1、2）桥梁宽度：5.75M（人行道）+17.25M（行车道）+0.5m（护栏）+1.75m（中央分隔带）+0.5m（护栏）+17.25M（行车道）5.75M（人行道）46.5M3）桥面横坡：双向2%4）地震烈度：根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）桥位区域地震动峰值加速度为0.05G，对应的地震基本烈席为6度，按7度设防。5）抗震设防分类：丙类6）河道等级：非通航河道7）设计洪水位：67.52M8）高程系统：1985国家高标系9）坐标系统：襄阳80本地坐标系10）环境类别：类11）设计安全等级：一级12）设计基准期：100年13）设计使用年限：14）设计洪水频率：按五十年一遇防洪
2、水位进行设计，不通航。3桥梁总体布置及桥梁结构3.1桥梁总体布置3.2桥梁横断面布置桥面横向布置为：3.3桥面上部结构 桥梁上部结构采用标准跨径为20m的预应力混凝土空心板，板厚0.95m，板宽1.24m，左幅桥边板悬臂长度0.505m，右幅桥边板悬臂长度0.63m，全桥共有102片空心板，其中中板90片，边板12片。3.4桥梁下部结构 桥墩采用桩柱式墩，由盖梁、墩柱及基础组成；基础为钻孔灌注桩基础，墩柱直径为1.5M桩基为摩擦桩。 桥台采用桩柱式桥台，由台帽、背墙、耳墙及基础组成；基础为钻孔灌注桩基础，桩基直径为1.5M，桩基为摩擦桩。4主要材料4.1混凝土C50混凝土：预制空心板、封锚端、
3、铰缝C40混凝土：封锚端C30混凝土：桥墩墩柱、盖梁、台帽、搭板、背墙、耳墙、护栏、人行道、基座C30防水混凝土：桩基C15混凝土：搭板垫层4.2普通钢筋普通钢筋采用HPB300和HRB400钢筋，抗拉设计强度分别为250、330MPA，其中除图中特别要求外钢筋直径12mm一般采用HRB400钢筋，直径12mm一般采用HPB300钢筋，其技术性能应分别符合中华人民共和国国家标准钢筋混凝土热轧光圆钢筋（GB1499.1-2008）、钢筋混凝土热轧带肋钢筋（GB1499.2-2007）的规定。4.3预应力钢绞线采用国家标准高强度低松弛7丝捻制的预应力钢绞线，公称直径s=15.2mm，标准强度fpk
4、=1860mpa，公称面积Ay=139mm2，弹性模量Ep=1.95*105mpa，其技术性能应符合中华人民共各国国家标准（GB/T5224-2003）预应力混凝土用钢绞线的规定。4.4预应力锚具必须采用成品磨具及其配套设备，并应符合中华人民共和国国家标准（GB/T14370-2007）预应力筋用锚具、夹具和连接器、中国人民共和国交通行业标准（JT329.2-97）公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规格等技术要求。4.5后张预应力体系应符合国际预应力砼协会（FIP）后张预应力体系的验收和应用建议中的有关要求。管道采用预埋塑料波纹管成型，塑料波纹管应满足预应力混凝土桥梁用塑料波纹管
5、（JT/T529-2004）中的有关要求。4.6钢材除特殊规定外，其余均采用Q235B钢，其技术性能必须符合国家标准碳素结构钢（GB/T700-2006）的规定。5附属工程5.1桥面铺装桥面铺装采用10cm厚沥青混凝土 +10cm厚C50混凝土现浇层。 5.2桥面排水横向采用10cmPVC排水管，每2m设置一道，并汇集到16cmPVC纵向排水管中，按照就近与方便的原则将雨水排入地面水槽。5.3人行道及栏杆人行道宽5.75m,基座采用C30现浇混凝土，人行道板为8cm厚的C30预制板，面层为3.5cm厚彩色地板砖。人行道栏杆采用钢栏杆，栏杆高10.5.1cm。由于桥上人行道比路基人行道高10cm
6、，在路基距桥台2m范围内，路基人行道按1:20纵坡进行渐变，并与桥上人行道相连接。5.4防撞护栏防撞护栏采用SB级护栏，纵桥向应设置断缝，宽度2cm，断缝内灌防水密封胶式沥青玛蹄脂。5.5伸缩装置伸缩缝采用80型单元式多向变为梳型板伸缩缝，预留槽内填C50钢纤维混凝土，其技术性能应符合中国人民共和国交通部行业规定（JT/T723-2008）单元式多向变为梳形板桥梁伸缩装置的要求。伸缩装置为定型产品，根据产品规格做好梁上预埋盒预留，安装时需由厂家专人指导。5.6支座桥墩处均采用GYZ250*41系圆板式橡胶支座，桥台处采用GYZF4250*43四氟滑板式橡胶支座，其技术性能应符合中国人民共和国交
