1、1、今年总体客源比去年要好特别是长沙、株洲方向的旅客流量明显增多。2、客流基本平稳客流期长但逢双日明显比逢单日增多。3、客流流向地趋于多样化前往浙、闽、晋、上海的旅客流增多。4、运力比去年有所减少如广线从去年的29台980座下降到今年的22台820座在春运高峰期给旅客运输带来了一定的压力。5、票价稳定且有较大幅度的增涨如广线节后票房平均售价比去年增加90元长沙等线路票价都比去年有所增长对今年春运的营收创纪录起到了至关重要的作用。6、节后天气不理想不是下雪就是阴雨天气如节后12天内一共有3个雪天7个阴雨天才有2个晴天相比之下去年节后12天内晴天占8个雨天只有1个所以今年持续低温多雪多雨的天气给旅
2、客运输工作带来较大难度一定程度上也影响了春运工作。在市场竞争激烈情况下今年的春运工作取得这样的成绩我们主要做了以下几点工作:一、未雨绸缪充分准备春运是一项千头万绪的工作如果不经过科学谋划、充分准备仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前及早动手在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作为开展好春运工作打下了良好的基础。1、加强领导。成立了以经理为组长书记为副组长和组员的“春运工作领导小组”下设办公室经理兼任办公室主任领导小组负责组织指导分公司20_年度春运工作分工明确责任到人同时还成立了”;春运安全领导小组”、“三禁品检查领导小组”、”;春运运力组织调配中心”设立了昼夜
3、值班电话小组成员轮流值班并规定手机必须24小时开机随时保持联系。2、落实制度。为使整个春运工作有序依规进行公司多次召开各二级单位班子会议反复讨论春运期间的各项规章制度最后出台了一套包含安全管理、服务管理、车辆管理、运输管理、劳动纪律与卫生管理、财务管理的春运管理方案改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打乱仗的局面。3、思想动员。一年一度的春运不仅为我段带来了滚滚的客源和财运也增加了安全生产和运输组织的难度可以说春运在全年运输生产中是一场大仗也是一场硬仗。特别是今年春运作为十六届四中全会后的第一个春运具有不同寻常的政治意义。要打好春运攻坚战首先要提高干部职工的思想认识让全体干部职工都充分
4、认识到春运的重要意义。因此我们在元月21日召开了全司春运动员大会进行宣传发动把春运要求和措施讲给职工引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来从转变干部职工思想观念、强化服务意识入手开展了“效益从何而来”的大讨论通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。二、细化分工定岗定责为把春运工作落到实处发挥每个职工的主观能动性我们对从公司领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置责任到人。首先分公司。从大年初二起经理、书记、副经理等春运领导小组成员就来到了车站这个生产第一线详细询问春运情况一起讨论春运形势研究对应措施同基层职工战斗在一起在他们的指导协调下形成了指挥灵活
5、、联络畅通的春运组织网络为春运组织的”;平稳有序”提供了坚实的管理基础。其次各二级单位特别是车站根据各自的工作特点召开了会议对下面每个职工都作了分工布置强化责任并随时观察监督工作情况发现问题及时处理和纠正。同时为保证春运高峰期间旅客安全、顺利、方便、舒适的乘车出行本着“机关围着现场转全力以赴保一线”的原则组织机关人员到生产第一线协助工作同一线职工同甘共苦为旅客服务如公司财务科的李杰同志每天坚持为票房准备零钱按时收款随叫随到一分不差的收取了票房春运二百多万的票款。春运期间全司职工齐心协力发扬企业主人翁精神在自己的职责范围内努力工作献出了自己的一份热情和力量为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。三
