1、53地铁车站及明挖施工技术试题1地铁车站及明挖施工技术试题（含选择题125道，填空题40道，简答题15道）一、选择题：（共125题）1、 实施性施工组织设计由该工程项目的（A )负责编制。A 项目经理 B 项目总工程师 C 项目工程部长 2、为了更好做好项目开工前的准备工作，合理部署施工队伍，安排各种资源投入时间及选择施工方法，首选要做好( B ) 工作。A 项目管理交底 B 施工调查 C 图纸审核3、为加强隐蔽工程施工过程中的质量控制，施工现场应严格执行 （ B ） 。A 三检制度 B 内部旁站监理制度 C 抽查制度4、 施工过程不合格的标识一般不能由（ C ）等记录来实现。A 进货检验 B
2、 测试记录 C 质量评定表 5、施工组织设计的核心内容是（ B ）。A 施工组织机构设置 B 施工方案的确定 C 施工机械设备配置6、购入的计量器具应是具有经计量确认取得生产许可证的厂家的产品，应有检验合格证、技术说明书和（ C ）标志。A 计量检测认证 B 制造计量器具许可证 C 计量认证 7、一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，当气温低于（ C ）度时，应覆盖保温，不得洒水。A 0 B 3 C 5 8、当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾（ B ）个月时，必须再次进行强度试验。 A 6 B 3 C 2 9、对大体积混凝土的养护，应采取控温措施，保证表面和内部温差不
3、宜超过（ C ）度。A 10 B 15 C 2510、基坑开挖断面尺寸应符合设计要求，开挖轮廓线应采用有效的（ C ）手段进行控制。A 开挖 B 支护 C 测量11、大体积墩台基础混凝土浇筑时，可分块进行浇筑，各分块平均面积不宜小于（ B ）平方米。 A 30 B 50 C 80 12、常用模板设计需要考虑设计荷载和（ B ）。A 模板刚度 B 计算荷载 C 预拱度 13、在计算支架或拱架的强度和刚度时，除了考虑在支架或拱架的设计荷载外，还应计入（ B ）。A 风力 B 温度变化力 C 冲击力 14、墩台混凝土表面裂缝宽度不得大于（ B ）mm。A 0.1 B 0.2 C 0.3 15、隧道洞
4、内平面控制测量不宜使用（ A ）进行测量。 A GPS B 全站仪 C 经纬仪 16、各类测量仪器设备在使用过程中应按规定（ A ）进行自检。 A 不定期 B 定期 C 抽查 17、施工单位在施工过程中，要严格执行内部“三检制”，其含义是指 （A ） 。A 自检、互检和专检 B 自检、他检和专检 C 自检、互检和监督 18、当基坑开挖较浅尚未设置支撑时，围护墙体的水平变形表现为（ B ） 。A 围护墙体顶部最小，底部最小向基坑方向移动坑洼洼 B 围护墙体顶部最大，向基坑方向水平位移 C 围护墙体顶部和底部较小，中间最大19、为加强脚手架整体稳定性，双排式脚手架应设（ C ）。A 剪刀撑 B 横
5、向斜撑 C 剪刀撑、横向斜撑20、现行规范中明确深度超过（ C ）的基坑称为深基坑，需要另外设计基坑围护方案。A 2m B 3m C 5m21、在注浆施工中，针对砂层地质优选 （ A ）施工。A 渗入注浆 B 劈裂注浆 C 喷射注浆22、隧道、地下工程、高温、潮湿的作业区域照明电压不得大于（ C ）伏,特别潮湿地方不得大于（ ）伏。A 220伏 36伏 B 54伏 12伏 C 36伏 12伏23、在进度计划网络图中关键工作指的是 （ A ）。A 总时差最小的工作 B 总时差最大的工作 C 自由时差最大的工作24、在拆除非承重模板时，混凝土强度不得小于（ A ）Mpa A 2.5 B 3 C 5
