1、汽轮机检修作业指导书#2 机大修作业指导书一、工作准备： 在检修作业现场所面铺好胶皮，做好作业区的物理隔绝。 动工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作构成员应熟知工作内容及危险点的控制举措，掌握本作业指导书所有内容。 确认工用具、备品配件、资料准备好，检验合格二、办理有关工作票 检修负责人与运转人员共同确认工作票安全举措已履行。 检查考证工作票。 需动火时，办理动火工作票。三、检修工序及质量标准本体检修：1、吊上汽缸： 丈量油动机连杆长度，并记录。丈量地点： 至 长度： mm 拆卸化妆板骨架上的联接螺栓，吊去各化妆板。 当汽缸温度降至 120以下时，可拆掉汽缸
2、、导汽管保温；保温拆掉后，将要拆的螺栓外面清理洁净，并喷松动剂。 通知、确认其他专业已拆去热工、电气接线，注意固定梆扎好线及线头，免得拆装过程中碰坏拉断。 汽缸温度降至 80拆掉导汽管螺栓，应同时拆卸法兰螺栓，防止逐个拆卸，造成螺栓没法拆卸的状况。将拆卸的螺母旋入原螺栓，一致摆放。 拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查阅上一次检修的技术记录，掌握汽缸的变形状况，应先松汽缸变形（联合面空隙）最大处的螺栓。同时应先松短而小的螺栓，由于这些螺栓加热后伸长量小，螺帽平面紧力常常不简单消逝，若后拆，将使松卸更为困难、甚至存在危险。 检查加热器与加热棒能否好用。 每个螺栓的加热时间应控制在 15-30min ，最长不
3、超过 50min。 当螺栓松动后，先旋松 2-3 圈待冷却后再所有松出取下。并做好标志。优选 将四个汽缸导杆就位，坚固稳固，不准摇动，而后涂上透平油。 检查吊车能否优秀，钢丝绳子应无锈蚀、断股、咬伤等现象。 确认汽缸联合面所有螺栓、螺帽所有取下。 在转子两头轴颈上分别装上百分表，拧入上汽缸四角顶丝，将上汽缸顶起 3-5mm。百分表不该有改动。 用吊车将上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的联合面的高度差不超出2mm，导杆不蹩劲，转子无上抬现象。 在上汽缸起吊 30mm时，暂停起吊，进行全面检查确认汽缸内部连结无掉落的可能性，再将大盖向上吊起，起吊过程中，应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象
4、。 四角平均上涨，不然应实时进行检查调整 当汽缸法兰将要超出导杆时要有人扶稳， 防备大盖旋转，破坏设施和造成人员损害。 汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、 抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。 将调理汽门和调速汽室盖拆下，放在枕木上。 阀座堵好，并加封防备掉入东西。 翻缸前检查隔板螺丝能否固定靠，以防翻缸时隔板掉出。 用大钩掉高压侧，小钩吊低压侧，钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后的法兰的螺孔上。 在翻缸过程中，钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。 吊车找正后，大钩先起吊约 100mm，再起吊小钩，使汽缸走开销架少量后，应全面检查起吊工具，确信无问题后可持续起吊。将汽缸吊起到
