1、中桥桥台深基坑开挖施工方案重庆渝长扩能项目YCTJ9合同段小河坎中桥桥台深基坑开挖专项施工方案1编制依据1、招商局重庆交通科研设计院有限公司编制的YCTJ-9合同段两阶段施工图设计；2、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F502011）；3、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；5、高速公路施工标准化技术指南。2编制原则 1、严格按照合同中标文件条款进行施工，保质、保量完成施工任务。2、在坚持实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则，在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试
2、方法。 3、根据工程建设期限要求，精心策划、科学管理，充分利用配置资源，合理安排施工顺序，重点突出控制工期的分项工程项目，统筹安排，确保按期完成建设目标。4、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工影响。5、严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范即施工质量验收标准。6、按照国家、地方政府及业主的要求安全文明施工。 7、贯彻执行国家和地方行政主管部门的政策、方针及相关的工程施工技术规范及质量检验评定标准、规定等。3工程概况 本标段为重庆渝长扩能项目YCTJ9合同段：起讫桩号：K36+200K48+000，沿线所经主要城镇有长寿区晏家街道、八颗街道、度舟街道、路线全长11.
3、8km，整体式路基设计宽度33.5m（双向六车道），分离式路基设计宽度16.75m。小河坎大桥为标段桥梁中的一座中心桩号为K45+150，其桥设计长度104米，330m预应力砼T型梁，桥梁下部结构为：0#桥台、1#桩基、2#桩基、3#桩基承台。桥面横坡为双向2%，纵断面纵坡0.3%。0、3#桥台采用80伸缩缝。4工程特点和地质状况4.1工程地点 小河坎中桥位于重庆长寿区，八颗镇，梓潼村，王家湾八组，横跨S204道路。中心桩号为K45+150，起点桩号K45+097，终点桩号K45+203，全长104米，场内无其他影响工程施工障碍，场地平整，有利于桥梁施工及基坑开挖。4.2地质和地形简介 4.1
4、、地形地貌 小河坎大桥位于主线K45+150（桥中心桩号），横跨S204省道，在区域上属重庆东部平行岭谷区，以剥蚀构造地形为主，典型的丘陵地带。 4.2、气象条件 小河坎施工区属亚热带温湿气候区，湿度大，冬冷夏热，降雨丰富，夏季多暴雨，据长寿区气象局资料：年平均气温：17.7，月平均气温：最高36、最低5.4，极端最高温度41.7、极端最低温度-3.5，一年中最热为7、8、9三个月，最冷为1月；年平均相对湿度79.9%，月平均相对湿度最大92%、最小64.3%；多年平均降水量1085.3mm左右，年最大降雨量1544.8mm，年最小降雨量740.1mm，1日最大降雨量206.11mm，降雨多集
5、中在59月，年平均日照时数1243.8小时。5施工部署5.1计划工期计划开完工日期为：2017年3月20日-2013年4月1日5.2人员机械准备本工程开工前，由项目总工组织全体技术人员，包括测量、质检、试验、物资相关人员，熟悉施工图纸，了解施工内容。由工程技术部负责人向施工队技术员进行技术交底。组织技术培训会，使操作工人对桥台结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。表5.2-1施工人员配备表管理人员操作人员技术负责人1名焊 工1名测量人员2名电 工1名现场技术员1名机修工1名机料管理人员1名杂工1名试验人员2名质检人员1名安全
6、管理人员1名合 计9名合 计4名全部人员共计13名5.3机械设备配置表5.3-1施工主要机具设备表设备名称单位数量用途DL260挖掘机台2用于基础开挖、平整场地发电机（200KW）台1备用电动水泵台2用于基坑及养护抽水装载机台1用于转运土方5.4现场准备施工前对场地进行平整，方便施工机械进入施工场地作业。进行现况地下管线的物探，了解场地内各种地下障碍物的情况，对地上、地下妨碍施工的线路进行拆除或改线，拟定方案，并办理了必要的书面手续。5.5技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及场地的地下土质，做到心中有数。根据基础平面图，定出基坑开挖线，测定高程水准点。6施工工艺及方法6.1深基坑的定义本高
