1、关田隧道施工方案关田隧道施工方案一、工程概况1、工程范围赣崇高速B6标关田隧道为分离式隧道，左线ZK521+135ZK522+400，全长1265m；右线K521+120K522+400, 全长1280m。（K522+400为隧中B6、B7标段界线桩号）。2、工程水文地质情况本隧道处于构造剥蚀中一低山地貌区，地形起伏较大，沟谷及山间冲沟发育，地表植被茂盛，主要为松树、灌木和杂草，通视条件差。山势总体走向为东西向，沿隧道区内最高点标高为654.2m，最低标高为383.6m，想对高差近300m。隧道进洞口位于山体下部附近，地势较陡，地表植被发育，出洞口位于山体坡脚处，地势相对稍缓，地表植被稀疏。隧
2、道洞身山体近南北向的冲沟较发育，K522+100山沟处一条小溪横切隧道洞身，常年流水，水流量随季节变化，该条隧道最大埋深约200.0m。3、 施工建设条件 3.1、 原材料情况 石料：驻地所在崇义县石料主要岩性为矿渣和石灰岩，储量丰富，运输方便。主要选定石料厂有5家，分别为崇义县陶锡坑石料场、崇义县柯树岭石料场、崇义县石底河村锯板坑石料场、崇义县耀升矿业有限公司、崇义县新安子石料场。上路距离5-38公里。砂料：沿线路段的砂、中（粗）砂，砾石材料非常紧缺，崇义县城都无砂场，主要从上犹江采砂再运至施工现场。上路距离38-62公里。其他材料：水泥、钢材和木材等材料均可在赣州市采购。3.2 、交通条件
3、 主线靠近S324赣丰公路，路基宽度12米，路面宽度9米，水泥混凝土沥青路面。本隧道主便道利用靠近S324省道的关田镇田心村锡矿右侧原有机耕道修建，以联通省道与关田隧道进口。二、设计标准及参数1、 设计标准 设计速度采用80公里/小时，技术指标按公路工程技术标准（JTGB01-2003 ）执行。主要技术指标如下：主要技术指标表名 称技术指标备注公路等级双向四车道高速公路隧道宽度（m）210.25检修道净高、步道高2.5m、0.3m2、隧道单洞净空参数面积（m）（净空面积）周长（m）（净空断面）高度（m）（净空断面）宽度（m）（建筑界限）高宽比V级围岩内腔轮廓总面积（m）（含仰拱）面积利用率（净
4、空断面面积/内腔轮廓总面积）62.9930.926.94510.250.6876.880.819三、主要工程量（详见关田隧道主要工程数量表）关田隧道主要工程数量表起讫桩号长度（m）隧道路面（m2）备注隧道名称全长明洞围岩类别及衬砌仰拱开挖初期支护二次衬砌分离式左线ZK521+135ZK522+40012657350830389151258125812659488分离式右线YK521+120YK522+4001280727083013310101273127312809775四、 质量保证体系及措施1. 质量保证体系及组织机构 质量保证体系详见施工组织设计第十二章，质量管理组织机构（详见质量管理
5、组织机构图）。质量管理组织机构图 2. 人员及设备配置根据关田隧道结构物特征、现场实际情况及施工组织，现配置以下人员及机械设备。人员、设备（详见关田隧道管理人员一览表及机械设备一览表）。关田隧道管理人员人员一览表施工单位：北京市海龙公路工程公司序号姓名年龄职务职称备注1薛来书32工区长工程师2王禹39工程部部长高级工程师3薛浪浪29安质环保部长工程师4王建27物资设备部长工程师5杨小飞30隧道工程师工程师6饶强29隧道工程师工程师7张建28隧道工程师工程师8孙彦伟30测量工程师工程师9毛海军27测量工程师工程师10邓强31试验工程师工程师11康乐25试验员工程师12王茂龙27安全员工程师关田隧