6、 25、在隧道开挖断面成形后，应及时进行断面测量，断面测量数据用于修正（ C ）参数，控制隧道超欠挖。A 衬砌 B 初期支护 C 开挖26、在计算拱架施工预拱度时，属于错误的是（ B ）。A 拱架承受的施工荷载而产生的弹性变形 B 受载后因拱架杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形 C 由结构重力以及汽车荷载引起的拱圈弹性挠度27、锥体护面铺砌应（ A 分段进行。 A 自下而上 B 自上而下 C自左而右28、 构件在吊装时，其自重应乘以（ C ），并可视具体情况作适当增减。A 动力系数 B 超重系数 C 安全系数 29、下列那种隧道施工方法不属于钻爆法（C ）。 A全断面开挖法 B台阶
7、法 C 盾构法30、隧道门端墙的砌筑与回填应两侧（ C ）进行，不得对衬砌产生偏压。A 分开 B 同时 C 对称 31、钢筋焊接接头长度区段内是指 （ B ）长度范围内，但不得小于 500mm。A 30d B 35d C 45d 32、钢筋绑扎接头长度区段是指 （ A ） 倍搭接长度。A 1.3 B 1.5 C 1.35 33、钢筋工程中，用级钢制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋的直径，且不小于箍筋直径的（ C ）倍。A 1.5 B 3.5 C 2.534、钢管支架应按规定设置（ B ）和扫地杆，附墙脚手架按规定与墙体拉接，确保支架稳固。A 踢脚杆 B剪刀撑 C 顶托35
8、、车站基坑较大采用分段开挖时，要按照（ B ），经过边坡稳定性分析确定安全坡度，开挖过程中要留足坡度，防止滑坡坍塌。A 荷载分布 B土质特性 C 基坑尺寸36、地下墙挖槽施工期间，槽内泥浆面必须高于地下水位（ C ）以上，亦不宜低于 导墙顶面 0.3m 。A 1.0m B 1.5m C 0.5m37、地下连续墙清理槽底和置换泥浆工作结束 1h后，应进行检验，槽底以上 （ B ）处的泥浆相对密度不应大于 1.15，其沉淀物厚度应符合设计要求。A 300mm B 200mm C 500mm 38、导墙宜采用钢筋砼构筑，砼等级不宜低于 （ A ）。A C20 B C25 C C1539、锚杆施工应有
9、一定的 倾角 和足够的有效锚固长度，倾角不宜小于 （ A ） ，自由端不应灌浆锚固于滑动土体之内。A 12.5 B 15 C 1240、实施性施工组织设计 应在工程中标后，施工调查 结束之日起 （ A ）天内编制成稿并报批。 A 30 B 15 C 6041、高压旋喷桩施工，为保证钻孔达到设计要求的垂直度，喷射注浆管的允许倾斜度不得大于 （ B ）， 钻孔的位置与设计位置的位置偏差不得大于 50 mm。A 1.5% B 1.0% C 2.0%42、施工竖井、斜井的地面放样应采用 （ C ） 进行，其放样中误差应在 10 mm之内。A 坐标法 B 后方交会法 C双极坐标法43、区间暗挖施工，其内
10、部观测点应在围岩工程施工的同时埋设，初始观测值应在开挖后 （ A ） 内采集。A 12h B 15h C 10h44、地下连续墙砼灌注时，导管水平布置距离不应大于 3 m,距槽段端部不应大于 ( B ) mA 1.2 B 1.5 C 1.045、支护桩施工，砂土和较厚夹砂层中成孔， 泥浆比重应控制在（B）；A 1.0-1.3 B 1.1-1.3 C 1.0-1.246、支护桩施工，在穿越砂夹卵石层或容易坍孔土层中成孔时，泥浆比重控制在（ A ）。A 1.3-1.5 B 1.2-1.5 C 1.0-1.347、张拉机具应专人使用，管理 和维护，定期校核。其校验期不宜超过（ C ）或 200次。A
