1、汽车知识趣闻世界汽车之最世界上最贵的轿车“银色魔鬼”“劳斯莱斯”是两位英国人的名字，一位叫，另 一位叫 。年，他们开始合作生产汽车，并于 年成功制造出一辆名为“银魂”（）型的四座位开篷房车，此车目前仍然可以行车，但已经被收藏于“劳斯莱斯”的博物馆内。现时的价值为2000万英镑，折合约亿人民币，把它视为全世界最贵的汽车，相信没有人会有异议。 劳斯莱斯公司1907年生产的银鬼被认为是世界上最昂贵（估计价值2000万英磅）、最著名的车。苏联国内战争结束后，1921年苏联贸易代表团在访英时在伦敦购买了70辆劳斯莱斯，其中有3辆“银色魔鬼”是准备专门提供给列宁使用的，后根据列宁的要求在“布基洛夫斯基厂”
2、对其中的一辆进行了改装。据有关记录，该车一昼夜能行驶6070俄里（1俄里1.067km）。“银色魔鬼”也曾是英国女王的“坐骑”，也是著名影星的爱车。1925年该车停止生产。世界上最早的一辆汽车一一“风力大车”，年，荷兰工程师史蒂文发明制造，顺风时速达公里。世界上最早的一辆蒸气汽车。年法国陆军技术军官居民粤制成，时速公里。 世界上最大的公共汽车。美国韦恩公司的公共汽车，长米，有 个座位。世界上最特殊与最重的车法拉利400I是世界上最特殊的跑车。是一位沙特王子为了让自己在欧洲时能驾驶一辆与众不同的超级跑车而请蓍名汽车设计大师米凯洛蒂专门设计的。水滴型的车身、纤细的风窗支柱，并装有排量为4.823升
3、的V12发动机，极速245公里小时、功率可达315马力。该车设计出来仅生产了一辆。 自1924年来美国历届总统用的都是林肯牌轿车。美国前总统布什的林肯车是1989型，深蓝色6人座，长17.7米，排量75升的防弹车,重达75吨，是目前有资料可查的总统座驾重量之最。最早在月球上行驶的汽车1971年7月26日，美国“阿波罗15号”宇宙飞船把三名宇航员斯科特、沃登和欧文连同一辆“巡航者1号”登月车送上月球，这是人类历史上行驶在月球表面的第一辆汽车。 7月30日到达月球，两名航天员在月球表面驾驶登月车活动。他们在月面逗留66小时55分钟。同时，还首次在环月轨道上发射一颗环月飞行的科学卫星。世界上最早的汽
4、车试车者贝尔塔林格尔(卡尔本茨的妻子)。“奔驰1号”获得专利后，由于车常抛锚，受到不少冷嘲热讽，因此发明者本人不愿在公开场合驾驶它上街。在本茨事业遭受挫折与困境时，总是全力支持他的妻子贝尔塔再一次用行动给了丈夫信心。1888年8月的一个清晨，这位勇敢的女性，带着两个儿子从曼海姆出发，试行了100公里到达娘家普福尔茨海姆，成为世界上第一个试车者和女驾驶员。由于车行驶至维斯洛赫时，他们向一家药店要过一些汽油和水，有人戏称，这里是世界上第一个汽车加油站。世界上最长的轿车世界上最长的一辆汽车。年法国展出，名为“美国之梦”，车上 装有一个游泳池和一个可供直升飞机降落的机场。 美国加利福尼亚州伯班克市杰奥
5、尔伯格设计出了世界上最长的汽车，这是一辆高级轿车，长度为30.5米，下面有26个车轮，看起来简直像一辆小火车。奥尔伯格设计了一系列的超长轿车，内部装有许多豪华的设施，所以变得比较长，其中包括带跳板的游泳池、豪华的套房、特大的水垫床。超级汽车的设计者们不仅使超长轿车在长度设计上胜过对手，而且还要在辅助设备上更胜一筹。例如，一辆20.73米的超长轿车内有6部高科技电话、一套卫星天线、一个小型的高尔夫球场。更为奇特的是，轿车的尾部有一个小型的游泳池，游泳池的盖子上带有直升机的降落缓冲垫。可以让直升机在轿车顶部直接停靠。这么长的汽车驾驶起来也需要比较独特的技术，既可以把它当作稳固的汽车那样驾驶，也可以
