1、填塞要十分小心，不得破坏线路；禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；6、明火起爆时，应遵守下列规定；掘进工作面、扩帮、挑顶和浅孔采矿必须采用一次点火；成组点火时，一人不超过五组；二次爆破单个点燃时，必须先点燃计时导火线，其长度不超过该次点燃最短导火线的三分之一，但最长不超过08米；导火线的长度，保证人员撤到安全地点，但最短长度不小于18米；竖井、斜井、吊罐及天井作面爆破时，禁止采用明火爆破；点燃导火线前，切头长度不大于5厘米，并且严禁在同一地点使用燃速不同的导火线，一根导火索只准切一次，严禁边装边点或边切边点；点炮时间不许超过所用导火线燃烧时间的三分之一。例如使用的导火线长度
2、为2米，点炮时间不许超过分二十秒；点炮时发现“贼捻子”（燃烧速过快喷火力强，火花过大快的导火线）应立即剪断，或抽出导火线，假若来不及应迅速撤出；从最后一个炮响算起，井下30分钟不准进入工作面，炮烟未排出禁止进入；井下禁止单人点火；7、爆破前所有通往爆破地的通路要全部设立警戒岗哨；响炮后如果没有记清炮数或响炮数目不够，应继续警戒20分钟，严禁过早的撤除岗哨。8、严禁任何人看回头炮。9、处理盲炮必须遵守下列规定：发现盲炮必须采取相应措施及时处理；难处理的盲炮，应在安全员的指导下进行；发现盲炮时，在危险区域内禁止做其他工作，处理盲炮后，要检查和清除残余的爆炸材料，并确认安全时方准作业；处理盲炮，可采
3、用再装起爆药包或打平行眼装药（距盲炮孔不小于03米）爆破处理；禁止掏出或拉出起爆药包，禁止风吹；10、使用后剩余的药量，雷管应及时退库或用药箱锁好。11、爆破作业地点有下列情形时，禁止爆破：危及设备的安全，无有效防扩措施；危险区边界上未设警戒，光线不足或无照明；撤退路线有障碍物不便人员撤退；三 装矿工安全操作规程1、作业前首先检查作业面是否有炮烟、残盲炮和浮石，经处理确认安全后方准作业。2、发现残盲炮，不得私自处理，拾到残盲炮、雷管必须交给爆破工处理。3、搬运大块前，先检查大块有无裂缝，一人搬运不动时，应进行破碎，用大锤时应检查锤头是否牢固。4、当斗川中遇有大块被卡住时，应用长排险杆处理，无法
4、处理时，应找爆破工采用爆破处理。5、清理好巷道附近的淤水和污泥，并把不使用的工具放在不碍事位置。6、三轮车运输前，必须对个主要部件进行检查，确认完好方准作业。7、装车不应装得过满，最高不能超过车帮20厘米。8、装岩前，必须进行喷雾洒水和洗刷岩帮。9、装岩作业时，禁止三轮车顶车装矿，禁止在装岩机后扒车。10、开车时，抬头往前看，掉道发信号，驶进拐弯和交叉道口时，必须慢行同时发出信号。11、三轮车运输时，拐弯和交叉道口必须慢行并发出信号。12、翻车倒矿时，不准站在矿车上，以免伤人。13、放炮时必须听从指挥，躲到安全地点，待炮烟消失后方可作业。14、出矿川出矿时,应注意下列事项：放矿川矿石时，人员必
5、须站在出矿川两侧，应注意矿石伤人。禁止进出矿川捅矿石。作业过程前后，要检查出矿川附近顶板是否良好，出矿川上部是否有大块矿石，严禁将出矿川放空。处理堵塞出矿川，要站在一侧。四 提升机司机安全操作规程1、司机必须经专门技术训练，并考试合格方能上岗操作。2、司机上班前必须精神集中，不得饮酒。3、司机不得任意离开工作地点，不得将机器交给他人操作。4、开车前的检查：认真检查电动机各部件是否完好，操作手柄转动是否灵活，各连接线头是否松动，油量是否充足，油质好不好;检查制动系统操作是否灵活，各部轴承及其余转动部分，油量是否足够，各处连接螺丝是否松动和脱扣;深度指示器指针的开始及停止位置是否准确;钢丝绳磨损严
