1、这么先进的技术，我们要做的工作就是设计好工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。 电火花与热处理。电火花是使用电弧在瞬间放电所产生的高温对工件的外表进展加工的一种技术。电火花与线切割有一些相像的地方，都是使用高温进展加工，但电火花一般都是对工件的外表进展雕刻，老师先是给我们讲解了理论学问后就让我们上车床实操了，电火花雕刻时，我选择了心形的图案进展加工，虽然速度比较慢，但电火花雕刻时那种放电的兹兹声很让人宠爱。 热处理是使用退火，正火，淬火，回火的各种热处理对工件的内部构造进展加热，从而转变它们的硬度，脆性和含碳量。我们先使用正火对45钢进展加热到830C并空冷，空冷后使用砂轮磨
2、光工件的外表，最终测试它的硬度。我们先后使用了正火、淬火、回火对45钢进展了热处理，简洁来说，热处理还是比较轻松的。 快速成型。快速原型制造技术，又叫快速成形技术，英文：RAPIDPROTOTYPING（简称RP技术）。RP技术将一个实体的冗杂的三维加工离散成一系列层片的加工，大大降低了加工难度，它可以在无需预备任何模具、刀具和工装卡具的状况下，直接承受产品设计（CAD）数据，快速制造出新产品的样件、模具或模型。 老师首先给我们讲解了快速成型计数的简况和工作原理，然后教我们使用软件进展产品画图，我们每个人都必需画一个螺母作为作业，刚开头我对那个软件根本都不懂，经过老师的一步步讲解，我最终最终学
3、会了使用那个软件。最终老师带着我们进去试验室参观快速成型的车床，并且让我们近距离地观看了快速成型生产的过程。 数控冲床。我觉得数控冲床是玩的一个，我们几乎每个人都学会了怎样操作数控冲床，数控冲床是数字把握冲床的简称，是一种装有程序把握系统的自动化机床。在金工实习过程中，几乎但凡数控的机器都要画图并生成代码从而进展加工，所以数控冲床也不例外。我们先在老师的带着下学会画图并生成代码后，就可以每个人上车实际操作了，在实操中，每个人不会的，老师都会耐烦地讲解，努力地让我们人人都学会。 最终两天的是钳工。钳工主要以手工操作为主，用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。老师布置给我们的任务就是加工一把锤
4、子。首先，老师给我们讲解了打孔，套螺旋，装配等做法。然后让我们实际操作加工，由于整个过程全是人工操作，所以做的都是体力活。总的说钳工的过程虽然是辛苦的，但是结果却是令人欣慰的。两天淋漓的汗水，我最终换来了一把精致的锤子，看着檫得发亮的锤子，两天的疲乏一扫而光了。 短暂的金工实习虽然完毕了，但它留给我的却是很多值得思考的东西，它带给我们的不仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。理论的指导需要实践的操作，很多东西假设不是自己亲自去试试，很难把握其中所包含的学问，很多理论也只有在实践中才能体会得到，要不然只会纸上谈兵，所以实践是我们工科同学所必需的课程。 金工实习心得体会与收获范
5、文2 短暂的金工实习尘埃落定了，自己也顺当地完成了实习任务.实习虽然是完毕了，但是内心却照旧感到沉甸甸的自己明白了很多。 一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完好的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台，让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和宠爱。 第一项，我们要进展最累一项工种钳工，老师告知我们，钳工是完全靠手工来制作出各种零件，是最能熬炼一个人动手力气的，一些机器加工不了的零件，都要由钳工来完成。老师介绍了钳工的各种学问，它作用广泛，如切削加工前的预备，机器装配前的预备，某些精细零件的加工等。我们马上觉得钳工是一项很了不得的工种，应当好好去体验。同时
6、老师也提示我们要疼惜工具，疼惜自己，列举了以前一些同学所犯的错误导致的损害。我们意识到金工实习不是闹着玩的，要时刻留神。 在钳工实习场地上安装了很多台虎钳，用来夹各种工件。工作台面下摆放着锯、各种锉刀、直角尺等等。老师让我们先生疏下工具。我对钳工还是很感爱好的，所以很兴奋。不过我很快意识到要真正能够把握它，还需付出长期的努力。 钳工实习在我看来最重要的要素之一是工具与身体有节奏地来回运动。 刚开头我们要锯断毛培，渐渐地我们开头体验出巧劲如何用，看着锯痕的加深，内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进展锉工，由于我们这组锯出来的面比较平，所以锉的过程并没花费很长时间。不过在后来把圆柱
7、体变成六面柱体的时候，还是很辛苦的。 钳工还需要人的耐性。钳工其次次时我们用了一上午只干一件事锉。由于一上午只锉，身体机械式地重复一件事，导致我们很苦痛。这是很考验人的，这要求我们拥有一丝不苟的负责精神。钳工不仅熬炼我们的身体，同时锤炼我们的精神。 最终是划线、打样冲、钻孔、攻丝、套扣，这几项还是比较快的，但对我们这些刚开头接触的人到底还是挺难的。划线、打样冲时留意不要歪了就行。钻孔时是手动进给，用力不能太猛。攻丝套扣时应领先慢后快，才够简洁成功。攻丝时不行盲目加工，要留意螺纹深度。最终，我还用锉磨了一下毛边。 最终一天交作品时，看到自己的作品心中的喜悦溢于言表。钳工实习，布满汗水，但我也从中
8、学到了很多很多。 其次项是车床。老师为我们具体的介绍各种刀具，工件，车床的相关学问，虽然这些学问对我们很生疏，但老师的耐烦讲解，让我们开头产生了爱好，听的也比较认真，由于这些学问是最根本最重要的，老师也强调了我们要留意平安，包括着装，工作习惯等等。我们接下来依据分组，由不同的老师带着进展各自的学习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的外表，包括：车端面、车外圆、车台阶、切槽及切断等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，常用设备为卧式车床。车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着浩大的车床，我们除了奇异外，对它格外的生疏，老师