7、通标准公路桥梁板式橡胶支座规格系列（JT/T391-2009）的有关规定。5.7桥台搭板为防止桥头跳车，保证行车平顺，桥梁台后设置长8m的搭板，搭板厚35cm，横向根据行车道分块。6桥梁结构分析及计算参数的选取6.1上部结构结构体系就连续结构，按部分预应力A类构建进行设计。内力及应力计算，采用MIDAS/CIVIL2012进行分析。包括成桥状态下恒载、活载、预应力、混凝土收缩徐变、温度变化等荷载作用的计算。计算中按规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTGD62-2004）有关规定对各种荷载进行不同的荷载组合，对结构的持久状况极限状态承载能力、持久及短暂状况截面应力及持久状况正常使用
8、极限状态的抗裂和挠度均进行了验算。空心板计算按组合截面分阶段考虑，整体化桥面现浇层未达到混凝土设计强度等级前，按由预制板独自承受主梁内力计算；在桥面系汽车荷载作用下（成桥运营状态）按预制板、铰缝及整体化桥面现浇层共同承受主梁内力计算。结构分析采用参数：混凝土 重力密度=26.0KN/m，弹性模量EC=3.45*104mpa沥青混凝土 重力密度=24.0KN/m预应力钢筋 弹性模量EP=1.95*105Mpa，松弛率=0.035，松弛系数=0.3 锚下张拉控制应力 com=1395Mpa锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值（一端） 6mm孔道摩阻系数 =0.25孔道偏差系数 =0.0015竖向梯度温度
9、效应 T1=14 T2=5.5，A=300mm相对湿度 80%施加预应力时混凝土强度 0.9fcd、ftd收缩、徐变天数 3650天6.2下部结构下部结构按有关规范规定对盖梁、墩身、台深、装机进行了分析计算。桥墩、桥台钻孔灌注桩按摩擦桩设计，内力按“m”法计算，按控制断面内力采用承载能力极限状态法进行配筋和验算。桥台台后填土内摩擦角按35算。7结构耐久性设计属北亚热带季风性大陆气候过渡区，具有四季分明气候温和光照充分热量丰富降雨适中雨热同季等特点，环境类别为类。7.1施工控制措施1）混凝土材料的选用水泥：水泥应选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，混合材宜为矿渣或粉煤灰。不宜使用早强水泥。骨料：细骨
10、料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、孔隙率小的洁净天然中粗河砂。不得使用海砂。粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线胀系数小的洁净碎石，不宜采用砂岩碎石。添加剂：可掺入适当的混凝土添加剂。2）混凝土施工前，应根据设计和施工工艺要求提前开展混凝土配合比选择试验，水灰比和最小水泥用量应满足公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）中第1.0.7条的相关规定，并针对混凝土结构的特点和施工环境、使用环境等条件，制定施工过程中各个施工环节的质量控制内容与质量保证措施。重要混凝土结构应进行混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺。1.4设计单位：中交第二公路勘察设
11、计研究院有限公司1.5施工单位：湖北省工业建筑集团有限公司2.监理工作范围2.1受建设单位委托，对本工程的道路、桥梁、排水等工程的施工全过程的“质量、投资、进度控制和施工合同、安全与信息管理及组织协调”。2.2建设单位委托其它服务3.监理工作内容：各项受监工程都需按以下内容实施监理：3.1质量控制以合同条款、技术规范和设计文件为依据，从原材料的投入直至完成工程施工的全过程中以工序质控为核心，达到合格工程的目标。3.1.1事前控制熟悉施工设计图与工程地质勘探资料，提出设计修改意见的建议书；参与施工设计技术交底会，总监理工程师对会议纪要进行签认；审查施工组织设计（方案）和质量与安全保证措施，总监理
