欢迎来到冰豆网! | 帮助中心 分享价值,成长自我!
冰豆网
全部分类
  • IT计算机>
  • 经管营销>
  • 医药卫生>
  • 自然科学>
  • 农林牧渔>
  • 人文社科>
  • 工程科技>
  • PPT模板>
  • 求职职场>
  • 解决方案>
  • 总结汇报>
  • 党团工作>
  • ImageVerifierCode 换一换
    首页 冰豆网 > 资源分类 > DOCX文档下载
    分享到微信 分享到微博 分享到QQ空间

    煤气柜加压风机开车方案0511.docx

    • 资源ID:27046355       资源大小:22.21KB        全文页数:15页
    • 资源格式: DOCX        下载积分:10金币
    快捷下载 游客一键下载
    账号登录下载
    微信登录下载
    三方登录下载: 微信开放平台登录 QQ登录
    二维码
    微信扫一扫登录
    下载资源需要10金币
    邮箱/手机:
    温馨提示:
    快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。
    如填写123,账号就是123,密码也是123。
    支付方式: 支付宝    微信支付   
    验证码:   换一换

    加入VIP,免费下载
     
    账号:
    密码:
    验证码:   换一换
      忘记密码?
        
    友情提示
    2、PDF文件下载后,可能会被浏览器默认打开,此种情况可以点击浏览器菜单,保存网页到桌面,就可以正常下载了。
    3、本站不支持迅雷下载,请使用电脑自带的IE浏览器,或者360浏览器、谷歌浏览器下载即可。
    4、本站资源下载后的文档和图纸-无水印,预览文档经过压缩,下载后原文更清晰。
    5、试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。

    煤气柜加压风机开车方案0511.docx

    1、煤气柜加压风机开车方案0511新疆广汇煤炭清洁炼化有限责任公司煤气柜、加压风机开车方案编制人:审核人:编制时间: 脱硫成品车间编制目的:为了响应公司全厂投料开车计划,确保我车间煤气缓存,加压输送系统安全顺利的开车特制定此方案。编制依据:气柜,加压风机操作规程;气柜,加压风机原始试车方案风机,液力偶合器,稀油站等一系列设备说明书人员配置;总负责人;外协,中控负责人: 安全负责人:现场负责人:开车作业负责人:一开车前整体准备工作:1. 检查并落实冬季防冻脱开点(包括水,气,汽及工艺管线封头,法兰连接口,锯口位置)全部复位具备吹洗试压,试漏条件。根据实际情况一便进行吹洗试压,试漏。2. 检查气柜及加

    2、压风机所有附属管线低点导淋阀,设备排净阀处于关闭状态,确保投运后不泄漏,不跑液。3. 检查并封闭气柜及前后一级水封人孔,确保设备内部无遗留物,螺栓紧固。4. 检查氨水池底无遗留杂物并复位氨水泵入口底阀,检查氨水泵体排净丝堵复位,具备正常接水条件。5. 检查氨水泵,风机液下泵所有止回阀阀盖全部复位并确认阀芯是否完好。6. 检查确认生产水,循环水,蒸汽,氮气界区阀处于关闭状态。二煤气柜开车前准备(以3#气柜为例)1. 准备工作1.1 检查氨水泵,气柜设备、管线及附件处于完好状态。1.2联系仪表车间给柜位远程监控、氨水池水位监控及其他仪表系统送电,并保证能实时监控。1.3联系仪表车间将DCS系统投用

    3、,且能够正常监控。1.4 联系生产部确认生产水送至气柜界区,氮气送至界区随时可投入使用。1.5 确认要投用气柜各控制阀好用,电动控制阀已送电能够正常调节。2. 建立环形水封2.1 确认2#气柜底部排净阀处于关闭状态,人孔封闭完好。2.2 确认2#气柜内生产水主控阀前导淋处于开启状态,其余控制阀(包括前后煤气水封补水控制阀、环形水封补水分支控制阀、生产水主控阀)全部处于关闭状态。2.3确认4个氨水泵房前阀门井内生产水控制阀全部处于关闭状态,除2#气柜外其余气柜内部生产水主控制阀、阀前导淋确认为关闭状态,防止送水后发生串漏。2.4 联系生产部经同意后开启气柜侧生产水界区阀向2#气柜送水冲洗管线,从

