1、（2）地层岩性路线所经区域地层岩性主要有：a第四系全新统冲积洪积层（Q4al+pl）：主要分布于沿线河床、河漫滩及阶地之上，沟谷底部等，岩性为杂色沙砾土及砂性土，以沙砾土、乱石土为主，次为砂性土，褐黄色、棕红色，松散状中密状。风积层（Q4eol）：岩性为浅黄色砂，主要由长石、石英等矿物组成，砂粒在0.25毫米左右，磨圆状，分布于土沟子村附近。b第四系上更新统（Q3al+eol）岩性主要为浅黄色黄土，分布较广，沿线大部分出露，多分布于山坡上，具水平层里和柱状节理，偶夹砂粒层，为冲积风积型黄土。分布于和林格尔县境内。c第三系上新统（N2）岩性由砖红色泥岩夹钙质结核层组成，钙质结核层呈黄褐色，一般厚
2、0.31.0米，钙质结合层分布不稳定，分布于大红城、浑河两岸。d白垩系下统（K12K11）（K12）：岩性主要由灰黄色、灰白色砂岩和紫色砂质泥岩组成。（K11）：岩性主要由紫色砂岩和含砾砂岩为主。e太古界花岗岩（13）：岩性为灰白色片理化中细粒钾长花岗岩（12）：岩性为灰黄色中粗粒似斑状花岗岩（3）区域地质构造拟建项目位于内蒙古地轴凉城台穹的西北部、鄂尔多斯中台拗河套新断陷的南东部位，大地构造上属内蒙古地轴中段。路线所经地区东部为太古代花岗岩，其构造线为北东或北北东向，寒武系中下统由近水平岩组成，白垩系下统构造分布方向为北东向。太古代构造较为强烈，并伴有多期岩浆活动，古生代后本区的构造变动，以
3、升降运动为主，但岩层也具有倾斜，使各构造层之间均呈不整合接触。路线所经地段未见大型断裂，故而比较稳定。工程地质评价:路线测设带内地形变化较小，成波状起伏，地貌单元较少，地层结构较复杂，岩土种类较多，分布不均匀，性质变化较大，存在淤泥质土、冻土等特殊地质，工程地质条件属较复杂类型。（4）气象路线所经地区属典型的中温带干旱大陆性气候，气候特点以冬季寒冷干燥、春季多风、夏季炎热少雨为主，降水集中，强度大，降雨不均，年际间相差很大，6-9月份占年降水的70%-90%，降雨形成的地表径流历时短，洪峰流量大。（5）水文拟建项目区域属于半干旱气候，降水量少，蒸发量大，沟谷发育，降水顺沟谷排泄很快，不利于地下
4、水的补给。（6）地表水沿线地表水系不发育，拟建项目区域常年有水的河流有宝贝河、浑河、清水河等，主要以降水补给为主，平时水流较小，汛期水量较大，主要集中在雨季，历时较短。宝贝河属于黑水河系；密令沟河、浑河为浑河流域，均属黄河水系；其余均为季流河。主要水利工程有石咀子水库、挡阳桥水库、石峡口水库等。（7）地下水沿线地下水为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水，路线所经地区和林格尔境内地势较为平坦，地貌多属低缓丘陵区，地下水埋深相对较浅；清水河段属黄土冲沟地貌，地形复杂，冲沟切割深，地下水埋藏深。（8）地震根据中国地震动参数区划图，项目所在区地震动峰值加速度为：清水河为0.10g，和林格尔为0.15g，其对应
5、的基本烈度为7度。二、主要工程数量1、路基工程砍伐树木：7522棵，路基填前夯（压）实：152136.1 m2，高填方基底强夯10800 m2，土工格栅63430 m2，低填浅挖路基处理19415 m3，换砂6884 m3，弃土6884 m3，桥头回填20186.1 m3，特殊路基换填天然砂砾69336 m3，冲击压实237388.7m2。路基土石方：挖方总体积（土方）：1184565m3；填方总数量：412794m3；本桩利用（土方）：20850m3；远运利用（挖余）（土方）：457991m3；废方：676158 m3。新旧路基衔接工程：挖台阶：2310 m2；清除旧路 沥青路面厚5cm：3