7、速公路深基坑是指开挖深度超过3米（含3米），或深度虽未超过3米，但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程。本桥台0#桥台开挖深度为4.008米。6.2深基坑施工工艺深基坑施工按照施工工艺为：根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案深基坑开挖施工准备基坑放样基坑开挖基坑支护与排水基坑安全防护基坑整理基坑检验。详见图5.2-1开挖施工工艺流程图:5.2-1开挖施工工艺流程图6.2.1施工准备1、基坑开挖前做好施工测量工作，测定基坑的中心桩、基础纵横边线、中线和临时水准基点，同时还必须做好断面测量，放出基础边桩，经核对无误后，方可施工。2、利用全站仪定出基础的中心位置、纵横向中线，在纵横中线（十
8、字线）的每端至少各设置两个以上的方向控制桩并护桩,方向桩和护桩必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点。3、按十字线、设计开挖坡度测设基坑开挖边线，定出边线在十字线上及交角处的桩点，确定基坑开挖范围。4、按照基坑施工要求，清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物。5、做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水埂，在适当距离处设截水沟，避免因雨水浸泡影响坑壁稳定。6、完成“三通一平”工作，备好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、支挡材料等设备。6.2.2基坑放样由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据承台底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。由测量人员定出开挖边桩，连接边桩即
9、为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。6.2.3基坑开挖基坑开挖，根据测量人员放出的桩位线进行开挖，首先一台挖掘机在线内平面有序下挖，挖置的土方放置线外，由另外一台挖掘机和1装载机配合运至基坑以外6m范围，以免土方堆压造成基坑塌方。开挖过程中，随时注意基坑四周的土质情况。当基坑沿顶面裂缝时，立即进行加固支护，以确保安全施工。基坑四周开挖一个50cm排水沟，防止地面水流入基坑，冲刷坑壁，基坑底设置集水坑。基坑开挖成型后，周围外设置围栏，并用密目网封闭。同时在基坑周边以及施工临时便道设置警示标志。6.3施工要求基坑开
10、挖及进行基础施工过程中，禁止一切车辆在基坑周围行驶，同时派专职人员对基坑进行巡视。 1、基坑开挖的总体原则：在基坑开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个要求，遵循“竖向分层、纵向分段、快速封底”的原则，并做好基坑排水，减少基坑暴露时间。”在基坑开挖施工中，通过实际地质情况选择并确定安全合理的基坑边坡坡度，使基坑开挖后的土体依靠自身的强度，在新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个基坑的稳定。2、根据已知点复核各轴线控制点，现场采用钢尺进行现场复核基坑开挖尺寸，防止基坑开挖不足或超挖。3、根据开挖线确定沟槽开挖线，开挖沟槽排水沟，保证基顶排水通畅。4、为保证施工测设的准确，现场测量必须反
11、复进行复测。5、每次测量由固定测量人员放线完成后，由现场施工员再进行复核，将测量的原始数据记录报请监理工程师进行现场验收，经监理工程师验收抽测合格后方可进入下道工序的施工。6.4开挖形式选择1、当基坑开挖深度较浅，坑内渗水量较小，周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制无严格要求，采用放坡法开挖。但开挖时应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。当基坑开挖过深,坑壁不易稳定，并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具体情况，采取支护措施。根据本管段内基坑平面尺寸、开挖深度、挡土、防水、防渗和基坑施工的要求；地基的工程地质情况（包括土层的物质、
12、力学性质及地下水的情况）；对邻近结构物的影响程度；施工设备、技术和材料供应的可能性；2、放坡开挖法深基坑开挖作业方式以机械作业为主，人工清理为辅。先以挖掘机挖至设计标高以上20cm30cm时停止，然后人工清理至设计标高，以免扰动基底，确保顶面平实。深基坑开挖是结构物基础施工安全工作的重要环节，在基坑开挖施工时,必须抓好各环节的安全工作，根据所采用的不同开挖方法和土质情况，正确的选择开挖断面形式，确定合理的边坡来保证施工安全。为了有利于施工和安全，基坑开挖所放边坡大小要适当，边坡放的太小，就会造成坍塌事故。所以开挖基坑坑壁坡度应根据挖方深度土的物理性质和地下水的实际情况予以确定。基坑坑壁坡度详见
