的( )。A、地面线 B、边桩位置C、边坡坡度D、占地宽度4、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和（ ）。A彩色型B摩擦型C耐温型D突起型5、可以反映出关键工序和关键路线的公路工程进度计划形式是( )。A.横道图B.工程管理曲线C.斜率图D.网络图6、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（ ）。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C
3、.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙7、预制梁（板）的吊装是桥梁上部结构装配式施工中的重要环节，根据施工现场和设备的具体情况，选用最适合的架设安装方法。下面说法正确的是( )。A.联合架桥机架设法的适用条件是：地面有水，孔数较多的中小跨径预制梁板安装B.自行式吊机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装C.简易型钢导梁架设法的适用条件是：孔数较多的中型梁板吊装D.双导梁架桥机架设法的适用条件是：平坦无水桥孔的中小跨径预制梁板安装8、用一种钢制的活动防护装置或活动支撑，通过软弱含水层，特别是河底、海底或者城市中心区修建隧道的方法是( )。A明挖法 B盖挖法 C盾构法 D浅埋暗挖法9、(
4、)是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、三角标记、突起路标等所构成的。A交通标志 B交通标线 C防撞设施 D隔离栅10、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（ ）。A边沟B急流槽C截水沟D拦水带11、下列隧道现场监控量测项目中，属于必测项目的是（ ）。A.围岩压力B.锚杆压力C.周边位移D.爆破震动12、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（ ）。A交通运输主管部门B建设单位C施工单位D监理单位13、爆破(洞室)施工方法，适用于当路线穿过孤独山丘，开挖后边坡不高于( )，而且根据岩石产状和风化程度确认开挖后边坡稳定的地形条件。A3m B4m C5m D6m14、经
5、过返修加固处理的分项工程，外形尺寸增大仍能满足安全使用要求的可以（ ）。A.降级验收B.协商验收C.鉴定验收D.核算验收15、渗井离路堤坡脚应不小于（ ）。A6mB8mC10mD12m16、下列子分部工程中，不属于液压电梯安装工程的是（ ）。A.补偿装置安装B.悬挂装置安装C.导轨安装D.对重（平衡重）安装17、明挖地基主要检验的内容是（ ）。A预应力管道坐标 B张拉断丝滑丝数 C基底标高 D隐蔽工程18、爆破工程的安全管理不包括（ ）。A对操作人员进行的培训考核 B对炸药、雷管、导火索以及其他爆破用器材等的物的安全管理 C 施工现场各种安全防护、标识标语等的环境的安全管理 D对爆破现场安全距
6、离、安全防护、安全警示等环境的安全管理19、农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是（ ）。 A重粉质黏土 B腐殖土 C细砂 D膨胀土20、下列选项中，可在雨期施工地段为( )。A重黏土地段 B盐渍土地段C砂类土地段 D膨胀土地段 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、关于路基冬期施工的说法，正确的有（ ）。A.半填半挖地段、挖填方交界处不得在冬期施工B.动气填筑路堤，应按横截面全寛平填，每层松铺厚度应比正常施工增加20%-30%C.当填筑至路床底面时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层D.冬期过后必须对填方路堤进行补充压实E.河滩地段可利用动气水位低，开挖基坑修
7、建防护工程2、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A渗水压力不超过设计值的1.1倍B各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定 C已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%D二次衬砌距开挖面距离较长E周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值3、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有（ ）。A切缝深度过深 B切缝不及时 C养护不及时D旧路拓宽处发生沉陷 E混凝土配合比不合理，水灰比偏大4、沥青混凝土路面施工中，常见的质量控制关键点有( )。A基层强度、平整度 B沥青材料的检查与试验C摊铺厚度 D振动E锯缝时间和养生5、下列预应力张拉要求中，错误的有（ ）。A有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合
