1、作废文件应按有关规定作销毁处理。第三章 施工图审核管理规定第九条 施工图审核的依据（） 国家有关法律、法规。（） 铁道部有关规章和规范性文件。（） 国家和铁道部有关规程、规范。（） 工程建设强制性标准。（） 初步设计及其批复意见。第十条 施工图审核的重点内容（） 工程建设强制性标准的执行情况。（） 施工图文件编制内容、深度和质量是否达到铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法规定和有关规范、规程要求。（） 工程措施、工点技术措施、施工过渡措施、安全措施、施工组织方案。（） 防火、节能、环保、水保、消防、建筑抗震措施。（） 地质灾害防治措施。（） 施工图是否存在“差、错、漏、碰
2、”等质量问题；工程数量、设备和材料数量、用地数量，审核拆迁数量，并与设计数量进行对比。（） 标准图及通用、参考图选用。（） 设计文件的总体性和专业间的衔接。（） 施工图采用的工程材料是否合理，来源有无保证；施工图设备选型是否合理；采用的新技术、新工艺是否合理可靠。第十一条 施工图审核的程序（） 建设单位组织设计、施工单位召开施工图设计审查会，各方交流意见，达成共识，形成施工图审核三方会议。对已审核通过的施工图加盖发图专用章后下发到项目部，审核后的施工图是工程实施、验工计价和工程验收的依据。没有加盖发图专用章的施工图为无效施工图。（） 项目部分部项目部由总工程师组织工程部及有关人员对设计文件全面
3、进行审核，清理设计文件是否齐全、完备，了解掌握设计标准、设计意图、主要技术条件，审核线路平、纵断图、勘测资料，审核相关工程的联系、各设计专业的接口及相互衔接关系，审核施工过渡方案、重点工程设计和施工组织方案，审核主要工程数量、征地拆迁数量，审核工程造价的各项费用、费率等。（） 架子队技术主管组织工程技术人员对本队管段的单位工程和单项工程的全部设计逐个进行仔细审核和进行现场核实，审核建筑物空间位置和相互关系（如征地界线、线路平、纵断面图各要素，桥涵、站场、挡护等建筑物的位置及与周围建筑物关系、结构形式、各部位尺寸（对照有关的标准图及通用图进行核对），审核单位工程、单项工程的设计数量。（） 根据设
4、计文件、图纸说明，审查有无交待不清的问题，需要增加或变更的提出设计变更方案。（） 从构筑物平面位置、结构形式、“四新”技术、施工安全质量和工期、经济合理性上等多方面考虑，改善优化设计，需要变更设计的，及时提出变更方案。第十二条 施工图设计对初步设计批准的设计内容需要作较大修改或概算调整的，按规定程序上报。第十三条 任何单位或者个人不得擅自修改、变更经审核通过的施工图。若需要变更的，按变更设计管理办法办理。第四章 施工图现场核对完善管理规定第十四条 依据田桓铁路施工承发包合同规定，施工单位在工点开工前，应对承包标段内线、桥、隧、涵、路基工程施工图进行现场核对，确保工点设置合理，强化使用功能，合理
5、使用投资。未经现场核对、完善的工点不得开工。第十五条 施工图现场核对工作的组织施工图现场核对工作由现场指挥部组织，具体工作由施工单位牵头，咨询、监理、设计单位参加，进行施工图核对现场办公；由沈阳工程建设指挥部审批开工的工程，沈阳工程建设指挥部工程管理部派员参加现场核对办公；由现场指挥部审批开工的工程，现场指挥部派员参加现场核对办公。第十六条 监理单位应根据施工复测、图纸到位、施工准备情况，督促、检查施工单位及时放样，并组织进行首轮核对。第十七条 组织施工图现场核对的条件在设计、施工单位完成现场交接桩，经现场贯通复测无误，且一个标段（或施工单元）或单位工程的施工图（或施工资料）已到位，开始组织施
