1、 在凯嘉集团的统领下，公司将以“高水平规划、高标准建设、高质量管理”为指导思想，致力于基础建设和未来发展，全体员工将以百折不挠的精神和敢为人先的勇气，高起点、高标准，努力把公司打造成为管理科学、装备先进、安全文明、集约高效的标准化煤炭企业。 （二）、实习内容 1.概述： 带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。应用它可以将物料在一定的输送线上，从最初的供料点到最终的卸料点间形成一种物料的输送流程。它既可以进行碎散物料的输送，也可以进行成件物品的输送。除进行纯粹的物料输送外，还可以与各工业企业生产流程中的工艺过程的要求相配合，形成有节奏的流水作业运输线。所以带式输送机广泛应用于现代化的
2、各种工业企业中。在矿山的井下巷道、矿井地面运输系统、露天采矿场中，广泛应用带式输送机。它用于水平运输或倾斜运输。使用非常方便。 2.带式输送机的组成： 通用带式输送机由输送带、托辊、滚筒及驱动、制动、张紧、改向、装载、卸载、清扫等装置组成。 （1）输送带 常用的有橡胶带和塑料带两种。橡胶带适用于工作环境温度-15 40C之间。物料温度不超过50C。向上输送散粒料的倾角1224。对于大倾角输送可用花纹橡胶带。塑料带具有耐油、酸、碱等优点，但对于气候的适应性差，易打滑和老化。带宽是带式输送机的主要技术参数。 （2）托辊 分单滚筒（胶带对滚筒的包角为210230）、双滚筒（包角达350）和多滚筒（用
3、于大功率）等。有槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托第2页 辊。槽形托辊（由25个辊子组成）支承承载分支，用以输送散粒物料；调心托辊用以调整带的横向位置，避免跑偏；缓冲托辊装在受料处，以减小物料对带的冲击。 （3）滚筒 分驱动滚筒和改向滚筒。驱动滚筒是传递动力的主要部件。分单滚筒（胶带对滚筒的包角为210 （4）拉紧装置 其作用是使输送带达到必要的张力，以免在驱动滚筒上打滑，并使输送带在托辊间的挠度保证在规定范围内。 3.带式输送机的工作原理： 带式输送机主要由两个端点滚筒及紧套其上的闭合输送带组成。带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称为改向滚筒
4、。驱动滚筒由电动机通过减速器驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增大牵引力，有利于拖动。物料由喂料端喂入，落在转动的输送带上，依靠输送带摩擦带动运送袋卸料端卸出。 4.带式输送机的特点： 与其他设备相比，带式输送机有以下优点：带式输送机是煤矿最理想的高效连续运输设备，与其他运输设备（如机车类）相比，具有输送距离长、运量大、连续输送等优点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中化控制，尤其对高产高效矿井，带式输送机已成为煤炭开采机电一体化技术与装备的关键设备。带式输送机主要特点是机身可以很方便的伸缩，设有储带仓，机尾可随采煤工作面的推进伸长或缩短，结构紧凑，
5、可不设基础，直接在巷道底板上铺设，机架轻巧，拆装十分方便。当输送能力和运距较大时，可配中间驱动装置来满足要求。根据输送工艺的要求，可以单机输送，也可多机组合成水平或倾斜的运输系统来输送物料。 第3页 同时带式输送机动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动，不仅使运行阻力小（约为刮板输送机的1/3-1/5），而且对货载的磨损和破碎均小，生产率高。这些均有利于降低生产成本。 带式输送机的输送线路适应性强又灵活。线路长度根据需要而定短则几米，长可达10km以上。可以安装在小型隧道内，也可以架设在地面交通混乱和危险地区的上空。 根据工艺流程的要求，带式输送机能非常灵活地从一点或多点受料也可以向多点或
6、几个区段卸料。当同时在几个点向输送带上加料（如选煤厂煤仓下的输送机）或沿带式输送机长度方向上的任一点通过均匀给料设备向输送带给料时，带式输送机就成为一条主要输送干线。 带式输送机可以在贮煤场料堆下面的巷道里取料，需要时，还能把各堆不同的物料进行混合。物料可简单地从输送机头部卸出，也可通过犁式卸料器或移动卸料车在输送带长度方向的任一点卸料。 5.带式输送机型号的选择：（1） 输送物件的重量（包括吊具重量）、外形尺寸及其吊挂方式； （2） 线路长度及其复杂程度，即水平回转段和垂直弯曲段的多少； （3） 输送机的环境工作条件及工作班次； （4） 输送机的运行速度及生产率； （5） 特殊的工艺要求。