8、使用 B进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定 C当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉 D预应力张拉以实际伸长量控制为主 E预应力钢筋张拉时，应先调整到初应力再开始张拉和量测伸长值 6、二次衬砌的施作前应满足的条件有（ ）。A.渗水压力不超过设计值的1.1倍B.各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定C.已产生的各项位移已达预计总位移量的80%?90%D.二次衬砌距开挖面距离较长E.周边位移速率或拱顶下沉速率小于规定值7、关于劳务用工方式的说法，错误的有（ ）。A.施工总承包企业可通过自有劳务人员完成劳务作业B.专业承包企业可以拥有独资或控股的施工劳务企业，组织自有劳务人员完
9、成劳务作业C.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业，但不能将临时性的工作使用劳务派遣人员完成作业D.施工劳务企业应组织自有劳务人员完成劳务分包作业E.施工劳务企业可以将部分劳务作业分包给劳务派遣人员8、隧道通风控制系统是根据（ ）。检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风。 A、一氧化碳检测器 B、噪声检测器 C、能见度检测器 D、湿度检测器 E、温度检测器9、用于制作标志面反光膜有（ ）。A微棱镜型B高强级C超工程级D工程级E简易工程级10、拱顶下沉的测量可以用（ ）。A水平仪B水准尺C钢尺D测杆E收敛计 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、某施工单位承接两
10、座单洞分离式隧道施工任务，左线讫桩号为ZK10+308、ZK10+788，右线起讫桩号为YK10+264、YK10+776两隧道均为瓦斯隧道，且围岩富含有害矿物质。根据设计要求，隧道洞内路面采用水泥混凝土刚性路面，路面结构自上面下分别为：24cm厚 C25水泥混凝土上面层、20cm厚C20水泥混凝土基层、10cm厚C15水泥混凝土调平层，水泥混凝土路面施工工艺流程如下图指示。施工单位在隧道施工时配备的部分劳动力和相应工伤保险缴纳的情况如下表，明洞段混凝土面层摊铺后，因表面没有及时覆盖，且天气炎热，表面游离水分蒸发过快，体积急剧收缩，导致出现不规则网状裂缝。隧道施工中施工单位按照国家的劳动保护法
11、规，积极改善隧道施工条件，制定了切实可行的防噪声、通风等措施，伊保证作业人员身体健康。问题：1.按长度划分，左、右线隧道属于什么隧道?说明理由。2.如果针对路面面层施工，指出表中劳动力配置哪些不需要的(以编号标示不同)?说明理由。3.写出工艺流程图中工序A、B、C的名称。4.明洞段路面面层摊铺后出现的裂缝通常称为哪种裂缝?5.除背景中所列措施外，施工单位还应知道哪些劳动保护措施?2、某山区二级公路有一座分离式隧道，左线起止桩号为ZK3+640ZK4+560，右线起止桩号为YK3+615YK4+670，进出口段为浅埋段，级围岩，洞身穿越地层岩性主要为砂岩、泥岩砂岩互层，、级围岩。该隧道采用新奥法
12、施工，施工单位要求开挖时尽量减少对围岩的扰动，开挖后及时施作初期喷锚支护，严格按规范要求进行测量，并适时对围岩施作封闭支护。下图为施工监控量测得出的位移时间曲线示意图。施工单位项目部实行安全责任目标管理，决定由专职安全员对隧道的安全生产全面负责。爆破施工前，招聘的8名员工，并立即由专职安全员进行培训，经项目部考核合格后安排从事爆破作业。施工过程中要求电钻工戴棉纱手套，穿绝缘胶鞋;隧道开挖及衬砌作业地段的照明电压为110220V。问题:1.按长度划分，左右线隧道分别属于哪种隧道?按地质条件划分，该隧道属于哪种隧道?2.施工单位对隧道的施工要求体现了新奥法的哪些基本原则?3.图中的时间点t1表明当
13、时围岩和支护已呈什么状态?此时在现场应采取哪些措施?4.指出施工单位在施工安全管理方面的错误做法并改正。3、某施工单位承接了农村公路的516m简支板桥施工项目，桥梁上部结构为先张法预应力空心板，下部结构为双柱式桥墩，基础为桩基础，桥面面层为5cm厚沥青混凝土，采用租赁摊铺机摊铺。桥头附近为砂性黏土，地势平坦，施工单位拟在此布置预制梁场，所需普通工人主要在当地雇用。当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。在施工中发生了如下事件：事件一：施工单位购买了三套千斤顶，为使用方便，千斤顶、油泵随机组合起来张拉预应力钢绞线。由于工期紧，新设备购买后立即投入使用。事件二：在桥面施工过程中，施工单位安装伸缩
14、缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工，要求摊铺机匀速行驶，技术员随时检查高程及摊铺厚度。问题：1结合背景资料，写出施工单位需要签订哪些合同?2现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?3针对事件一，改正错误之处。4针对事件二，改正错误之处。若按背景所述方法施工，可能产生哪些质量病害?4、某施工单位承接了2 km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260 m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12 m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20 cm厚C30水泥混凝土面层；20 cm厚水泥稳定碎石层；20 cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5 cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。问题1简述本隧