5、松开小钩后汽缸不碰地后，迟缓松开小钩至全松，取下小钩的钢丝绳。将汽缸旋转 180，再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上，使小钩拉紧钢丝绳，把汽缸低压端略微抬高后，大钩慢慢松开，直到汽缸联合面水平。 将上汽缸放在枕木上（安稳牢靠），用棚布遮严。2、汽缸螺栓检修： 将螺栓及螺母编号，并标志好其在汽缸上的地点。螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应圆滑无毛刺，螺栓与螺母的配合不宜过紧或过松，用手应能将螺母自由拧究竟，不然应进行修研。螺母与汽缸的接触应平均。汽缸的栽丝螺栓的丝扣部分，应所有拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面。当螺母在螺栓上试紧到安装地点时，螺栓应在螺母外露出 2-3 扣。罩型螺母紧到安装优选地点
6、时，罩顶内与螺栓顶部应有不小于 2mm的空隙。对有损害的丝扣应进行修刮，最后并须用三角油石磨光修刮处。如需维修栽丝孔内的丝扣，应配制专用丝锥进行。汽缸螺栓探伤检查、硬度检查，并记录检测结果。螺栓损害状况：3、汽缸检查：对汽缸各变截面（如调理汽门室内、外，各抽汽口四周及隔板槽道洼窝处），各联合面进行检查。检查、办理状况描绘：上下汽缸联合面空隙丈量、调整。丈量结果：汽缸联合面水平丈量。丈量结果：4、前后箱上盖拆掉：拆掉电液转变器 EH油管路、电液转变器信号线、油动机信号线。拆掉盘车电机电源线。拆掉轴瓦温度、回油温度、轴瓦振动信号线。回联合面螺栓，拆卸后一致摆放。部署好塑料、枕木，检查钢丝绳、倒链。
7、将前后箱上盖吊至指定地点。5、检修前丈量：通流空隙丈量：优选复速级通流空隙地点abcdef要求3修左前右修左后右压力级通流空隙级数123g 标准值检修前左右检修后左右优选h 标准值检修前 左右检修后 左右推力空隙： mm推力盘瓢偏值： mm推力盘晃度值： mm推力盘不平坦度： mm转子曲折值： mm叶轮瓢偏值： mm转子扬度值： mm联轴器中心：面误差 mm ；圆误差 mm6、转子起吊：将靠背轮螺栓用专用工具拆下，并将汽轮机转子推向高压端，使靠背轮止口脱开。用吊转子的专用工具将转子挂好。吊出转子前应先检查靠背轮、 主油泵、转速传感器等地点能否有防碍转子起吊的零件，消除后方可起吊，调整好转子的水
8、平。转子起吊后，检查并保证转子在水平地点，前端和靠背轮侧分别由专人扶稳，左右有人监督，若有异样应停止起吊。吊出的转子放在马登上，轴颈处用石棉垫垫好，并涂上防锈油，或用毛毡垫好以防锈蚀。7、转子清理检查 叶片清理检查： 逐级逐片检查围带、铆钉头、叶片型线部分向叶根过渡处，叶片出入口边沿，叶片表面，叶根的断面过渡处，铆钉孔等部位应无裂纹或损害变形 检查围带有无松动，变形及磨擦印迹。 检查叶片受蒸汽的冲洗，腐化或损害状况，严重者应做好样板，丈量尺寸或照相备查。 检查叶片有无松动、位移及外拔等。优选 先用肉眼检查有疑点的叶片，发现有问题的再用5 10 倍放大镜、着色法、磁粉探伤或超声波探伤法作进一步详