9、给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细那么。我们渐渐生疏车头箱，进给箱，溜板箱，刀架等主要部件的把握，老师要求我们先不开动车床，重点进展纵横向手动进给练习。要求到达进退动作精确、自如，且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到确定程度后可开车练习，每项操作都进展到我们生疏为止。经过几次的训练，我们已经生疏了本项操作后老师让我们每个人都进展了一次车端面工作。在工作前老师要求我们认真查看机床有无异样，并且在规定的部位加润滑油，并再次强调工件、刀具要加紧，不用时不行任凭乱放，以防飞出。我自己感觉第一天所做的这些还是比较简洁。但是，其次天我们组比较失败只做出一个半成品。缘由是我们对操作挨次还是不够生疏
10、。在车外圆时总会先停车后退刀，然后毛培外表会留下一条刀痕，导致失败，这样的操作也有损刀具。我们还在切断时犯错，由于计算数值错误，半成品近在咫尺，却没能得到。但是，人是会吸取失败的教训并总结进步的，因此，在第三天，我们组一上午就做出了六个成品! 当看到我们自己的作品得到总分 10分时,焦虑烟消云散，欢快接踵而至。 数控的学习时间有点短，但经过老师的讲解我们对其有了初步的了解。机械制造业的快速进展与社会的进步促使数控机床的产生，数控机床是一种灵敏、通用、高精度、高效率的自动扮装备。 数控铣床在数控机床中所占的比例很大。它对零件加工的适应性强、灵敏性好，能加工轮廓样子特殊冗杂或难以把握尺寸的零件。同
11、时它的加工精度高，加工质量稳定牢靠。编程简洁，我们实习时编了几个程序并且上机床运行了下，觉察机床对坐标的精度不是很高，画正方形时假设从一个边的中间开头，那么这个正方形不会闭合。这应当是机床的误差。所以我对自己的程序进展了改动，让它在正方形的顶点开头运动，这样就可以闭合了。所以编程时要留意刀位点、切入点等。可见，理论重要，但是实践更重要! 数控车床的使用范围是相当广泛的。它主要用于轴类、盘类等回转体零件的加工，编程比数铣的要麻烦些，到底数铣是用于平面，它是用于立体吗!在编程时留意不行让机床进给过度，否那么对刀具损害较大。数控车床的程序输入比较简洁直观。 金工实习心得体会优秀范文金工实习心得体会优
12、秀范文编程指令不是很多，如f是机床的自动进给功能，s用于设定主轴转速，t是机床刀具功能指令，m是关怀操作指令等等。编程之前要认真分析图纸，查找合理方案，然后再编程，要认真细致的编程，尽量不出错。 特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体等能量或其组合施加在工件的被加工部位上，以实现材料的去除、变形、转变性能或被镀覆的非传统加工方法。它适应性强，加工范围广，可以到达以柔克刚的目的，但由于能量来源，经济性的考虑，要合理使用特种加工。电火花加工是工具和工件两极非接触状况下产生电火花，从而产生大量的热，使工件熔化，已到达加工目的。除了电火花加工，特种加工还包括激光加工、离子束加工等。特种加工是最终
13、一项，其在将来将发挥越来越大的作用。 在此感谢学校为我们供应这样的时机，同时更要深深感谢我们的老师，我们受益匪浅，本次的金工实习令人难以遗忘。九次的金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们熬炼的几种力气，更多的那么需要我们每个人在实习完毕后依据自己的状况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习到达了它的真正目的。 金工实习心得体会与收获范文3 实习时间：2022.6.212022.7.1 实习地点：重庆航天职业技术学院根底学院机械实习工厂 实习目的：为协作完成教育教学任务，培育和提高我们的实践操作潜力，使同学理论联系实际，学以致用，使同学在
14、金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完好的感性生疏，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下必需的实践根底。同时增加我们在实践中猎取学问的意识，到达教学与实践相结合的目的。 实习过程概述 本次实习类容包括车工，钳工。我班分为六组，我被分在第五组，我组的支配状况是6月21日实习钳工，6月28日实习车工。在实习开头时我们看了规章行为准那么，对我们所要实习的工种有了大致的了解和生疏，以及大致的说了一下在实习中就应留意根本常识和平安事项。实习的根本要求是一切听从老师的支配，不得擅自开启动用设备和机器，平安第一。实习前需在记录本上签到，随后由老师对将要进展的工作和机器做简要务必的介绍和示范
15、操作，我们需认真观看老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中毁灭错误。同时在操作中应独特留意平安，对于比较危急的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习完毕时应清扫一下工厂卫生，在老师允许的状况下方可离去。 一、钳工 长期从事在台箍钳上进展冷加工手工工艺加工的一类。 钳工平安技术操作规程: 1、锉削时，不能用手摸工作外表，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。 2、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作务必夹牢，用力不能过猛。 3、钻孔时，严禁戴手套，工件务必夹牢。 （老师替我们钻孔的） 4、实习时，工具要摆放整齐，实习