6、168m2；清除旧路边坡松散土方：7461.8 m3；土工格栅铺设位置及长度：左：314m；格栅总长：面积：2763.2 m2。原有公路路基路面结构物利用、维修、拆除工程：长度：3790m；急流槽：浆砌片石：65.52 m3，预制块：22.05m3；边沟及排水沟：583.2m3；路缘石：C25混凝土：180 m3；路肩板：39.14m3；防护：砖砼：44.75m3，拦水带：22.40m3。2、排水与防护工程路基防护工程：5799m，右5440m；边坡面积：70879m2；M7.5浆砌片石：29295 m3；植草砖：4419m2；混凝土预制块：1085m3；砂砾垫层：6093m3；播撒草籽：16
7、7kg；回填种植土：7771m3；M10砂浆抹面：4564 m3；粘土隔水层：202 m3；开挖土方：36660 m3；伸缩缝：2427 m2。路基路面排水工程：排水沟、边沟：5620m，右6542m；卵石：1055.20m3；3479.36 m3；C25混凝土预制板：762.84m2；级钢筋：84.34T；小石子混凝土：254.28m3；552.1 m3；7838.90m3；M10水泥砂浆：3762.91 m2。截水沟：右：830m；浆砌片石隔水墙：484.88m3；132.80m3；1088 m3。边坡急流槽：2896m，右1523m； M7.5浆砌片石：108.72m3；C25现浇混凝土
8、：33.67m3；C25混凝土预制块：309.54m3；262.9 m3；8钢筋：23717.51kg；1650.79m3；308.88m2。挡水埝：左236m，右129m；筑埝土方：133.2 m3。3、桥梁工程（1）k88+860王桂窑大桥1.2桩基8棵共256m；1.5桩基6棵共168m；1.8桩基8棵共288m；2桩基24棵共840m。20米预应力砼箱梁72块。（2）K90+244元子湾大桥1.2桩基24棵共600m；1.5桩基16棵共320m。20米预应力砼箱梁40块。（3）K95+049前井沟中桥1.2桩基24棵共504m；1.5桩基8棵共200m。20米预应力砼箱梁24块。（4）
9、K87+643.07清水河新区分离立交桥，上部结构采用现浇预应力砼连续箱梁20+27+20，1.5桩基20棵共608m。（5）k94+205、k94+454预应力砼空心板桥1.2桩基24棵共636m； 20米预应力砼空心板36块。4、涵洞工程钢筋砼盖板涵11道、钢筋砼圆管涵2道。第二节 施工总体部署及计划一、工期计划本标段合同工期（根据招标文件）：2009年12月开工，2011年10月完工，工程总工期23个月，并要求2010年10月底完成路基填筑。根据我们类似工程的施工经验，结合当地的施工条件，我们将主要分项工程的控制工期计划如下：1、施工准备： 2009.12.252010.02.282、主
10、体工程：清理与拆除： 2010.03.012010.05.31路基处理： 2010.04.012010.07.31路基填筑： 2010.04.012010.10.31涵洞：防护及排水： 2010.06.012011.07.31桥梁基础： 2010.04.012010.06.30墩台工程： 2010.05.012010.08.31梁板预制： 2010.05.012010.09.30梁板安装及体系转换： 2010.06.012010.10.31桥面及附属结构： 2010.07.012011.07.313、竣工整理： 2011.08.012011.10.31二、质量目标标段工程交工验收时按交通部公路
11、工程质量检验评定标准的要求达到合格标准；竣工验收时按公路工程竣（交）工验收办法建设项目质量等级达到优良标准。三、安全、环保目标安全目标：无重伤及以上人身伤亡事故；无汽车行驶责任重大事故；无机械操作责任重大事故；无等级火灾事故；无管线断裂事故；确保施工安全和施工范围内道路及建筑物的安全。环保目标：认真贯彻执行国家、内蒙古自治区环境保护的法律法规、环境标准有关文件要求，采用清洁工艺，坚持清洁生产，不断提高全体参建员工的环保意识，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。废气、废水、各种废弃物达标排放，从严把握噪声标准，控制施工噪声、扬尘污染。四、施工组织根据对施工现