9、尽检查。用小锤轻击检查均衡块和螺栓保险有无松动。检查叶片结垢状况，严重结垢叶片在冲洗前应取样剖析，并记录颜色、形状、厚薄、散布等状况。将转子轴颈离开搁架，在轴颈上包一层水砂纸，并涂以透平油，再将消防水龙带包在外面，转动水龙带研磨轴颈。在研磨过程中，应按期改换砂纸并浇透平油，同时检查研磨质量，直至磨光为止。并对推力盘用油石进行磨光。叶片清理：转子的每级叶片都应用砂纸打磨光，除掉锈垢、氧化皮。丈量轴颈椭圆度、锥度，丈量后做好记录，要求轴颈椭圆度、锥度。8、隔板检查打扫：汽缸揭去上汽缸、吊出转子后，立刻对下汽缸内各级隔板槽或轴封套槽等接触部分加煤油或松动剂，并用紫铜棒敲击，使煤油或松动剂逐渐浸透到所
10、有接触面。丈量检修前的隔板套、隔板（或静叶环）水平中分面空隙，隔板或隔板套挂耳空隙，并记录。将各隔板套、隔板按次序做好记录。拆卸各隔板套、隔板连结螺栓，拆卸时应当心慎重，防备螺母、垫圈扳子等掉入抽汽管内。若有异物掉入抽汽管内，应实时报告领导，想法拿出。隔板上的螺丝可用吊环，用吊车小钩慢慢吊起。隔板刚吊起时，检查钢丝绳受力状况有无问题。检查隔板压销及其底部气销空隙，要求以以下图，并记录。a=2 ；b=0.5-1.5 ； c=0.5 ；d=0.1 0.5 ；e1+e2 =-0.02 0；f 1+f 2 =0.03 0.05 ；h=0 0.05 ；悬挂销与汽缸，隔板水平接触面积 60%。丈量结果：优
11、选丈量隔板扰度 将要丈量的隔板入口侧向上，丈量部位打磨洁净，在丈量地点作好永远记号，此后每次大修均以此地点作丈量点。 使用大于隔板直径 200 左右的长平尺放在隔板上，用精准度为 0.02 的游标深度尺丈量监督点与平尺间的相对距离，记录好数据，作为下次大修的对照依照。 要求监督点地点设在水平中分面邻近， 分别选出互相对应的六点 A、B、C、A、B、C，在隔板凑近背弧处设一点 D值。 一个大修周期隔板变形量应小于 0.05 ，若累计变形量大于 1.0 时，应做隔板扰度试验丈量结果记录：第一级隔板： ABCA B C第二级隔板： ABCA B C第三级隔板： ABCA B C丈量转导游叶环与汽缸配
12、合空隙，要求以以下图所示：优选a=0 0.05 ； b=0.1 0.5 ； c=1.5 ；d=0.1 0.15 ； e1+e2=0.05 0.10 ；挂销与汽缸接触面积 60%；f=0.2 0.3 ； g1 +g2=-0.02-0.04 丈量结果：隔板与隔板套与汽缸的轴向配合均用砂布清理洁净，其他部位可用钢丝刷将浮垢清除。对隔板逐级宏观检查，要点检查进、出汽侧有无与叶轮、叶片摩擦的印迹；隔板套有无裂纹并进行隔板严实性检查。用小锤逐片轻敲静叶片做音响检查，能否发生洪亮，衰减适合，对有疑问的静叶片应用放大镜或着色法做进一步检查。对静叶片裂纹、 缺口等缺点进行整修， 小缺口或小裂纹用圆锉修成圆角，
13、裂纹较长时，应在裂纹顶端打止延孔，出口边卷曲严重应做必需的热校订，较大缺口应补焊。宏观检查喷嘴片和喷嘴室，用小铜棒轻击喷嘴片做音响检查，并检查喷嘴固定端的销钉和凑近汽缸平面处的密封键。9、轴瓦检修解体轴瓦 确认热工探头已拆掉。 用塞尺丈量轴承箱油挡空隙。 清理上油挡，检查油挡齿能否完好，有无损害、松动。 清理下箱联合面积油，擦去瓦枕上的油污。解体丈量轴瓦空隙 热工人员拆掉轴振的接线。 拆掉轴瓦外瓦枕平面螺栓、稳钉并吊开上外瓦枕。 用压铅丝方法丈量轴瓦紧力。 丈量轴瓦紧力时外瓦枕平面加标准垫块， 顶部加保险丝丈量， 检查轴瓦紧力能否符合要求。 吊走上外瓦枕。 拆掉轴瓦内瓦枕平面螺栓、稳钉并吊开上