6、、精心组织周密部署今年春运客流量大民工流、学生流、探亲流、旅游流四流合一疏运任务繁复再来省内客运量呈上升趋势客流量增加运力紧张站场内人来车往情况复杂针对这种情况在经理的带领下主管站场的书记和主管运力调配的副经理坚持每天和车站领导碰头互通情报研究对策主要采取了如下几点措施：一是成立春运运力应急小组由分公司分管副经理任组长站长任副组长车站班车成员及调度、班级长为成员组长负责运力应急安排的全面工作联系调配应急车辆副组长负责运力应急发班的具体实施车站班级成员及班级长负责运力情况的分析收集汇报调度负责运力清理安排班次工作。车站制作了”;春运车辆运行表”、“春运加班包车情况表”等图表并张贴在办公室内便于随
7、时查询统计在发现车辆运力不够的情况下迅速想办法调配车辆应班并广泛发动职工调配运力。二是采取新措施、新办法来解决省内班线像长沙线客流激增的问题如由原来预售三天的票改为可以预售七天的票既能缓解运力又可以增加售票率；采取流水发班买票即可上车缩短了旅客滞留时间提高了发班率；延长售票时间方便了旅客也可以增加收入；延长发班时间可以分流旅客解决站场内拥挤的问题通过以上措施今年长沙线加班227趟同比增加142趟增加收入近40万元为今年春运做出了重大的贡献。三是车站采取了措施加强场站秩序管理。春运期间场站是车辆的发班地也是旅客的集散地更是我司收入的源头地抓好场站秩序的管理工作至关重要。为此在主管站场的书记的领导
8、下站长亲自挂帅安排运管办及停车场专人守住站场四个门指挥车辆统一进出另外运管办派人在车坪内组织车辆摆放和打击站场内的”;票贩子”运管员时刻在站场内外巡逻一旦发现偷客、喊客等行为立即制止。基本上保证了站场秩序的稳定。四是加大对车辆私自加班的查处力度在节前就发布了关于对私自加班车辆的处罚措施的通知让车主心里有数在春运工作中在内车站通过图表形式直观的标明车辆运行状态每天下午各方面人员碰头互通信息并及时和外面检查点联系核对车辆运行情况对车主反映的车辆运行状态及时查明且记录在册外面有副经理流动稽查一经发现有私自加班意图车辆立即采取措施予以制止。通过这些举措以往年年难以根治的车辆私自加班逃避车站售票的现象今
9、年得到了有效的遏制基本上杜绝了此类事件。五是因势利导稳定票价我们根据客源流量、物价政策、车辆档次及以往的经验对票价作了及时调整如初六起广线票价就从初五的361元调整到了451元而且维持了一段时间大大高于去年最高的421元所以虽然今年广线客源因运力问题稍有减少但因票价稳定节后票房平均票价比去年高近90元另外车站对车辆补票价也基本进行了控制补票价与正班车的票价相差不大稽查点也严格按车站当日票售价补单没有被补票车辆钻到空子今年稽查点仅补6万元票款比去年的30万少了很多可以看出大部分车辆都是在站内补的票。故此广线班经济效益在客流稍有减少的不利情况下反而增加了40万元。四、转变观念优质服务提高服务质量改
10、变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。春运期间车站尽管工作十分繁忙但并没有放松对服务质量的要求。文明服务礼貌待客急旅客所急帮旅客所需宁肯自己千辛万苦不让旅客一时为难。为防止气温低、旅客受寒车站备足了取暖的木炭和红糖生姜并要求站务员对旅客端茶送水并真正地做到“百问不厌”真正为旅客着想并实行了播放影碟、行李寄存等便民措施。为创文明行业树立窗口形象尽管节后春运期间站场内车多客流大站外运输市场竞争激烈在站长同志领导下按照上级主管部门的要求坚持了站坪秩序稳定站内卫生清洁且未发生一起治安刑事案件和站内安全事故。确实树立了文明窗口的形象。初六那天因旅客较多有一部
11、份滞留在候车室车站工作人员也一直配着他们耐心解释热情服务直到凌晨2点车辆赶回旅客发完后才回去休息受到广大旅客的一致好评。今年我们还转变了观念重视关爱了以往容易被忽视了一群人那就是车辆驾驶员同志们可以说没有他们的辛勤劳动就没有今年春运的大丰收春运期间车队积极为参运驾驶员服务让他们有愉快的心情、充沛的体力进行驾驶工作为他们打扫车库、车厢卫生为供应茶水开辟驾驶员休息室并为之生火取暖等。特别分管安全的副经理更是带头每天坚持为驾驶员主动倒送姜糖茶得到驾驶员们的高度赞扬。五、扎实工作任劳任怨春运期间领导身先士卒吃苦在前。广大职工日夜奋战随喊随到工作第一家庭置后显示了强烈的主人翁意识展现了吃苦耐劳、无私奉献
12、的良好精神风貌涌现出了许多可歌可泣的感人事迹。公司班子成员从初二到春运结束一直坚持战斗在一线日夜坚守在车站在他俩的心中根本没有过节和休息的概念一心一意想着工作和旅客为今年春运工作的圆满完成打下了坚实的基础。领导们的这种冲锋在前吃苦耐劳的工作作风也深深震撼带动了其他人广大职工不记得失、任劳任怨、全心奉献为春运工作铲上自己的一块土献上自己的一片瓦贡献自己的一份力。车站广线班班长周锐同志和长沙、快巴班班长寇群同志身处春运最前沿身负着占春运收入80%营收工作的重任全心工作吃了很多苦受了很多的委屈像周锐同志有时被一些车主骂的”;狗血喷头”有的车主说他“又没拿几个钱真逞能得很脑壳是不是有毛病。”他也毫不动