16、后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。 钳工理论： 一、钳工：手持工具对金属进展切削加工的操作。 二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。 三、应用范围： 1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。 2、加工单个零件或小批量零件。 3、加工精细零件（如样板、摸具等）。 4、设备安装，调试，修理。 我们此次钳工实习的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒，要求我们自己削成11cm的钢棒，然后开头就是累死人的锯了。我们用的钢材是一般的45号钢，钢锯相对来说还算简洁，但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气
17、，还要做到位。我下锯过深，锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形，四个棱角真的好难下锯，出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条，幸好每人配发两条锯条。务必说锉，一说磨，老师的脸就拉长了。）手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有时偷懒用衣服袖子衬着锉，由于上一组的同学光手锉，手掌磨出了好几个大泡），然而每每累时，却能观看老师在一旁来回指导，并且亲自示范给每个工作台上的同学，他也是蛮辛苦的，看到这每每给我以动力。一个星期之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。 二、车床 主要用于内圆、外圆和螺纹等成型
18、面加工的金属切削机器。 最终的两天是车工实习，车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解，我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的根本性能，车刀的组成和主要几何角度，老师最终给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个工件。 车床是透过各个手柄来进展操作的，因此生疏各个手柄的作用至关重要。 车床运转时，不能用手去摸工件外表，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全全都，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将
19、顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件外表时，应把刀具移动到平安位置，不要让衣服和手接触工件外表。加工内孔时，不行用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。制止把工具、夹具或工件直接放在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，务必集中精力，留意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。 透过车工实习，我们生疏了有关车工及车工工艺方面的根本学问，把握了必需的根本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增加我们的实践动手潜力，以及分析问题和解决问题的潜力。 小结 我们不行能在实习期间完全地把握全部工种的技术操作，但是最至少我们了解了一些机械制造的一般过
20、程，生疏机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选取加工方法、进展加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的时机进展这样的实习，透过这次金工实习学到了很多。 实习局部： 1.透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。 生疏工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、工夹量具的使用以及平安操作技术。了解机械制造工艺学问和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。 2.在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的操作技能。 3.在了解、生疏和把握必需的工程根底学问和操作技能过程中，培育、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意
21、识和创新潜力。 4.培育和熬炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守平安技术规章和疼惜国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素养。 5.在整个实习过程中，对我们的纪律要求格外严格，制订了同学实习守那么，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的平安操作规程等要求，对同学的综合工程素养培育起到了较好的促进作用。 6.工厂师傅对我们做的工件打分，使我们对自己的产品的得分有明确生疏，对于提高我们的质量意识观念有必需作用。 7.同学之间的相互关怀才得以完成任务，使我们对团队的概念有了更深层的理解，也使我们明白了团队精神的重要性! 感想局部： 1.金工实习是培育同学实践潜力的有效途径
22、。 又是我们高校生、工科类的高校生，格外重要的也独特有好处的实习课。金工实习又是我们的一次实际把握学问的时机，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加糊涂地生疏到肩负的职责。有人跟我说我们不是机械专业的同学学习这个没有什么用，我带着疑心的看法参与了这个实习，但是最终的结论是我对此否认了，它交给我的不只是机械专业的学问，而是一种潜力，制造力以及适应力。 2.劳动不仅仅对自然世界进展改造，也对一个人的思想进展改造。 经过这周的金工实习，在这方面我也深有体会。 1、劳动是最荣耀的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。 2、坚持不懈，认真耐烦。 3、认