6、用中部弯曲的方式驾驶。世界上第一辆摩托车1883年，戈特利布戴姆勒发明成功了世界第一台高压缩比的内燃发动机，成为现代汽车发动机的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的单缸发动机装到自行车上，制成了世界上第一辆摩托车。接着，在迈巴赫的协助下，在一辆四轮马车上装上自己的发动机，这便是世界上最早的四轮汽油汽车。1890年，他创建戴姆勒发动机公司，1926年同奔驰汽车公司合并，成立戴姆勒-奔驰汽车公司。直到如今人们还在争议这是第一辆汽车还是摩托车。世界上第一辆汽车1886年，德国工程师卡尔本茨发明的三轮机动车获得了德意志专利权(专利号：37435a)，这也就是大家公认的世界上第一辆汽车。这辆车的诞生不仅标志着
7、“马车时代”的终结和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通运输的新纪元。而这辆汽车配备的小型卧式单缸四冲程汽油机、电点火、化油器、水冷式散热器、转向系和管式车架在内的众多个性化技术，即使在今天看来，也足以让我们肃然起敬。为纪念汽车工业诞生120周年，梅赛德斯-奔驰在第九届北京国际汽车展览会上展示世界第一辆汽车。这款当年宣告汽车时代来临的不朽之作，在金黄色灯光的照耀下，熠熠生辉，有种时光凝结的美妙错觉。现场不少慕名而来的观众，激扬文字，指点江山，正向自己懵懂之初的孩子讲述那个100多年前的不朽传奇。摩纳哥王室的汽车珍藏 虽然摩纳哥这个国家只有0.75平方英里的范围，但是他的王室家族却是欧洲国家中最
8、富有并且最具魅力的一个。 用现在的话说，Grimaldis家族可以被称为最早接纳新生事物的人，最古老的展品可以追溯到1880年的四轮马车。这辆精心制作的车身结构使用的是实心的轮胎，它也许是世界上第一辆MPV了。作为官方的作用来讲，它可以充分的代表王权来起到四轮马车的作用，但是如果是跑长途路程的话，它也可以作为一款两个车门的卧车(sleeping car)来使用。最后一种用途便是，在体育场合里，它还可以拆开来当作一款四轮游览马车。 摩纳哥王室的更多汽车珍藏 慈禧太后的御用轿车在颐和园里头的“德和园”。从这座皇家园林的东大门进去，往前走不多远便到了昔日帝后妃嫔看戏的庭院。就在院落的一间大殿里，专门
9、陈列着一辆慈禧太后的御用轿车。这辆被人们称作“中国头号古董车”的展品，看上去虽已老态龙钟，但其模样在处处体现当代气息的今天，仍然是一番十分惹眼的“另类”。据了解，这辆如同古董一般的轿车，乃是德国奔驰生产厂家的第二代产品。它是在1901年由刚刚接任直隶总督兼北洋大臣的袁世凯花一万两白银购进后专门孝敬老佛爷的贡品。其时正逢慈禧太后六十七岁生日。时至今日，虽然这位在清朝历史上赫赫有名的人物早已作古，但她的这辆御用“奔驰”却在饱经了中国近代历史的百年沧桑之后，居然奇迹般地保存到了今天。据说，上世纪90年代初，德国奔驰汽车厂商闻听此事，曾派员前来中国考察，并提出要拿十辆当代“奔驰”换回他们产品的“老祖宗
10、”，这要求理所当然地被有关部门谢绝了。末代皇帝溥仪的座驾“别克”轿车第一次进入中国是在1924年，末代皇帝溥仪从北京亨茂洋行买来了一辆当时最新式的6缸四门“别克”豪华轿车，现洋3400块，这是现代化汽车第一次驶进了帝苑深宫紫禁城。汽车买来后，立即在京师警察局登记纳税，还领取了通行铜牌车号：1382。然而令溥仪遗憾的是，汽车手续办好后还没来得及使用，自己便被冯玉祥赶出了紫禁城，废除了皇帝尊号。该车20世纪20年代末期由美国密歇根底特律市派克公司制造的名牌豪华老爷车，车体长5.7米，宽1.8米，高1.7米，8缸发动机，右舵轮，该车具有马力大、速度快、行车稳的特点。“别克”品牌在中国已经有80多年的
