1、综合管廊施工方案汉州路北段等8个项目融资建设汉州路北段(武汉路至宁波路)综合管廊工程施工方案土建部分批准：审核：校核：编写：承建单位：中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部报告日期：二一五年十二月 汉州路北段(武汉路至宁波路)综合管廊工程施工方案1 编制依据及范围1.1 编制依据（1） 2014-2015年重大建设项目五标段汉州路北段（武汉路至宁波路）综合管廊工程 施工设计图 （审定版）；（2） 2014-2015年重大建设项目勘察设计五标段汉州路北段（武汉路至宁波路）电力隧道工程岩土工程勘察报告）；（3） 2014-2015年重大建设项目勘察设计五标段汉州路北段综合管廊（含凉风
2、村排水沟）工程电力隧道工程岩土工程勘察报告）；（4） 城市综合管廊工程技术规范（GB50838-2015）； （5） 给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；（6） 地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；（7） 给水排水构筑物工程施工及验收规范（GB50141-2008）；（8） 建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）；（9） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；（10） 钢筋焊接及验收规程（JGJ18-2012）；（11） 钢筋机械连接技术规程（JGJ107-2010）；（12） 施工现场临时用电安全技术规范（JG
3、J46-2005）；（13） 钢管脚手架扣件（GB15831）；（14） 建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）；（15） 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）；（16） 高分子防水材料：第二部分止水带（GB18173.2-2000）；（17） 可曲挠橡胶接头（CJ/T208-2005）；（18） 建筑与市政降水工程技术规范（JGJ/T111-98）；（19） 预铺/湿铺防水卷材（GB/T23457-2009）；（20） 柔性防水套管（B型）安装图（02S404-6）；（21） 接地装置安装（GB/03D501-4）；1.2 编制范围本方案主要包含综合管廊施
4、工所涉及的降水工程、土石方开挖工程、支护工程、主体结构工程、防水工程等土建部分。2 工程概况2.1 工程简介 汉州路北段综合管廊工程，线路总长1390.88m，位于汉州路西侧绿化带，综合管廊中线距离道路红线24.5m。本综合管廊设计共3个舱类6种断面结构形式，管廊北段全段（桩号N0+00N7+51.579）、南段（桩号S0+00S3+09.32）为矩型双舱（1舱、2舱）；南段（桩号S3+09.32S4+21.44）为矩形三舱（1舱、2舱、3舱）；管廊南段（S4+21.44S6+39.123）为品字型双舱（1舱、3舱）。进入管廊1舱的的管线为给水输水管（DN600）、给水配水管（DN300）、中
5、水（DN300）、10KV电力（20孔）、通讯（18孔）5种管线；管廊2舱内主要为高压电力线；管廊3舱位排洪舱，为规划凉风村排洪沟。管廊1舱净空尺寸为BH=4.0m3.0m，管廊2舱净空尺寸为BH=3.0m3.0m、2.4m3.0m；管廊3舱净空尺寸为BH=4.0m3.0m+3.0m3.0m。管廊3舱断面采用双孔暗沟，双孔间隔墙厚40cm，隔墙每隔20m开有门洞，确保双孔的连通。综合管廊材质为抗渗等级P8的C40现浇钢筋混凝土。采用内层为1.5mm厚压敏反应型自粘高分子防水卷材，外层为3cm厚M10砂浆+1mm10mm10mm铁丝网进行防水。本工程管廊200m以内设置一个防火分隔，每个防火分隔