    4、主控阀前导淋排液。同时检查其余气柜及阀门井内有无漏水现象,若漏水则汇报调度并停水处理。2.5 冲洗直至排出水无杂物、无大量铁锈后开启环形水封分支补水控制阀、生产水主控阀,关闭阀前导淋向气柜内补水。2.6 同时联系生产部向2#氨水池进水,补水至2/3位置。2.7 2#氨水泵房内氨水泵灌泵,确认去4#气柜、外送氨水分支控制阀关闭。去3#气柜氨水分支控制阀全开启,导淋阀关闭。2.8 通知生产部并经现场开车负责人确认后,按照离心泵操作规程启动俩台氨水泵同时向3#气柜环形水封注水,检查相关管线无泄漏、串漏。2.9检查气柜底部排净阀处、人孔处无泄漏,调整2#氨水池水位保证连续补水,直至气柜环形水封至溢流后

    5、,汇报生产部并关闭3#气柜内环形水封分支控制阀停止补水。注:因气柜内部初次建立水封用水量大,所以要开工前半个月就打报告并进行补水以免延误正常开车。3. 氮气置换3.1 确认装置氮气送至气柜界区,随时可以投用。3.2 联系生产部用生产水建立气柜进出口二级水封。3.3 联系中控关闭气柜煤气进口电动阀,现场关闭气柜顶部放散阀、煤气出口手动蝶阀及煤气出口控制阀前放散。3.4 确认煤气进口阀后放散处于开启状态,联系生产部进行氮气置换3.5 具体置换步骤如下:a.开启煤气进口阀后氮气分支控制阀开始置换。b.待煤气进口阀后放散大量冒气5分钟后,关闭进口放散阀,向气柜内充氮气。c. 开启气柜顶中部放散连续放空

    6、半个小时以上,直至放散有大量气冒出后,联系中控关闭放散升气柜至2米后重复升降放散三次,联系质检取样做分析,氧含量合格后关闭气柜顶中部放散,开启侧面放散置换并取样分析至氧含量合格。 d. 关闭气柜顶侧面放散,同时开启煤气出口控制阀前放散置换约5分钟后取样分析,直至置换合格后关闭放散。3.6 整体置换合格后关闭出口煤气水封底部排净阀用生产水建立出口煤气水封。3.7 联系中控监控柜位变化情况,连续充氮至5.0米、10米及最高柜位,分段检查在气柜升降中有无跑偏、倾斜、卡塞等现象。3.8 检查柜位远程监控是否好用,若失灵及时联系仪表校准。3.9检查气柜升至最高时,事故放散能否保证正常突破,并详细记录调试

    7、情况。3.10 保证能够正常接气后,关闭气柜充氮控制阀,开启顶部放散排气至12米后关放散。储存氮气源以备前后工序煤气系统置换用气。3.11 利用气柜氮气源向脱硫、放散置换(详见煤气系统置换方案)直至氧含量合格后保压。关闭3#气柜煤气入口电动阀并建立入口一级水封。三. 加压风机开车前准备(以2#风机为例)1. 准备工作1.1 检查冷却循环水系统法兰连接脱开口复位、封头脱开点复位,板式换热器排净丝堵复位。蒸汽减压阀后盲板拆除,主管末端封头复位紧固。1.2 保证风机、稀油站及附属设备卫生干净具备调试开车条件。1.3 检查风机本体、油站及附属设备、仪表等设施完好,联轴节正常连接,地脚螺栓无松动现象。1

    8、.4 稀油站、偶合器油位正常,提前分析油品合格。1.5 联系电器、仪表确认PLC控制柜、稀油站油泵、偶合器执行机构及水封槽液下泵送电,中控DCS风机监控系统投用。1.6 检查PLC控制系统各监控点正常,各连锁正常投用且连锁设定值符合设计要求。1.7 检查大型煤气进出口控制阀开关灵活好用,确认全处于关闭状态。2. 建立冷却水循环2.1 确认1#-7#风机14个板换冷却水进出控制阀关闭。2.2联系调度并现场开启给回水主控阀前联通阀确认循环水已送至界区。2.3依次开启回水主管末端排气阀、循环水给回水末端联通阀、循环水给水末端低点排净阀后,开启循环水给水主控阀送水排气并冲洗管线,排气口出水后关闭排气阀