11、 3个月 B 12个月 C 6个月48、预应力筋张拉采用应力控制时，应以伸长值进行校核，实际伸长量与理论伸长量之差应控制在 （ B ）以内。A 5 B 6 C 349、井点降水井点布置一般是根据计算确定的，但由于地质民差异，为防止影响降水效果，通常将计算出的井点数量再适当的予以增加 （ A ）。A 1015 B 510 C 102050、桩基工程施工前应做打桩或成孔试验，以检验设备和工艺是否符合要求，数量不得少于 （ C ）根。A 6 B 5 C 251、车站底板布料、柱和墙混凝土初始布料时，泵车布料口伸入到下部，保证混凝土下料高度（ B ）m。A H1.5 B H2 C H152、基坑降水的
12、目的之一为加固基坑坑底的土体，提高坑底土体强度，从而减少坑底隆起和围护结构的 （ C ） ，防止坑外地表过量沉降。A 沉降 B 位移 C 变形量53、车站主体结构防水混凝土一般要求：抗渗等级（D），其余附属结构混凝土抗渗等级不得小于( C )。A S4 B S6 C S8 D S1054、基坑开挖时应该避免的隆起是 (C)A弹性隆起 B塑性隆起 C非正常隆起55、根据工程实践经验，在地层软弱而且墙体的入土深度又不大时，（C）A墙体处显示较小水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降B墙体处显示较小水平位移，墙体旁出现较小的地表沉降C墙体处显示较大水平位移，墙体旁出现较大的地表沉降56、一级和二级基坑的
13、施工中（A）对周围建筑物和管线等采取监测措施A必须 B应C宜57、下列方法中，（B）不属于深基坑坑底稳定的处理方法A加深围护结构入土深度B抛填大石块C坑底土体注浆加固58、地下铁道施工时由于基坑较深，为保证其垂直度且方便施工，并使其能封闭合拢，钢板桩围护结构采用（C）A单层钢板桩围堰B双层钢板桩围堰C屏幕式结构 59、城区地铁基坑施工钻孔灌注桩围护结构时，为满足防噪声污染要求，广泛应用（C）A螺旋钻机B冲击式钻机C正反循环钻机60采用网喷混凝土加固基坑时，锚杆的最小抗拔力不应小于设计值的（C）。A70%B80%C90%61张拉机具设备的校验期限不得超过半年且不超过（C）次。弹簧测力计的校验期限
14、不宜超过（C）个月。A100；2B100；6C200；2 62为充分进行注浆控制，应采用的控制方法是（A）A压力和注浆量控制B压力控制C配比控制63超前小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，以下关于注浆的说法中正确的是（C）A在砂卵石地层中宜采用高压悬喷注浆法B在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法C在砂层中宜采用渗入注浆法64在支架上现浇钢筋混凝土连续梁时支架应稳定，强度和刚度应符合规范要求。支架的稳定系数不得小于（）；受载后挠曲的杆件其弹性挠度不得大于相应结构跨度的（C）。A1.3； 1/600B1.5； 1/800C1.3； 1/40065有关钻孔灌注桩施工说法不正确的有：（B）。A护筒
15、一般由钢板加工而成，其内径宜比桩径大200400mmB护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，倾斜不大于2%C旱地或筑岛平台处护筒可用挖坑埋设法，护筒底部和四周所填黏质土必须分层夯实66降水井的布置错误的是：(C)。A条状基坑宜采用单排或双排降水井B对于长、宽度很大，降水深度不同的面状基坑，可在基坑内增设降水井，并随基坑开挖而逐步撤除。C降水井的布置，可在地下水补给方向适当加密，排泄方向适当增加。67在钻孔灌注桩施工中，可以不用泥浆的成孔方法有（C）。A回转钻机成孔 B潜水钻机成孔 C全护筒冲击钻机成孔68、需在基坑顶边堆放弃土时，任何情况下，弃土堆坡脚至基坑