6、不严重;控制手柄是否在零位置;5、运转中应注意事项：注意电流表、电压表指数值，如不正常应立即停车检查;注意机器运转声音及震动情况，如有异响应立即停车检查;注意深度指示器指针的位置;注意提升中的各种信号，以防弄错;运转中如遇停电应使事故制动闸闸紧，并将操纵手柄拉回到断电位置，再将配电箱电门拉开;6、停车注意事项：必须逐渐减速之后方可停车;停车之后应该使工作闸闭紧;7、交接班制度：接班人必须提前15分钟到达工作地点等候接班;交班人应向接班人交待运转情况。有无故障及处理经过，点交工具，配用零件等，接班人应按运转前所规定的各项进行检查，并做运转试验;交班人如遇接班人有病、酒醉、精神失常时应拒绝交班;接
7、班人如遇机械已有故障而难以处理或安全装置失效而难以恢复时，应拒绝接班;8、安全保护装置的日常检查和试验为了使安全保护装置经常处于灵敏、可靠的良好状态，除由维修人员定期检查和调试外，提升机司机还必须认真做到以下几点：1班接班时，必须试验过卷开关的动作是否灵敏、可靠。试验时可先在滚筒上作一标记，然后以低速进行过卷试验，测量过卷开关动作后提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）的距离，此距离不得大于0.5m。先试验深度指示器上的过卷开关，再试验井架上的过卷开关;2查深度指示器的工作状态，指针所指示的位置是否与提升容器在井筒中的位置相符；检查深度指示器失效保护装置动作是否灵敏可靠，检查钢丝绳长度是否
8、适应提升的需要;3紧急脚踏开关、高压换向器室删栏门的闭锁开关，每班试验一次;4 每班会同维修人员检查一次制动闸闸瓦间隙，以手动方法试验闸磨损开关的动作是否灵敏、可靠;5班以手动方法试验一次松绳信号装置;6每班和维护人员或信号工，必须试验一次井口 信号装置;9、液压站的维护注意事项:（1）在使用中应经常排除系统和油液中的空气，新安装的机器第一次向制动油缸冲入压力油时更应注意;（2）油泵的吸油管不宜太短，所有的回油管的出口均应在油箱的油面以下，吸油管与回油管不能靠得太紧，以免回油飞溅成泡沫，容易将空气吸入油泵;（3）油箱内油面不应低于规定的油面线，向油箱加油或换油时，必须使用液压站的专用加油装置，
9、平常不应搅动油箱中的油液;（4）要及时更换失效的密封元件和磨损超限的液压元件;（5）经常检查油质的清洁度，发现变质立即更换，一般一年更换一次油液;（6）常检查滤油器的工作状况，对滤油设备应定期清洗或更换;（7）意检查油液的温度，一般不超过65，液压站的温度最好维持在20以下;五 撬茬工安全操作规程1、首先要找好自己的退路，检查辩明岩石节理、层理、三角带、裂缝及浮石大小等情况，由安全出口一端向另一端撬（从外向里，从上而下）。2、撬浮石必须两人，一人监护照灯，另人撬浮石。撬浮石人员不得站在下坡或较大坡面，应站在上坡和有防滑措施的坡面上，并注意脱落的浮石伤人。3、严禁两人面对面撬浮石。4、撬浮石时必
10、须两腿叉开、站稳、撬棍端不能对着自己。5、撬浮石人员的对面和两侧严禁行人。6、浮石上有残炮时，不许撬，处理安全后再撬。7、只允许用专用的撬棍撬浮石。六 水泵工安全操作规程1、按时交接班，坚守岗位，保证水正常运转。2、上班前必须有足够的休息，班前4小时不得饮酒。3、开动前检查主轴是否灵活转动，轴承及其余各部要经常加润滑油。4、检查机械各部螺丝有无松动脱扣现象。5、启动前检查排水管上的阀门是否已经关闭。（为减少启动电流及零件应力，只有在闸门关闭后，才能启动水泵）。6、正式开动水泵前，打开排气栓向泵内注水至排气孔流出水无气泡为止。7、启动后电动机己达额定转速时，方可逐渐打开闸门，并注意压力表、电压表
11、、电流表指针变化情况。8、电动机已正式运转不许关闭出水阀。9、注意检查水泵是否排水，并根据声音判断水泵是否在空转，空转应立即停泵检查原因。10、停泵时应慢慢关上出水阀，停止电动机。11、检查油泵温度（不得超过60），电动机温度得超过60C。12、将机器各部擦洗干净，各种管路收好，防止放炮崩坏。七 空压机工安全操作规程1、上班前必须休息好，班前4小时不得饮酒。2、电动机、配电板、油浸启动器等电气设备应保护不受潮湿。3、空压机不得用湿手操作机器或用湿抹布擦弄电气部分导电体。4、无安全装置（安全阀、水位表、压力表）或去掉时，不得将空压机开车运转。5、空压机没有完全停车前，不得搬弄皮带或靠背轮；6、有