6、道机械设备一览表施工单位：北京市海龙公路工程公司 序号机械设备名称规格型号单位数量进场时间备注1装载机ZL50B台22010年12月15日2侧倾装载机ZL50台12010年12月15日3挖掘机PC-300/PC-220台22010年12月15日4混凝土搅拌设备(套)JZ-1000/JZ1500套12010年12月15日5混凝土输送泵HBT80套22010年12月15日6混凝土输送车WY90辆62010年12月15日7通风设备4-79型Y160L-4套22010年12月15日8自卸汽车ZZ3256M3246B辆82010年12月15日9洒水车8000L辆12010年12月15日10混凝土喷射机T
7、K500-C台42010年12月15日11空压机20m3/min台22010年12月15日12注浆机XLE-130A台22010年12月15日13砼拌和机750型台12010年12月15日15变压器及配套设备SG-M-1000KVA套12010年12月15日16凿岩机YT-27/YT-28套202010年12月15日3. 施工平面布置按施工现场实际情况，本工区就近在施工现场设置生产加工区及生活区。施工场地在征地拆迁及临时便道完成后，即予以平整，在靠沟侧砌筑防护及排水设施，场地施工完成后，布置生产房屋。3.1.生产房屋场地平整后，进行临时工程建设。施工场地设生产区。生产区设配电房、发电房、空压机
8、房、钢筋加工车间、水泥库、木工房、机械保养车间、车库、试验室等生产房屋。3.2.施工便道主线靠近S324赣丰公路，路基宽度12米，路面宽度9米，水泥混凝土沥青路面；临时道路：利用在靠近S324省道的关田镇田心村锡矿右侧原有机耕道修建，以联通省道与关田隧道进口。3.3.混凝土搅拌站及其运输根据本工程实际情况，以及对混凝土的需求，利用本标段集中拌合站供料的同时，设置一座750拌合站用于隧道初支喷混。3.4.施工用电利用甲方提供的专线电源，设置2台500KW的变压器对本隧道进行供电。为了确保施工用电，考虑前期施工需要以及特殊情况，保证隧道正常通风，配备一台250KW的柴油发电机组，发电机组输出电源和
9、市电低压电源通过联络开关加以连接并实现有效的闭锁，以保证供电的安全可靠，满足施工安全用电需要。3.5.施工用水直接采用当地河沟和地表存水，设5080m3蓄水池进行蓄水。3.6.施工通讯经理部、各施工区施工通讯采用程控电话、传真等通讯设施与外部、上级、内部进行通讯联络和信息传递，主要管理人员配备适量的移动电话便于沟通和联系。经理部与各施工区均配备电脑，通过因特网与业主、监理及总部进行及时、便捷地信息沟通。设置有线程控交换机实现洞内外联络，洞内安装摄像头以便于及时了解施工作业面情况，加强对施工现场监控力度。3.7.雷管、炸药库按火工品管理规定，雷管、炸药库设在远离生活、生产区1000m以外的隐蔽点
10、处，项目部统一设置雷管、炸药库，给各工区进行配送。 4. 质量保证措施4.1、明洞施工洞口段明洞开挖与仰坡开挖同步进行。明洞衬砌采用钢模台车作内模，脚手架固定钢模板作外模，混凝土输送泵泵送砼。当拱圈混凝土达到设计强度的70%以上后，拆除内外支模。拱圈背部用砂浆找平，按要求施作甲种防水层，敷设多点复合EVA防水板并 粘贴紧密，相互错缝搭接良好，搭接长度不少于100mm，并向隧道内拱背延伸不少于500mm，伸入甲种防水层20cm，再涂抹水泥砂浆层。明洞回填采用两侧对称法，分层夯实，每层厚度不得大于0.3米,回填至拱顶齐平后，再分层满铺填筑至要求高度。拱背回填按设计要求做粘土隔水层，并与边仰坡搭接良