23、真负责，留意平安。 4、只要付出就会有收获。 3.实习带给我们的不仅仅仅是阅历，它还培育了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。 我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活，勇于探究生活，也为我们多方面去生疏和了解生活带给了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知、情、意、行的构成和协调的进展，关怀自我完善。此时，我还在思念布满成就感的金工实习，它充实了我们的学问，使我们更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。实践是真理的检验标准，通9天的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上熬炼，有辛酸也有欢快，这是我高校生活中的又一笔贵重的财宝，对我以后的学习和工作将有很大的影
24、响。 金工实习心得体会与收获范文4 为期一个月的金工实习完毕了,在这近一个月的时间,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感谢这次经受。 对于金工实习,我想作为一名工科同学是必需要经受的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经受是不完好的,所以学校的金工实习课程就给我们供应了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和宠爱。金工实习在机器的操作,自身的动手力气和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的关怀。 实践的过程真的能够体悟到一种欢快,当然麻烦时时都有,可以说整个过程始终是苦痛并欢快着。每一个工种如今想起来好像都是历历在目,而其中的欢快与苦痛更
25、让人珍惜。 例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有毁灭问题了,导致第一个工件比人家的小了很多,自然也就没有的得到较高的分数,当作其次个工件在做的时候,我便不断的请教四周的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应当怎么用力,力道如何,他们都给了很耐烦的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了最终有了确定的了解,对工具也有了确定感觉,做出来的作品最终也像个样子了。 铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,铺张了很多的时间,当别人已经开头其
26、次个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最终晃晃张张的忙完了整个工序,当我们最终评分完毕清理的时候才觉察,我填的那些跟砖块一样坚硬,我觉察这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要留意速度啊。 还有的就是计算机关怀设计（CAD）了,奇异的建模,精彩的样子,我没有想到我竟然可以学习可以理解的如此之快,当然这其中也要格外感谢老师具体的讲解和关怀啊! 同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感 金工实习心得体会与收获范文5 10月12日起，我们07食
27、品3班在信工楼的金工实习车间进展了为期两周的金工实习。期间，我们接触了钳、车、焊、刨4个工种，在老师们耐烦细致地讲授和在我们的主动的协作下，我们没有发生一例损害事故，根本到达了预期的实习要求，圆满地完成了两周的实习。 在实习之前，曾经听过师兄师姐说金工实习挺辛苦的，但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明白留意事项时，特殊强调了平安问题，列举一件件血淋淋的平安事故。在这时，我们彻底生疏到平安的重要性。 接着我们分别被支配不同的工种，第一天我被支配车工学习。在老师的简洁介绍下，我们明白了车床各个部件的功能和使用方法，然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体样子的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件
28、后，我们就开头生疏车床各个转盘和手柄的运作，接着到我们每三个人一组，亲自动手操作车床。但是当我们车第一个工件时，并不是那么顺当，反复的车磨，反复的计算尺寸。经过大半天的折腾，第一个工件最终出来，虽然尺寸不是那么精确，但那种成就感油然而生。经过两天的练习和阅历，我们根本把握车床的操作，完成老师对我们的考核。 第三天，我要学习的是焊工和刨工。对于焊工，我并不生疏，曾很屡次看到建筑工地里闪烁的电火花，我知道那就是焊接，但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们具体介绍焊接的相关操作和一些留意事项，焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的，我们在操作时要懂得疼惜自己，要求带上面罩和手套。从老师的讲解中我了解到：焊条的角度一般在七十到八十之间，运条的速度，要求是匀速。刚开头时，一些女同学对这个东西有一种恐惊感，但练习几次后，自然习惯了。而我本想着操作起来很简洁，然而事实却并非那样，比我想象的要难的多了，焊起钢管，那里一个洞，这里又没接上，原来这个真是易学难精。在学习焊工期间，有时会被焊接时的电弧刺痛了眼，但是我们每个人都坚持下来，根本把握了焊接的学问，但要想作到职业工人那样标准，需要我们反复的练习，熟能生巧。焊接虽然很累，也很危急，但我们亲
