1、防撞墙首件工程监理总结XX高速公路TXX标合同段首件工程施工总结监理总结XX工程咨询监理有限责任公司 二一三年七月目录一、工程概况： 1二、首件工程概况： 1三、 首件工程投入的机具设备及人员配备： 2四、防撞墙施工工艺总结： 3 4.1测量放样： 3 4.2钢筋施工： 3 4.3模板制作及安装： 4 4.4混凝土浇筑： 4 4.5拆模及养护： 5 4.6施工缝的施工方案、施工方法： 6 4.7质量标准： 7五、存在问题： 7六、需进一步改进和解决的地方： 8XX高速公路TXX标桥梁防撞墙首件工程施工总结前言： 为了确保我合同段内的桥梁防撞墙工程施工质量符合设计、规范、标准化施工要求，通过对防
2、撞墙首件工程的实施，根据防撞墙施工特点，确定质量验收标准，及编制的防撞墙施工方案是否可行，可预见施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的影响程度；便于总结经验，加强施工管理，避免施工后期造成返工，为标准化施工创造条件。一、工程概况：XX高速T-XX合同段XX大桥,桥梁中心桩号为K239+493，起点桩号为K239+402.00，终点桩号为K239+584.00，桥梁全长为182.00米。桥梁纵面位于R=26000，T=271.339， E=1.416，纵坡I=0.537%和I=1.550%凹竖曲线内；本桥平面位于R=4600m、LS=350m
3、的曲线上，方向右偏。桥跨组合： 425+325（孔米），上部采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续T梁，下部结构0#桥台为肋式桥台和7#柱式桥台，桥墩采用柱式墩，基础均采用钻孔灌注桩基础。该桥跨越一处3.5米的地方道路，兼汽车通道，施工场地交通较为便利。为了更好的掌握防撞墙工程的施工工艺、机械组合、施工周期及人员配备，特在下湾大桥左幅第12跨防撞墙进行首件工程施工，施工桩号为：K239+405.5K239+455.5。其结构型式为：SS级 B=448cm；SA级 B=432cm。二、首件工程概况：XX X大桥左幅K239+405.5K239+455.5第12跨防撞墙，该防撞墙长度50m，内侧防
4、撞墙为SA级B=432cm，外侧防撞墙为SS级B=448cm，现浇C30混凝土34m。施工时间为2013年07月01日2012年07月06日。3、首件工程投入的机具设备及人员配备：施工人员配置表：工种管理人员施工技术员安全员测量工司机模板工钢筋工砼工电工修理工电焊工合计人数1112133311219施工主要设备配置表：序号机械名称规格、型号、功率单位计划数量已进场数量1砼运输车9m3台225空压机台116风镐台229SS钢模m606010SA钢模m606011电焊机BX3-300、28kw台1112钢筋切断机GQ40A台1113钢筋弯曲机GW40台1114砼拌合系统HZSG100套1115插入
5、式振捣器ZB110-50台22四、防撞墙施工工艺总结：4.1测量放样：按控制点坐标和设计图纸要求，用全站仪放出防撞栏平面位置，允许偏差4mm。用水准仪测量出桥面标高，护栏的高度必须在纵坡变化点处调整，以便线形顺适、美观。并将防撞护栏的位置弹上墨线，翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的部分随防撞护栏一起施工，桥面与防撞墙接触面用人工凿毛，并冲洗干净。4.2钢筋施工： 钢筋加工尺寸和型号必须按设计图纸进行验收。 所有钢筋的截断及弯曲均在钢筋加工场内进行，钢筋按图纸所示的形状进行弯曲，并且均要冷弯。箍筋的端部按图纸规定设置弯钩。单根钢筋在钢筋加工场加工成型，然后运至桥面施工带进行绑扎。 钢
6、筋绑扎采用2022号钢丝，绑扎前要核对防撞墙的类型级别，与加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置。钢筋绑扎过程中，用临时框架加以固定，增加钢筋骨架整体稳定性，钢筋骨架基本成型后，为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层，用砼垫块呈有序布置在钢筋骨架两侧。 N5钢筋必须预埋在预制梁缘板内。N5和N2、N3钢筋焊接时采用单面焊，焊接长度不小于10d；N4钢筋必须勾住N2、N3钢筋；最终使钢筋形成一个整体。具体钢筋加工参数根据编号TY-T-9桥涵通用图。 （图1）钢筋间距及焊接 （图2）绑扎成品 4.3模板制作及安装：模板进场后，物资设备部、技术部、安质部联合对模板进行验收，对不符合设计图
7、纸及规范要求的模板进行清退。模板制作要保证施工线型流畅、平整度和拼缝的质量。模板进入工地前要严格验收才可交付使用。结构砼的施工，能否达到工程整体美观的要求，首先取决于模板质量的控制。砼的平整度、光洁度、色差度都与模板质量直接相关。因此，在模板工程的设计、制作时，首先满足模板结构的强度和刚度，确保模板拼缝严密、不变形、拆卸方便。防撞护栏内侧采用钢塑模板，使用前先将表面擦拭干净，再涂抹高效脱模剂。4.3.1里侧模板在下口做短3cm，防止因该处T梁混凝土高出设计高程时无法调节。下口用高标号砂浆进行找平到设计高程，方便立模。为控制里侧模板位置，采取在N5钢筋根部焊接钢筋头的方式控制，外侧用48钢管配碗