11、历史了。世界上第一张汽车专利证书由德国工程师卡尔本茨于1886年1月29日向德国皇家专利局申请，同年11月2 日批准。专利号为37435，类别属于空气及气态动力机械类，专利名为气态发动机车。即公认的世界上第一辆三轮汽车奔驰1号。世界上第一辆四轮汽车1896年，由德国工程师戴姆勒在其好友威廉迈巴赫的帮助下，将他们研制的1.1马力的汽油机安装在一辆四轮车上，这就是蓍名的戴姆勒1号世界上第一辆摩托车1885年德国工程师戴姆勒将自己研制的功率1.1马力的发动机装在一辆木制自行车上，通过采用一根装有小齿轮的中间轴传递动力，使固定在后轮上的内齿圈转动驱动车轮旋转，世界第一辆摩托车诞生世界上第一辆吉普车19
12、40年，进入全面战时动员的美国军方开始 向全美汽车制造商征招低车身侦察车，一家叫班特姆的小公司利用各种市售件拼装出一辆样车并一举中标。由于班特姆公司无力批量生产该车，美国陆军把生产任务交给了威利斯奥佛兰德公司，这种临时拼装起来的吉普车因其四轮驱动、爬坡能力极强的特点成为盟军制胜法?quot;和战后受欢迎的车种。世界上最贵的轿车劳斯莱斯公司1907年生产的银鬼被认为是世界上最昂贵（估计价值2000万英磅）、最著名的车。曾是英国女王的坐骑，也是著名影星的爱车。1925年该车停止生产列宁座驾银色魔鬼1907年的“银色魔鬼”，它被喻为“世界上最好的汽车”。苏联国内战争结束后，1921年苏联贸易代表团在
13、访英时在伦敦购买了70辆劳斯莱斯，其中有3辆“银色魔鬼”是准备专门提供给列宁使用的，后根据列宁的要求在“布基洛夫斯基厂”对其中的一辆进行了改装。其前轮被装上滑板，后轮被橡胶履带取代，从而获得了良好的雪上行驶能力。当年，列宁就是驾驶着这辆“越野车”在莫斯科、高尔基或莫斯科郊外之间纵横驰骋。据有关记录，该车一昼夜能行驶6070俄里（1俄里1.067km）。毛主席与周总理的座驾毛泽东的座驾是由苏联斯大林汽车制造厂出品的吉斯110，是斯大林送给毛主席的礼物。作为专供中央领导乘坐的高级防弹车，这个庞然大物重达3.1吨，不光外表气派，它的发动机可是直列八缸，部分车体还配有装甲。目前，这辆汽车中的“航空母舰
14、”才行驶了4万公里。 周恩来总理一直乘坐由中国第一汽车制造厂生产的红旗CA-770轿车。在1972年美国总统尼克松访华时，周总理就把这辆车安排给尼克松专用。舒适的内部空间，加上平稳的乘坐感受使得尼克松总统对中国的红旗车给予了高度的评价。西奥多罗斯福美国总统的第一辆座驾第一个有幸乘坐汽车的美国总统是第二十五任总统威廉麦金莱。但是美国政府真正拥有的第一辆汽车是在麦金莱之后的西奥多罗斯福政府时期。西奥多罗斯福总统的坐驾是第一辆大型轿车。这辆由福特公司租借给美国政府的1939LincolnKModel(Brunn)。他有个非常漂亮的绰号：SunshineSpecial（阳光之殊）。据说美国的第三十三任
15、总统杜鲁门仍然喜欢乘坐这辆“老爷车”，不同反响的性能，质量与地位，无愧于“SunshineSpecial”的绰号。但是这辆车还算是一辆比较“普通的车”，不像后来美国“总统座驾”，每一辆都做得像装甲车一样的安全。刘邓大军指挥车与黄华专车用现在的眼光来看，这辆草绿色的美国WILLYS-OVERAL-ND汽车公司在40年代出品的吉普车威力斯M38实在太简陋，但作为越野车的鼻祖，它可在世界吉普车发展史上具有不可替代的地位。威力斯M38在二战期间，在战地搜索、侦察、执行特殊任务上可是立了不朽的功勋。这辆1943年出厂的展品曾是国民党某高级将领的座驾，在解放战争中被我军缴获，作为刘邓指挥部的作战指挥车，一
