1、比亚迪F6空调系统维修手册最新空 调第一章 空调技术参数第一节 车身技术规格名称测量项目测量条件规格空调压缩机类型涡旋容积86ml/转最大速度483发动机6，500rpm/min最大速度4G69发动机6，800rpm/min润滑剂容量120mL润滑剂类型PAG 56冷凝器类型平流式蒸发器类型层叠式鼓风机类型离心式马达类型240W/12V转速控制无级变速最大容量505 m3/h温度控制空气混合型压缩机离合器类型干式，单片，多楔带驱动制冷剂类型HFC-134a (R-134a)容量550-600g电器额定功率蓄电池70AH保险丝前舱配电盒100A、50A、40A、30A、20A、15A、10A、7
2、.5A仪表板配电盒30A，20A，15A，7.5A灯泡车头灯远光灯12V-55W车头灯近光灯12V-55W前转向信号灯/前位置指示灯12V-21W/5W（两个灯丝）侧转向信号灯12V-1.2W后转向信号灯12V-21W制动信号灯/位置灯12V-4W/0.5W高位制动灯12V-2W倒车灯12V-12W牌照灯12V-5W前雾灯12V-55W后雾灯12V-21W前室内灯12V-8W后室内灯12V-8W行李舱照明灯12V-5W门控灯12V-3.4W化妆镜灯12V-3W仪表灯12V LED（不可更换）第二章 HVAC（采暖、通风、空调）第一节 加热器/空调1.1 组件位置索引483/4G69发动机型图1
3、-1图1-2图1-3第二节 A/C服务忠告和预防措施 空调系统使用HFC-134a(R-134a)制冷剂和PAG制冷剂，它们与CFC-12（R-12）制冷剂和矿物油不相容。不要在本系统中使用R-12制冷剂和矿物油，也不要尝试使用R-12维修设备，否则，将导致空调系统和维修设备的损坏。分别使用R-12型制冷剂与R-134a型制冷剂的歧管压力测试装置（压力计、软管和接头等），不能将它们混淆。如果出现意外系统泄漏，在继续工作前，先给作业区通风。R-134a型维修设备或车辆空调系统不应当使用压缩空气进行压力测试和泄漏测试。其它健康和安全信息，可以从制冷剂和润滑油制造商的说明书上获得。无论何时，进行空调
4、系统零件更换时，务必把蓄电池的负极电缆断开。不要让湿气和灰进入系统。在断开任何管路后，务必立即将装置用管塞或罩盖上；在重新连接管路之前，不得拆除管塞和罩。在连接任何软管或管路前，给O形密封圈施加少量制冷剂。在缩紧或放松装置时，用另外一把扳手支撑零件。在排放系统时，不要让制冷剂泄放太快，以免带出压缩机内的冷冻机油。第三节 A/C制冷剂的更换假如你要更换以下零件，按照下列用量，添加推荐用制冷剂。为了避免污染，冷冻机油一旦排出，不得倒回容器，更不能把它与其他制冷剂相混合。使用机油后，立即盖好容器盖，并加以密封，以免吸入湿气。不要把制冷剂溅到车辆上，它会损坏油漆。如果溅到油漆上，应立即清除。冷凝器 5
5、0ml蒸发器 45ml管路或软管 10ml泄漏维修 25ml压缩机 120ml压缩机更换时，从拆下的压缩机中减除120ml排油量，再从新的压缩机内排出等量的机油120ml被拆除压缩机的油量=新压缩机排出的油量。注：即使被拆除的压缩机没有油排出，从新压缩机中排出的油量也不得超过50ml。3.1 483发动机1）.压缩机至排出软管（81.25mm）：25Nm（2.6 kgf.m,18bf.ft）2）.排出软管至冷凝器（61.0mm）：9.8Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)3）.冷凝器至AC制冷硬管（61.0mm）：9.8Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)4）.A/C制冷硬管至
6、蒸发器（61.0mm）：9.8Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)5）.A/C制冷硬管至压缩机吸入管（61.0mm）：31Nm(3.2 kgf.m,23bf.ft)6）.吸入软管至压缩机（81.25mm）： 25Nm（2.6 kgf.m,18bf.ft）7）.压缩机支架至发动机缸体（101.25mm）：44Nm(4.5kgf.m,33bf.ft)8）.压缩机至压缩机支架（101.25mm）：44Nm(4.5kgf.m,33bf.ft)3.2 4G69发动机型1）压缩机至排出软管（81.25mm）：25Nm（2.6 kgf.m,18bf.ft）2）排出软管至冷凝器（61.0mm）：9.8
7、Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)3）冷凝器至AC制冷硬管（61.0mm）：9.8Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)4）A/C制冷硬管至蒸发器（61.0mm）：9.8Nm(1.0kgf.m,7.2lbf.ft)5）A/C制冷硬管至吸入管（61.0mm）：31Nm(3.2 kgf.m,23bf.ft)6）吸入软管至压缩机（81.25mm）：25Nm（2.6 kgf.m,18bf.ft）7）压缩机支架至发动机缸体（101.25mm）：44Nm(4.5kgf.m,33bf.ft)8）压缩机至压缩机支架（81.25mm）：35Nm(3.6kgf.m,26bf.ft)第四节 一般故障