6、一端设机械进风，另一端设机械排风，排风机兼做事故后排风，防火分区设置甲级防火门进行防火分割，同时在交叉口处设置甲级防火门，消防形式采用灭火器及火灾自动报警系统。400m以内设置一个投料口及控制间，通风口、投料口兼作人员逃生孔。断面示意图如下图：综合管廊控制中心位于综合管廊桩号N6+30N6+55段西侧，控制中心位于地面线以下，埋深约为5.6m，建筑层数为地下一层，建筑层高4.65m，建筑规模为25.0m15.6m。控制中心通过楼梯连接至地面。 汉州路北段综合管廊控制中心平面图2.2 工程地质与水文情况2.2.1 工程地质工程范围内为低矮丘陵与低缓开阔的平原地貌，地表覆盖层为素填土、杂填土、粉质
7、粘土、淤泥质土、泥岩等。局部位置有鱼塘、水田等淤泥质软土、素填土承载力不能满足设计要求，需作换填处理。2.2.2 水文本道路场区地下水为基岩裂隙水，赋存于砂岩裂隙及孔隙中，属微承压水；受大气降水、上层地下水入渗补给，顺层排泄。其透水性及富水性弱，其渗透系数为0.050.10 m/d。该地下水对拟建工程无大的影响。场地所属环境类别为类，场地地下水对混凝土及混凝土中钢结构腐蚀性等级属微，土对混凝土及混凝土中钢结构腐蚀性等级属弱。2.2.3 地形地貌及地质情况该工程交通，地形较平坦。道路场地地貌属于丘陵及剥蚀浅丘地貌。根据图纸所示，构成场地的地层为：第四系全新统耕土层（Q4pd）、第四系全新统残坡积
8、层（Q4al+el）粉质粘土以及白垩系上统夹关组（K2j）砂岩。道路内分布的土层主要有：人工填土、耕植土、粉质粘土、强风化砂质泥岩、中风化砂质泥岩。其中，粉质粘土在压实后（压实度满足规范及设计要求）可作为路基基础持力层，回弹模量小于20Mpa；强风化中风化砂质泥岩分布均匀，层位稳定性好，力学强度较好，承载力基本容许值较高，满足规范要求，是良好的天然地基土。3 主要工程数量本工程主要工程数量如下表所示： 主要工程数量表 表1序号项目规模备注单位数量1A+B型标准断面m70桩号S1+04.961S1+75.0392A+B型标准断面m30桩号S0+90S1+04.961、S1+75.039S1+90
9、3C型标准断面m976桩号N0-15N7+51.579、S0+00S0+90、S1+90S3+09.324D型标准断面m112桩号S3+09.32S4+21.445E型标准断面m218桩号S4+21.44S6+39.1236秦皇寺54路1舱（F型标准断面）m66桩号A0+00A0+66.157秦皇寺26路2舱（C型标准断面）m76桩号B0+00B0+75.901、C0+00C0+708投料口座49通风口座1310出线井座13A型11座，B型2座11集水泵站座18其中4座位于河道上方为排水孔123舱检修人孔座2133舱机械检修孔座1143舱通风井座215雨水下河口个616变形缝个8017交叉口2
10、18土石方开挖14890019土石方回填7072020台背连砂石回填6900综合管廊台背位于岩石边坡（坡比1:0.3）时，台背采用天然砂砾石回填，压实度90%21挖方段天然砂砾石换填3637桩号N4+60N4+90、N5+80N5+95、S0+50S0+90、S3+09S4+50、S5+80S6+20，挖深09m.清挖掉全部杂填土、素填土、粉质粘土（软），清挖深度不超过1.5m全换填边砂石，清挖深度超过1.5m采用合格土石回填至基础面以下1.5m，最后采用天然砂砾回填至基础面22控方段基底合格土石方回填496323填方段天然砂砾石回填422224高填方段强夯445625降水井3526导流明渠开
11、挖与恢复180027草土围堰填筑与拆除24028施工场地排水沟土方开挖52029路面开挖与恢复1500综合管廊跨杭州路口30雨水管开挖与恢复3531污水管开挖与恢复3532给水管开挖与恢复3533燃气管开挖与恢复3534电力管线开挖与恢复3535通信管线开挖与恢复354 总体施工部署4.1施工组织机构根据本工程的实际情况，为确保安全、优质、按期完成本工程的施工任务，按项目法组建中国水利水电第七工程局有限公司汉州路北段项目群经理部(下设一工区)，全面负责对本工程实施组织和管理。组织机构见下图。4.2施工安排及进度计划4.2.1 总体施工安排（1） 综合管廊工期紧、任务量大、内部结构复杂，针对业主