11、好，防止地表水下渗影响回填体的稳定。重视隧道洞门边坡的支护，在隧道开挖前做好质量可靠的边坡支护，对洞门边坡做好地质分析，必要时加大洞门边坡支护范围；严格控制喷射混凝土厚度，钢筋网挂网范围，钢筋网规格，锚杆长度，锚杆规格。洞门基础置于稳固的地基上。虚渣杂物、泥化软层和积水清除干净。洞门拱墙和洞内相邻的拱墙衬砌同时施工，连成整体。洞口边仰坡开挖前，必须先完成洞顶截水沟施工，洞内路面要整平，排除积水，施工过程中水 顺畅导入排水沟，以利施工，雨季施工过程中，要注意及时排除可能渗、进入隧道的地表水。4.2.长管棚施工对隧道洞口导向管的安装进行全程控制。在导向管安装前，及时通知监理进行安装条件审核，施工时
12、先浇注洞门套拱，待浇注完毕之后通过测绘人员对导向管进行放样，保证其安装位置，插入方位角的准确性。在安装过程中严格控制导向管的长度，并确保其注浆饱满。4.3.洞身掘进隧道开挖前根据工程地质条件，开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破材料等进行钻爆设计。钻爆作业严格按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。严格控制隧道开挖断面。开挖作业采用光面爆破，做到不欠挖，并将超挖控制在规定范围以内，具体方案是：选择合理的钻爆参数、选择最佳爆破器材、完善爆破工艺，提高爆破质量；提高划线、钻眼精度，特别是周边眼的精度；保证周边眼间隔装药品质，装药前将药卷加工成药串；严格控制装药量，做到雷管不混装、炮口炮
13、泥堵塞质量良好。1) 、爆破设计控制 掏槽眼计划采用双排楔形掏槽，一边二排斜孔，成对布置。掏槽孔设在下部中间，最大段装药量和辅助、周边眼装药量通过试验确定最佳爆破参数；炸药及毫秒雷管炸药选用3岩石硝铵炸药，当基岩裂隙水较多时选用中等爆速的乳化炸药。起爆用毫秒雷管非电起爆网络；炮孔堵塞 采用孔全部堵塞，其余炮孔堵塞长度不小于抵抗线，以有效降低单位耗药量，降低爆破震速。2) 、循环进尺控制严格控制每循环进尺，施工中采用段进尺快循环的施工方法。、级围岩中进行施工时控制每个循环进尺深度不超过2M。防止大进尺爆破施工对围岩的稳定性造成影响，加快对临空暴露围岩的支护，对超挖部分的围岩首先进行初喷以保证围岩
14、的稳定性。3) 、初支支护施工喷锚支护采用湿喷方式，紧跟开挖面作业，及时喷射混凝土。做好机械调试、选择最佳喷射距离及风量，以达到最佳喷射效果。在喷射结束2小时内不进行爆破作业。锚杆间距和锚杆长度符合设计要求。保证喷射混凝土的强度和厚度满足规定要求，做到喷层平顺、无漏喷、离鼓、裂缝。严格检查钢拱架安装情况，严格控制钢拱架安装间距，控制间距误差在50mm以内；同时在安装完毕之后检测钢拱架的倾角，和钢拱架的拱脚相向坐标及高程。保证安装方向的准确性。，钢拱架在初喷3cm混凝土后架设，且喷射混凝土必须充填密实，架设完毕后再喷混凝土，保护层不得小于2cm。钢拱架 垂直于隧道中线，上下、左右允许偏差5cm，
15、倾斜度不得大于2。拱脚标高不足时， 设置钢板进行调整，必要时可用混凝土加固基底。喷混凝土时，要使喷头与受喷面基本垂直，距离保持1米以下，喷射作业 分段、分片由下而上，并呈螺旋状施喷。每次喷射段长度控制在6米以内。每次喷层厚度不大于6厘米。严格控制一衬喷射混凝土厚度，项目部现场质检人员对施工队每循环喷射混凝土施工进行全程监控，防止回填片石，回填石棉网，造成壁后大型空洞，形成重大质量安全隐患；同时现场质检人员按照规范规定预留混凝土厚度检查孔。对发现回填片石，回填石棉网的，要求其停工进行整改。开仓补喷;同时预埋50注浆管，在补喷完毕后进行补注浆，保证壁后密实。严格控制一衬喷射混凝土外表面平整，作到不
