1、全国最佳一盘棋全国最佳一盘棋1964年5月4日，全国棋赛第七轮，胡荣华与杨官璘相遇，成为全国瞩目的焦点。由于胡、杨两人以往17次交手的总成绩是4胜4负9和，特别是1960年全国赛以后到本届比赛以前的10次交锋中，有8局是和棋，因此，赛前有很多人预测，这一局仍极可能将以和局告终。但另外也有不少人根据赛前的积分情况，来推测双方的心理状态：杨官璘9分，胡荣华10分，而当时积分最高的蔡福如已达11分，杨官璘要赶胡荣华，胡荣华要赶蔡福如，双方对这局棋所寄托的希望都不是1分而是2分，因此，分出胜负的可能性较大。1. 炮二平五 马进 2. 兵三进一 卒进3. 炮八进四 车平 4. 马二进三 炮平这是一个不平
2、常的开局，双方都力图出奇制胜：胡荣华一向喜欢走中炮挺七兵对屏风马进7卒，因此，以往杨官璘为了避重就轻，曾用屏风马抢进3路卒来应胡的中炮。但这次，胡荣华一反常例，竟然不动右马而立即先挺三兵，实出乎杨官璘意料。第3回合红炮过河，在历来棋谱上从未见到过这样的走法，胡荣华大胆创新的风格，于此可见。杨官璘在第4回合是沉思有顷后，决定平炮亮车，也是为了不落俗套，如果改走马2进3，则可能又会形成习见的五八炮对屏风马布局。5. 马八进七 象进飞右象，虽然有利于开通右车的出路，但被红炮打卒后底象受到牵制，似不及改走“象7进5”较为稳健。6. 炮八平三 马进 7. 车九平八 炮进8. 车八进四 卒进黑挺边卒不如改
3、走炮9退1，则伏有炮9平2打车的棋，红方不能立即挺七路兵兑卒，黑方形势稍稳。9. 兵七进一 卒进 10. 车八平七 马进黑方右马盘河以后，使红方不能走马三进四或兵三进一，下着即可车8进3捉死炮。11. 马七进六 在此情况下，一般的着法总觉得红棋该走车七平六顶马，则马4退3，车六进二，红方仍先手。但胡荣华却扑出左马，准备弃炮抢先，由此而挑起无限波澜，艺高胆大，令人赞叹不已。11. 车进进车捉死炮，逼红方弃炮打象，由此可以造成复杂的变化，是应走之着。如改走车8进4，则红方车一平二邀兑抢先，又如改走炮2进3，则炮五平六，亦红方先手。12. 炮三进三 象退 13. 车七进一 炮进14. 车七平六 炮平
4、 15. 车一进二 炮退16. 车一平三 炮平 17. 兵三进一 现在杨方多一子，胡荣华有攻势，双方各有千秋。17. 车平 18. 兵三进一 车进19. 马六进四 进马急攻，是凶悍着法，反映了胡荣华敢于搏杀的风格。但失相以后，黑棋亦有对攻机会。可改走相七进九先守一步。19. 车进 20. 马四进三 炮进21. 车三平四 对攻形势如此紧张而激烈，在胡荣华与杨官璘以往的对局中从未见过。21. 士进最关键性的一步棋，补士以后，胡荣华可以带将而炮击中兵，杨官璘吃亏不少。经过赛后很多人的研究，断定此着应走炮9退2，则以下经过极为复杂而精彩的变化，结果可能成和。杨官璘没有走炮9退2而补了一手士，是造成失败
5、的根本原因。但是，如果把这一着的错误归咎于杨官璘的算度不够精确，这将是责之过苛的。要知道。这样复杂的变化，决不是临场短短的时间内就可以审度得清楚的。我们在写这篇棋评时，依靠集体的研究，在这一步棋上花了好几个小时，才初步得出这样的结论，而其中或许还有疏漏之处呢！ 22. 炮五进四 士进 23. 车四平六 车退 24. 仕六进五 车退 25. 帅五平六 炮平 26. 车六进四 车平 27. 车六进七 将进 28. 车六退一 将退 29. 相三进五 过河兵的威力在这时已胜于一炮，所以红方不肯交换。飞相是一种精巧的着法，但如改走兵三平四捉士，则获胜更快。 29. 炮平 30. 车六进一 将进 31.