16、上边缘的距离不得小于( B)。A、10m B、12m C、15m69、专项方案要制定变形监测、支护监测的( C)，以保障施工安全。A、监控方案 B、组织机构 C、控制措施17、超前锚杆、小导管支护长度宜为( C)，并应大于循环进尺的2倍。A、2025m B、2530m C、3035m70、钻孔应连续作业。相邻桩之间净距小于5m时，邻桩混凝土强度达到(B )后，方可进行钻孔施工。A、3MPa B、5MPa C、8MPa71、地面锚杆按矩形或梅花形布置，以下施作顺序正确的是( B)。A、钻孔吹孔插入锚杆灌浆孔口固定锚杆B、钻孔吹孔灌浆插入锚杆孔口固定锚杆C、钻孔吹孔插入锚杆孔口固定锚杆灌浆72、以
17、下不属于开挖过程防止损伤地下管线的安全措施是( C)。A、制定应急预案B、地质条件及现况管线调查C、加强对现况管线测量73、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降较小的是( B)。A、正台阶环形开挖法B、CRD法C、双侧壁导坑法74、灌注桩的桩顶应高出设计高(C)，多余部分在接桩前凿除，桩头应密实、无松散层。A、0.20.6m B、0.30.8m C、0.51m75、钢筋码放时，整捆码垛高度不宜超过( )，散捆码垛高度不宜超过(C )。A、1.5m；1.0m B、1.8m；1.2m C、2.0m；1.2m76、止水带不符合要求的是：( A)。A、塑料或橡胶止水带接头应采用热接或叠接B、金属止水带应平整
18、、尺寸准确，其表面的铁锈、油污应清除干净，不得有砂眼、钉孔C、金属止水带在伸缩缝中的部分应涂防锈和防腐涂料77、地下铁道隧道工程的防水设计，应根据工程与水文地质、地震烈度，结构特点、施工方法和使用要求等因素进行，所遵循的原则以下不正确的是(C )。A、综合治理 B、因地制宜 C、防、排、截、堵并重78、不属于调查基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线的方法是(A )。A、向设计单位查询B、向管线管理单位查询C、查阅有关专业技术资料79、以下钢筋连接的方式错误的是( C)。A、绑扎 B、焊接 C、粘接80、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是(C )。A、加强通风、照明、防尘、降温和治理
19、有害气体工作B、特殊工种必须专业培训，考试合格后方可操作，并持证上岗C、量测监控数值超过规定值，应立即采取措施81、为了确保地下连续墙槽段之间的止水性和整体性，应根据连续墙的目的选择适当的接头形式，使其既能增加接缝处抗（A）能力，又不渗漏。A、剪 B、压 C、弯 82、地下连续墙挖槽方式中没有（C）A、抓头式 B、冲击式 C、组合式83、全断面法适用于地质条件好的地层，围堰必须有足够的（B）A、强度 B、自稳能力 C、抵抗变形能力 D、不透水性84、以下关于台阶法优点的说法中错误的是（C）A、灵活多变，适用性强，是各种开挖方法中的基本方法B、有足够的作业空间和较快的施工速度C、当地层无水、洞跨
20、小于12m时，均可采用该方法85、正台阶环形开挖法，一般将断面分（B）部分A、二 B、三 C、四86、CRD工法是在CD工法基础上增设（A）而形成的。A、临时仰拱 B、超强小导管 C、管棚87、以下关于隧道工程防水说法中正确的是（B）A、施工期间的防水措施主要是排、截和堵B、当处于地下潜水位以上的贫水稳定地层，在确保安全的前提下，可限量排水C、含水的松散破碎地层不应采用降低地下水位的排水方案88、喷射混凝土应紧跟开挖工作面、应分段、分片、分层，（B）顺序进行。A、由上而下 B、由下而上 C、由前而后89、浅埋暗挖法施工的十八字方针是管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、（B）A、少扰动 B、