    9、,出水合格后开启主回水控制阀、关闭末端低点排净阀形成水循环。2.4 投用2#加压风机稀油站、偶合器对应板式换热器冷却水并检查主管及分支循环水管法兰等无漏水现象后关2台板式换热器进水阀备用。3. 建立煤气水封3.1 检查并确认水封槽底部排净阀关闭,液下泵出口主管线端头蒸汽吹扫阀关闭。水封槽连通阀开启。3.2 接临时消防带向水封槽注水并满流至液下泵侧,待1#、2#水封槽水位升到2/3位置停止注水。3.3 检查盘车正常后,点试正反转正常后启用液下泵向1#氨水池送水。3.4 送水正常后停泵备用。4. 稀油站建立油循环4.1 检查油站主体设备、仪表系统、油路各控制阀无损坏,各法兰点螺栓紧固,油箱本体及油

    10、泵接地良好。4.2 检查油箱油位在2/3位置,能够确保油循环及机组正常运行油位。4.3 检查各分支供油控制阀、高位油箱给油控制阀开度合适,油箱外供油主控阀关位、主控阀前回油阀开位,油泵出口阀、过滤器选择A 侧开位、板换油侧进出口阀开位,分支回油管、主回油管视镜清晰可视。4.4 检查PLC控制系统对油压、温度能够正常监控,油温、油压、油位高低报警设置完好,确认油泵连锁建立正常。4.5 检查油箱油温具备油泵启用条件,必要时启动电加热升温至规定温度。4.6 选择主、副油泵并启动主油泵建立如下油循环:油箱主油泵双筒网式过滤器板式换热器油箱回油阀油箱4.7 确认正常回流,调整油压保证油泵不憋压、不超负荷

    11、、无杂音达到正常运行。检查设备、管线及丝扣、法兰接口无漏油。必要时停泵处理。4.8 调试油泵连锁手动停主油泵或泄压,检查油压低于连锁值副油泵能否正常启动。再手动停副油泵或泄压,检查油压低于连锁值主油泵能否及时启动。4.9 开启外供油主控阀,调整主控阀后回油阀阀位开度约为1/3位置,保证外供油压为0.250.3MPa,检查各法兰接点无漏油、各分支供油的回油情况,各分支供油量能够保证轴承润滑且轴承箱不溢油、回油视镜不淹视窗,必要时微调分支给油阀。4.10 待高位油箱正常回油后,记录回油所用时间。建立正常油循环后备用。5. 氮气置换5.1检查1#4#风机进口煤气阀、进口阀后放散阀、进出口蒸汽吹扫阀全

    12、部为关闭状态、出口煤气阀为开启状态且开关灵活好用。5.2 检查轴封端密封情况,必要时加注润滑脂。5.3 检查5#-7#本体退液阀全部处于关闭状态,检查煤气系统压力、温度监测点密封良好。5.4 检查热力站南侧煤气水积液箱人孔封闭良好并注水至满流。确认风机煤气水封已建立。5.5 1#-4#气柜出口建立一级水封,且确认1#-4#气柜出口阀前放散为关闭状态、出口阀为开启状态、气柜出口煤气主管俩端放散关闭。5.5 联系调度借助热力站煤气官网内的氮气源进行置换,具体置换路线如下:热力站内部煤气官网置换合格后-反送至眼镜盲板阀前放散-2#风机进口阀-2#风机本体-2#风机煤气入口阀后放散-2#风机煤气入口阀

    13、-风机入口主管-东侧末端放散-气柜出口煤气主管(1#气柜侧放散)-煤气主管(4#气柜侧放散)5.6 在置换2#风机主体同时要将1#、3#、4#风机主体都要置换到。5.7分段置换,逐点放散5分钟后关闭放散向下一个点置换,最终在4#气柜出口煤气主管末端放散。5.8 关闭4#气柜出口煤气主管末端放散,同时逐步开启1#、2#、3#、4#气柜出口放散置换各分支5分钟后关闭分支放散,开启4#气柜煤气主管末端放散连续放散30分钟后取样分析直至氧含量合格。5.9 关闭4#气柜出口煤气主管末端放散,联系生产部关闭热力站氮气源或微充氮进行煤气系统保压。四、气柜、风机系统煤气置换、开车1. 气柜系统煤气置换开车1.