6、车六平三 炮退 32. 车三退一 将退 33. 兵三平四 炮进 34. 兵五进一 炮平 35. 车三平四 炮平 36. 炮五退一 炮进 37. 炮五平三 车进 38. 兵五进一 车平 39. 兵五平四 车进 40. 炮三退三胡荣华在紧握攻势的情况下，一举消灭了杨官璘的双炮。至此，胡荣华净多一子，胜局已定，余着从略。五六炮对屏风马先进3卒这局棋的特点是布局新颖，不落常套，双方在互求复杂的变化中，寻找胜利的可能；中局着法紧凑，拼杀猛烈，一方弃子夺先，棋局上几度出现惊骇险恶、扣人心弦、变化极其繁复的场面，双方在残局阶段，经过深谋远虑，反复推敲，终于化险为夷，杀罢成和。总的来说，双方在这局棋中走出了不
7、少妙着，基本上未出差错，在一定程度上体现了建国十年来中国象棋技术水准的成长。 1. 炮二平五 马进 2. 马二进三 卒进黑方进3卒是屏风马应中炮的一种着法。一般认为，这种走法使后手方的作战计划暴露过早，因此，后手方必须十分熟悉这一布局的变化，才能应付裕如。黑方的用意在于，不让对方先进七兵，因为李义庭对中炮进七兵的布局尤其擅长。 3. 车一平二 车平 4. 马八进九 过去，红棋的一方往往走巡河车，然后兑兵，如王再越在梅花谱中所介绍的，现在，这种走法比较不常见了，原因是它的变化已为大家所熟悉，容易成和。红方上边马之后，一般有炮八平六（五六炮）、炮八平七（五七炮）、炮八进四（五八炮，但须先进三兵）或
8、车九进一的四种变化。 4. 马进 5. 炮八平六 红方选定五六炮的布局。 5. 车平黑方一般习见的走法是炮8进2，既防红右车过河，又封红左车，但红方可以进七兵先献，以后升右车捉死卒，红方仍保留先手。如改应马2进3封车，红方兵三进一，将来有炮六进三打马，黑方马2退3后再炮六进一打卒，一般认为演变下去对红方有利。 6. 车九平八 象进早作马回窝心新颖布局的准备。 7. 车八进六 卒进 8. 车八平七 马退有句老话：“马回中心必定凶”。意思是，回窝心马的一方总是凶多吉少，但这是过去的看法，建国后象棋布局日新月异，早就打破了前人的常规。黑方不宜走马3进4，否则红炮打士得势。 9. 车二进四 红车巡河比
9、过河车路宽敞，但此时如改走炮五进四，得中卒后，仍有先手。兑去子力以后，局势比现在稍要简单一些。为谋求复杂变化的条件下斗智，寻找胜利的可能，红方的战术思想是：尽量保持战斗实力，争取主动。 9. 炮进 为削弱红方中路攻势，进炮邀兑，这步棋是明智的。 10. 兵九进一 挺边兵为边马开路，出马以后可以支援左车，是稳步进攻的着法。 10. 炮进 11. 车七进二 炮平 12. 相三进五 车进黑方进车抢占要道，埋伏退炮打死车的阴谋。 13. 马九进八 车平 14. 仕六进五 炮退 15. 车七退二 车平 16. 马八进七 炮平现在黑方平炮兑车，已为以后弃子夺先准备条件。 17. 车二平四 红方避兑占四路要
10、道比车二平六稳健。如果改走车二平六，粗看可以得士，但右翼容易受黑方威胁。如改走车二进五兑车，容易走成和局。 17. 车进 18. 车四进四 这时，棋盘上逐渐出现紧张局势，红方下一步有马七进八准备挂角的杀机！ 18. 马进 19. 炮六进五 红方炮打马配合车攻击黑炮，来势汹汹！ 19. 车平 20. 炮六平三 炮进经过一阵搏杀，黑方实现了弃子夺先的战术计划。 21. 炮三平七 炮进 22. 相五退三 车进 23. 车四平二 车退 24. 车二退八 炮退黑方虽失一子，但车炮控制要道，况5卒俱全，乍看起来，红方并不利。观至此，不禁为红方捏把汗。 25. 炮七平八 既可以退炮打中卒，有可以进马压象田，