12、工程师审核签发其报审表，呈报建设单位；总监对施工单位的项目质量管理、技术管理体系和质量保证体系及组织机构、管理制度与管理人员资质情况进行审核确认；检查施工场地的“三通一平”（包括管线）和施工环境等准备情况；检查和复核施工测量放样成果和保护措施，并予以签认；检查与审批进场施工机械的设备状况与数量及进场人员情况；具备条件后，由总监理工程师签发开工报告；工程施工文明安全生产的预控。3.1.2事中控制本工程有管道施工、路面结构施工、附属工程施工等。结合本工程特点把质量控制的难点归纳如下：本工程有众多分部工程，各专业施工队伍多，相关专业施工队伍要紧密配合穿插施工，在施工前应合理考虑施工现场的临时设施、临
13、时水、电等多方面因素，做到互不影响，是施工过程中应考虑如何组织多工种专业施工队伍交叉作业，保证质量。测量放线是实施的第一难点，要按设计要求精确地把控制轴线定位，然后把各轴线的位置放出来，要准确把握新建部分的轴线基准点和高程控制点。采取有效的手段，准确确定路面标高，以满足设计要求。必须由测量专业监理工程师对施工单位的测量结果进行复核，测量数据要闭合。因崔家营大坝建成蓄水，本工程所处的唐白河一级阶地及汉江二级阶地、地下水位较高。目前工程所在地一年四季的水位都比蓄水前的枯水期水位要高，在部分路段的管沟槽、检查井基坑施工时水位较高，如何有效的排降水保证施工的顺利进行并确保工程质量和安全，是本工程的难点
14、之一。道路施工：车行道路为沥青混凝土路面，在施工中三层水稳层、及沥青面层的摊铺是道路施工中应重点控制的环节，也是实施的难点之一。科技馆路浩然河桥梁上构采用3-20m装配式预应力砼简支空心板；HGK0+291.00东大沟中桥跨越东大沟位于华光路上，桥梁结构为连续梁桥；ATK2+608.000东大沟中桥跨越东大沟位于奥体大道上，桥梁结构为简支梁桥；奥体大道ATK4+406.000 肖坡河中桥桥梁结构为简支梁桥；奥体大道陈家沟大桥桥梁结构为现浇板预应力砼箱梁，桥墩为门式墩，桥台为座板式，基础为桩基础；可见桥梁结构类型较多、控制难度大这也是本工程的难点之一。3.1.3事后控制单位、单项工程验收和工程质
15、量评估；整个项目的复检与质量评估和竣工验收；审核竣工图及技术文件资料；监理资料整理与归档。3.2进度控制3.2.1事前控制审批施工组织总进度计划，本监理工程按施工招标工期为270天进行控制。检查工程开工前施工场地“三通一平”和前期准备落实情况；按合同规定时间提供有关进度文件资料。3.2.2事中控制主要是检查工程进度实施情况，并及时进行调整与纠偏。进度控制程序：1）本工程施工工程量大，任务多。有检查井、雨污水管道、水泥搅拌桩等工艺构筑物，有D400mm-D1500mm管道，桥梁、各类检查井、人行道、盲道、公交站台、道路绿化种植、道路路灯、交通标示等设施。专业施工队伍多，施工工序多，质量要求高，影
16、响因素多，跨雨季施工，施工质量与进度矛盾突出，如何在确保施工质量的前提下，实现进度目标是本工程进度控制的一个难点。2）由于本工程工程量大，排水工程中的管道种类多，敷设管道长度长，并且砂砾石、素土回填工作量大。目前东津新区的路网建设全面铺开，各工程和其余在建路段可能会在同一时间段都进入管道安装施工和砂砾石、灰土回填施工。若不能有效的组织各类管道货源、囤积砂砾石货源，不能合理的安排管道施工和砂砾石回填施工时间，将会导致工地因原材料供应不畅迟滞本工程的进度。这个因素将影响本工程的总进度计划，亦是本工程进度控制的一个难点。3）本工程位于襄阳市东津新区。目前东津新区正在进行拆迁工作。与本次项目相关的现状
17、道路主要为省道218及部分乡村道口，S218为主要过境交通流，现状交通量较大，道路沿线与附近村民因拆迁的协调工作很多。从我公司在东津新区附近以前施工经验来看，协调工作难度较大，与周围村民因其他因素处理协调不好都将导致工期难按施工合同约定完成，此为进度控制的另一个难点。4）工程靠近唐白河及东津新区开挖的浩然河。沿线农灌设施较多，需与施工单位详细调查、核实路段沿线农灌设施情况。本工程施工工期跨越农业灌溉期，若与灌区协调不好将导致工期延误。如何与当地灌区协调并在农业灌溉期采取措施保证农灌渠系的连通，为进度控制的一个难点。3.3投资控制主要是风险预测，采取措施，减少索赔。3.3.1事前控制熟悉图纸，明
