1、泵车使用说明主要的技术参数和描述液压控制装置1.气压系统为了充分的提高主泵吸油效率，消除油箱气泡，在开机操作前请确保关闭气压阀，并使气压升至0.8-1.0bar，否则将使气泡进入油箱，损坏主泵。在工作或维修保养后，要打开空气阀，释放油箱气泡。2.自动润滑系统3.臂架控制系统4.泵送系统操作指南一、取力器操作开始工作之前，请按照以下过程开启动力：1.检查水、油、燃油；2.打火启动发动机；3.运转等几分钟，直到气压升到7.8Mpap;4.确保挂空挡并且将车停车制动；5.踩离合，按取力器按钮；6.挂到5档位置；7.小心慢慢松离合。注：1.发动机的转速通过遥控上的电控装置来实现，此时驾驶室的油门失去作
2、用。2.开车前，请确保取力器按钮和停车制动复位。二、安设机器1. 将遥控盒上的“支腿-喇叭”按钮旋到支腿档；2. 打开支腿安全栓（在支腿完全伸出之后，安全栓将自动锁闭）；3. 安装好支腿后，请将“支腿-喇叭”按钮复位，否则绝不要操作臂架。如果不及时复位，操作手容易误操作致使发生事故；4. 安装支腿时应将泵车水平度保持在3范围内。三、臂架操作流程操作前请确保支腿操作杆复位。1.打开无线遥控开关；2.先通过臂架控制阀简单的操作臂架，观察臂架控制阀是否动作正常；3.如果动作正常，再通过遥控盒展开臂架；4.松开终端软管；5.将臂架移到空地泵送几个行程；6.将臂架收起，伸展到需要泵送的地方。四、臂架的无
3、线和有线控制通过调整遥控上的臂架控制杆角度，实现臂架灵敏顺畅的动作五、泵送系统说明泵车安装了取力器，它由底盘柴油机和液压力来驱动，使泵车的两个活塞做推拉动作，可以根据混凝土的情况调节输送排量。六、泵送步骤开始泵送前请将水箱加满水并通过空载动作预热液压系统。1. 启动泵送（1）开始泵送前，塞两个海绵球到输送管里面并打开搅拌，在料斗里面倒几桶水或砂浆。开始泵送，料斗里面放入搅拌好的混凝土。在海绵球和泥浆从终端软管出来之前请保持慢速泵送。（2）打开搅拌开关（3）将输送车里面的混凝土放满料斗，慢速泵送几个行程（4）如果发生堵管，要立即反泵并重新搅拌料斗里的混凝土，直到换向正常再重新泵送。2. 泵送注意
4、事项（1）如果因为堵管而致使泵送停止，要立即反泵2-3个行程，释放输送管里面的压力（2）在反泵的同时要敲打管路，并正反泵来回推动混凝土。（3）在工作期间需要休息时要尽可能的防止混凝土水化离析（4）工作期间的如果发生长时间中断，在泵送前要把混凝土泵回料斗重新搅拌后再泵送（5）如果泵送时发生吸空现象，要小心终端软管喷出的空气（6）如果在正常泵送时油温超过80，要立即加冷却循环水，如果油温超过55，控制风冷的球阀将被温控器打开，风冷将自动开启。油箱不能淋水，否则将导致油泵的损坏。如果确需额外冷却，可以用水淋主油缸。（7）当油温超过90，泵送将自动停止，发动机自动降速，红色警示灯报警。严禁为了降温而关
5、闭发动机。要立即找出油温过高的原因并且采取排除措施，如果不能及时排除，要等油温冷却并且红色警示灯熄灭后再慢速的泵送。一旦泵送结束，要立即检查原因并且排除。如果排除故障，泵送前要按喇叭给一个重新开始泵送的信号。（8）发动机长时间超负荷运转，要先保持1000转速状态下空转，冷却后再关闭，这对延长发动机的寿命很重要。（9）发动机的怠速要调整在不低于700转的状态（10）当泵送的距离很长，请注意检查是否安装了足够长的直管并且在适当的地方安装弯管。输送管安装不合理将导致系统磨损并且缩短系统的使用寿命。（11）如果在泵送时发现臂架强烈反弹，请立即检查支腿是否安装正确，如果支腿稳定，要立即慢速泵送。（12）