11、红方此时借对攻达到积极防守的目的。 25. 炮平炮轰中兵是棋势复杂化。如改走平车杀中兵，较为平稳，易成和局。 26. 相七进五 经过惊涛骇浪之后，红方谨慎地补上一相。其实，改补相为上士（士五进四），则红方以车马炮单缺相对黑车炮多卒，谋攻谋和究竟都比较主动。但这时的局势千变万化，一时奥妙难测，在受竞赛时限的条件下要洞察其秘，毕竟是有困难的。 26. 炮退黑方退炮后，黑车即将调往右翼，给红方以巨大的威胁。 27. 马七进六 士进 28. 炮八进二 象进 29. 马六退八 将平 30. 马八退六 炮退 31. 炮八退四 车平 32. 炮八平五 卒进为摆脱黑方的威胁，红方在以上几个回合中，马炮协作，以
12、机警细致的着法步步紧迫黑方，终于兑去黑炮，平息了风波。现在的局势：红方车马兵单缺相，黑方车多卒士象全。以后双方残局着法工稳，终成正和。 33. 车二进四 车平 34. 马六进七 象退 35. 车二进二 车退 36. 车二平七 卒进 37. 马七退六 车平 38. 车七退一 卒进 39. 车七平八 车进 40. 马六退八 卒进 41. 马八进七 将进 42. 相五退三 卒进 43. 马七退九这局棋的特点是：双方布阵严谨，出奇制胜，力争主动，中盘短兵相接，奋力扭杀，残局波澜起伏，耐人寻味。虽然其间不无瑕疵，但千虑一失，智者难免，这盘棋仍属对局中之上品。 1. 炮二平五 马进 2. 马二进三 车平
13、3. 车一平二 马进 4. 兵七进一 卒进 5. 车二进六 炮平 6. 车二平三 炮退 7. 马八进七 士进 8. 马七进六 炮平 9. 车三平四 马进 10. 车四退三 象进李来群邀请兑车，陈方避兑压马，寻求复杂变化。现在李方飞起左象，是别出心裁的手段，一些棋手认为，此举若同以往惯用的象3进5相比，另具两项功能：既可避免红四路车点塞象眼捉炮，又能防止红河口马进七再进九直奔卧槽的计划实现。 11. 炮八平七 炮进 12. 兵五进一 炮平李方毅然射兵攻相，便于下一手立即亮出1路车，是深谋远虑的正确决策。 13. 相三进一 车平 14. 车九进一 双方调兵谴将，抢占战略要路，力争在布局阶段打下良好
14、基础。目前面临着向中局过渡的关键时刻，一着不慎就会牵一发而动全身。陈孝堃果断地运用双车合围控制局势。实践证明，起用左横车确属当前照应全局的有力措施。其他几种作战方案即兵五进一、兵七进一、马六进七、马六进五等，非缓即躁，均存在某些不够理想之处。 14. 车进 15. 相七进九 卒进 16. 车九平六 马进李来群不甘固守，千方百计寻找突破口，制造反攻机会。经过30多分钟的沉思，伸右车骑河扰乱敌阵。陈孝堃平车保马蓄锐待敌。李来群置相对薄弱的己方右翼于不顾，驱马直闯边关，先弃后取，奔袭陈方空虚的侧翼。 17. 马三进一 车进 18. 仕四进五 红不补士，改走车六平四亦属可行。 18. 车平 19. 兵
15、七进一 前炮进 20. 车四平一 炮平 21. 马六退八 车平 22. 马八退六 车平此刻按常规走法，黑可车5退1，继续牵住红方中炮，先保持子力平衡，再相机而动。岂料河北小将竟自突然平车弃马，图谋集结兵力向陈方底线展开猛攻，由此掀起了中局激战的高潮。 23. 炮七进五 陈孝堃吃掉敌马，接受了李的挑战。 23. 车进 24. 仕五退四 炮平 25. 相一进三 炮平 26. 相三退一 前炮平 27. 相一进三 炮平 28. 马六进五 前炮进 29. 仕四进五 炮进双方车炮互捉，在棋规上属于允许着法。陈方挟多子之利，主动进马弃相打破僵局。准备炮击中卒，徐图进取。 30. 炮五进四 炮轰中卒，朴实简洁
16、。如改走马五进六，则比较凶悍，但有险阻。临枰思考时间有限，陈孝堃舍繁就简，不无见地。 30. 炮退 31. 仕五退四 前炮进 32. 帅五进一 车退 33. 帅五进一 车退 34. 帅五退一 车进 35. 帅五进一 车退 36. 炮五平四 炮平 37. 车一平六 炮进陈孝堃成竹在胸，在李来群再度进炮打将，企图将局面复原时，他主动进帅“御驾亲征”。李方双炮沉底连环，以“海底捞月”方式扼守要津，此种战术组合，使人产生耳目一新之感。 38. 炮七退一 车进 39. 炮四退四 车退 40. 马五进六 炮退 41. 车六进三 车平由于1小时半必须走满40步的时限迫近，双方动子如飞，难作详尽推敲。一番拼兑