8、信息如何检索DTC标配：（1）将点火开关置于ON（）；（2）同时按住AUTO和OFF按键5秒钟,空调进入故障诊断.如有故障,将在液晶显示屏上显示故障码(如22)；也可以用ED300读出故障代码（如B2A34）。高配：（1）将点火开关转至“ON”位置；（2）同时按住AUTO和OFF按键5秒钟,空调进入故障诊断.如有故障,将在信息显示屏上显示故障码（如20）；也可以用ED300读出故障代码（如B2A33）。第五节 DTC故障检修索引故障码故障诊断页号正常11（B2A21）室内温度传感器短路-2112 (B2A20)室内温度传感器开路-2113（B2A23）室外温度传感器短路-2214（B2A22）
9、室外温度传感器开路-2215（B2A25）蒸发器温度传感器短路-2316（B2A24）蒸发器温度传感器开路-2317（B2A2A）模式电机故障-2418（B2A2B）主驾驶冷暖电机故障-2619（B2A2C）副驾驶冷暖电机故障-2820（B2A2D）鼓风机故障-3021（U0155）CAN总线接没有收到仪表数据-3322 （B2A2F）空调管路处于高压状态或低压状态-34 24（B2A28）水温传感器开路-3525（B2A29）水温传感器短路-36第六节 症状和故障诊断索引6.1 483/4G69发动机症状诊断过程排除方法加热器和A/C都不工作音响系统-HVAC控制面板电源和接地电路故障检修（
10、见38页）仪表板配电盒内的14号（10A）保险丝熔断。清洁并插紧所有接插件W204接地不良A/C运行时，两台风扇都不能低速运转（但A/C运行时，压缩机能够工作）。散热风扇和冷凝风扇低速电路故障检修（见39页）前舱配电盒内的10号（30A）保险丝熔断。清洁并插紧所有接插件A/C运行时，冷凝风扇不能高速运行（但A/C运行时，两台风扇都能低速运行，并且压缩机也工作）。冷凝风扇的电路故障检修（见39页）前舱配电盒内的11号(20A)保险丝熔断。清洁并插紧所有接插件。A/C运行时，两台风扇都不能高速运行（但A/C运行时，两台风扇都能低速运行，并且压缩机也工作）散热风扇和冷凝风扇高速电路故障检修（见39页
11、）清洁并插紧所有接插件。压缩机离合器不能接合。（但A/C工作时，两个风扇能运转）。压缩机离合器电路故障检修（见44页）前舱配电盒内的12号（7.5A）保险丝清洁并插紧所有接插件。A/C系统不能工作（包括风扇和压缩机都不工作）A/C压力开关电路故障检修（见10页）HVAC DTC（见8页）清洁并插紧所有接插件。第七节 系统说明如图所示，空调系统通过让制冷剂在系统内循环，把乘客室中的热气带走。 该车型使用HFC-134a（R134a）制冷剂。这种制冷剂不含氯氟烃。注意以下服务事项：不能将CFC-12（R-12）制冷剂和HFC-134a（R134a）制冷剂混合。它们不相容。只使用所推荐的PAG制冷剂
12、（DENSO ND-OIL 8）。这种润滑油专门用于R-134a压缩机。将推荐的PAG制冷剂和其他任何类型的制冷剂混合，将会导致压缩机失效。所有A/C系统零件（压缩机、排出管路、吸气管路、蒸发器、冷凝器、接收器/干燥器、膨胀阀、连接处的O形密封圈等）都必须适用R-134a制冷剂。不能和R-12冷冻机零件相混淆。使用专为R-134a制冷剂设计的卤素气体泄漏检测器。使用真空泵接头。这种接头配有止回阀，以防止真空泵油液的回流。明确区分R-12与R-134a制冷剂的歧管压力测量装置（压力计、软管、接头等）。二者不能混淆。 7.1 A/C压力开关A/C压力开关包括一个高/低压开关和一个中压开关。高/低压
13、力开关如果制冷剂压力变得太高（由于冷凝器管道堵塞或空气流通堵塞），或太低（由于泄漏）。空调控制器就接受不到正常的压力信号，其就会停止向发动机ECM发A/C请求信号，压缩机停止运行。中压开关如果制冷剂压力上升至1.470.12Mpa，A/C中压开关就会闭合，以向发动机ECM发送信号，从而控制冷凝风扇和散热风扇的高速旋转；7.2 分区独立空气混合控制系统（含空调控制系统）7.3 音响系统-HVAC控制面板的输入和输出音响系统-HVAC控制面板接插件X248（22pin）插座接线侧插孔导线颜色信号1R/L出风模式控制电机信号反馈2Y副驾驶员侧空气混合控制电机信号反馈3P/B主驾驶员侧空气混合控制电机
14、信号反馈45R背光6L/B空调请求7L/Y空调允许8R/Y出风模式控制电机5V高电位端9Y/R副驾驶员侧空气混合控制电机5V高电位端10Gr主驾驶员侧空气混合控制电机5V高电位端11Y/G出风模式控制电机电源输入端12W/L出风模式控制电机电源输入端13Y/B副驾驶员侧空气混合控制电机电源输入端14Lg副驾驶员侧空气混合控制电机电源输入端15G主驾驶员侧空气混合控制电机电源输入端16P/L主驾驶员侧空气混合控制电机电源输入端17B/Y后除霜18B接地19Br蒸发器温度传感器20O日光照射传感器21P车外温度传感器22Sb车内温度传感器音响系统-HVAC控制面板接插件X247（16pin）插座接