16、直伴随着刘邓大军南下，为解放战争立下了汗马功劳。 作为前苏联国家领导人的专用轿车，吉姆的品质毋庸置疑。这款车由苏联莫洛托夫汽车制造厂于上世纪50年代出品，四门三排的座位，中排为折叠式，使这款车无论内部空间还是外部造型都很宽大。吉姆车型在当时的中国主要是为省部级干部所配备，展品车就是曾任国务院副总理兼外交部长的黄华专车。 影响世界车坛的五大伟人赛车之父恩佐法拉利 法拉利是赛车迷们的偶像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那，从小热爱汽车冒险，1947年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F1型赛车，在世界性大赛上共获得100多次胜利，至今尚没有哪一种赛车能够打破这项纪录。亚洲传奇汽车大师本田宗
17、一郎本田宗一郎是日本本田公司的创始人，出身于一个贫寒的铁匠家庭，22岁开办自己的一家汽车修理厂。1946年开办本田技术所，生产摩托车。1963年开始生产汽车，并且在小型汽车市场独领风骚。 汽车之父卡尔本茨出生于一个火车司机家庭。这位德国工程师1878年开始研究新型内燃机，1879年首次研制成功火花塞点火内燃机。1882年开始尝试把发动机安装在三轮车上，1885年他的三轮车试制成功，并于1886年1月29日获得专利，被公认为汽车的诞生日。 T型车之父亨利福特美国和世界汽车工业的主要奠基人之一，出身于底特律附近一个贫寒的农民家庭，1896年研制成功其第一辆汽车。1908年，亨利福特主持生产T型车，
18、1913年他建立了世界汽车工业史上第一条流水作业线，开辟了大批量生产汽车的时代。 四缸车之父路易斯潘哈德1889年创建世界上最早的汽车制造厂，使汽车的制造进入工业化生产阶段，他首次以发动机前置、后轮驱动的方式造车，奠定了汽车传动装置布置的基础。1896年生产出第一辆四缸发动机，推动了汽车发动机向多气缸发展。 “小小博物馆”其他精彩收藏世界上第一张汽车驾驶证本茨的妻子贝尔塔试车时领取的是一张临时驾驶许可证，而将其换成正式的，她等了足足4年。当然这种等待也是值得的，因为这是世界上第一张汽车驾驶证。汽车速度之最最初的汽车比马车还慢，可随着汽车的发展，汽车行驶速度也有了惊人的发展。到了1997年，英国
19、驾驶员安迪林格驾驶的冲刺汽车跑出了1227.73公里小时的速度，创造了最新的汽车行驶世界纪录，由于其速度超出当时环境下声速的2，成为世界上第一辆超音速汽车。世界最小的车日本制造的车身仅4.785毫米，体积跟一粒米差不多。有包括微型电动元件在内的24种零件，从车顶小巧电线输入3伏的电压，且能行走。世界最长的轿车美国制造的一辆长达1828米的小轿车，装有14只车轮，车内有2台彩电、一部录相机、4部电话、一个小酒吧，并放置了冰箱和1个保险柜。巨大的车顶可供直升飞机起飞和降落。世界上最小的轿车纽约国际汽车博览会上展出的一辆仅重30公斤的轿车，折叠起来像1 只小型手提箱，它能载人，人也能携带它世界上第一