17、，红方破坏了黑方的连环炮，消除了后顾之忧，改善了兵种对比状况。因残局时马的作用比炮教易发挥，故红方稍嫌不够合算。寻根究底，第38回合时，红莫如改走兵七进一，则较有发展前途。 42. 炮四平二 车平 43. 炮二平四 车平 44. 炮四平二 车平 45. 炮二平四 士进 46. 炮七平一 士进 47. 炮一平九 车平 48. 炮四平一 卒进 49. 炮九进三 象进 50. 车六平八 将平 51. 车八进三 将进 52. 炮九退一 士退 53. 车八退一 将进 54. 车八退五 象进陈孝堃车炮飘忽联合进犯，通过几个顿挫，把黑将请至三层楼角，复回车要道带攻带守。第54回合，李本当车6平5照将，先夺中
18、路，然后飞象去兵，则虽少一子，因有7路卒渡河助战，优劣尚难立判。怎奈时间不允许，难以细付，急于消灭恶兵，却失去中路，局势急转直下，后防顿时吃紧。 55. 车八平五 炮平 56. 炮一进七 炮退 57. 炮九平三 将退 58. 炮一退一 士进 59. 车五进三 车进 60. 帅五退一 车进 61. 帅五退一 车进 62. 帅五进一 车平 63. 车五平三 红进车上2路，一举捉死黑卒，铲除后患，佳着！唯第61回合退帅欠细，仍应上帅留士，为残局保留战斗力量。 63. 车退 64. 帅五退一 车退 65. 炮三退四 炮进 66. 车三平四 士进 67. 炮三进四 炮退 68. 炮三退六 红方退炮抽将，
19、企图转入正面攻击，实属疏着。此时应即走帅五平四，助车抢士。 68. 炮退 69. 兵九进一 打算保存实力，殊不料残局变化异常微妙，出现一波三折，竟未如愿。 69. 车平 70. 炮三平四 炮平红方军威大震，志在必得，黑方阵形散漫，支撑维艰。李来群沉思有顷，突然起空心炮，暗藏解将还将，匠心独运，令人赞叹。红方正面攻势受阻，极大地增添了取胜的难度。 71. 炮一平二 车平 72. 炮二平一 车平 73. 炮一平二 车平 74. 相九进七 车退 75. 炮二退四 陈方边相高飞诱李去兵，然后以相作炮架退炮打车，暗藏弃车斩士重炮杀着，但却忽略了黑车可借打将脱身这一重要细节，致使边兵无端丧命。莫若直接炮二
20、退七作杀，则可保留边兵，仍有获胜机会。 75. 车进 76. 帅五进一 车退 77. 帅五进一 车退 78. 帅五退一 车进 79. 帅五退一 车退 80. 帅五进一 车进 81. 帅五退一 车进 82. 帅五进一 车退 83. 帅五退一 车平黑车反牵红方车炮，红方无士，炮难生根，已无胜望。但陈孝堃算及可利用单相使双炮成担竿，因而又作了最后的艰苦努力。 84. 车四退三 象退 85. 帅五平六 炮平 86. 帅六平五 炮平 87. 帅五平六 炮平 88. 炮二平四 士退 89. 前炮平六 士进 90. 炮六退二 车进 91. 帅六进一 车退 92. 帅六退一 炮进 93. 相七退五 车进 94
21、. 帅六进一 车退 95. 帅六退一 炮平陈、李二人可谓英雄所见略同，李炮预先埋伏2路，然后及时进炮将陈双炮禁住。时刻准备在必要是以车换取双炮，即使弃去双象或双士也在所不惜，因炮双士或炮双象均足以守和一车。这场历时六个多钟头，长达133回合的精彩棋战，终于鸣金收兵，剧斗成和。1982年12月11日，中国象棋的全国比赛进行到第十轮，杨官璘迎战柳大华。两位大师功力悉敌，自始至终紧扣观众的心弦。 1. 炮八平五 马进 2. 马八进七 车平 3. 车九平八 马进 4. 兵三进一 卒进 5. 车八进六 炮平 6. 车八平七 炮退 7. 马二进三 士进 8. 炮二平一 炮平 9. 车七平六 马进 10.