13、下表所示。 表6.4-1 基坑坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度（高：宽）坡顶无荷载坡顶有静荷坡顶有动载砂类土1：11:1.251:1.5砾类土1：0.751:11:1.25粉质土 粉土质砂1:0.671:0.751:1粘质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11：0.25硬质岩1:01:01:0注：坑壁有不同土层时，可分层选用，并酌设平台；基坑深度大于5m时，坑壁坡度可适当放缓或加设平台；当基坑有地下水时，地下水位以上部分可放坡开挖；地下水以上部分，若土质坍塌或水位在基坑以上较深时，应加固开挖。根据本工程现场的地质及水文条件，依据公路桥涵施
14、工技术规范的规定基坑采用放坡1:1开挖施工。坑底尺寸在基础尺寸外加0.5米做为工作面，工作面外设置0.5米宽排水沟，排水沟设置一定纵向坡度，将水汇集至坑角集水坑内，用水泵排除至基坑外。6.5基坑开挖排水与防护1、基坑排水采用井点降水法（1）井点间距井点降水管间距的布设根据地下水位情况确定，一般选择0.5-1.2m。（2）设备机具井点管采用605长6.0m无缝钢管，管下端配2.0m滤管，滤管采用与井点管同直径钢管，井点管和滤管之间连接钢制管箍，与集水总管连接用耐压胶管，滤管钻梅花孔，直径5mm，距15mm，外包尼龙网(100目)五层，钢丝网二层，外缠20#镀锌铁丝，间距10mm。集水总管为内10
15、0mm的无缝钢管，每节长4米，其间用橡皮套管连结，并用钢箍接紧，以防漏水，总管上装有与井点管联结的短接头。 （3）施工方法井点的平面布置为环状井点，井点管至坑壁不小于1.0m，防局部发生漏气。高程布置，根据井点的埋设深度H(不包括滤管)。HH1+h+IL(m) H1井管埋设面至基坑底的距离； h基坑中心处底面至降低后地下水位的距离，一般为0.51.0m；I地下水降落坡度，环状井点1/10； L井点管至基坑中心的水平距离。 井点管要露出面0.2m左右，滤管必须埋在透水层内，为了充分利用抽吸能力，总管的布置接近地下水位线，水泵轴心标高与总管平行或略低于总管，总管应具有0.250.5%坡度(坡向泵层
16、)，各段总管与滤管分别设在同一水平面，不能高低悬殊。 首先排放总管，再埋设井点，用弯联管将井点管与总管连通，然后安装抽水设备。 井点管采用水冲法埋设，分为冲孔与埋管两个过程，冲孔时先将高压水泵，利用高压胶管与孔连接，冲孔管用起重设备吊起，并插在井点的位置上，利用高压水(1.8N/mm2)，以急速的射流冲刷洗土壤，同时使冲孔管上下左右转动，边冲边下沉，从而逐渐在土中形成孔洞，井孔形成后，拔出冲孔管，立即插入井点管，并及时在井点管与孔壁之间填灌砂滤层，以防止孔壁塌土。 （4）注意事项在施工中要认真做好井点管的埋设和砂滤层的填灌，是保证井点顺利抽水，降低地下水的关键，同时应注意，冲孔过程中，孔洞必须
17、保持垂直，孔径一般为30mm，并在口下一致，冲孔深度要比滤管低 0.5m左右，以防止拔出冲孔管时部分土回填而触及滤管底部砂滤层宜选用粗砂。以免堵塞滤管网眼，并填至滤管顶上1.01.5m。砂滤层填灌好后，距地面下0.51.0m的深度内，应用粘土封口以防漏气，井点系统全部安装完毕后，需进行抽试，以检查有无漏气现象。井点降水使用时，应连续抽水，时抽时停容易导致滤网易堵塞出水混浊，并引起附近构造物由于土颗粒流失而沉降、开裂，同时由于中途停抽，地下水回升，也可能引起边坡塌方等事故，抽水过程中，应调节离心泵的出水阀以控制水量，使抽吸排水保持均匀，正常的出水规律是“先大后小，先混后清”，真空泵的真空度是判断
18、井点系统工作情况是否良好的尺寸，必须经常检查并采取措施，在抽水过程中，还应检查有无堵塞“死井”(工作正常的井管，用手探摸时，应用冬暖夏凉的感觉)死井太多，严重影响降水效果时，应逐个用高压水反复冲洗拔出重埋。（5）通病及预防措施现象：抽出的地下水始终不清，水中含砂量较多，基坑附近地表沉降较大。原因，井点滤网破损，井点滤网孔径和砂滤料粒较大。失去过滤作用。土层中的大量泥砂随地下水被抽出，滤层厚度不足。预防措施：下井点管必须严格检查滤网，发现破损或包扎不严密应及时修补，井点滤网和砂滤料应根据土质条件选用。当始终抽出浑浊的井点，必须停止使用。2、深基坑防护图6.5-1基坑防护示意图（1）采用钢管搭设全