    14、1填写开车确认表,确认具备开车条件(开车确认表详见附页1)。1.2 待炭二至放散段煤气置换合格后,与生产部联系微开3#气柜入口电动阀、开启阀后放散进行煤气置换。1.3分钟后通知质检在3#气柜入口阀后放散取样分析氧含量直至合格。1.4 汇报生产部并关闭3#气柜入口放散阀,让余气走火炬放散。1.5 待鼓冷系统启煤气风机运行平稳且回炉正常后,火炬有余气放散时接调度令后向气柜系统压煤气。1.6 确认3#气柜内氮气保压,氧含量合格且柜位高降至2米。1.7 汇报调度,通知现场撤3#气柜进口水封、中控慢开煤气进口电动阀向柜内充煤气(用进口电动阀控制进气量)。同时打开气柜顶部放散阀,注意煤气进柜压力不能太高,

    15、以放空阀能放出为宜。 1.8煤气引入气柜后(以煤气为置换介质),由放散阀赶出氮气,从柜顶放散阀根部取样分析,当氧气含量小于0.5%关放散阀,取样或关闭时应带氧气呼吸器并站在上风头,防止中毒或窒息。 1.9关闭放散阀后,待气柜高度升至六米以上,即可撤出口一级水封向煤气加压风机送气。 注意:a、冬季开车时,气柜环形水封水温应保持在5左右。(以不结冰为宜) b、当气柜存有煤气,炭化炉停气后再次送气时应视气柜内容量而定,若气柜高度在五米以下,则先开进口阀。至气柜升至六米以上时,再打开出口阀送气。2、加压风机系统煤气置换开车2.1加压风机系统煤气置换a现场接到中控指令后,联系调度经批准作业后撤3#气柜出

    16、口一级水封依据以下置换线路向后置换:3#气柜内煤气-气柜煤气出口主管(4#侧主管放散)-气柜煤气出口主管(1#侧主管放散)-加压风机煤气进口主管(西侧末端放散)-2#风机煤气入口阀-2#风机本体-2#风机出口阀-分别经各台风机出口反压置换本体-从1#、3#、4#风机进口阀后分别放散-热力站眼镜盲板阀前放散。b逐点置换用煤气赶氮气,并在每个放散点取样分析煤气含氧量合格后向后置换,最终在热力站盲板阀前置换合格为止。c 待煤气置换合格后,联系中控稳定柜位高在10米左右。d填写煤气加压风机开车确认表后按照操规操作步骤开车。2.2加压风机系统开车a开车前的检查工作:1煤气风机准备开车提前通知调度协调电器

    17、,仪表,维修人员到风机岗位协同检查。2电气人员检查主电机及有关电器线路,确保无误。3维修人员检查有无泄漏点遗留问题,提前处理。4操作工应检查稀油站油箱液位,确定油量是否足够,检查油箱内有无积水,油温是否具备启车条件。5检查供油系统,循环冷却水系统阀门开关是否正确,冷却水系统是否正常供应。6鼓风机盘车确认灵活无问题后,上好退液管线堵头,并用蒸汽吹扫并保持排液使之畅通。7仪表工应检查系统各测点温度、压力、轴位移、轴振监测是否灵活好用,并调试执行机构确认其灵敏好用,将执行机构摇至零位。8操作工提前检查煤气进出口阀是否灵活好用。9请示上级领导启动油泵,检查润滑油循环油路,确认油压,油箱液位及回油情况正