21、勤量测 90、浅埋暗挖法是一种综合施工技术，以下关于其特点的说法中不正确的是（C）A、开挖后及时支护，封闭成环 B、合理运用围堰的自承能力 C、开挖时预留核心土，以支承开挖工作面91、在各种开挖方法中，初期支护拆除量大的方法是（C）A、CRD法 B、CD法 C、单侧壁导坑法92、隧道掘进中超前支护方法及特殊情况下不能使用的方法是（C）A、注浆加固法 B、冻结法 C、插板93、支撑的目的是为板墙结构提供(C )，以控制墙体的弯矩在该墙体断面的允许范围内。A、刚性支撑 B、单撑式支撑 C、弹性支撑94、掘进过程中安全控制要点是( C)。A、确保邻近既有建(构)筑物安全B、隧道结构安全C、防止地下水
22、与暴雨涌入、淹没在建隧道95、以下不属于基坑支护结构承载能力极限状态计算与验算项目的是( C)。A、锚杆或支撑的承载力计算和稳定性验算B、结构的受压、受弯、受剪承载力计算C、结构变形计算96、中隔壁法(CD法)适用于地质条件差的地层、修建跨度不大于( C)的隧道。A、14m B、16m C、18m97、以下不属于喷锚暗挖法施工安全技术管理基本要求是( C)。A、加强通风、照明、防尘、降温和治理有害气体工作B、安全防护装置与用品，按规定进行定期检验、日常检查C、量测监控数值超过规定值，应立即采取措施98、全断面法适用于地质条件好的地层，围岩必须有足够的( C)。A、强度 B、抵抗变形能力 C、自
23、稳能力99、以下关于防止基坑坍塌、淹埋应急措施的说法正确的是(C )。A、及早发现坍塌、淹埋事故的症兆，及早组织抢救贵重仪器、设备B、及早发现坍塌、淹埋事故的症兆，及早组织抢险C、及早发现坍塌、淹埋事故的症兆，及早组织施工人员撤离现场100、以下关于各种维护结构特点错误的是(B )。A、混凝土灌注桩刚度大、施工对环境影响小、需采取降水或止水措施B、组合式SMW桩强度大、型钢可反复使用、需采取降水或止水措施C、地下连续墙强度与刚度大、适用于地层广、隔水性好、可兼作部分主体结构101、浅埋暗挖法的主要开挖方法中沉降大的是( C)。A、正台阶环形开挖法 B、CRD法 C、双侧壁导坑法102、不属于基
24、坑支护桩及支撑的施工要求是(C )。A、应有足够的强度、刚度及稳定性B、支撑材料的型号、尺寸、支撑点布设位置等应经设计计算确定C、交通便利103、隧道的主体建筑物是： A A) 洞门，洞身支护衬砌B)洞门，洞身，防、排水系统及通风、照明系统C) 洞门，洞身，通风、照明及安全系统104、单向交通隧道白天的照明可划分为： C A) 引入段、过渡段、基本段和出口段B)引入段、适应段、基本段和出口段C) 引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段105、对向交通隧道采用机械通风界限为： A A)L N 600 km辆hB)L N 500 km辆hC) L N 800 km辆h106射流式通风属于下列哪类通
25、风方式： A A)纵向式B)横向式C) 半横向式107公路隧道围岩分类中的类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为： B A)RB60MPAB)RB30MPAC) RB 30MPA108公路隧道的横断面，主要是指隧道的： C A)净空断面与衬砌断面之和B)施工开挖断面C) 净空断面109按公路隧道设计规范中隧道围岩分类标准，将围岩分为C类A)四 B) 五 C) 六110在C围岩地段隧道两相对的边墙之间，宜设置曲线形的仰拱。A)类 B)类 C) 类及以下111设置仰拱的隧道，路面下应以C密实回填。A)天然砂砾 B)粗砂 C) 浆砌片石或贫砼112公路隧道洞门内行车道路面宜采用 C A)沥青混凝土 B)