12、压力时不得进行修理或更换零件。7、空压机油必须符合国家规定，否则不得使用。8、空压机发生故障，必须及时报告有关部门，并把故障情况记在记录上。9、开车前必须遵守下列规则：打开空压机之间的停气阀，使之与大气相通；将装在曲柄箱下部的塞门打开，检查积水箱中有无积水；检查曲柄箱，油箱以及轴承里的油是否达到规定量；将空压机油打入气缸里，用油湿润过滤器网；检查电气部分的连接及接触情况是否良好；启动电动机待达正常转数后，再逐渐将与大气连通阀关闭（或降下调整器的荷载）；10、运转时应注意如下事项：根据气缸及电动机的动作声音辩别其工作情况；注意空压机压力计及润滑的指示；用手感触主轴承十字头，油承壳子及吸气阀盖等的
13、发热情况；空气压缩时，应注意其曲柄箱、油箱及轴承的润滑油量及润滑情况，同时也需要检查油是否正常工作；注意电流表、电压表以及其它指示及信号装置的指示；在每班的接班时间风包必须至少放汽凝水和油一次，每经一小时对冷却器必须放水一次；空压机应保持清洁，不能让任何油水流入，因此所有框盖，其余部螺丝必须垫有软垫；11、停车时，应注意下列事项：停车时，应将空压机转入空转，为此必须将排气阀打开，使之与大气相通或将调整器的荷载升高，然后再将马达关上，并必须进行以下工作。把通向大气的排气阀关上或将调整器的荷载降低；将压风管上的开关关上；冬季作长时间停车时，必须将气缸套及中间冷却器里的水放出，并将塞门全部打开；拉下
14、配电板上总开关，使电机与启动器断路；检查运转后有无其它不良现象；详细填写空压机运转日记，并交设备供应处审查；八 信号工安全操作规程1、必须按规定的长短发信号、信号要清楚、明确。2、必须在放下罐帘后再发开罐信号，罐笼在井口停稳后才准上下人员。3、必须严格执行“乘罐制度”中的各项规定。4、不允许罐笼在任何不正常的情况下提升。5、不能擅自离开工作岗位或让别人代替打信号。6、禁止在工作中说话和打盹睡觉。7、不允许无关人员在信号室休息。8、未与卷扬工联系好时，不能修理罐笼及清理井口。9、信号工发开车信号前应进行检查，罐笼左右有无障碍，和其它有碍罐笼运行的情况，检查无误后方可发开车信号。10、运行中信号工
15、应精神集中，发现异常，信号工有权进行紧急停车：1l、信号工对提升物品应显示相应的信号指标，运送人员时信号工必须严格掌握，不得超员，被运送的人员必须服从信号工的指挥。12、运送材料的重量不得超过有关规定，过大或危险物品上罐时必须有专人负责，雷管炸药不得同罐运送。13、运送材料时必须经信号工同意，信号工必须亲自检查，有不妥因素必须进行处理，否则信号工有权拒绝发开车信号。14、应定期检查传动系统，安全系统。如罐笼安全卡、钢丝绳，对转动部分应定期加油保养。15、对不安全的因素和部位，信号工应向有关单位反映，在解决前信号工有权拒绝下达信号。16、必须做好交接班工作，交班前必须对本班运行情况和遗留问题接班
16、人员进行说明。17、井口存放物料应放在井口5米以外。18、卷扬机常规信号有五种规定：斜井：停、二提、三放、四慢提、五慢放。九 井下送药工安全操作规程1、送药工必须按领导审批过的火工器材支领单和登记的种类、数量发放，并做好登记、签字手续。2、运送火工器材时，雷管、导爆管与炸药严禁混装，并严燃易爆物同车同罐运送。3、送药工送药时，严禁使用明火照明，更不准吸烟，严禁把火工器材装入人车运送。4、在斜井使用箕斗运送火工器材时，必须装牢，严禁火工器材之间或火工器材与箕斗之间相互撞击、磨擦。并严禁超高、超宽、超重。5、在斜井运送火工器材时，必须事先通知卷扬工和信号工，所运送的火工器材送到指定地点，应有专人卸