7、四、心得体会 通过本次实习,使我对我国矿用带式输送机有更深入的了解, 带式输送机主要解决生产煤炭的运送，它的运行效率直接影响到矿井的产煤量及出煤效率。因此，提高效率的运送煤炭始终是每个煤矿研究的课题。在“八五”期间，通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，煤矿井下用大功率、长距离皮带输送机的关键技术研究和新产品开发都取得了很大的进步。如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机第4页 的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研制成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控
8、装置，驱动系统采用调速型液力偶合器和行星齿轮减速器。为了适应高产高效集约化生产的需要，长距离、高带速、大运量、大功率是今后带式输送机发展的必然趋势，也是高产高效集约化矿井运输技术的发展方向。 第5页 第2篇：公司秉承“以德为魂，诚信为本”的企业精神，近年来，在生产经营、企业管理、员工队伍、企业文化、环境建设、后勤保障等方面都发生了巨大的变化,使一个名不见经传的小煤矿改造成为年产90万吨原煤 第1页 山西煤炭职工联合大学汾西分校实习报告 （二）、实习内容 1.概述：橡胶带适用于工作环境温度-1540有槽形托辊、平形托辊、调心托辊、缓冲托 第2页 山西煤炭职工联合大学汾西分校实习报告 第3页 山西
9、煤炭职工联合大学汾西分校实习报告 （1） 输送物件的重量（包括吊具重量）、外形尺寸及其吊挂方式；如大倾角长距离带式输送机成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机 第4页 山西煤炭职工联合大学汾西分校实习报告 第3篇：带式输送机实习报告 .带式输送机实习报告 一、实习地点 ： 山西高平科兴牛山煤矿 实习时间 ： 5月10日6月10日 二、实习单位介绍 我这次所实习的单位是山西高平科兴集团牛山煤业，是一座年产30万吨的小型矿井，现在正进行120万吨矿井基建。其生产井布置两掘一采，全部实现综合机械化作业。 此次实习，我重点熟悉了带式输送机的结构，了解了带式输送机
10、的维护与应用熟悉了刮板输送机的结构与功能，对我的毕业设计起了很大的帮助作用。 三、带式输送机介绍 带式输送机为固定式胶带输送机的一般结构。它主要由输送带、驱动轮、张紧轮、支承装置（上、下托辊）、驱动装置、张紧装置、进料装置、卸料装置和机架等部分组成。驱动轮、张紧轮及上、下托辊通过轴固定安装于机架，输送带环绕于驱动轮和张紧轮，形成封闭环形的运转构件，为了防止输送带下垂，每隔一定距离安装了可转动的上、下托辊，支承输送带，驱动装置安装于驱动轮端（头部），通过驱动轮的磨擦传动实现输送带的驱动，安装于张紧轮端（尾部）的张紧装置可完成输送带的张紧。 输送带是承载、传递动力和输送物料的重要构件。一般工厂中常
11、用普通型和轻型橡胶输送带，它由数层带胶的帆布带经硫化胶结后的芯层和上下表面橡胶覆盖层组成。 ;. . 支承装置的作用是支承输送带和物料，防止输送带下垂。它主要由支架和托辊两部分组成，托辊可随输送带的前进而转动。常用的支承装置有单节平直型和多节槽型，前者用于输送包装物料和输送机的无载分支（下托辊），后者用于输送散体物料。 驱动轮、张紧轮。主要包括轴、轴承和滚筒等部分。它们的作用是支承、驱动和张紧输送带。其中驱动装置由电动机、联轴器、减速传动机构和驱动轮等部分构成，它的作用是进行动力传递，实现输送带的连续运转。 张紧装置是用于实现输送带的张紧，保证输送带有足够的张力的构件。它安装于输送机尾部的张紧
12、轮上，工程实际中常用的有滑块式螺杆张紧装置和小车式张紧装置，前者一般用于移动式胶带输送机，后者用于张力较大的固定式胶带输送机。 进卸料装置。输送包装物料时，进卸料用倾斜淌板，中间卸料用挡板；输送散装物料时，进卸料用进料斗和卸料斗，中间卸料用卸料小车。 了解了胶带输送的一般结构后，下面来分析其工作过程。物料通过进料装置进入输送带，由于输送带的连续运转，将物料输送到卸料点，然后利用卸料装置将物料卸下，卸完料后的空带经下部空载段回带。概括起来就是：利用环绕并张紧于驱动轮、张紧轮的封闭环形输送带作为承载、牵引和输送物料的构件，通过输送带的连续运转实现物料的输送。 带式输送机张紧绞车的操作 张紧绞车的作
13、用是对作业中的输送带进行张紧。作业过程当输送带松时，应该用张紧绞车来张 紧输; .送带。具体方法是：应使离合器与滚筒销轴啮合，使滚筒与传动轴连接。以形成电机-联轮器-蜗杆-蜗轮-中间轴-小齿轮-大齿轮-传动轴-离合器（齿轮式离合器处于啮合状态）-筒这样的传动系统。采用了蜗轮蜗杆传动，具有自锁功能，所以在电动机不向机构传递力矩时，也不会出现松绳现象。当因作业需要使输送带松开时，先不要松开离合器，应使电动机反转，放松钢丝绳。然后停止电动机，打开离合器，慢慢放松输送带。目的是防止由于松绳过多而使张紧游动小车运行不稳或钢丝绳在滑轮上脱槽等现象。 四、带式输送机的维护 为保证带式输送机的正常运行，要做到