6、不能用臂架碰撞建筑物，拖动、吊装其他物品，不能强行托举被卡住的终端软管，由此造成的损坏，不在保修的范围内。（13）根据混凝土的情况可以控制S阀摆动速度，料好时将 RB068球阀关闭，否则打开此球阀。（14）当泵送时感觉臂架动作异常，请及时解决。八、清洗在前四周，用不超过5bar的冷水清洗机身，不要使用任何的清洗剂或洗洁精，否则将损害机器的橡胶和塑料部件，四周后，可以用水枪或其他的设备清洗。严禁使用带有盐分的水清洗，这对于机器的镀铬部件，橡胶及塑料部件有极大损害。如果不慎使用了盐水，请立即擦干表面。因为遥控盒没有防水装置，在清洗时请把它锁在驾驶室内，妥善保管，用控制面板进行必要的功能操作。为了能
7、在下次能马上开始泵送工作，请尽可能干净的清洗输送管。输送管的清洗有如下三种方法：1吸力清洗这是臂架泵清洗中比较普遍的方法（1）泵出输送缸及料斗里面的混凝土，关闭泵送开关。（2）臂架放置在逐渐上升的位置。（3）终端软管塞入清洗海绵球（4）打反泵吸入海绵球，同时轻敲输送管直到海绵球通过敲打的位置。当海绵球到达锥管位置时停止反泵。（5）如果一次不能清洗干净请多清洗几次。（6）拆掉和锥管连接的弯管，打开水泵控制开关和水泵控制阀，打开料斗栅板，用压力水清理S管、料斗、输送缸残余混凝土并且清理水槽。清理完毕后喷涂一些油脂或柴油在料斗里面，以达到防锈的目的。（7）在冬季请放净水箱、水槽及水泵里面的水分防止冻
8、结，在长时间不用时，水槽里面的水也应该被放净。2.水清洗此方法是被最多使用的（1）尽可能的将料斗里的混凝土清空，关闭泵送开关，将一个出口弯头断开并且摆到一边（2）将直管里面的混凝土清出，锥管里面塞入纸袋及海绵球（3）在直管上安装清洗装置并接上水管（4）打开水泵直到海绵球和纸袋从终端软管出来后关闭水泵（5）拆除清洗装置（6）清洗料斗等部件的混凝土，重复1.6的工作3.高压气清洗此种方法使用于不带臂架的泵车使用，步骤请参照水清洗部分。日常检查及维护保养一、日常检查1.检查水、液压油及燃油2.检查所有的耐磨部件包括输送管的磨损程度3.根据保养时间间隔要求，润滑所有的润滑点，清洁润滑油嘴并清除润滑点上
9、多余的油脂4.检查配件及液压管路的泄露情况5.检查S管和耐磨环之间的间隙（不能超过3.5mm）6.检查输送管的厚度7.检查润滑脂是否加满，润滑脂是否污染和自动润滑泵是否工作正常8.检查各过滤器在油温到50的污染程度并检查其过滤效果，如果达不到指标要更换滤芯二、维护保养间隔此保养间隔是建立在每周工作8-40小时的基础上，如果使用频繁，要缩短保养间隙。类别检查点时间间隔备注日常一周200h500h1000h液 压 系 统放净冷却水液压油位配件及管路泄露各滤清器污染程度主油缸松紧情况更换液压油或滤芯液压系统压力泵送35Mpa摆动19Mpa泵 送 部 件耐磨板环磨损程度耐磨环和S管之间的间隙（3.5m
10、m）活塞磨损程度输送缸磨损主油缸缸杆各螺栓松紧取力器齿轮油位及泄露更换齿轮油电气部分检查急停按钮功能目测布线情况各开关及按钮润 滑自动润滑系统润滑效果及润滑脂污染程度润滑分动箱推动轴润滑所有的支腿及臂架润滑点 水检查水箱水位水箱污染程度输 送管壁厚各连接部分松紧程度三、更换耐磨板/环1.打开摆动压力控制球阀，释放摆动压力2.拆除安全板3.拆掉摆缸4.料斗栅板5.松开花键轴紧固螺母6.松开压力套管紧固螺母，将S管往出口方向推动7.取出耐磨板、耐磨环及推力环并清理料斗里的混凝土8.润滑耐磨板、耐磨环并和S管一起装好，S管和耐磨环的距离控制在1-3mm之间9.关闭摆动压力阀10.开机泵送，检查S管的