14、内瓦枕。 用压铅丝方法丈量轴瓦球面空隙。 丈量轴瓦球面空隙时内瓦枕平面加标准垫块， 顶部加保险丝丈量， 检查轴瓦球面空隙能否切合要求。优选 吊走上内瓦枕。 用塞尺丈量轴瓦水平联合面，要求接触 75%以上，塞尺不入。 拆掉轴瓦平面螺栓、稳钉并吊开上瓦，肉眼宏观检查上瓦乌金，表面应圆滑，无毛刺。 用压铅丝方法丈量顶隙。 丈量轴瓦顶隙时瓦平面加标准垫块， 顶部加保险丝丈量， 检查轴瓦顶隙能否切合要求。 将上瓦吊至胶皮上，翻转，着色检查乌金有无裂纹、砂眼、损害、脱胎，若有进行补焊或改换。 用塞尺丈量轴瓦瓦口空隙， 检查轴瓦瓦口空隙能否切合要求 （塞尺塞入的深度是轴径的 1/12 1/10 ，轴瓦四角塞
15、入的深度要同样） 。 若轴瓦空隙不合格，则调整至合格。 检查轴径有无磨损。翻下瓦 使用桥规丈量，并与上一次桥规植比对，检测轴径下沉量。 用塞尺丈量轴瓦瓦口空隙，检查轴瓦瓦口空隙能否切合要求。 塞尺塞入的深度是轴径的 1/10 1/12 。 轴瓦四角塞入的深度要同样。 用塞尺检查下瓦枕各垫铁接触状况。各垫铁接触面积最大空隙不大于，且 70面积内塞尺不入。轴径上方打百分表，用行车大钩微吊转子，用行车小钩挂吊链配合翻出下瓦。将下瓦吊至胶皮上，翻转，着色法检查乌金有无裂纹、砂眼、损害、脱胎，若有进行补焊或改换。瓦口空隙如小于标准，对轴瓦进行修刮。翻出下瓦枕，如垫铁接触不良， 进行研刮，以下瓦改换则依据
16、桥规值调整垫铁垫片。丈量下油挡空隙，拆出油挡。轴瓦接触检查用塞尺检查下瓦球面及下内瓦枕各垫铁接触状况。下瓦球面及各垫铁接触面最大空隙不大于，且 70以上接触面塞尺不入。轴径上方打百分表，用行车大钩微吊转子，用行车小钩挂吊链配合翻出下瓦。优选 将下瓦吊至胶皮上，翻转，着色检查乌金有无裂纹、砂眼、损害、脱胎，若有进行补焊或改换，如球面接触不良，则进行研刮。 检查轴瓦与轴径接触状况，要求接触角约 55 度，接触面积达到 70%以上且接触均匀，不然进行修刮 翻出下内瓦枕，如垫铁接触不良，则进行研刮。调整 依据解体检查、丈量状况进行调整 调整垫铁垫片 研刮垫铁、球面 调整瓦口空隙、顶隙、球面空隙、调整紧
17、力 修刮推力瓦块 调整油挡空隙回装丈量轴瓦空隙 用塞尺丈量瓦口空隙能否合格，不然进行修刮 用压铅丝法丈量顶隙能否合格，不然进行调整 回装上轴瓦 用压铅丝法丈量球面空隙能否合格，不然进行调整 用压铅丝法丈量紧力能否合格，不然进行调整扣轴承箱盖 盘点工具无遗漏 清理轴承箱，用面粘净 清理上下轴承箱联合面，抹密封胶，扣箱 紧固联合面螺栓 调整轴承箱上油挡空隙，紧联合面面螺栓 通知热工回装瓦振探头、接线。 检修记录：优选图 18 轴承安装空隙代号 n i#1 瓦 代号 n i#2 瓦 代号 n i#3 瓦 代号 n i#4 瓦 检修前记录：#1 瓦：#2 瓦：#3 瓦：#4 瓦：检修后记录：#1 瓦：