20、条汽车装配线1913年美国的福特公司在底特律建成世界上第一条汽车自动流水装配线，首次实现汽车的批量生产。将当时蓍名的T型车的组装时间从12.5小时缩短到1.5小时。世界第一辆流线型车1934年克莱斯勒公司造出的气流牌汽车是世界上第一辆流线型车，是汽车造型史上的重要创举。世界上第一辆在月球上行驶的汽车1971年，美国阿波罗15号宇宙飞船把三名宇航员连同一辆巡航者1号登月车送上月球，这是人类历史上行驶在月球表面的第一辆汽车。世界上最特殊的车法拉利400I是世界上最特殊的跑车。是一位沙特王子为了让自己在欧洲时能驾驶一辆与众不同的超级跑车而请蓍名汽车设计大师米凯洛蒂专门设计的。水滴型的车身、纤细的风窗
21、支柱，并装有排量为4.823升的V12发动机，极速245公里小时、功率可达315马力。该车设计出来仅生产了一辆。世界上最豪华的车鬼怪VI是取代银鬼的劳斯莱斯的级品车。大部分零件不仅用手工打制，且都打上工匠的名字，如其车身就打有劳斯莱斯蓍名车身工匠姆利纳帕克沃德的名字。世界上最重的轿车自1924年来美国历届总统用的都是林肯牌轿车。美国前总统布什的林肯车是1989型，深蓝色6人座，长17.7米排量75升的防弹车,重达75吨，是目前有资料可查的总统座驾重量之最。世界上第一次机动车大赛1894年在法国举行了首次机动车大赛，参赛的21辆车中有德国奔驰、法国标致等，是对早期汽车的一次大检阅世界上第一次汽车
22、大赛1898年在巴黎举行的从巴黎到波尔多的行程为1200公里的汽车比赛.。法国人著名汽车设计师勒瓦颂用了48小时驾车第一个到达终点。世界上第一本交通规则1903年，美国的波斯特伊诺在所著的论交通规则一书首次提出要设立带状人行通道，并指出车辆应靠右行驶等规则，在这些原则指导下，道路法规逐步建立起来。世界上第一条高速公路1925年，横跨整个美国大陆，从纽约直达旧金山的林肯高速公路贯通，这是世界上第一条高速公路汽车的十项世界纪录 最高速度1979年12月17日，一辆装有火箭发动机的三轮汽车Budweiser火箭在加州的爱德伍德空军基地，创造了1190千米/小时的纪录，与音速之比是1:1.0106。最
23、长行驶距离一辆1957年的奔驰180D汽车，在1978年8月已经转完它的里程表，证明它已经行驶了1930800千米的路程。 倒车的最长距离查尔斯克瑞哈顿和詹姆斯哈格斯驾驶他们的1929年的福特A型车，从纽约倒车到洛杉矶，再倒车回去，全程11553千米，历时42天。 两轮行驶的最长距离瑞典的本特?纳伯格驾驶一辆三菱Colt Gti汽车，以两个轮子不间断的行驶了7小时，行程310千米。 最远的拖带距离为了赢得1000美元的赌注，加拿大的兰克伊利特和乔治?斯考特说服了168个不同的驾驶员，将他们的没有发动机的福特T型车从Halitax拖到加拿大的太平洋海岸，行程1657千米，历时89天。 最长的车
24、一辆由加州的基瑞伯设计的汽车，长30.5米。它可以作为一个整体行驶，也能以中间轴转动。车里众多设施包括：大尺寸的水床，带潜水区的游泳池和直升飞机降落台。 最便宜的新车 1922年的Red Bug四轮车，售价只有150美元，由Briggs Stratton公司制造。 最老的驾驶员 加州的罗伊瑞林，103岁依然充满活力，曾在88.5千米/小时限速区内超速到153千米/小时。罗伊一直自己开车直到去世，这一天刚好是他105岁生日的前一天。 最差的驾驶员有记录的最差驾驶员是一个75岁的男人，他在1966年10月15日在德克萨斯的Mckinney得到了10张罚款单，逆行4次，撞车驶离现场4次，6次交通事故