6、工图现场核对工作。第十八条 施工图现场核对工作程序. 施工单位先按施工图进行现场放样。要求涵渠标出轮廓线及出入口标高，桥梁应标出墩台（特别是跨越重要道路及其他建筑物两侧的墩台）位置、轮廓线，路基挡护构筑物轮廓线，取（弃）土场的位置。监理单位要现场监理并进行核对。核对内容详见附表。. 现场核对存在与图纸不符或有优化方案时，施工单位及时上报现场指挥部和沈阳工程建设指挥部，现场指挥部应及时组织咨询、监理、设计、施工进行现场核对和优化，经各方充分论证后形成现场纪要或处理意见报告，报沈阳工程建设指挥部。. 涉及变更事宜按变更程序规定处理。. 对重点地段和关键点，现场指挥部应组织咨询、监理、设计、施工进行
7、现场核对和优化。第十九条 现场核对无须完善的工点，填写完现场核对表后，才能申请开工。第二十条 由监理单位负责填写各专业设计现场核对表，参加核对的五方各执一份，并作为技术管理文件和监理批准工点开工的依据之一。监理在批准工点开工报告时应说明该工点施工图现场核对情况。监理月报中应及时反映现场设计核对的内容及进展情况。第二十一条 施工图现场核对将作为考核设计、监理单位的一项内容。第四章 附 则第二十二条 施工图审核按沈阳工程建设指挥部有关规定执行。第二十三条 附表 （一） 桥梁工程设计现场核对表（二） 涵洞工程设计现场核对表（三） 路基工程设计现场核对表第二十四条 本办法由项目部工程管理部负责解释，自
8、公布之日起执行。附表：电力线路迁改数量现场核对汇总表序号所属单位里程电压等级设计数量核对偏差备注注：偏差值用“” “”表示参加单位： 参加人员：通信迁改数量现场核对汇总表迁改类别敷设方式信号迁改数量现场核对汇总表性质或类别油、气管道改移数量现场核对汇总表管道性质及种类设计改移管道核对改移管道偏差数量附注长度管径数量单位：米给排水管路改移数量现场核对汇总表管路性质及种类设计改移管路核对改移管路大型临时工程数量现场核对汇总表工程名称位置一致性质一致设计数量核对数量合计：工程设计信息现场核对汇总表位置合理性设计方案的可实施性工程措施安全性处理意见田师府至桓仁铁路桥梁工程设计现场核对表工程名称：新建田
9、师府至桓仁铁路工程 标段：标 编号：工程地点原设计情况：核对内容核对情况核对意见图纸审核情况墩台位置（含桥台高度）孔跨布置（有无增加或减少孔跨的可能）基础类型的合理性（含其顶面与原地面高差）是否处于岩堆、滑坡体上弃土位置是否合理通航条件公铁立交情况与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）台后路堤有无特殊措施墩台基坑、边坡防护是否合理地质补勘工作情况备注（需要注意的情况）施工单位： 监理单位：设计单位： 建设单位： 田师府至桓仁铁路隧道工程设计现场核对表进口位置是否合理出口位置是否合理进洞条件（含地质、覆盖厚度）斜井设置是否合理平导设置是否合理边仰坡开挖是否合理，措施是否到位洞门类型弃碴场的位置是否合理排水系统是否完善备注：田师府至桓仁铁路涵洞工程设计现场核对表基础类型及基底处理情况弃土是否合理孔跨、净高是否满足要求与相邻路基排水情况附近有无增减（合并）的可能进、出口与地方既有道路、水系关系（标高及平面位置）备注（需要注意的情况）：田师府至桓仁铁路路基工程设计现场核对表基底处理方案是否合理基底加固措施是否需要增加或减少支挡类型及设置是否合理特殊土路基采取措施情况取、弃土场的设置是否合理土石方调配是否科学对原有水系及道路的破坏恢复措施是否合理是否需以桥代路是否需以隧代路