18、#2 瓦：#3 瓦：#4 瓦：优选各轴瓦球面及瓦枕紧力：修前 #1瓦 #2瓦 #3瓦 #4瓦修后球面瓦枕推力轴承空隙代号abcde要求0.30 00.05 0.05 代号 f g h要求 -0.05 g1+g2=0.03 优选检修前：检修后：10、汽封检修：汽封空隙丈量：汽封空隙用薄窄塞尺片丈量，注意勿使弹簧端受压缩，塞尺无卷边皱纹的缺点。汽封空隙也可用压胶布丈量法或假轴丈量法。拆卸前应认真检查汽封齿的磨损状况拔出个汽封水平中分面的定位销钉，卸掉螺母上动垫圈，拆卸固定销钉及压板。沿各汽封套的凹槽中拿出汽封块，并做好标志。最好采纳分环绑孔的方式挂以标牌，或装在专用的汽封盒内并做好标志。拆下的弹簧
19、片按材质和尺寸的不一样分别保存，注意不可以丢掉或混杂。关于因汽封块锈蚀而取不出的汽封块，应先用松动剂或煤油浸泡，用细铜棒插在汽封齿之间，用手锤在垂直方向敲打铜棒来振松汽封块。假如汽封块上下能活动，可用专用的起子或铜棒倾斜敲打汽封块，使汽封从槽道中滑出来。于汽封块锈蚀严重的，应用松动剂或煤油充足浸泡，而后用 10 铜棒弯成相应的汽封的弧形， 或将报废的汽封块顶着汽封块的端面， 用手锤将汽封打出来。检查汽封套、隔板汽封凹槽、汽封块、弹簧片，保证无污垢、锈蚀、断裂、曲折和毛刺等缺点弹簧片要用砂布擦洁净，检查其弹性。用手将汽封块压入，放手后不可以很快复位，并听到洪亮的“嗒”声为好。检查通流部分阻汽片，
20、 能否松动、 倒伏、缺损、断裂，齿尖能否磨损。关于轻度摩擦、碰撞造成的磨损、倒伏，应将其扳直去除毛刺；对破坏严重的，应从头镶齿。汽封空隙丈量记录：前汽封：优选标准 :A=0.3-0.5mm ；B=3mm；。代123456号ABCABCABCABCABCABC修前修后代789101112号 A B C A B C A B C A B C A B C A B C修前修后隔板汽封：标准：； C=0.4-0.6mm.代 1 2 3 4号 A B C A B C A B C A B C优选修前修后后汽封（ 9 组）：标准：； B=3.6 ； C=0.3-0.5.代123456号ABCABCABCABCA
21、BCABC修前修后代 789号A B CA BC A BC修前修后11、汽轮机洼窝中心丈量：汽封及隔板汽封洼窝中心前汽封： a-b =0-0.05 ；c- a+b/2= 优选隔板汽封： a-b =0-0.05 ；c- a+b/2= 后汽封： a-b =0-0.05 ；c- a+b/2= 检修前：前汽封： a-b = ；c- a+b/2=隔板汽封： a-b = ； c- a+b/2=后汽封： a-b = ； c- a+b/2=检修后：前汽封： a-b = ； c- a+b/2=隔板汽封： a-b = ； c- a+b/2=后汽封： a-b = ； c- a+b/2=12、联轴器检修：联轴器晃度的
22、丈量，丈量结果 mm 。联轴器瓢偏值的丈量，丈量结果 mm 。联轴器中心丈量与调整：检修前中心丈量记录： a1-a3 = ; a2-a4 =; b2-b4 =; b1-b3=检修调整后中心丈量记录： a1-a3 = ; a2-a4 =; b2-b4 =; b1-b3=标准： a1-a3 =0-0.04; a2-a4 =0-0.04; b2-b4 =0-0.02;b1-b3=0-0.02 （上张口调整过程记录：13盘车检修：优选拆掉电机电源线将后箱移至检修场所，并将其倒放 90，用胶皮或枕木垫好，以便检修。拆掉蜗轮轴轴承端盖。松开蜗轮轮毂定位螺母，打开垫圈。用铜棒从蜗轮轮毂螺母侧敲击蜗轮轴，使其