16、露拱，无裂缝。在每循环喷射混凝土施工的过程中做好混凝土强度检测试模，做好养护工作，做好检测记录，并及时送交总监办审核。初期支护设计均有1层6-2020cm钢筋网。钢筋网的网格间距按设计施工， 随受喷面起伏铺设，钢筋网的混凝土保护层不少于10mm，并与锚杆联结牢固。 并作好检测记录，安装检测由施工队每循环自行检查，同时由项目部质检人员作好原始记录，及时地分析安装结果，发现不合的勒令其立即进行重新安装调试。超前小导管施工时首先沿隧道外轮廓线用凿岩机向外钻孔，倾角10。然后顶入导管，顶入长度不小于管长的90%，严格超前导管注浆，每循环超前支护施工必须严格小导管，砂浆锚杆注浆；保证超前支护的作用，支护
17、围岩，减小开挖对围岩 力的影响。安设止浆塞，用注浆泵压入水泥砂浆，注浆压力不小于2.0MPa，砂浆达到设计强度的70%以后方可开挖预支护下的围岩。注浆时以防压裂工作面，需控制注入量，当每根导管的注浆达到规定量时即可停止，当孔口压力达到规定但注入量不足时也 停止，检查注浆情况。拱部开挖时间根据浆液的凝固时间确定。导管尾部与钢拱腹部焊接牢固，使之形成一个整体，以增强共同支护作用。4) 、原材料、中间产品的控制严格检查钢拱架的加工质量。检查钢拱架对接口的质量，防止接口连接强度不够；使用钢材弯曲机，加大弯曲机千斤顶的外顶力，使对接口通过弯曲机来检查连接强度，保证拱架质量；同时严格使用焊接材料，严禁使用
18、不合格的焊条，焊接强度不够的焊条；对钢筋加工人员进行考核，保证拱架质量。严格检查钢拱架的纵向连接情况，防止因纵向连接不够，影响钢拱架的总体刚度。形成严格的质检制度，对每循环拱架的安装情况进行检查、记录，发现问题及时勒令其整改。使用合格的混凝土外加剂，在使用混凝土外加剂之前送交试验室进行质量检测，对外加剂的质量评定，使用配比进行定量，并送交总监办进行审核；并以此作为技术交底下发给施工单位。项目部质检人员对施工外加剂的使用情况进行现场检查，保证外加剂的使用按照规范进行。以保证混凝土的浇注质量。对混凝土的使用材料进行严格的控制，混凝土的使用材料全部送交试验室进行检测，对不合格材料严令其清场。做好监控
19、量测预埋件的安装，每隔20M设置好水平收敛检测预埋件，竖向沉降检测预埋件，每10M设置隧道中心吊线，边吊线。5) 、二衬施工仰拱开挖后经报检合格及时封闭，回填，浇注，并及时进行二次衬砌保证隧道施工质量。严禁形成开挖后长期暴露，短时间未封闭，回填，浇注的情况。 根据量测结果确定二次衬砌和仰拱的施作时间，并及时调整支护参数，保证工程质量和施工安全。每环二次衬砌的墙拱混凝土一次连续灌筑完成，二次衬砌采用衬砌台车进行，保证衬砌厚度。超前锚杆或超前小导管施作前，先画出钻孔轮廓，以免侵入开挖轮廓内，影响下步喷锚和二次衬砌质量。6) 、监控量测按设计或规范要求的方法和频率进行，成立以技术主管为组长的监控量测
20、小组，派35名熟悉量测业务的人员进行操作，量测数据记录准确，及时进行数据分析，绘制位移时间曲线进行回归分析。7) 、防排水施工严格防水板施工工艺。隧道防排水遵循“防、排、堵、截相结合，因地制宜，综合治理”的原则。施工中严格控制止水条及防水板的施工质量，确保防水效果。铺设防水板前先检查基面是否符合要求，对不符合要求处进行处理。防水板铺设松紧适当，并与基面密贴。由质检工程师主持进行抽检，合格后再进行下步施工。同时按规定安设透水软管，保证隧道衬砌后无漏水现象。防水层所用的EVA防水板、排水管均 符合图纸的要求，有足够的强度、耐腐蚀、易焊接的特点。防水层 在初期支护变形基本稳定后，二次衬砌施作前进行。