19、封闭防护栏杆形式。 （2）立杆打入地面5070cm深，立杆露出地面高度1.2m，立杆与基坑边口的距离不应小于0. 5m。 （3）水平钢管采用三道护栏形式(下道护栏离地高度0. 3m，中道护栏离地高度0. 7m，上道护栏离地高度1. 1 m)，立杆钢管按2m间距设置。 （4）钢管及踢脚板表面全部涂刷黄黑（红白）相间油漆以示警戒。(临边洞口防护栏杆、安全围挡、脚手架剪刀撑等钢管表面警示色油漆尺寸均应符合此标准)。 （5）基坑排水措施：在防护栏杆外侧设置排水沟，内侧设置3%的排水坡，采取有组织排水。 6.6安全质量保证措施1、抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施，严格执行接地接零和使用漏电开
20、关三项要求，施工现场电线应架空布设，用三相五线制。2、严禁非机械工操作现场机械。3、夜间施工应保持足够的亮度。4、基底明沟法排水（1）开挖基坑有渗水时，采用明沟法排水。沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑，汇集基坑渗水，然后用水泵排除坑外。（2）排水沟、集水坑的大小，主要根据渗水量的大小而定，一般排水沟深不小于0.3m，底宽应不小于0.3m，纵坡为1%5%。集水坑一般设在下游位置，一个或数个，最小边长0.6m，深度一般应大于0.7m或低于进水的高度。抽水能力应为渗水量的1.5倍2.0倍。基坑排出的水要以水管或水槽远引。6.7施工注意事项1、施工中，设专职安全员全过程旁站，随时检查无异常情况后
21、方准下基坑操作，发现问题及时通知通知现场人员撤离。2、施工作业时，机械设备需安全稳固，且机械作业范围、材料堆放、施工人员不得侵入省道内。3、基坑清理基坑开挖到位后，人工用风镐整平基底，人工清理基底碎石，如遇溶洞或与设计不符的地质情况时，按设计和规范要求制定处理方案，报监理批准后进行处理。4、基坑检验对基坑进行隐蔽工程检查，其内容为：基底平面位置、标高，基底地质是否与设计相符，承载力是否满足设计要求;基底有无积水、杂物，是否清洁、平整，自检通过后，报请专业监理工程师对基坑进行隐蔽工程检查验收。基坑基底高程的允许偏差和检验方法见表5.7-1表5.7-1基坑基底高程的允许偏差和检验方法序号地质类别允
22、许偏差（mm）检验方法1土50测量检查2石50，-2007工程质量保证措施7.1质量目标（1）按公路工程竣工（交）工验收办法和公路工程竣（交）工验收办法实施细则相关规定，主体工程质量零缺陷，单位工程合格率100%，标段交工验收的质量必须达到合格标准，综合评分95分以上。（2）全面贯彻落实公路建设“五化”及工程施工“标准化”管理。（3）项目部将认真贯彻交通部提出的公路建设“五化”总体要求，全面落实执行（4）建设工程施工项目实施：管理行为标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化、建设成果标准化“五个标准化”的要求，大力开展标准化活动，实现工程项目总体目标。（5）贯彻试验先行和首件工程
23、认可制根据本工程的特点，对各分项工程：路基、路面施工、桥梁工程等各单项工程，先行试验段施工，确定施工方案、施工工艺和技术参数，报监理工程师审批后，方可全面施工。所有重要的单项工程、工序和重要部位、关键施工环节，都必须实行“首件认可制”。确定施工工艺和质量标准指导施工、控制质量，确保质量水平始终处于高水平。（6）全面推行精细化管理施工全过程实行精细化管理，遵照“粗活细做、细活精做、精益求精”，制定精细化施工方案和各项措施，对各道工序进行全过程的跟踪、检测、监控。及时将施工过程中的精细化管理、工程质量信息，反馈到业主、监理等有关部门，确保工程质量优良。7.2质量保证措施1、基坑挖至设计标高后不得长
24、时间暴露、扰动或浸泡。2、开挖过程禁止扰动基底，挖至接近基底标高时预留20cm由人工进行清理。3、基坑顶面四周设置截水沟，防止地面水流入基坑内。基底不得受水浸泡，其上淤泥或杂物必须清理干净。4、基坑开挖后，对天然基底进行检验才能进行基础施工。 为全面履行工程施工合同，并取得良好的经济效益和社会效益，进一步提高项目标准化管理水平，确保项目工程质量目标的实现，项目部成立以项目经理为组长的质量领导小组，负责项目的质量管理工作（见图6-1） 图6-1质量管理组织机构框图7.3质量检验评定标准及检验方法表6-1基坑开挖检验方法项次检查项目规定值或允许差检查方法和频率1平面周线位置（mm）不小于图纸要求用
25、经纬仪测量纵横各2点2基底标高 (mm)土质50水准仪：测量58点石质+50，-2003基坑尺寸(mm)不小于图纸要求用尺量7.4施工过程控制强化质量意识的教育，组织施工人员学习施工设计图纸、质量标准及验收规范。坚持岗前培训及持证上岗制度，坚持“三检、四按、五不准、六做到”，即：三检：“自检、互检、交接检”；四按：“按图纸、按规范、按工艺、按标准”；五不准：“资料不全不准开工、材料不合格不准进场、测量闭合不符合要求不准使用、上道工序不合格不准进行下道工序、达不到质量标准不准交工验收”；六做到：“方案做到合理、技术资料做到齐全、质量检验做到可靠、施工试验做到真实、测量数据做到准确、施工方法做到正