25、，所有这一切都是在20分钟内发生的。 最多的罚款单 在19851988年间，纽约的塞娃马图斯共得了2899张罚款单，总共15万美元。她把车用19年地址登记，取得了36个不同牌照，在警方要收罚款时她失踪了.最早的汽车展览 年月日至日，在巴黎香榭丽舍大街产业宫举办了世界最早的汽车展览“世界自行车、汽车博览会”。当时，有家公司参加展出，展品有自行车、摩托车、蒸汽机汽车和汽油汽车。最大的汽车展览会年月日至日，第届东京汽车博览会在日本东京的晴海会场举行。总共展出汽车约辆，参观者达万，是当代最大的展览会。最早的汽车维修厂年月，法国波尔多的桑克雷尔大街号，由波罗尔开办了世界上最早的汽车修理厂。波罗尔的维修厂
26、设备齐全，还设有所有种类的保养、维修和洗车车间，修车者只需一个晚上即可修妥。最早的汽车广告年，美国第一家汽车厂奥兹莫尔比汽车厂竣工，奥兹父子在工厂门口树立了一块醒目的标志牌，上书“世界最大的汽车工厂”，来往行人无不驻足观看。最大的汽车厂从一个汽车厂的规模、产量看，德国下萨克森州沃尔斯堡()的大众汽车厂是世界上最大的单一性汽车厂。厂房占地面积为公顷，全厂总面积达公顷，汽车入库用的铁路线长达公里。最大的汽车公司美国底特律的通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，该公司汽车产量排名世界第一，并多年雄踞世界最大工业公司的榜首。年，在全球销售汽车万辆，共有员工万人。生产汽车最多的公司到年月底，美国福特汽车公
27、司已累计生产各种汽车亿辆，是世界上生产汽车最多的公司。如果把福特公司自成立以来生产的汽车一辆接一辆地排开，其长度可绕地球圈。据推算，遍布世界的福特汽车总行驶里程已达亿公里。目前，福特公司已在个国家设有家生产厂，这个数目超过了其他任何一家汽车制造厂。最大的停车场世界上最大的汽车车库经营商，美国的豪莱车库公司在芝加哥机场开设了一家室内停车场，共层，可同时停泊辆轿车，这是世界最大的室内停车场。美国新泽西州东罗塞福德市大体育场的停车场，进出方便，视野开阔，可一次停放汽车辆，这是世界上最大的室外停车场。百年汽车之最之“生产历史最长(产量最多)的汽车”早在1933年，德国的独裁者希特勒要求波尔舍设计生产一
28、种大众化汽车，这就是后来的“甲壳虫”轿车。1973年成为全球售量最高的汽车。这种车现在还在墨西哥的分厂生产。迄今为止，累计产量已超过2130万辆。贝尔塔：世界上第一个试车者 贝尔塔，是世界上汽车发明者之一卡尔奔驰的妻子。卡尔奔驰发明的汽车获得专利后，由于经常抛锚，不敢在公开场合驾驶它上街。在卡尔奔驰事业遭受挫折与困境时，总是全力支持他的妻子贝尔塔再一次用行动给了丈夫信心。这位勇敢的女性试行了100多公里，成为世界上第一个试车者和女驾驶员。从此，卡尔奔驰的事业蓬勃发展，拥有了德国最大的汽车制造厂生产名扬四海的奔驰牌汽车。据说，后来他还送给中国的慈禧太后一辆汽车。如今，奔驰汽车行销全世界，每年销售总额达数百亿马克。但创业之初，如果没有贤内助贝尔塔的全力支持卡尔奔驰就不可能有后来那样辉煌的伟大成就。世界上第一辆汽油汽车 卡尔.奔驰就是现今德国大名鼎鼎的奔驰汽车公司的第一代祖宗，戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一。1878年他34岁时，首次研制成功了一台二冲程煤气发动机。1883年开始创建“奔驰公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年10月，奔驰设计制造了一辆装汽油机的三轮汽车。奔驰最早制造的这辆车，由于性能不过关，经常熄火抛锚。但奔驰并没有因此而丧气。1886年1月29日，奔驰取得了专利权。此后这辆车终于以全新的面貌行驶在曼海姆城的大街