21、EVA防水板采用无射钉悬托法铺设，防水板连接采用热熔法。将衬砌一个循环（每循环长度12m，并考虑防水板10%-15%余量）所需防水板在洞外平整的混凝土地面上进行粘接拼幅，将防水板搭接宽度（不小于10cm）内擦净晾干，用专用热熔器热熔粘结。将锚杆头或其它尖锐凸出物清除，用砂浆抹平，对漏水采用引排法处理。采用自制台车挂铺防水板。用装载机配合人工将防水板举至铺设台车上，从隧道中线向两边铺设。膨胀螺栓设在防水板前端，用冲击电锤钻孔，安装螺栓。螺栓伸出岩面约4cm，前一模筑混凝土灌注完后，切断露出的螺栓，接长铁丝，固定于设好的膨胀螺栓上，然后用紧线器把铁丝拉紧，挂起防水板；防水板与上一幅已挂于衬砌混凝土
22、部分的防水板在现场粘接，防水板外侧设一道30cm宽的三合板，三合板用射钉钉于岩面上，形成光滑曲面以便于压辊压实。为保证隧道在雨季不出现衬砌背后积水，设置不透水管路沟槽，形成有效畅通的排水系统。8) 、地质灾害预防突水：施工前，详尽调查，研究治理方案，采取以排为主，堵截排相结合的综合措施作为治水原则。制定实施措施，并从技术、组织、设备、物资等方面给予保证，确保工作顺利进行。五、施工进度计划及工期保证措施1、施工进度计划（见附表：关田隧道施工进度计划表）隧道开工日期为2010年12月25日，考虑施工干扰因素，计划V级围岩每天进尺1.5米，IV围岩每天3米，III级围岩每天7米。即计划2012年5月
23、31日完工，总历时17个月左右。2、工期保证措施1) 、组织管理措施 成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，设置强有力的工程管理系统，实施对工程的全面管理。 进场施工的关田隧道施工队，将建立健全队长负责制，强化一线组织领导和指挥。项目部建立岗位责任制，将项目管理目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标。 在人、财、物上确保本工程的施工需要，人员和机械设备，根据工程需要及施工组织设计及时按计划安排上场施工，根据工程的实际要求增加所需的设备。 利用计算机管理系统，适时调整作业计划，保证月、旬计划的实现。 重点工程重点保障，集中优势力量，确保重难点工程施工
24、。2) 、 劳动管理措施 加强用工的计划性，实行定额用工。 加强劳动定额管理，确保按定额水平完成施工任务。 依靠科学组织合理安排，保证各工序连续施工。 技术干部跟班作业，及时发现并解决问题。 采用多班制施工的项目安排好人员设备，在夜间或公休日施工的项目，安排调休，保证施工人员精力充沛，机械设备处于良好状态。3) 、 技术保证措施 制定详细的实施性施工组织设计,实施中不断优化，做到科学施工、信息反馈及时，适时调整和优化施工计划，确保各工序和分单位（项）工程按时或提前完成。 组织好一条龙的施工作业线，保证一环扣一环的施工程序。 发挥技术管理的业务指导和保障作用，细审核、严交底、勤检查、抓落实。对难
25、度较大的技术问题，积极会同设计、监理部门共同研究解决方案。必要时，邀请上级施工技术部门、高等院校、科研院所的教授和专家莅临现场，召开专家研讨会进行科技攻关。 专业技术工作者，要深入一线跟班作业，及时搞好技术交底，并做到发现问题及时解决。 建立项目总工程师为首的技术保障、技术决策体系，加强项目总工程师技术岗位负责制，行使技术否决权。确保各种方案和措施技术上可靠，工艺先进，工序合理，从而保证施工的顺利进行。4) 、 物资保障措施 选配有工作经验和管理经验的人员负责物资采购工作。 加强材料计划管理，按施工计划安排材料供应。 根据施工特点，超前调查和预测市场供应情况，特别是季节性施工要做材料的适量储备