22、车一平二 车平双方以中炮过河车对屏风马平炮兑车的流行布局拉开战幕。 11. 马七退五 这手棋，在60年代的常见走法有炮五进四或炮一进四取卒，及车六进二捉炮等，至70年代又出现车二进六的变化。现在退马归心，是今年来涌现出来的新变例，在地方性的比赛中有个别棋手探索使用过。柳大华在全国棋赛中勇于实践，率先应用，既丰富了此类变着的内容，也充分反映出棋手们在80年代积极开创新局面的风貌和才华。 11. 卒进 12. 车六退一 炮进 13. 车二进六 马进 14. 炮五平七 车进 15. 炮七进二 车平 16. 马三进四 柳大华右车过河，中炮左移，进马盘河，一连串的战术组合衔接得相当紧凑，显得对新阵法颇有
23、研究。棋谚有云，“马归宫，必定凶”。柳的归心马却有预控杨马进路之妙。经验丰富的杨官璘如何透视局势？观战者莫不怀着极大的兴趣凝神以待。第12回合时，杨如果改走卒3进1去兵，柳车二进六以后再马三进四，主动权亦操在柳方手中。 16. 炮平 17. 车二平三 杨平炮邀柳兑车，柳则扫卒压马，准备改兑左车得子，将攻势更紧一步。杨方阵地一时战云密布，大有“山雨欲来风满楼”之感！ 17. 车进杨官璘不愧是驰骋弈林三十余载的特级大师，经过苦心推敲，终于弈出了这一停车问路的上佳棋步！这手棋以攻代守，围魏救赵，而又锋芒内敛。经局后研究，当时柳方如果贪图得子而走车六进二，柳方后防将会全面崩溃。 18. 兵三进一 炮平
24、 19. 兵三平四 炮进 20. 马五进三 马退柳大华沉思有顷，凭直觉判断杨官璘进车后颇有反击手段，权衡利弊，劫取一子实不及中兵渡河助战。他所见极是，但第19回合兵平四路却有欠细心，此刻宜平二线阻断杨车归路，则攻守两利。第20回合，杨马去兵机警可法。双方明争暗斗，激烈交锋。对弈至此，表面上似乎风平浪静，实际上潜流暗礁比比皆是，一场微妙深邃的中局争斗正在酝酿形成。 21. 仕四进五 车退 22. 车六平七 象进 23. 车三平二 象进杨官璘回车邀兑，稳固阵形。柳大华平车攻象，将杨象调离底线，如此交换，显出功夫老练。 24. 车二退三 炮退 25. 兵五进一 炮退 26. 相三进五 炮平 27.