    18、常。10确认高位油箱正常回油,液力耦合器油箱油位正常在2/3位置。b煤气加压风机开车1准备工作做好后,填写开车确认单(见附表2)并汇报上级领导、调度。2操作工将要启用煤气风机进、出口煤气管上导淋和机体导淋阀关闭。3再次检查并确认远传,现场执行机构归零,并将煤气出口阀开2/3、进口阀门开3-4扣。4通知调度送高压电,确认电送到位后,经电气负责人批准后启动主电机。5启动主电机后,观察电机是否正转、电机电流是否在短时间内将至空截电流。同时检查电机自身的振动情况,前后轴瓦温升以及主电机本体温升情况。6液力耦合器油管道出口温升趋于正常稳定后,手动调节液力耦合器的执行机构使煤气风机慢慢转起来,待风机转速升

    19、至1200转/分钟并趋于稳定时迅速检查风机轴位移,轴振动。并听内部无转动杂音时开启煤气入口阀。7根据热力站需求煤气流量、压力和机前吸力,逐级提速,并将煤气进口阀开至适当位置。8启动鼓风机后,应整体检查电机机体,液力耦合器和煤气鼓风机等设备的振动,杂音和发热情况。9煤气鼓风机运转正常后,定时打开鼓风机各部位排液管,及时排液(冬季需增加排液频率)。10随时监测各润滑油温,通过调节循环冷却水量控制油温。11待运转平稳后,将现场操作转为远程操作,并做好记录。 气柜开车确认表-附表1_车间_气柜开车确认表序号确认内容确认结果确认人确认时间备注1气柜本体、管道、阀门完好,具备投用条件。尤其各放散阀保证能关

    20、严。2各类监测仪表(包括柜位计、进出口压力、温度;氨水池液位计远程、现场)都具备投用条件且无泄漏3循环补水系统正常备用,氨水泵可随时启用补水4煤气进出口一二级水封已建立,进出口煤气控制阀开关灵活好用5气柜环形水封已建立,能够正常溢流6气柜已做升降试验,检查导轮、导轨吻合正常,各塔节在升降过程中无卡塞、倒挂、跑偏和脱轨、倾斜等现象。7气柜已充氮置换完成,氧含量小于0.5%且气密性完好。8上下气柜楼梯无障碍物,辖区卫生清理干净具备开车9投用气柜区域已拉禁戒线,开工所用安全防护设施已备好(包括空呼、便携式CO监测仪等)。10汇报车间,联系调度准备引煤气开车备注:本确认表由风机操作人员确认并填写,确认

    21、结果完好打“”。煤气鼓风机开车确认表-附表2_车间_煤气鼓风机开车确认表序号确认内容确认结果确认人确认时间备注1风机退液水封已建立、外送液下泵正常好用。外线煤气积液箱已加满水并已投用。2风机主体、液力偶合器、主电机、油站等附属设备及各类管线、阀门完好具备开车。3所有仪表监测系统(包括现场、远程DCSPLC监测系统)能够正常投入使用。4稀油站油位正常,液力偶合器油位在油标2/3位置。循环冷却水正常供应5膜片联轴器连接好,且盘车无卡塞现象。轴封端无漏煤气现象,必要时加注润滑脂。6煤气系统及风机主体煤气置换合格,氧含量小于0.5%且煤气出口阀全开,入口阀开34扣7液力偶合器执行机构经仪表调试灵活好用,现场、远程确认执行机构已归零且为远程操作状态8稀油站油循环建立完好,各点油温、油压、回油符合规定。油泵联锁已调试正常并投自动9各种联锁设定完好并投入使用,PLC/DCS操作控制系统具备启动条件10风机房设备上无杂物,不影响正常开车11相应消防设施准备到位12具备送电条件,联系电器车间开票送电13通知生产部,准备启动风机备注:本确认表由风机操作人员确认并填写,确认结果完好打“”。


    注意事项

    本文(煤气柜加压风机开车方案0511.docx)为本站会员主动上传,冰豆网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰豆网(点击联系客服),我们立即给予删除!

    温馨提示:如果因为网速或其他原因下载失败请重新下载,重复下载不扣分。




    关于我们 - 网站声明 - 网站地图 - 资源地图 - 友情链接 - 网站客服 - 联系我们

    copyright@ 2008-2022 冰点文档网站版权所有

    经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1

    收起
    展开