17、载，如无人卸载，严禁随箕斗运行。6、人工背送火工器材时，严禁乘坐电机车，火工器材严禁乱放，未使用之前必须装箱加锁严格管理。十 电耙工安全操作规程一、开车前的检查l、托轮架、电耙电机底座螺丝有无移动。2、各部润滑情况，并按规定注油。3、钢丝润滑轮固定和闸皮是否牢固，尾轮是否良好。4、电源线、接地线是否良好。二、操作注意事项：1、各部零件检查完全，应先进行空转，机器无异声，再进行耙矿。2、耙矿阻力过大时（碰着两壁底板和大块）应倒退一下再往前耙，若两次不行，应停车检查处理，不得强行硬耙。3、注意机械和电机声音，若产生超负荷，立即停止检查。4、耙矿时，间断地按动闸把，容易耙满矿石，耙矿过程中产生漏斗悬
18、吊，应及时处理，防止矿石下来砸人或将耙斗钢丝绳埋住。5、钢丝绳发现断丝，应及时将断丝截去，并插入钢丝内。6、不得将不合格大块和管道、木材耙入溜井内，也不得将大块耙上格筛再进行二次爆破，二次爆破药量要适当。7、不得将两个闸把同时按下，用耙头耙大块。8、闸带不灵时，应调整螺丝和使用松香以增加磨擦力，闸皮磨损露闸皮时应及时更换。9、滑轮的绳轮与夹板有间隙时，应及时修理调整，防止卡绳。10、注意电机上的温升情况。三、安全注意事项：l、电耙耙矿时任何人不准跨跃钢丝绳。2、电源线不准放在操作人员脚下，应采取防护措施。3、运转中发生故障进行修理时，应切断电源，处理漏斗时应在电耙下留下标志，防止别人乱动。4、
19、电源保险丝要按规定使用，严禁用铜铁丝代替。5、耙道内照明良好，禁止放其它东西。6、溜井口正对耙道时，应安设格筛，人行道应设安全栏杆，或人行扶手绳，在格筛上作业须拴安全绳。7、处理漏斗堵塞时，禁止单独作业，严禁钻漏斗。8、相通的耙道，二次爆破必须放警戒。9、停车时要做到：耙头停在溜井旁，漏斗下的钢绳悬吊起来闸把抬起，使之处于空转位置切断电源。十一 管工安全操作规程1、按照作业要求及时接上风水管，上好风水头，保证机器按时工作。2、水平井道接管时：风水管路距掌头面不得超过1012m；每个掌头必须有两个风头及水头；风水管必须利用吊管眼可靠地悬挂起来，铁丝头必须朝帮朝下；每个川脉应有单独的风水截门，干线
20、每隔20300米应安设总的风水截门；横穿巷道的风水管应起拱，并保证合格的高度（18米以上），若不起拱，应接地管；3、天井接管时：风水管路必须靠帮架设，不得从人行道中通过；每隔68米，必须有一个管夹子，并牢固地钉在中梁上；风水管路应随着天井掘进接到安全棚子下面；天井超过20米时，应安设一个回风管；每个天井下面必须有独立的风水截门；必须在吹好炮烟后，接风水管，禁止单人作业；4、接风水管路和巷道的维修工作要在打眼完毕，放炮之前的半个小时进行，尽量避免上班后现接风水管。5、做好风水管路的维修工作，及时处理跑风、漏水和炸裂问题6、管道的丝扣必须上严上紧，接好后用铁丝吊牢固，并把铁丝头弯向岩帮。7、修理管
21、路时，先闭风门，不许带风进行修理，防止管断裂吹伤人员。8、接完管后，应先开风水头吹洗管子内的杂物及铁锈，然后再接上截门和风水头。9、对各工作面所应用的喷雾，洒水设备要加以维护。10、所有风水管路应按设计要求敷设，不得大小管倒安装，同时应尽量避免弯头过多过急。十二 井下修理工安全操作规程l、在开始工作前，必须检查工作地点安全条件。2、使用大锤锤柄必须有带刺的楔子，以免掉头伤人。在使用大锤前，必须注意前后面是否有人。3、在工作前必须检查机械设备安全情况。4、在修理坏车时，一般应在停车时修理或停到岔道上修理，避免影响生产或发生事故。5、搬运重物件时，相互配合好，防止落物伤人。6、属于电焊工配合的工作
22、，应注意电缆线完整，焊接件去凉前应有专人看管，防止烫伤。7、修理时应有足够照明，手灯电压应为36伏。8、在有坡度处检修矿车时，应将矿车前后打好掩脚。9、使用汽油擦洗电机或机件时，5米内严禁吸烟，明火易燃物品应加管理。十三 支护工安全操作规程一、一般规定1、在支护工作之前，要仔细进行敲帮问顶，处理好浮石。如有冒顶征兆，必须进行临时支护。2、禁止一人单独进行维修工作。3、在冒顶巷道和危险地区进行支护，必须先提出安全措施。4、严禁使用有伤痕、腐朽等不合格的材料支护。5、支护时，必须将材料、顶板支牢、支实。二、平巷支护规定：1、棚子架设应按设计规格和中腰线施工。2、处理冒顶或大巷换棚时，应从出入口往里