14、预防为主，对其进行定期维护和保养是非常重要的。 清扫器的检查维护。两传动滚筒直径的差异，将会使输送带在其中一滚筒上打滑，这不仅会导致输送带和滚筒的提前磨损，而且也对两传动轴的功率分配有很大的影响。内滚筒上粘有煤粉，能引起输送带跑偏和磨损。清扫器不能对滚筒的表面过度压紧，这样会增加带式输送机的运转阻力，但也不能离开滚筒的距离太大而不起作用。对清扫器检查的要点是：检查接触情况；零部件的磨损情况和完整性；清扫器是否起作用和煤粉的堆积情况等。 输送带张紧情况的检查维护。滚筒打滑常常是输送机张紧力不足的表现（但也不排除其他原因），这可通过调整带式输送机和张紧力来消除打滑现象；张紧力过大，则会引起输送带的
15、振动；另外也对各承力部件额外增加了压力，使其降低使用寿命。 . 减速器、液力耦合器、电动机及所有滚筒的轴承温度的检查维护。润滑不良、超负荷运行或零部件磨损是引起轴承温度过高的主要原因，通过检查轴承温度可以提前发现问题，及时处理，避免事故的发生。 输送带接头的检查。对输送带接头必须每天进行检查。因为断带事故往往都发生在输送带的接头处。 紧固件的检查。对输送机紧固件要做到定期检查，要做到全面、细心。 五、常见故障的原因及处理 电动机发热的可能原因及处理 当超载运行，运行阻力过大造成电机发热时，应找出超载运行原因并进行处理。润滑不良造成电机发热时，应给各传动系统及时补油。由于散热不好，要清除影响散热
16、的因素。电机频繁起动造成电机发热时，应尽量避免电机的频繁起动。 减速器过热原因及处理 减速器内的油量过多或过少，应按规定油量注油。润滑油使用时间过长，油质变坏造成减速器过热时，必须定期更换不合格的润滑油脂。润滑条件恶化，或轴承损坏造成减速器过热时，要改善润滑条件，更换损坏了的轴承。冷却装嚣未起作用引起的减速器过热时，要检修传动部装置，加强设备冷却。 输送带跑偏的可能原因及处理 安装有问题。滚筒和机架调整不平直的处理方法为调整机架及滚筒，使之保持平直；托辊轴线与输送带中心线不垂直时，可利用托辊进行调整输送带的跑偏。输送; .带质量。输送带接头与输送带中心线不垂直，处理方法是重新做输送带接头；输送
17、带本身的两边不直，应采取更换输送带进行处理。由于装载点偏移引起的输送带跑偏时，要调整装载点，使之保持在输送带的中心线上。 带速缓慢的可能原因及处理 输送带打滑引起的，可采取增加张紧力来处理。液力耦合器液量少引起的带速缓慢，应及时向液力耦合器内补充合格的传动液。 六、实习体会： 首先，我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会，让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中，并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距，更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西，对我今后的工作具有很大的指导意义。 在这次实习中，我也看到了自己的不足，知识的欠缺让我的好多想法都成为了”理想方
18、程式”，尤其是在分析系统的时候，更是有一种手足无措的感觉。在这个时候，我们的那种初生牛犊不怕虎的”冲劲”就变得荡然无存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。 最后，我要衷心的感谢武汉理工大学，是您们的教育让我在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。 第4篇：带式输送机设计 毕业设计或毕业论文写作既是本科教育的一项必要训练环节，也是对学生本科期间所学知识及其应用能力的一次综合检验，务必引起同学们的重视。这里提供的论文题目可作为学生直接选题，也可在教师指导下自行拟题。 一、总体要求 1、题目要明确、精炼，语句通顺且相对完整，选题不要太泛、过广。 2
19、、内容体系层次分明，逻辑性强。不管具体体系如何，基本上应按如下层次和逻辑关系展开：提出问题（立题的背景，国内外研究现状、研究的理论与现实意义）分析问题（事物发展现状、存在的问题剖析）解决问题（解决问题的方法、措施、对策等）。 3、观点明确，论述有理有据，语句通顺。 4、紧扣主题展开写作，无必要或无关紧要的东西不写。 5、要严格按继续教育学院规定的规范写作论文。内容齐全：如中英文摘要、关键词、目录、前言、正文、结论、参考文献、致谢等；页面设置符合规范；章节设计符合规范；字体设置符合规范；图表设计符合规范。 二、理论性论文具体要求 原则上不鼓励写纯理论性的论文。如选择了写该类论文，要注意： 1、要有自己鲜明的观点，不能人云亦云。 2、要有自己的创新性工作，如XX一理论的修正、XX一方法的改进、XX些学术观点的系统整合、XX些新事物或新现象的解析等。 3、一般应有案例分析，以支持自己的观点。 三、应用性论文具体要求 鼓励写作该类论文，要注意： 能应用自己所掌握的管理知识、基本理论与方法，针对XX一具体现象或问题展开分析研究。 研究的问题具有比较强的针对性，提倡“小题大做”，而不是“大题小做”。 分析问题多以事实说话，建议多采用数据、统计图表展示事实现状、存在的问题，展示分析的过程及分析结果。 4、要明确提出解决问题的方法、方案、措施或对策