15、线侧插孔导线颜色信号12B接地3LA/C压力开关高压信号线4B/YIG2二档电5R/LACC一档电6L/Y鼓风机反馈端7L/B调速模块、输出PWM信号8910Br/YCANL11SbCANH1213G/W内外循环控制电机电源负端14Lg/R内外循环控制电机电源负端15R压缩机继电器16R/B小灯背光电源第八节 电路图8.1 483发动机8.2 4G69发动机第九节 DTC故障检修9.1 DTC 11：室内温度传感器短路图9-1 室内温度传感器检查电路（1）拆除室内温度传感器。（2）检测室内温度传感器（见46页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换室内温度传感器。（3）断开空调控
16、制模块接插件X248（22pin）。（4）检查空调控制装置接插件X248（22pin）的22号端子与车身地的导通性。是否导通？是 维修空调控制模块和室内温度传感器之间线路与车身接地短路的故障。 否 换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。9.2 DTC 12：室内温度传感器开路室内温度传感器检查电路见图9-1。（1）拆除室内温度传感器。（2）检测室内温度传感器（见46页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换室内温度传感器。（3）断开空调控制模块接插件X248（22pin）。（4）检查空调控制模块接插件X
17、248（22pin）的22号端子与室内温度传感器接插件X226（2pin）的 2号端子的导通性。是否导通？是 转到第（5）步。否 维修空调控制模块和室内温度传感器之间的导线开路故障。（5）检查室内温度传感器X226（2pin）的1号端子与车身地的导通性。是否导通？是 检查空调控制模块接插件X248（22pin）、室内温度传感器X226（2pin）和W204搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好，换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。否 维修室内温度传感器和搭铁W204之间的导线开路故障。9.3 DTC 13：室外温度传
18、感器短路图9-2 室外温度传感器检查电路（1）拆除室外温度传感器。（2）检测室外温度传感器（见46页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换室外温度传感器。（3）断开空调控制模块接插件X248（22pin）。（4）检查空调控制模块接插件X248（22pin）的21号端子与车身地的导通性。是否导通？是 维修空调控制模块和室外温度传感器之间线路与车身接地短路的故障。 否 换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。9.4 DTC 14：室外温度传感器开路室外温度传感器检查电路见图9-2。（1）拆除室外温度传感器。
19、（2）检测室外温度传感器（见46页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换室外温度传感器。（3）断开空调控制模块接插件X248（22 pin ）。（4）检查空调控制模块接插件X248（22 pin）的21号端子与室外温度传感器接插件X710（2 pin）的 1号端子的导通性。是否导通？是 转到第（5）步。否 维修空调控制模块和室外温度传感器之间的导线开路故障。（5）检查室外温度传感器X710（2 pin）的2号端子与车身地的导通性。是否导通？是 检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）、室外温度传感器X710（2 pin）和W204搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好，换
20、上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。否 维修室外温度传感器和搭铁W204之间的导线开路故障。9.5 DTC 15：蒸发器温度传感器短路图9-3 蒸发器温度传感器检查电路（1）断开蒸发器温度传感器。（2）测试蒸发器温度传感器（见47页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换蒸发器温度传感器。（3）断开空调控制模块接插件X248（22 pin）。（4）检查空调控制模块接插件X248（22 pin）的19号端子与车身地的导通性。是否导通？是 维修空调控制模块和蒸发器温度传感器之间线路与车身接地短路的故障。 否
21、 换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。9.6 DTC 16：蒸发器温度传感器开路蒸发器温度传感器检查电路见图9-3（1）断开蒸发器温度传感器。（2）测试蒸发器温度传感器（见47页）。电阻是否在要求范围内？是 转到第（3）步。否 更换蒸发器温度传感器。（3）断开空调控制模块接插件X248（22 pin）。（4）检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）的19号端子与蒸发器温度传感器接插件X981（2 pin ）的2号端子之间的导通性。是否导通？是 转到第（5）步否 维修空调控制模块和蒸发器温度传感器之间的导线开