18、确控制重点，进行风险预测，制定防范对策。明确控制原则：按施工合同约定质量验收合格的工程量或经监理工程师签认的工程量，才能进行工程计量与计费和支付工程款。3.3.2事中控制对质量合格工程准确计量与审批；按合同约定对变更工程进行计量审批和工程计费；按全同约定按期审批和支付工程进度款；按合同约定严格复查和审批费用索赔处理等有关事宜。3.3.3事后控制按合同约定依次进行工程竣工结算；对竣工结算价款总额产生争议时进行调解处理或为仲裁（诉讼）提供有关证据。3.4合同管理3.4.1按建设单位授权与施工合同约定对本工程的质量、工期、投资进行跟踪管理，审查工程变更要求。3.4.2经常对合同执行情况进行分析与协调
19、。3.4.3加强对工程暂停与停工、工程变更、工程延期延误及费用索赔的处理，维护双方的合法权益。3.4.4调解合同双方的争议与纠纷，及时处理施工中的违约行为。3.5信息管理3.5.1事前控制：建立管理制度，拟定监理资料目录，指定专人负责；及时收集工程费用、进度、质量和安全、合同的相关信息。3.5.2事中控制监理工程师按序进行签批施工单位申请的各类报表，并留有存档资料。及时对工序、隐蔽工程及中间验收的报验审查与批复，并进行评定。及时做好合格工程的计量和审批和工程款支付与签证上报。按要求做好工程监理月报，对工程施工及监理情况及时向建设单位与监理单位汇报。总监理工程师应经常检查监理人员的监理日志及旁站
20、、跟踪、巡视与见证取样监理记录。3.5.3事后控制做好工程竣工验收的工程质量评估和竣工验收资料的准备工作。做好工程监理总结。对已完工程做好工程资料整理与归档工作。3.6安全管理：3.6.1检查施工单位安全保证体系和安保措施及文明施工准备情况。3.6.2组织好交通安全管理，防止交通安全事故。3.6.3加强对沟槽开挖施工、孔（洞）口的安全防护监控。4.监理工作目标4.1施工合同目标4.1.1施工工期：365天，从批准开工日起4.1.2质量等级：合格工程。4.1.3工程投资：合同约定1254.50601万元。4.2监理工作目标4.2.1监理时间：2016年2月至工程竣工验收完成。4.2.2质量标准：
21、4.2.3投资控制：合同价+监理签证计费。5.监理工作依据5.1施工设计图纸及有关文件资料；5.2工程建设委托监理合同5.3施工承包合同书5.4设计、施工规范及质量评定标准5.5国家有关政策、法律、法规6.项目监理机构组织形式7项目监理机构人员配备计划7.1监理人员资质姓名专 业职 称职 务职责分工周静市政工程师总 监负责全面工作唐广传总监代表负责现场监理工作李锐专业监理工程师赵永周涛王迪监理员孙鹏助理工程师李宇奥注：根据施工进度情况，人员陆续调整进场监理。8项目监理机构人员职责8.1总监理工程师职责：（1）确定项目监理机构人员的分工和岗位职责；（2）主持编写项目监理规划、审批项目监理实施细则
22、，并负责管理项目监理机构的日常工作；（3）审查分包单位的资质，并提出审查意见；（4）检查和监督监理人员的工作，根据工程项目的进展情况可进行人员调配，对不称职的人员应调换其工作；（5）主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；（6）审定承包单位提交的开工报告、施工组织设计、技术方案、安全措施、进度计划；（7）审核签署承包单位的申请、支付证书和竣工结算；（8）审查和处理工程变更；（9）主持或参与工程质量与安全事故的调查；（10）调解建设单位与承包单位的合同争议、处理索赔、审批工程延期；（12）审核签认分部工程和单位工程的质量检验评定资料，审查 承包单位的竣工申请，组织监理人员对待验收的工程项