12、场的认真考察以及该合同段的施工难点和要点，如本投标人中标，我公司拟专门成立现场施工组织机构-胜利油田胜建集团和林格尔至清水河段一级公路土建工程HQLJ-4标段项目经理部，设工程管理部、经营管理部、物资设备部、技术质量部（下设中心试验室、测量办公室和档案室）、综合管理部、安全环保部六个职能办公室，并下设二个路基施工队、二个桥梁施工队、一个防护与排水施工队，最大限度的满足本标段施工组织的需要，确保本工程顺利实施。各主要职能部门的职责分别为：工程管理部：主要负责项目的计划统计、施工管理、施工协调和施工进度计划的落实及监督。工程管理部下设拆迁协调办公室，并设专人协调配合业主的拆迁工作。技术质量部：主要
13、负责本项目工程的技术管理、质量的检验与控制工作、施工资料的整理。技术质量部下设测量办公室、中心实验室和档案室。经营管理部：主要负责项目经理部的经营管理、财务管理、劳资定额管理、预算合同管理等，负责工程成本、内部经济合同考核兑现、资金管理及工程的计量支付等工作。物资设备部：主要负责设备的管理、维修保养与调配调度以及主要材料的计划、采购招标和管理等工作。综合办公室：负责项目部的后勤生活、党建、宣传及治安保卫工作。测量办公室：负责工程施工控制网的布设、测量数据的审核、指导并复核工程的测量和放线等工作。中心实验室：主要负责工程的试验、检验及管理工作，包括试验资料的整理与报送工作。在工程施工管理中，试验
14、管理、测量管理作为质量控制的一个重要环节，除了正常的试验检验频率外，对重要工序如特殊路基处理等我们将加大试验及质检频率，以指导施工，确保施工质量。档案室：负责工程档案的搜集和整理工作。胜利油田胜利工程建设（集团）有限责任公司和林格尔至清水河段一级公路土建工程HQLJ-4标段项目经理部中心实验室档 案 室测量办公室物资设备部安全环保部工程管理部经营管理部综合管理部技术质量部 项 目 经 理技术负责人项目副经理防护与排水施工队（一个）桥梁施工队（二个）路基施工队（二个）第三节 项目部布置及临时设施一、四通（一）施工便道本项目部分属旧路改扩建工程，部分属新建路段，在施工期间整体施工，在k87+100
15、-k90+120、k91+980-k93+920、k95+400-96+000顺路两侧新建施工便道，长11120米，路基宽3.5米，路面材料采用20cm厚天然砂砾，宽3米。弃土场新建施工便道200米，长200米，路基宽5米，路面材料采用20cm厚天然砂砾，宽4.5米。其余路段利用原有道路，保证施工期间交通不中断。（二）电本着因地制宜、节约成本的原则，优先考虑就近利用沿线已有的输电线路供电，由附近高压输电线路引入施工线路；以高压电网为主，自设发电机发电为辅。先张法预应力砼空心板预制场和混凝土拌合站设在一起安置300KVA变压器1台，同时配置125KW发电机组1台。在k88+860王桂窑大桥、K9
16、0+244元子湾大桥、K87+643.07清水河新区分离立交桥、各设一台125kw发电机， K95+049前井沟中桥、k94+205、k94+454预应力砼空心板桥的用电就近由拌和站接入。根据现场实际情况，全标段共需架设电力线约1km。（三）生活、施工用水及排污设施本标段可以从前井沟村取水，可满足生活用水需要。在项目部及各施工队驻地恰当位置修建临时蓄水池，以确保生活用水。对施工用水，在本标段沿线每3km打1眼机井，同时在拌和站和3个预制场（三个箱梁预制场）每处打1眼机井，共打机井6眼，井深约100m。在生活区及施工现场建立排污池和排污管道，污水通过排污管道排到污水池内，再用汽车拉到指定地点进行