12、下达2016年1月20日综合管廊完成控制中心工程、综合管廊工程700m的任务，我项目部对整体进度进行了部署，对可开工工点的进度及资源投入进行分析，现综合管廊N0+15-N0+640因万华苗圃、祥宏机械厂拆迁问题无法动工，现根据业主要求的目标工区完成共分为六段：a、综合管廊控制中心工程 b、N6+40-N7+00段160米 c、S0+00-S1+60段160米 d、S1+60-S3+20段160米 e、S3+20-S4+80段160米 f、S4+80-S6+39.304段160米，以上为第一段落；（2） 祥宏机械厂、万华苗圃拆迁后，N0+15-N0+640段综合管廊便可进行施工，该段施工也分为1
13、60米一段，资源投入、施工方式及工序与N6+40-S6+39.304相同；（3） 为保证工期，现我队计划按照工期要求N6+40-S6+39.304段落投入6个施工队；（4） 施工总平面布置图（详见附图1）。4.2.2 施工进度计划本工程计划工期为4个月。计划开工日期2015年9月30日，计划完工日期2016年5月30日。后业主现场确定工期为：2016年1月20日前完成控制中心工程、700米综合管廊工程。施工中我部根据现场实际情况，采取划分多个区段开展多个工作面同时施工的方式保证节点目标的完成。4.2.3 劳动力资源配置根据本工程特点及施工进度安排，本工程施工人员按遵循精简、精干、高效的施工原则
14、进行配置，搞好人员及劳动力合理调配，最大可能地做到人尽其能，特殊工种人员必须持证上岗，确保各个工作面、各道工序的工作质量，主要人员配置如下表所示。劳动力资源配置表 表2序号工种单位数量备注1生产主管人12技术人员人23质量人员人24安全人员人25测量人员人46实验人员人27混凝土工人408钢筋工人809模板工人8010电焊工人1011架子工人4012电工人413防水工人3014起重工人615设备操作工人3016普工人504.2.4 机械设备及周转材料资源配置根据施工布置及安排，为保证施工进度，我部将积极投入机械设备资源，合理安排，确保节点目标完成。本工程施工时主要机械设备配置详见下表所示。劳动
15、力资源配置表 表3 序号机械设备名称型号、规格、容量单位现计划数量1挖机带破碎SK360台42发电机200KW台63小型压路机3T台34装载机50C台45吊车25T台56全封闭渣车20m3辆407蛙式打夯机台408水泵400QJ300-50（75KW）台409混凝土湿喷机PZ-5B台110钻机DK-1台511柴油空压机台312钢筋切断机台413钢筋调直机台414钢筋弯曲机台615焊机套5016氧割设备套2017大块钢模m21820018光面木塑定型模板1.5cmm21260019钢管及扣件4.8m5460020碗扣架及配件4.8m7371021方木1010m310022枕木25*25m3400
16、23围挡塑钢m500024钢筋加工场m2360025营地m2280026板房m2360027手提式木锯套2028电动卷扬机2JK2-2JML10双卷筒台1229平板车辆1030送风机FV-25FN3C台1031探照灯2000W套10032照明线路m200033电缆ZA-YJVm50034止水拉杆套12m5000035跳板m35036天泵45米台337活动雨棚m15038振捣棒50套5039锅炉套540蒸汽管m210041养生土工布m2180604.3施工准备4.3.1 施工道路（1） 场外引入便道场外引入便道主要从汉州路引入到中段，引入道路具体布置见汉州路北段引入道路方案。（2） 场内便道场内