26、 沥青碎石 C) 水泥混凝土113公路隧道洞身目前采用的不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。关于矿山法与新奥法相比存在下的特点,以下答案错误的是（）：A)施工进度慢，建设周期长 B)机械化程度低C) 直接费用高（指洞身部分）114由于矿山法开挖隧道的开挖面积小，严重的制约了施工进度，因此当隧道稍长时，则应采用 C 等辅助措施来增加工作面，加快施工进度，达到缩短施工工期的目的。以下答案错误的是（）：A)平行导坑 B)横洞 C) 上下导坑 115隧道工程中下列 C 情况不宜采用喷锚衬砌。以下答案错误的是（）：1) 大面积淋水地段 B)膨胀性地层，不良地质围岩以及能造成衬砌腐蚀的地段C) 当围岩
27、呈块（石）碎（石）状镶嵌结构，稳定性较差地段116以下不能用于隧道超挖回填材料费的是（C）：A)水泥混凝土 B)浆砌片石 C) 石渣117关于施工监控量测的目的,以下答案错误的是（C）：A)推断围岩的稳定状态 B)调整支护参数 C) 确定二次衬砌的时间118关于隧道防水混凝土的种类,以下答案错误的是（C）：A)普通防水混凝土 B)外加剂防水混凝土 C) 减水剂防水混凝土119关于超欠挖量测定方法,以下答案错误的是（A）：A)求开挖出渣量的方法 B)比较施工量的方法 C) 直接量测开挖面断面积的方法120钢支撑可分为： 。以下答案错误的是（C）：A)钢格栅 B)型钢支撑 C) 工字钢支撑 121
28、钢支撑安装质量检测不包括（C）：A)安装尺寸检测 B)倾斜度检测 C) 强度和刚度检测 122关于衬砌须满足的要求,以下说法错误的是（C）：A) 各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B)已产生的各项位移已达预计总位移量的80%90%； C)喷射混凝土无开裂现象。123以下关于二衬拱圈浇注混凝土顺序错误的是（A）：A)由拱顶向拱脚进行 B)由拱脚向拱顶进行 C) 两侧对称进行124新奥法施工，按其开挖断面的大小及位置，基本上可分为： 等类及若干变化方案。以下答案错误的是（C）：A)全断面法 B)台阶法 C) 眼镜法125分部开挖法可分为： 。以下答案错误的是（B）：A)台阶分部开挖法 B
29、)留核心土法 C) 单侧壁导坑法二、填空题：（共40题）1、当地铁车站设在主干道上，而交通不能中断，且须保持一定车流量时，可选用盖挖法进行施工。2、按主体结构的施工顺序，盖挖法可分为盖挖顺作法、 盖挖逆作法和盖挖半逆作法。3、中铁四技2008（360）号文实施时间是 2008-8-1 4、施工技术管理工作主要内容有（至少写5项）： 施工技术调查 、设计文件审核 、 工程测量 、 工程测量 、 技术交底 等5、 测量工作必须遵循从“整体到局部”的基本原则，测量工作实行 多级测量复核 制。6、施工调查、施工组织设计文件用纸采用A4型纸，正文版面应采用 4 号 宋 体字，每页 28 行，每行 32 个字。7、施工技术调查按时间可分为 开工前 及 施工过程中 的调查。8、技术交底的方式有会议交底 、书面交底、口头交底 等形式。9、工程质量“三检”是指： 自检 、 交接检 、 专检 。10、对于安全技术工作，各级工程技术人员应牢固树立“以人为本，安全第一，预防为主”的思想，认真学习和贯彻国家、行业、地方和企业制定的各种安全法规、规定和标准。11、 技术管理体系的内容主要两个： 技术人员分工和明确职责 、各项技术管理制度。12、 标准规范必须 齐全、有效。并对