17、排放，以免污染环境。（四）电讯配置项目经理部配备电脑8台，接入互联网。传真机2台，人员全部配备移动电话，工地施工点之间采用无线电话联系。同时配备覆盖范围5km的对讲机5台，供弱信号区的施工段备用和测量放线使用。二、项目经理部和下属施工队布置1、项目经理部布置项目经理部设在K94+400附近空地处，该处基本上位于前井沟村附近，且附近有三座桥，将项目部设在此处，便于水、电、讯的连接。项目经理部对场地平整后按标准化项目部标准建设，根据功能和性质划分为办公区、生活区、试验区、停车区和绿化区，其中办公区、生活区和试验区应相对独立，绿化区与其他区域有机结合。按照标准要求配足消防器材，设置相应的生活设施、办
18、公设施，包括办公室、职工宿舍、试验室、食堂、医疗卫生室、娱乐室、会议室、锅炉房等。工地试验室规模等级符合质监部门的要求并取得江西省交通厅质监站关于工地试验室的临时资质认证。内部道路和停车区均采用水泥砼路面，规划有序、顺畅，道路净宽为6米。项目经理部驻地总占地约5000m2，其中办公区面积占2000m2，生活区面积占800m2，试验区面积占200m2，其他区域占地面积约2000m2。2、施工队布置（1）路基施工队路基施工队起止桩号工程量布置位置一队K87+100K92+000挖土66.5万方，填土21.6万方盖板涵6道、圆管涵1道K89+500附近主线以东空地处，占地500m2二队K92+000
19、K96+000挖土44.8万方，填土19.4万方盖板涵5道、圆管涵1道K94+400项目经理部处，占地包括在项目经理部占地内（2）桥梁施工队桥梁施工队负责桥梁k88+860王桂窑大桥、K87+643.07清水河新区分离立交桥1.2桩基8棵共256m；1.5桩基26棵共776m；k88+860王桂窑大桥附近空地处，占地500m2、K87+643.07清水河新区分离立交桥附近空地处，占地300m2K90+244元子湾大桥、K95+049前井沟中桥、k94+205、k94+454预应力砼空心板桥1.2桩基72棵共1740m；1.5桩基24棵共520m； 20米预应力砼箱梁64块。20米预应力砼空心板
20、36块。K90+244元子湾大桥附近空地处，占地300m2，K94+400项目经理部处，占地包括在项目经理部占地内（3）防护与排水施工队负责全线排水与防护工程的施工。设在项目经理部内，占地包括在项目经理部占地内。三、拌合站及预制场布置1、本合同段的砼总量约为28105方，在拌合站集中拌和。全线在K94+400空地处设置75m3/h水泥砼拌和站1座，占地10000m2。拌合站主要场地采用30cm厚C20混凝土硬化。2、箱梁预制场设三个，均设在桥头路基上，不占临时用地。k88+860王桂窑大桥预制场内单独设置50t龙门吊两座，用于移梁。箱梁预制好后用100t双导梁架桥机架设。K90+244元子湾大
21、桥、K95+049前井沟中桥预制场内共设置50t龙门吊两座，用于移梁，箱梁预制好后用100t双导梁架桥机架设，两座桥流水作业。箱梁预制时，考虑总工期要求，计划4个月内全部完成箱梁预制；同时综合考虑存梁期、架桥机流水作业等因素，依次错开进行预制施工。（1）k88+860王桂窑大桥箱梁预制场：72块20m预应力砼箱梁，占地4个月（有效施工天数约为100天），10天一块箱梁，需设置箱梁7210/100=8套底模。（2）K90+244元子湾大桥箱梁预制场：40块25m预应力砼箱梁，占地2.5个月（有效施工天数约为60天），10天一块箱梁，需设置箱梁4010/60=7套底模。（3）K95+049前井沟中