26、。 严把材料质量关，严格杜绝劣质材料进场。5) 、 设备保障措施 选配具有较好的技术素质、较强的事业心和责任心的同志负责设备管理工作。 加强设备的维修与保管，确保完好率和出勤率，满足施工需要。 加强现场和工作面设备的协调使用。 根据工程进展，在购置新设备时，应超前考虑，专人落实，做到随用随上，不误使用，不造成资金浪费。6) 、 创造良好的外部施工环境 与建设、设计、监理单位密切联系，理顺关系，并依靠建设单位，加强密切协作配合，确保施工顺利进行。 服从业主和监理协调，密切与本工程相关单位的合作与配合。 加强与地方政府和群众的联系，获得他们的理解和支持，加快征地拆迁工作，并适当照顾当地群众的利益，
27、减少人为因素造成的影响。7) 、 关键线路的工期保证措施隧道施工是本合同段控制工期的工程，是网络计划中的关键线路。其工期保证措施如下： 成立技术专家组，与现场管理人员共同，制定严密、科学、经济、实用合理的施工方案和方法，充分依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。 投入足够数量、状态良好的开挖、装运、衬砌等大型机械设备和足够的熟练机械操作人员。规范操作，加强机械保养维修、保证机械正常运转，有效地保证施工顺利进行。 加强施工现场的协调和指挥，保证工序间紧密衔接，下道工序的准备时间在上道工序完成，减少工序准备时间。 加强施工技术管理。防止塌方，预防突水、涌水
28、，控制超欠挖，杜绝质量返工事件的发生。 做好隧道通风、排水、排烟防尘工作，为隧道施工创造良好的环境条件。 作好洞内洞外道路养护，保证运输畅通，提高运输速度和效率。六、安全、环保及文明施工1. 安全保证措施1) 、专职安全副经理要进行专门的安全交底，施工人员进入施工场地时必须佩戴安全帽。2) 、爆破人员严禁穿化纤衣服，装炮杆必须采用木（竹）杆，严禁用钢管。洞内爆破必须有专人指挥。洞口实施爆破时，所有人员必须撤出危险区。地下爆破可能引起地表陷落和山坡滚石时，应在通往陷落区和滚石区的道路上设置警戒，树立醒目的标志，防止人员误入；3) 、 隧道洞内防火安全，严禁进入施工现场人员带打火机等易燃易爆物品，
29、更不允许吸烟；4) 、爆破后必须进行通风排烟，相距时间不得小于15分钟，并经过以下检查处理后，其他人员才准进入；有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药、雷管；拱顶及边墙围岩有无松动石块；支护有无损坏、变形；5) 、洞口边仰坡清理刷坡时，施工人员必须戴安全帽，系安全绳安全带，听从现场安全管理人员的指挥，严格遵守安全生产有关规程规定，严禁违章作业。6) 、严格按新奥法原理组织施工，加强监控量测工作。量测数据及时整理分析，及时预报变位状况，以便修改开挖方式及支护手段，防止坍塌；7) 、施工开挖必须预裂爆破技术。尽量减少超挖及减轻对围岩的扰动和破坏，根据围岩变化适时调整爆破参数，确保开挖断面有良好的爆破效果；8) 、洞口施工前做好洞顶截水沟的施工，有利洞口范围的排水，严禁洞口大口开挖，防止滑坡及坍塌；2. 文明施工及环境保护1) 、生态环境保护措施 保护原有植被。洞口边坡刷坡时，尽量减少开挖，对合同规定的施工界限内外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。对可移植保护的，尽力采取措施进行保护性移植。2) 、水土保持措施