23、前进作业，不得从中间后退。回收木垛时，周围打上顶柱，由里往外入口式回收。3、更换大巷棚子时，必须与运输人员联系好，必要时修理工可切断电源，禁止车辆通行。4、棚子的间距要符合设计规定，柱腿高的深度不小于10厘米，水沟内的柱腿要比沟底深10厘米，松软处的柱腿要穿木楔。5、梯形棚子的叉脚应成棚腿长度的四分之，梁口约占大头直径的四分之，棚梁和棚腿要合口。6、背顶帮要与棚腿、梁直交，长短交错背上，以便与卜棚架子接头方便，使用半圆木背顶，应将平面向下。三、天井、溜井支护规定：1、上天井（溜井）作业，要准备好充足的照明，工具放入背包内，搭好工作平台。由上向下修理或支护天井，必须带好安全带（安全绳）或使用吊绳
24、。2、使川上料机往天井运送木料，要检查好上料机的闸皮，钢丝绳有无损坏。用人力往天井运送木料时，应检查梯子是否牢固，在个天井中不得有两层同时运搬木料。3、在天井上维修，不得同时有几个人在两个水平上作业。4、维修天井溜井、漏斗，必须在上面井口盖上安全棚，或有人监护，才准在下边维修作业。5、天井（溜井）架方框棚，必须按设计要求架设，根据天井（溜井）的倾角，棚子要有相应的迎身角，一般为37度，两梁之间4个角要加垫墩。6、天井死梁柱窝深般不得小于10厘米。漏斗隔板要密不漏渣。梯子有错口平台。安全棚及时跟上迎头距离不得大于8米，工作平台离迎头1.820米。7、凡上部灭公司结束的天井（溜井）都要用两层以上的
25、梁子密封。十四 局扇工安全操作规程l、局扇在运转前，必须先检查线路开关及局扇内部是否有阻碍物及局扇接地情况。2、在正式开动前，必须先进行试转，试转后没有问题，才可正式开动。3、在开动局扇时，局扇工应站在开关的一侧送电，不许面对着开关起运局扇。4、在保险丝熔断后，应立即拉下开关，接通保险丝。在接触保险丝时，规定5KW的局扇接5安培保险丝，55KW的局扇应接25安培保险丝，10KW及20KW的局扇应按340安培的保险丝。5、扇风机必须有单独的开关，不许利用其它设备的开关或其它设备利用扇风机的开关。发现有上述之情况时，局扇工必须马上加以制止或汇报。6、局扇开关在正常情况下是三相电，如发现一相或两相有
26、电，应找电气人员解决。7、在危险的作业区域作业，禁止一人开动局扇。8、布、胶风筒每半月必须拿出洗晒一次，损坏时应及时修补。第十八节 井下装载机司机安全技术操作规程 一、在启动电机前，应检查下列各项：1、检查工作系统油箱和行驶系统油箱的油面，不能低于油标。2、检查各润滑点的润滑情况。3、检查传动轴是否与软管及其它物体相碰。4、检查轮胎冲气压力是否充足，轮辋螺母是否松动。5、对整机作一次直观检查，检查是否漏油、软管松动、电缆损坏和其它明显要维修的地方。二、安全规程 1、经过专门的培训，授权获准的操作者进行操作。 2、决不要使用操纵控制杆作为手的支撑，因为在发动机关掉后液动操纵系统仍可能运行。 3、
27、起动装载机，必须具备下述条件：（1）装载机周围场地应是畅通无阻。（2）变速箱在空挡位置。 4、在启动车辆前，一定要鸣喇叭，向装载机附近的人员发出警报。 5、制动报警红灯时，不要松脱制动器。 6、手、臂、头、不得伸出驾驶室。 7、在拥挤地区，装载机要处于低速行驶，缓慢转向。并且在可见度有限的地区要频繁地鸣喇叭。 8、不允许载人乘车。9、不要把装载机作为不同于其它预定用途的车辆使用。 10、小心驾驶，遵守规章制度，并且在任何时候，思想都应高度集中。11、当移动抬起铲斗的装载机时，要特别注意行驶，若有可能的话，在行驶之前要降低铲斗到“运载”位置。12、上坡和下坡时，铲斗应总是指向下坡。在危险情况时，铲斗可用来帮助停止装载机。13、不具备下列情况，