26、确”。8安全生产保证措施8.1安全生产保证体系（1）项目部以国家职业安全健康管理体系标准为指导，认真贯彻工程项目安全方针。确保安全目标的实现。项目经理部建立安全保证体系，以项目经理为责任人的安全生产领导机构，配备专职安全员，全面负责工程的安全工作，并做到安全工作有计划、有组织、有制度、有措施，实行工程施工安全一票否决制。（图7-1安全保证体系框图）（2）项目部设立以项目经理为第一责任人，项目总工、项目副经理为安全责任人，项目部各科室负责人和各施工队长，共同组成的安全生产领导小组的安全生产管理组织机构。实行安全目标责任制管理，按要求数量配备专职安全检查人员，班组设置兼职安全员，全面负责工程施工安
27、全管理工作，形成一个健全的安全保证体系组织管理机构。（3）安全生产管理应贯穿于整个施工过程，随时随地进行安全教育、安全检查，树立安全第一的观念，严格按规程操作，确保安全生产目标的实现。全隐患，即可提出整改，安全员有权对违章操作人员行使处罚及下达停工令，并且班组安全员在每天上班前，对班组全体人员做35min安全教育，特别对机械操作手要安全提醒。在拌和站的高空、皮带转动部位设安全防护。 （4）施工地段设置必须的警示牌(灯)和警戒防护设备以保证来往行人及车辆的安全。在大雾、大雨及夜晚配备专人在施工道路口警戒和防护。（5）现场用电按标准规范要求架设和使用。安全人员与当地气象部门建立工作联系，提供旬、周
28、、日的天气预报，掌握气候变化及降水情况，项目部每日定时通知各施工点天气预报，各施工点必须挂牌提示。（6）施工现场所用的材料管理要规范化、标准化，有专人管理，必须是正规厂家产品，“三证”齐全方可进场。施工现场各工点要有明显的各种提示牌及警示牌，危险部位设栅栏封闭。 图7-1安全保证体系图8.2安全管理措施1、开工前准备工作到位（1）研究本工程地质勘查报告，并掌握第一手资料。编制施工方案，有预知性地制定安全防护措施。（2）配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、铁丝网。（3）开工前检查挖掘机、装载机等机械是否处于良好状态、各项制动是否有效，线电缆有无裸漏情况。2、新工人进场
29、时，三级安全教育到位：（1）由项目经理主持，对新进场工人进行对本工种具有针对性的三级安全教育，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。（2）发安全知识测试考卷进行考核，确认安全教育效果，另外对特种作业人员进行特别培训，要求全部持证上岗。3、班前安全技术交底到位：（1）除了班组自行组织的班前安全活动外，负责该工种的工长（施工员）还用书面形式对班组进行具有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。（2）项目专职安全员总结教育和交底内容，再次详细讲解给班组的每个组员，要求做到人人会操作，人人都必须遵守安全纪律、国家有关政策法规和项目部安全管理制度
30、。4、施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：（1）在施工过程中，安全员、工长起到监督作用，发现那里出现事故苗子，及时组织人员消除，并强调杜绝类似事件不再发生。（2）在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查作业情况，发现事故隐患立即勒令班组进行定人、定期限、定措施整改，并落实其整改内容。（3）对有些在施工过程中，安全意识淡化的工人进行再教育。4）在施工过程中对作业小组进行每天一考核，并实施奖罚制度， 5、班后总结和改进工作到位：1）通过每周的项目部安全例会对整体所做工作进行总结，吸取经验，明确责任目标，将事故隐患消除于无形。2）对工作中的不足之处进行改进，并采取有效措施进行补救，加大预防力度。3）集思广益，接纳各方面具有建设性的建议，并采取实际行动。8.2.1机械安全1、机械作业时，施工人员严禁在回转半径内工作，尤其是土方配合人员。施工机械有专人进行统一指挥。2、施工翻斗车不能行车载人及超载超速。其余各施工机械不能超速及违章作业。前后两车（机械）间距不小于10m。3、夜间施工要有足够的照度，进出口设专人指挥，避免发生交通事故。4、人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。5、挖掘机等施工机械作业时，注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。8.2.2安全用电措施