17、通道主要以汉州路路基作为综合管廊施工通道。4.3.2 施工用电本工程施工用电采用接当地电网。在汉州路北段红线左侧与杭州路交叉口布设一台400KVA的变压器进行供电，同时为防止意外停电及用电高峰时对工程施工造成影响，配备两台220kw的柴油发电机组作为备用发电。电缆线及相应设施工程量以现场实际发生为准。4.3.3 施工用水施工及生活用水采用当地自来水。现场配置2台10m洒水车运输至各施工工点。4.3.4 施工用风本工程以土石方开挖为主，且分布范围较广。根据施工段内的施工情况，配备要满足施工的要求，沿线配备3台12m/min移动式油动空压机。4.3.5 施工通信项目经理部设6部程控电话，并安装宽带
18、作为网上计量支付、办公用。各施工段驻地设1部程控电话，各级主要管理人员均配备手机；各施工点及测量人员配备对讲机。每个施工段配置对讲机4对，总计为：8对。4.3.6 钢筋加工房根据总体施工任务及计划，分别在道路里程桩号K0+720、K1+020设置两个钢筋加工房，每个加工房配置2台钢筋调直机、3台钢筋弯曲机、2台钢筋切断机、6台电焊机、一台套丝机。4.3.7 材料运输由于作业面较长，场区内材料水平运输采用15t平板汽车运输，垂直运输采用25t洗车吊由基坑顶吊至作业面。4.3.8 混凝土浇筑布置受条件限制，综合管廊所有结构砼均采用52m中联重科SCANIA混凝土汽车泵进行混凝土浇筑，浇筑时汽车泵站
19、在基坑边线外5m处的操作平台上，详见混凝土浇筑示意图。混凝土均采用商品混凝土，12m混凝土罐车运输至施工现场。4.3.9 安全防护基坑开挖线外1m设防护栏杆，高1.2m，立杆间距2m，栏杆采用48*3.5mm钢管搭设，栏杆内外两侧挂设绿色安全密目网，并间隔50m设置一道安全警示标志，示意图如下。安全防护栏杆示意图4.3.10 交通组织 施工期间为了保障行人与过往车辆的安全，特别是既有道口，在本标段进出口处及断道施工段（杭州路），采用围挡隔离防护和派专人指挥通疏导交通。并在道路上设置警示标语及道路指示牌，提醒行人和过路车辆注意安全并按指示行车。5 主要施工方案及施工工艺5.1 施工顺序测量放线土
20、石方开挖垫层施工底板防水底板施工侧墙、顶板施工防雷接地工程防水工程管廊内装饰工程土石方回填5.2 施工测量5.2.1 控制点复测（1） 平面控制网测设接收到设计单位移交的平面控制网点及成果后，进行施工控制网复测和加密的准备工作。平面控制网的复测及施工控制网的布设联合进行。（2） 平面控制网布设原则1 平面控制遵循先整体、后局部、高精度控制低精度的原则；2 平面控制网的坐标系统与工程设计所采用的坐标系统相一致。根据现场实际情况布设控制点，前视后视距离保证一致； 3 施工控制网根据工程规模及建筑物施工放样的要求确定；4 在通视条件良好、安全、易保护的地方选点； 5 对控制点进行保护，并用红油漆作好
21、标记。 5.2.2 水准导线测量（1） 高程控制网的布设原则 为保证主路线及其他建筑物施工的竖向精度要求，在施工区域内建立高程控制网，以此作为保证施工竖向精度的首要条件，水准控制点与平面控制点点位一致。 （2） 依据现场设计单位给定的水准点布设施工高程控制网。 根据设计单位给定的水准点，在现场适当部位引测加密水准点，形成一条附合水准路线。在整个施工区域建立高程控制网，作为道路及建筑物高程控制的依据。测设一条附合水准路线，联测场区高程竖向控制点。5.3 施工降排水5.3.1井点降水根据设计图纸及地勘报告，本工程桩号N0-015N4+60段、N5+20N6+10段、N6+60S0+60段和控制中心
22、段N6+10N6+60段需进行井点降水，降水井设置在路基两侧开挖边线以外3m位置，降水井深度1420m，间距13.5m。降水井具体布置形式及结构详见汉州路北段深沟槽施工专项方案。5.3.2集水明排（1）截（排）水明沟：在基坑坡顶距开挖边线2.0m处设置截水沟，在坡脚设置排水沟，截（排）水沟为0.3m*0.3m矩形断面土沟。积水通过排水沟汇集于集水坑内，以防止基础被浸泡，保证干地施工条件。为保证排水通畅，截（排）水沟要及时清淤，防止堵塞。（2）集水坑：在坡脚位置每隔30m设置一个集水坑，采用水泵抽排至附近排水系统内。集水坑尺寸为0.5（底宽）1.0（深度），两侧坡比1:0.5，采用2cm厚M7.