11、动作是否顺畅，否则要调整大螺母的松紧程度四、如何检测液压系统压力1主油泵压力（1）开机泵送（2）按动连接泵送液动阀的反泵电磁阀按钮（5#电磁阀，RB13802）（3）泵送压力表到35Mpa2摆动压力（1）关闭摆动球阀，停机状态时，摆动压力表是19Mpa（2）如果开机泵送时，摆动压力随着S管的动作在9-19Mpa之间来回摆动3冷却齿轮泵压力（1）松开齿轮马达边上的堵头，塞住液压管测压口（2）开冷却开关，压力应该达到液压原理图里面规定的压力五、液压油及润滑油牌号1.液压油：壳牌46#2.分动箱油：韩国SK集团的吉克（G5 80W/90）齿轮油3.自动润滑泵及臂架支腿：00#锂基脂注：不能混加不同牌
12、号的油液六、更换活塞更换活塞前，将发动机保持在最低转速状态。1.拆除（1）放净水槽里面的水，将活塞尽可能的退回到水槽位置；（2）关闭发动机，拆出活塞连接器；（3）开机泵送慢慢的将主油缸杆往输送缸方向推进；（4）当到达活塞位置时，停机，用两个螺栓将主油缸杆法兰和活塞连接好；（5）开机反泵，直到活塞从输送缸里完全退出；（6）拆掉两个连接螺栓，将旧活塞取出。2.安装（1）将新活塞和输送缸涂满润滑脂；（2）用两个螺栓将新活塞安装到主油缸杆上；（3）开机泵送，慢慢的将活塞推进输送缸直到能放进活塞连接器；（4）关闭发动机，拆掉两个连接螺栓；（5）开机，打反泵，将主油缸杆尽可能退到底；（6）停机，用两个螺栓
13、将活塞和连接器连接；（7）开机，泵送，直到油缸连接法兰和连接器接触；（8）用螺栓将连接法兰、连接器和活塞装好并紧固。七、过滤器清洁指标及标准在油温超过50时，必须检查过滤器的指标及最大输出效率。1.回油过滤器真空表压力到3bar时，需要清洁滤芯；超过3bar时要立即更换滤芯。2.吸油过滤器指针显示在绿色区域，良好；红色区域需要更换滤芯。故障指南一、泵送不理想排查部位故障原因处理措施发动机转速最大转速低于1950rpm调整加速器泵送油缸行程/分钟发动机最大转速时主油泵处于最大排量状态时每分钟换向29次联系客服二、活塞没动作排查部位原因及排除处理结果3F81保险管和3K2继电器是否损坏更换泵 送
14、系 统 压 力远低于350Mpa或不规则电磁溢流阀线圈及接线重新布线或更换线圈电磁溢流阀阀芯被卡住清洗或更换没有压力检查分动箱传动轴联系客服泵送压力达到35Mpa检查泵送电磁阀线圈更换泵送液动阀芯是否卡住更换三、主油缸不换向排查部位原因及排除处理结果换向信号阀阀芯被脏东西卡住，清洁否则联系客服泵送液动阀主阀芯被卡住，清洁如果受损，更换控制油路油嘴被脏东西堵塞，清洁摆动液动阀阀芯被脏东西卡住，清洁如果受损，更换如果正在工作时没有备用的信号阀，请按照下面的应急办法处理：1.拆掉信号阀，并将油缸油口堵死2.根据主油缸动作状态，按动摆动液动阀上面的手动按钮，实现油缸的换向。四、反泵无动作排查部位原因及