22、桥箱梁预制场：24块20m预应力砼箱梁，占地2个月（有效施工天数约为40天），10天一块箱梁，需设置箱梁2410/40=6套底模。共计：20m箱梁底模21套。3、在K94+300拌合站附近空地处设置一个预制场，预制13米先张法预应力砼空心板及小型构件。该预制场占地5000m2（包括料场、钢筋模板加工场地、预制构件堆放场地）。先张法预应力砼空心板预制场设置1趟张拉台座（长90米，一次张拉6块）。预制台座四周做好排水工作，台座用40cmC30钢筋混凝土浇筑，按设计设置预拱度，表面用磨光机打磨平整光滑，作为板梁底模。预制场内采用15cm厚5%石灰土+15厚C15混凝土硬化，场内规划合理、平整、坚实、
23、清洁，道路坚实，排水畅通；材料按规格型号合理存贮，规则有序，码放整齐，标识清晰、准确；施工布局合理，生产有序；场内安全标志及设施齐全、规范。每个预制场内均设蒸养锅炉DZL41.0A（单锅筒纵置式链条炉排额定蒸发量为4吨/小时，蒸汽压力为1.0MPa，燃用类烟煤）一套，用于梁板蒸汽养生。第四节 设备、人员、材料运到施工现场的方法一、人员进场项目经理、工程技术、试验、材料等有关人员在接到中标通知后的三天内到达施工现场，进行项目部驻地、试验室、拌合站筹建工作及导线、水准点复测及加密。项目管理人员和施工人员将从公司驻地和各工点分别乘火车和汽车至工地现场。二、机械、设备、材料进场作业机械、爬行设备从山东
24、东营以及其它工地陆运至现场，运输车辆直接开到现场。主要材料情况如下：1、石料石料取自挡阳桥采石场，该处为灰黑色石灰岩、石质坚硬，块状构造，次坚石。碎石可用于桥涵混凝土，片石可用于防护工程。可自K98+000上路，用汽车运至施工现场，距现场运距6000米。2、砂、砂砾砂砾可由黄家窑砂场采取，可用作特殊路基处理。自K75+000上路，用汽车运至施工现场，距现场运距17000米。3、水泥、钢材由呼和浩特市购买，用汽车运至施工现场，距现场运距61000米。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节 施工准备及各分项工程的施工顺序一、施工准备如果本投标人中标，在接到业主的中标通知书后七天内，由
25、项目经理带领工程技术、试验、材料以及行政等有关人员，进行认真仔细的踏勘，编制实施性的施工组织设计，报监理工程师审批，同时在业主的协助下，迅速展开下列各项施工准备工作：1、进行恢复中线的测量及标高的测定，并报监理工程师确认，作为施工依据。2、抓紧时间抢修施工便道及便桥，确保全线的交通畅通；3、尽快与当地电力部门达成协议，取得用电手续，安装变压器，架设临时输电线路，确保工程用电；4、到当地相关部门办理土地使用手续，取得临时用地及取土场的使用权，尽快开始驻地建设。5、安置拌和站，为桥梁下部结构施工做好准备，保证充足的混凝土供应。6、进场后尽快与供货商签订材料供货合同，确定运输方式，组织运输车辆，制定
26、详细的材料计划和运输计划，开始备料。总之，施工前期的准备工作有条不紊地迅速展开，在业主和当地政府的帮助下，本投标人争取在接到中标通知书10天内，将工程前期所需的设备、人员、材料迅速调入施工现场，等待工程师的开工令。二、工程测量（一）线路贯通测量 1.线路复测用GPS测量系统进行线路复测方式，点连式布网，如线路复测布网示意图所示。假设在线路中线附近设有设计单位交给的控制点A、B、C、D、E、F等。D4采用GPS接收机同步作业进行观测，每次观测12个时段，每时段40分钟。对复测结果需用全站仪施测适当的导线边进行检核。当复测与定测结果不符时，必须再作复测。若确认定测资料有误或精度不符合规定要求时，则须改动定测成果。2.线路贯通复测结果确认后，可进行全线贯通测量。注意与相邻施工单位进行联测。根据施工需要，适当加密控制点，在大桥等重点地段必须建立施工测量控制网。对设计单位交给的水准点进行联测、平差，得到水准控制点的准确数据，并适当加密水准点