22、路故障。（5）检查蒸发器温度传感器接插件X981（2 pin ）的1号端子与车身地之间的导通性是否导通？是 检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）、蒸发器温度传感器X981（2 pin ）和W205搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好，换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。否 维修蒸发器温度传感器和搭铁W205之间的导线开路故障9.7 DTC 17：模式电机故障图9-4 模式电机检查电路（1）拆除模式电机。（2）测试模式电机（见47页）。模式电机的测试结果是否正常？是 转到第（3）步。否 更换模式电机。（3
23、）断开空调控制模块接插件X248（22 pin）。（4）将点火开关置于“OFF”，检查空调控制模块接插件X248（22pin）的下列端子与模式电机接插件X984（5pin）之间的导通性。22 pin5 pin 1382115124 是否导通？是 转到第（5）步。否 维修空调控制模块与模式电机之间的导线开路问题。（5）检查模式电机接插件X984（5pin）的1号端子与车身地的导通性。是否导通？是 转到第（6）步。否 维修模式电机与搭铁W205之间的导线开路问题。（6）分别检查车身地与空调控制模块接插件X248（22 pin ）的1、8、11和12号端子之间的导通性。22 pin1车身地8车身地1
24、1车身地12车身地是否导通？是 维修空调控制模块与模式电机之间的导线对车身接地的短路故障。否 检查空调控制模块接插件X248（22pin）、模式电机接插件X984（5pin）和W205搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好，换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。9.8 DTC 18：驾驶员侧冷暖电机故障图9-5驾驶员侧空气混合控制电机检查电路（1）拆除驾驶员侧空气混合控制电机。（2）测试驾驶员侧空气混合控制电机（见48页）。驾驶员侧空气混合控制电机的测试结果是否正常？是 转到第（3）步。否 更换驾驶员侧空气混合控制电机
25、。（3）断开空调控制模块插接件X248（22 pin）（4）检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）与驾驶员侧空气混合控制电机接插件X982（5 pin ）的下列端子之间的导通性。22 pin5 pin33102155164是否导通？是 转到第（5）步否 维修空调控制模块与驾驶员侧空气混合控制电机之间的导线开路故障。（5）检查驾驶员侧空气混合控制电机接插件X982（5 pin ）的1号端子与车身地之间的导通性是否导通？是 转到第（6）步否 维修驾驶员侧空气混合控制电机与搭铁W205之间的导线开路故障。（6）分别检查车身地与空调控制模块接插件X248（22 pin）端子3、10、15、1
26、6之间的导通性。22 pin3车身地10车身地15车身地16车身地是否导通？是 维修空调控制模块与驾驶员侧空气混合控制电机之间的线路对车身接地的任何短路故障。否 检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）、驾驶员侧空气混合控制电机接插件X982（5 pin ）和W205搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好， 换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果症状/指示消失，则更换原来的音响系统-HVAC控制面板。9.9 DTC 19：乘员侧冷暖电机故障图9-6 副驾驶员侧空气混合控制电机检查电路（1）拆除副驾驶员侧空气混合控制电机。（2）测试副驾驶员侧空气混合控制电机（见48页
27、）。副驾驶员侧空气混合控制电机的测试结果是否正常？是 转到第（3）步。否 更换副驾驶员侧空气混合控制电机。（3）断开空调控制模块插接件X248（22 pin ）（4）检查空调控制模块接插件X248（22 pin）与副驾驶员侧空气混合控制电机接插件X983（5 pin）的下列端子之间的导通性。22 pin5 pin2392135144是否导通？是 转到第（5）步否 维修空调控制模块与副驾驶员侧空气混合控制电机之间的导线开路故障。（5）检查副驾驶员侧空气混合控制电机接插件X983(5 pin)的1号端子与车身地之间的导通性是否导通？是 转到第（6）步否 维修副驾驶员侧空气混合控制电机与搭铁W205之间的导线开路故障。（6）分别检查车身地与空调控制模块接插件X248（22 pin）端子2、9、13、14之间的导通性。22 pin2车身地9车身地13车身地14车身地是否导通？是 维修空调控制模块与副驾驶员侧空气混合控制电机之间的线路对车身接地的任何短路故障。否 检查空调控制模块接插件X248（22 pin ）、副驾驶员侧空气混合控制电机接插件X983（5 pin）和W205搭铁是否松动或接触不良。如果接触良好，换上确认良好的音响系统-HVAC控制面板，然后重新检查。如果