23、从蜗轮轮毂及小齿轮中脱出。检查所有转动轴承应转动灵巧，且无松动，外圈应紧配于外壳内。检查各齿轮有优秀的接触，按齿高大于 40%，按齿长大于 50%。齿轮无腐化、裂纹、砂眼、毛刺等缺点。检查蜗轮轴、小齿滑道键槽，无毛刺卷边，使小齿在蜗轮轴上能自由滑动。用汽油将各零件冲洗洁净，油孔通畅。回装各零件，蜗轮轴轴承轴向空隙 。各零件损害状况：14、滑销系统检修：滑销的各部分空隙均用塞尺丈量。用塞尺检查全长空隙平均。猫爪”横销的承力面一定接触优秀。膨胀指示器完好，指示正确。滑销系统各零件打扫洁净， 应无油垢，锈蚀和卡涩， 滑动灵巧，紧固螺栓完好无松动。各滑销系统空隙丈量记录：a=3；b=0.04 ；b=3
24、；c=3检修前： 检修前：检修后： 检修后：前座架压板 前轴承座垂直销优选a=0.04 0.08 ；d=0.12 0.16 c=5 b=3检修前： 检修后：前汽缸猫爪a=0.08 ；b 大于 1.5 ；c1+c2=-0.06 检修前： 检修前：检修后： 检修后：后座架上螺母空隙 前座架上纵向销调速系统检修：1、油泵组检修：泵壳水平联合面，接触严实紧三分之一螺栓， 塞尺塞不进。叶轮轴向及连结键严实无松动。叶轮轴向地点锁紧螺母放松装置完满。轴颈的径向晃度 mm( 标准小于 0.03mm)。叶轮密封环径向晃度 mm( 标准小于 0.05mm)。密封环与叶轮端面轴向空隙 mm( 标准 2-3mm)。2
25、、油动机及错油门：解开油动机与调速汽门联接杆，拆掉油动机与前轴承箱上的连结螺栓，拆掉热工接线及油动机行程发讯器接线；优选将油动机由前箱上吊下，放在指定地点，将前箱上盖内的单向阀拿出，并用布将前箱上部盖好； 卸掉错油门和油动机上盖法兰，将错油门滑阀和油动机活塞拿出，放在油盘内；各油室、油孔用煤油冲洗洁净，油孔通畅孔内无遗物；检查各零件无锈蚀、毛刺等状况；活塞与油动机套筒空隙： mm ( 标准 0.10-0.18mm) ；错油门滑阀与套筒空隙： mm ( 标准 0.06-0.09mm) ；错油门的盖度为： mm ( 标准 0.13-0.25mm)单向阀在前箱上盖内的径向空隙为 mm ( 标准 0.
26、06-0.10mm)油动机活塞环应无变形、锈蚀、裂纹，在油动机壳内滑动灵巧，无卡涩。所有联合面垫片均应改换，装置前所有零零件均冲洗洁净，用面粘净。丈量油动机行程： mm ( 标准 167mm)。3、电液驱动器传动机构 ：检查杠杆转动轴承无损害，杠杆动作灵巧。启动 EH油泵、高压油泵，拔出电液转变器信号线，调整错油门拉杆，使油动机迟缓上涨。调整错油门拉杆上部压板，使杠杆能在自由活动。4、调速汽门：用专用工具拆下三脚架各处的销轴，包好后放在专用的箱内。卸掉蒸汽室的螺栓，用顶丝顶开汽室盖，并吊起放在垫好的枕木上。阀座处堵好，并加封，严防掉入东西。 检查和丈量：1）各零件打扫洁净，汽室内无杂物。2）阀蝶与阀测座的接触优秀，严实不漏，无毛刺，无损害等缺点。3）汽室螺栓、螺母的螺纹完满，无损害，变形。汽室联合面严实。4）用塞尺、卡尺丈量以下各空隙，并记录。 三脚架叉子与提高杆滑块的空隙 a mm(0.05mm) ； 滑块与导板的空隙 b mm （）； 提高杆与套管的直径空隙 c mm(0.02mm) ； 螺母与垫圈的空隙 d mm(0.10-0.14mm) ； 上压板与横梁空隙 e mm （）；优选 摇板与提高杆