13、怒总是面带微笑耐心解释他说”;别人骂一下无所谓只要补到票了我就心甘了”正是这样的坚持原则的工作精神广线班今年站场内未放走一台车辆营收比去年多40万元。寇群同志的任务同样也不轻今年长沙线人员激增每天早上她6点钟就来了工作就是一整天来一个车服务一个车有时饭都顾不上吃到晚上别人都下班回家后她还要打扫清洁卫生经常很晚才回去谁都知道她爱人一直在长沙打工家中小孩无人照料按道理她应多回去照顾一下孩子但寇群同志为“大家”舍”;小家”从来没提这些一份耕耘一份收获今年她带领的班组成绩斐然光长沙线收入比去年就多了近50万元。在春运工作中最值得一提的人还有调度的同志他不顾自己身有残疾行动不便每天早上6点来开启售票电脑
14、白天还要为班次安排来回奔波敢于坚持原则不畏压力禀公排班不徇私情他的女儿节后去长沙读书有的车主主动免票只要他提供一个方便他坚决拒绝了说“吃人家的嘴软拿人家的手短我是不会违背原则的”最后他自己掏钱买了票送女儿上车。凭着他这种坚持原则科学运调的工作作风今年春运调度工作井然有序忙而不乱。像这样的职工我司还有很多总之今年春运工作的胜利与广大职工人不记得失、任劳任怨的奉献精神更是分不开是全司干部职工团结协作精神的胜利是广大干部职工舍弃小家、顾全大局、无私奉献精神的胜利。六、吸取教训强化安全安全工作是企业创效的保证春运安全工作是我们全年的工作基础春运期间公司投入营运车辆70台总行驶里程为220万公里虽然发生
15、了一起不应该发生的事故但是我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一是建立健全组织机构。成立了”;春运安全领导小组”“冬季防冻、防滑领导小组”和”;冬季护送小组”、“三禁品查堵领导小组”等组织分工明确责任到人做到谁主管、谁检查、谁负责的原则从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二是加大宣传力度提高全员对春运安全工作的意识。春运前夕县公司召开了一次安委会和春运工作专题会议并召开了广大司乘人员会议并特邀交警大队的有关领导来我司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座利用早上出车会提醒大家把握机遇创造安全效益和经济效益到会签到率达90%以上悬挂横幅标语五条临时标语50多条墙报2次短评3次找驾驶员谈话3
16、0多人次尤其是在我司23事故发生后公司在春运繁忙的同时召开了安委会对此事故作了进一步的分析并召开驾驶员事故分析会从而使后期春运工作能够顺利进行形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三是强化管理落实制度。主要措施：1、将参运车辆严格按照车辆技术标准进行分类凡未达到一类车的一律不得参加春运并强制停驶。2、是严把驾驶员准加关凡未经安机部门考核签发内部准驾证从业资格证及20_年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参加春运。3、是把好车辆技术状况关按照车辆管理条例和技术要求进行检查节前必须做一次二级维护保养维护率达100%。4、是坚持安全报班制度凡安检不合格的车辆一律不准报班并强制修复直到隐患彻底清除检
17、查率达100%。5、是坚持路检路查查车120多台次合格率达98%以上。6、是加大保险力度提高抗风险能力无脱保漏保现象投保率达100%。7、是加大对”;三禁品”的检查力度车站专门设立了“三禁品”检查点2处及流动检查人员真正做到了把”;三禁品”堵在站外确保了无意外事故的发生。七、今年春运工作存在的不足1、运力在春运高峰期明显不足客源有所流失。2、由于部份班线车主联营偷客、留客、卖客现象时有发生。3、车主私收票款票房售票量减少如广线节后票房售票张数比去年少212张。4、龙港班线有漏洞营收有所流失。今年春运工作由于各项管理措施比较到位力度大以及广大员工、司乘人员的共同努力取得了前所未有的佳绩为全年工作打下了一个坚实的基础今后我们要进一步加强管理努力工作使分公司各方面工作步入一个新的台阶。