25、炮一退一 炮退 28. 炮一平三 炮平柳大华第25回合弃中兵以畅车路，不无胆识。如果车二进四盯马，杨方可走炮2退4或炮9进4，柳方均无便宜。第28回合柳平炮欠妥，宜选择车二进四，保持平炮攻马和边炮取卒两种攻势，则较易发展。 29. 炮七退二 车平 30. 炮七平八 象退 31. 车二平七 车平 32. 炮八平七 车平 33. 炮七平八 车平 34. 炮八平九 车平 35. 炮九进四 马进杨官璘素以善弈平淡局势着称，每多奇峭突兀之着。第29回合，杨亦可炮5平4闪开中卒进路，现在移车左方士角，置于马后“叶底藏花”，是其含蓄之处。至第35回合单骑跨河闯关，始露出志决雌雄的真意。年近花甲而进取精神不减
26、当年，足见老骥伏枥之心。 36. 炮九平八 象进 37. 炮三平四 马进 38. 炮八退三 马进 39. 帅五平四 马进 40. 车七平五 卒进 41. 炮八退二 铁骑突出刀枪鸣，重炮守城霹雳飞。小柳第36回合机警地平炮佯攻，接着主动退炮将杨马“请”进卧槽，企图套擒杨马。一个要进，一个愿“请”，两相情愿，各有机谋，着实耐人寻味。此马是死是活？命运攸关，双方势将全力以争。 41. 车进 42. 车五平三 炮平 43. 炮四进一 马进 44. 车三平二 炮退 45. 炮八进四 第44回合，杨方眼见己马已陷绝境，他却不慌不忙地退炮等待；第45回合，柳又居然不捉死马，原来其中各有奥妙。 45. 马退
27、46. 车二进二 象进棋战进行至此，双方均已进入每半小时至少走20步的用时紧张阶段。大敌当前，前几个回合都为判断是否死马用去较多的思考时间。以致第46回合时均无暇细思，疏漏在所难免。局后分析发现，柳车轻离要津改攻河口敌马，实属冒险，不如炮八退四重驱卧槽马稳妥。杨方急于救马随手飞象隔炮，不料错失良机于一瞬之间，深为可惜。如改走炮5进1作杀，先弃后取，即能占取上风。几种变化的结果都是杨方优势。怎奈棋路纷纭，变化多端，用时又受限制，当局者实难算无遗漏，舍繁就简，亦是正常途径。 47. 炮八平五 炮平 48. 兵九进一 炮进 49. 炮四进一 炮进 50. 仕五进六 炮进 51. 帅四进一 炮平 52
28、. 兵九进一 炮平 53. 帅四平五 炮退 54. 炮四进二 炮进 55. 马四退三 这几步棋，杨官璘用炮有如穿花蛱蝶，步姿轻盈，迫柳大华于过河兵投入战斗之前相互兑子，由此简化局势。 55. 车平 56. 帅五平四 炮退 57. 车二退四 车平 58. 炮五平六 士进柳平帅还杀，迫杨退炮回防，然后运车再度胁马，弈来次序井然。这是有关胜负的最后战机，杨先平车捉炮，再扬士照将，从容应对，具见成竹在胸。 59. 帅四平五 车平 60. 兵九平八 车平 61. 兵八平九 车平 62. 兵九平八 车平 63. 兵八平九棋盘上出现了车兵互缠，循环不已的精彩局面。柳意识到即使改走车1平7捉马，车二平三，炮6
29、平7。黑可找回一子，彼此亦难分轩轻，乃主动提议和棋，杨官璘欣然同意。两位大师经过四小时鏖战，含笑推枰，握手罢兵。两员小将意气风发，勇于拼搏，布局短兵相接，中局生龙活虎，残局变化多端。整个棋战双方竭尽抢攻争胜之能事，精彩激烈，妙着迭生，展现了我国年青一代棋手的精神风貌和才华。 1. 兵七进一 炮平 2. 炮二平五 炮平 3. 马二进三 马进 4. 车一平二 车进 5. 马八进七 车平吕钦以变化多端的“仙人指路”开局，郑伙添以强硬的“卒底炮”应对，布局迅速转变成对攻型的“顺炮直车对横车”，正宜两员勇于拼搏的小将精心角逐，大展身手。 6. 车九平八 马进 7. 车二进五 跨河车意在两翼合围封锁，是一种布局趋向。如求稳健，则车二进四巡河亦属可取。 7. 车平 8. 炮八进四 车进 9. 车八进二 士进 10. 兵三进一 车进 11. 车八进四 车平