8、扣顶托进行加固；上口采用“一拉一撑”的方式进行固定，具体是先用48钢管进行支撑，然后用钢丝绳配紧张器拉住的方式。4.3.2外侧模板采用自制小车安装，在梁上施工平台上进行模板位置调整和模板加固。外侧模板和里侧模板在顶部采用8槽钢连接，其中里侧模板采用双螺栓固接，外侧模板采用单螺栓铰接；下口采用16mm对拉杆固定，为方便对拉杆施工周转，对拉杆外套PVC管保护，施工完毕后对拉杆抽出周转使用。外侧护栏模板钢模板较重，采用可移动式挂蓝安装，模板拼缝间夹塞止浆带以防漏浆,安装过程中控制模板之间的连接，防止错台，并及时用拉线和可调顶托固定。 （图1）模板打磨除锈 （图2）挂篮小车安装模板 （图3）模板安装加
9、固4.4混凝土浇筑：4.4.1砼设计强度为C30，均采用集中拌合混凝土，由混凝土运输车运送至现场，用吊车及料斗入模。砼浇筑必须连续浇筑，间断时间不得超过30 分钟，以防造成施工冷缝。4.4.2混凝土水平运输采用混凝土罐车运输，运输混凝土以24r/min的转速搅动，混凝土罐车天天使用完毕后均用温水清洗，清除粘附混凝土使其内壁平整光滑、不吸水、不漏水。4.4.3防撞墙砼一次浇筑厚度不能超过30cm，浇筑至防撞墙顶部时，应在砼初凝前采取复振措施，并采取措施排除砼的泌水；当混凝土表面出现析水时，及时予以清除，但不得扰动已浇筑的混凝土；4.4.4混凝土浇筑采用分层浇筑的方法，每一层浇筑厚度采用30cm，
10、混凝土振捣棒伸入到下一层5cm10cm，移动间距不超过有效振捣半径的1.5倍，不得长距离用振捣棒送砼和碰撞钢筋。以确保浇注密实，同时严格控制好振动时间，防止超振或漏振。现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为浇筑密实的参考标准。4.4.5 混凝土浇筑过程中，由质检员负责观察检查支架、模板、钢筋预埋件等稳固情况，如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况及时处理解决。（图1）混凝土入模浇筑 （图2）混凝土振捣4.5拆模及养护：4.5.1混凝土浇筑完成后，应尽快予以土工布覆盖和洒水养护。覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。4.5.2混凝土的洒水养护时间一
11、般为7d。4.5.3一般砼强度达2.5MPa时可拆除侧模，拆除时要安排专人指挥和监督，保证其表面以及棱角不因拆模而导致损坏。（图1）防撞墙模板拆模 （图2）防撞墙覆盖洒水养生4.6施工缝的施工方案、施工方法：施工缝包括每5米一设的伸缩缝、简支端墩顶设缝和可能发生的两次浇筑混凝土之间的冷缝。4.6.1护栏墙体以5米分段，分段砼处设缝，缝宽0.5cm，切缝深度距桥面10cm，护栏在简支端墩顶伸缩缝处应断开，伸缩缝处缝宽同梁端间距,然后进行下段防撞护栏施工。4.6.2断缝的处理在两次浇筑混凝土之间不能避免的冷缝的处理方法是：先对已浇筑护栏侧面进行充分凿毛，在下段护栏浇筑前对凿毛面进行洒水充分湿润，然
12、后浇筑下段混凝土。非不得已情况，不留冷缝。4.6.3墩顶现浇段处防撞墙胀缝设置：防撞墙施工到墩顶现浇段处要预留2cm宽的胀缝，胀缝采用2cm厚的泡沫板在防撞墙浇筑时将其分段隔开。（图1）防撞墙伸缩缝设置 （图2）防撞墙胀缝设置 4.7质量标准：4.7.1浇筑护栏混凝土时，须注意模板平整，护栏外露部分应光洁，钢筋混凝土墙式护栏的高度必须在纵坡变化点处调整，以便线形顺适、美观。4.7.2混凝土防撞护栏施工要求：表3-1 混凝土防撞护栏施工要求项次检查项目允许偏差检查方法1模板相邻两板表面高差（mm）2用尺量，每套模板检查5点2表面平整度轴线偏位（mm）3用尺量，每套模板检查5点3轴线偏位（mm）3
13、用经纬仪纵横各检测2点4模内尺寸（mm）长、宽+5以轴线中心纵横向各量2点5钢筋受力钢筋间距（mm）+5用尺量，每构件检查2个断面6箍筋间距（mm）+20每构件检查510个间距7钢筋骨架长宽高尺寸（mm）+10，+5按骨架总数30%检查8弯起钢筋位置（mm）+20按骨架总数30%检查9保护层厚度（mm）+5每构件摸板周边检查8次10砼构件砼强度（MP）在合格标准内试件强度11抗折强度（mm）不小于设计每400m2现场取样2组12轴线偏位（mm）4用经纬仪纵横各检测2点13断面尺寸（mm）+5检查3个段面14平整度（mm）3用3m直尺连续测,每三尺取平均值15纵坡高程（mm）+5每20m用水准仪
14、测1处五、存在问题：防撞墙脱模后，混凝土外观较好，表面平整、线型流畅，无蜂窝麻面、无露筋；但是局部地方有黑斑，局部地方颜色不均匀，影响了整体效果。 六、需进一步改进和解决的地方：通过该首件工程的实施，检验施工方案、新材料是否可行，发现施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处理，避免施工后期造成返工，防撞墙施工对能见度低或阴角部分，以快插慢提的速度为准，整个过程的累计振捣时间为25s左右。混凝土进入现场时塌落度控制在180200mm，尽量使混凝土拌和物稠一点粘一点，这样振捣效果会好一些，有利于混凝土外观质量。加强防撞墙N5预埋钢筋位置准确率，保证钢筋保护层符合设计及规范要求，减少后续复位问题出现。在以后的施工中需要进一步改进的有:钢筋骨架绑扎工人操作水平需要进一步提高和加快，混凝土振捣要振捣到位，不能少振，也不能过振。