23、5水泥砂浆抹面。集水坑底部有泥沙淤积时，及时掏除。5.4 沟槽开挖土方开挖采用挖掘机开挖并装25T自卸汽车运至弃土场；石方开挖采用CAT330B挖机配合液压破碎锤开挖，并用25T自卸汽车转运至弃土场；土石方开挖的施工顺序：测量放线定出综合管廊中线根据综合管廊中线依据合理的放坡系数定出综合管廊沟槽开挖边线投入机械进行土石方开挖人工修边检平基坑验槽合格进入下道工序的施工。5.4.1 开挖准备工作基坑土石方开挖前，应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕；根据设计图，测设管廊中心线，设立中心桩。管廊中心线须经监理复核。按图纸设计的基坑宽定出边线，开挖前用白粉划线来控制，在基
24、坑位置的两侧设置控制桩，并记录两桩与基坑中心的距离，以备校核；根据开挖放线记录及相关规范、措施，完成技术交底。5.4.2 土石方开挖挖方段综合管廊的基坑采用放坡开挖，明排水施工。基坑用反铲挖掘机开挖，开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖， 槽底以上30cm必须用人工修整底面，槽底的松散土、淤泥、大石块等要及时清除，并保持沟槽干燥，修整好底面，立即进行边坡支护、基础施工。开挖料部分堆于基坑坡顶线3m以外，多余部分弃置到弃土场。基坑应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖，但每层的中心线地段应比两边稍高一些，以防积水。施工中需备足土袋，木桩等，以防止流砂。机械沿挖方边缘移动时，机械距离边坡
25、上缘的宽度不得小于基坑深度的1/2。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，随时做成一定坡势，以利泄水。开挖沟槽时由于挖掘机臂长有限，当开挖沟槽深度大于4m时，应分两层台阶开挖，土石方需要分两次转运，1台挖机位于台阶下，将台阶上挖机工作范围外的弃方倒运至于台阶上，台阶上再配1台挖机挖装弃土至25T自卸汽车上运出。在开挖过程中若遇其它管线或是古文物，应及时通知有关部门，进行协商处理。在开挖过程中，应随时检查槽壁和边坡的状态，发现异常情况应立即停止施工，以防坍塌。为保证施工安全，应在开挖坡壁两侧间隔15m埋设变形监控点，基坑开挖及隧道施工时，测量人员应对监控点进行变形观测，并记录，如发现变形量过大，应
26、立即停止施工，对边坡进行加固处理后再恢复施工。基坑开挖时，为考虑施工安全，边坡表面均喷射10cm厚C25混凝土，大于5m时，按照地勘报告采用喷锚支护，工程量以现场实际收方为准，见综合管廊深基坑施工方案。为防止雨水冲刷边坡，坡面临时采用彩条布覆盖。基坑开挖及地基处理、回填断面图见附图基坑开挖及回填断面图1-4，综合管廊控制中心及N6+10N6+60段位于杂填土与粘土层，根据施工图设计要求，对杂填土全部挖除，开挖至粉质粘土层后，超挖1m精除粉质粘土表层土。基坑开挖应分级开挖，每级开挖高度不大于4m，每级台前设置1m宽的平台，开挖坡比为1:1. 5。填方段填方段填方时清除填方范围内的草皮，树根，淤泥
27、，积水，并翻松，平整压实地基，经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑，选择适宜的取料场，适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准，填至综合管廊管顶标高并压实后再进行沟槽开挖，按照设计要求进行施工。基底换填处理管廊基底换填处理详见基坑开挖及回填断面图1-4。综合管廊控制中心及N6+10N6+60段位于杂填土与粘土层，开挖后需对基底进行换填处理，换填全部采取级配砂卵石，换填层底宽按照b1+b+2z*0.6+2a计算，其中b1为换填层底面宽度，a为基础边缘扩展宽度1m,b为基础底宽，z为基底下换填层厚度。在换填层底部设置土工格栅，每隔60cm铺设一层，共设置3层。规格为抗拉强度
28、80KN/m，断裂延伸率5%5.4.3 基坑监测 基坑监测本工程基坑深度平均7m，确定其为安全等级为二级。监测工作从维护结构施工开始直至结构施工至基坑回填结束，每两天进行一次监测，监测点及监测仪器均应按相关要求设置，保证其整个监测过程中能正常使用。各变形监测点及各监测相应的初始值均应在基坑开挖前取得。对监测所得数据，必须立即整理分析，以图表的方式将结果汇总。情况异常时应立即分析原因并采取相应措施。监测项目及方法水平位移监测测定特定方向上的水平位移时可采用视准线法、小角度法、投点法等；测定监测点任意方向的水平位移时可视监测点的分布情况，采用前方交会法、自由设站法、极坐标法等；当基准点距基坑较远时，可采用GPS测量法或三角、三边、边角测量与基准线法相结合的综合测量方法。当监测精度要求比较高时，可采用微变形测量雷达进行自动化全天候时时监测。水平位移监测基准点应埋设在基坑开挖深度3