15、排除处理结果1F79保险管1K3继电器如果损坏更换反泵电磁阀检查线圈及接线如果受损，更换排查部位原因及排除处理结果排量调节开关检查开关功能如果出现故障，更换比例减压阀检查减压阀电磁线圈如果出现故障，更换阀芯有脏东西主油泵排量控制阀部件控制阀有脏东西如果出现故障，联系客服五、泵送排量无法调整且无法达到最小如果在工作时出现此故障，可以手动调节排量：1.如果是比例减压阀故障，保持发动机最大转速，手动调节减压阀调节手柄2.如果是主泵控制阀故障:（1）关闭控制球阀（RB124）；（2）通过控制发动机转速，来调节泵送排量（3）联系售后服务六、S管阀动作不理想正常情况下，当S管动作时，摆动压力在9-19Mp
16、a之间来回摆动。排查部位原因及排除处理结果摆动球阀球阀被完全打开关闭球阀液压系统压力不足19Mpa停止泵送时，辅油泵压力应保持在19Mpa 如果损坏，更换油泵没有压力蓄能器单向阀（RB112）关闭更换单向阀不足9Mpa氮气不足加满氮气蓄能器皮囊破损或泄漏更换皮囊动作爬行摆动液动阀阀芯污染，磨损，清洁否则，更换摆动油缸密封损坏换密封S管锁闭大螺母锁闭太紧重新调整松紧度七、主油缸不能停止当泵送旋钮关闭后，主油缸仍继续动作直到终点，这时需要检查梭阀有无內泄，有无微小颗粒将阀体卡住，清洁后如果仍然不能解决，需要更换梭阀。八、油温报警灯亮排查部位原因及排除处理结果冷却风扇转1.让液压油冷却2.加满液压油
17、3.更换冷却水还不能解决，联系客服冷却风扇速度慢冷却油泵安全阀被污染，清洁否则，更换安全阀冷却风扇不转检查冷却电磁阀是否被收紧如果松动，紧固打开冷却开关1.风扇转，则温控器损坏2.风扇不转，检查冷却电磁阀线圈及接线更换新的温控器及线圈温控器拆冷却马达的测压口测油压1.压力低于额定压力，则齿轮泵损毁2.压力正常，冷却马达损毁更换齿轮泵或马达九、搅拌或水泵不理想排查部位原因及排除处理结果系 统 压 力低于额定压力检查搅拌安全阀是否污染，调节搅拌压力更换安全阀或齿轮泵检查齿轮泵是否正常压力正常检查搅拌马达更换相关马达检查水泵马达十、遥控系统不理想或不能工作排查部位原因及排除处理结果电池检查蓄电池各触
18、点并清洁更换电池或保险管检查电压接收器检查保险管是否烧掉十一、紧急电气故障时的手动泵送1.按下泵送电磁阀和泵送安全阀的手动操作按钮，锁闭这两个阀；主油缸有顺序的来回动作，泵送功能开始，通过控制发动机转速调整输出排量。2.放松安全阀按钮后，如果松开泵送电磁阀按钮，泵送动作将停止；3.反泵时同时锁闭两个反泵电磁阀（按住按钮，向右旋转）十二、臂架负载控制阀故障故障描述可能原因解决方案压力持续上升，臂架不动1.过滤器滤网或D1孔堵塞2.“Z”和“S”接线端连接错误1.用高压气清洁滤网2.重新接线控制阀在中位时，臂架下降1.盘式截止阀由于有脏东西导致內泄2.溢流压力低于设定的压力（37Mpa）3.臂架油
19、缸內泄1.用高压气将杂质吹出2.重新调定溢流压力3.更换活塞密封控制阀在中位时，臂架停止时间很长通过螺纹式油门的液压油流量太小旋松油门控制螺纹臂架停止时，冲击很大通过螺纹式油门的液压油流量太大拧紧油门控制螺纹操作臂架时，感觉臂架动作不顺畅并伴随有震荡控制油输出口组合不合适重新调整：震荡大，调整到0.7或0.8震荡小，调整到0.4或0.5十三、臂架系统无动作或不理想故障描述原因及排除处理结果臂架无动作急停按钮没复位复位接收器保险烧坏更换保险臂架油泵和压力过滤器之间油管是否震动更换滤芯过滤器和减压阀是否被污染更换臂架功能经常自动开关检查臂架电磁阀及接线更换阀或重新接线臂架控制不理想检查限压阀是否被污染清洁或更换十四、如何更换被堵的输送管1.弯管（1）用锤敲打输送管，找到被堵的管路（2）操作臂架，尽可能的使堵管贴近地面（3）将堵管用绳子吊起，然后拆管卡，防止突然坠落2.直管拆除方法同弯管