23、目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收；（13）主持整理工程项目的监理资料。8.2总监理工程师代表岗位职责：（1）负责总监理工程师指定或交办的监理工作。（2）按总监理工程师授权，行使总监理工程师的部分职责和权力。（3）组织编写监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作小结，并报总监审批签发。（4）现场组织监理人员对待验收的工程项目进行质量检查，参与工程项目的竣工验收。（5）负责管理和整理工程项目的监理资料。（6）总监理工程师交待的其他工作。8.3专业监理工程师应履行以下职责：（1）负责编制本专业的监理实施细则；（2）负责本专业监理工作的具体实施；（3）组织、指导、检查和监督本专业监理员
24、的工作，当人员需要调整时，向总监理工程师提出建议；（4）审查承包单位提交的涉及本专业的计划、方案、安全、申请、变更，并向总监理工程师（代表）提出报告；（5）负责本专业分项工程验收及隐蔽工程验收；（6）定期向总监理工程师提交本专业监理工作实施情况报告，对重大问题及时向总监理工程师（代表）汇报和请示；（7）根据本专业监理工作实施情况做好监理日记；（8）负责本专业监理资料的收集、汇总及整理、参与编写监理月报；（9）检查进场材料、设备、构配件的原始凭证、检测报告等质量证明文件及其质量情况，根据实际情况认为有必要时对进场材料、设备、构配件进行平行检验，合格时予以签认；（10）负责本专业的工程计量与计价工
25、作，审核工程计量与计价的数据和原始凭证。8.4监理员应履行以下职责：（1）在专业监理工程师的指导下开展现场监理工作；（2）检查承包单位投入工程项目的人力、材料、主要设备及其使用、安全运行状况，并做好检查记录；（3）复核或从现场直接获取工程计量的有关数据并签署原始凭证；（4）按设计图及有关标准，对承包单位的工艺过程或施工工序进行检查的记录，对加工制作及工序施工质量检查结果进行记录；（5）担任旁站工作，发现问题及时指出并向总/专业监理工程师报告；（6）做好监理日记和有关监理记录。9.监理工作程序9.1施工阶段监理运作程序（见图一）9.2施工阶段施工监理控制程序9.2.1开工申请核签程序（见图二）9
26、.2.2施工阶段质量监理控制程序（见图三）9.2.3 施工阶段进度监理控制程序（见图四）9.2.4施工阶段投资监理控制程序（见图五）9.2.5施工阶段工序交接检查监理控制程序（见图六）9.2.6施工阶段工程质量事故处理程序（见图七）9.2.7工程款支付核签程序（见图八）9.2.8工地会议纪要签发程序（见图九）9.2.9道路施工监理控制程序（见图十）9.2.10排水施工监理控制程序（见图十一）按照上述程序进行施工全过程的监理运作，达到施工阶段的“三控三管一协调”目标，以取得良好的社会经济效益。10.监理工作方法与措施10.1监理工作方法10.1.1项目监理的全过程采取见证取样和旁站、巡视和平行检
27、验等方法进行监理。10.1.2整个工程施工监理实行总监理工工程师负责制，各项检查、检测和检验都应有专业监理工程师审查签证认可，方为有效。10.1.3实行工序、隐蔽工程、单位工程及工程建设监理规范中相关的报验审批制度（采用A1A10与C1、C2表），未经报验和审批的工序或工程，施工单位不能进行下道工序的施工，建设单位不得支付工程款。10.1.4对计外工程的计量和工程变更必须由监理工程师会同施工单位与建设单位共同审批，然后由总监理工程师审核后，报经建设单位和设计单位签证或修改后方能进行施工。10.2监理主要措施10.2.1质量控制措施建立健全施工质量保证体系，做到组织、岗位、责任落实；不断完善和优
28、化设计，确保工程施工质量，特别是做好填方区与沥青路面施工的质量控制；严格控制施工材料、构件的质量比选，保证质优，未经监理工程师确认和签证的不得使用和施工；认真抓好工程施工的事前、事中控制和事后处理。主要是以“4M1E”为质量控制重点，抓好施工工序检查、现场检测和试验、隐蔽工程检验、工程变更审查、现场施工签证、行使工程质量否决权，搞好工程竣工验收，审查竣工图纸和有关技术文件。总之，要突出“质量第一”的工作目标。10.2.2投资控制措施按施工合同价控制工程建设资金；通过质量价格比选，择优确定材料、构件等来源；施工中不断优化设计、施工方案，以降低工程造价；审查好施工组织设计方案，避免不必要的赶工费；严格控制和认真
