1、张拉作业安全监控措施及应急预案新建中南部铁路通道ZNTJ-7洪洞制梁场 铁路预应力T梁张拉安全施工专项方案编 制：田侠编 制：田 侠审 核：陈紫强批 准：陈中杰 2011-3-10发布 2011-3-20实施中铁十一局集团第三工程有限公司洪洞制梁场 发布一、 编制依据1、安全生产法。2、建设工程安全生产管理条例。3、国家安全生产事故灾难应急预案。二、 施工概况 1.1 张拉设备1.1.1 张拉千斤顶1.1.1.1 选用的张拉千斤顶须保证预应力钢绞线在张拉过程中的安全性、可靠性和准确性及便于处理在张拉过程中产生的滑丝、断丝现象。千斤顶最大行程根据张拉时预应力钢绞线的伸长量，并考虑初始张拉时预留行
2、程量等因素决定，其张拉行程由下式决定：S=L+（46）（cm）式中S 千斤顶最大张拉行程（cm）L 预应力钢绞线伸长量（cm）1.1.1.2张拉千斤顶与油压表配套。两者的选用与预应力钢绞线的张拉力和千斤顶油压面积（活塞面积）有关。即： Pu =FSu式中Pu 计算油压表的读数或油泵的最小使用油压数（MPa）F 预应力钢绞线张拉力（N）Su 张拉千斤顶工作油压面积（mm2）1.1.1.3张拉千斤顶的张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.25倍。张拉设备（千斤顶、油压表）应配套定期校验，配套标定期不得大于一个月，第一次标定应在国家授权的法定计量技术机构校正。千斤顶在张拉前必须经过校正，校正系
3、数不得大于1.05，校正有效期为1个月，且纵向张拉不超过200次张拉作业，拆修更换配件后的张拉千斤顶必须重新校正，发现异常随时校验。1.1.2 张拉油表1.1.2.1 张拉油压表要与千斤顶配套使用，并采用防震型，表面最大读数应为张拉力的1.5倍2倍，其精度等级0.4级，最小分度值不大于0.5MPa，表盘量程应在工作最大油压的1.25倍2.0倍之间，读数为060MPa，油压表直径为150mm。1.1.2.2 精密油压表（0.4级精度）由试验室按0.4级精度进行检定时，其有效期不超过一个月，并每7天自检一次。如在使用中发现指针无油压不回零、油表玻璃破损或其它不正常情况，对其准确性有怀疑时，不得继续
4、使用，必须送试验室进行修复，经重新校正合格后方可投入使用。油泵用油采用液压油，根据气候分别采用32(冬天)和46、68(夏天)，但油中不得含有水，酸类及其他杂质混合物。灌油时须严格过滤，并应把油箱、泵体管路等处清洗干净，否则脏物进入将可能发生不正常的磨损和刮伤，甚至造成事故。根据油的实际情况定期更换新油。油箱应灌满并随时检查补充新油，当油面低于150mm，泵内推力轴承露出液面时，应注意不得长时间带压工作，注意补充新油。1.1.3 千斤顶校正1.1.3.1 千斤顶校正方法采用测力传感器校正法：千斤顶与校正过的油压表配套编号，千斤顶、油压表、油泵安装好后，试压三次，每次加压至最大使用压力的110%
5、，加压后持荷3分钟，其压力下降不超过3%，即可进行正式校正工作。开动油泵，由千斤顶顶测力传感器，按油压表每3MPa压一级，测油泵上的油表读数和相应测力传感器上的读数。则：校正系数K = 油压表读数（MPa）千斤顶活塞面积（mm2） 测力传感器读数的平均值（N）校正系数不大于1.05，或相关系数R不小于0.9999。1.1.3.2 千斤顶校正结果由计量员填写在校正记录本上，算出线性回归方程和回归系数。并出具校正报告单送工程部，工程部根据千斤顶校正结果开具桥梁张拉技术交底书。 1.1.3.3 千斤顶在下列情况下，必须重新进行校验。千斤顶校正期已达一个月。千斤顶经过大修，或漏油严重，经拆修以后。1.
6、2 预施应力前的准备工作1.2.1 检查梁体外观质量，对有外观质量缺陷者须待修补完成，并确认质量合格后方能进行此道工序操作。1.2.2 核查梁体混凝土强度、弹性模量及龄期是否符合设计要求，具体要求见表81。初（终）张拉梁体混凝土强度和弹性模量要求 表11序 号检 查 项 目指 标备 注1初张拉混凝土强度（MPa）33.52终张拉混凝土强度（MPa）63.53终张拉弹性模量（GPa）36.54终张拉混凝土龄期（天）14d1.2.3 检查千斤顶和油压表是否在有效校期内，且工作状态正常；锚具按规定检验合格，不得沾有污物；检查使用的预应力钢绞线是否符合要求，外露部位不得有损伤、扭结。清除梁体张拉端锚垫
7、板上杂物，以保证锚具与锚垫板的密贴。1.2.4 试生产时，在预应力筋张拉前，必须进行管道、锚口和喇叭口摩阻测试，确定预应力的实际损失。由设计单位对张拉力进行调整，以调整后的张拉力作为张拉的依据。1.2.5 张拉前计算各束预应力钢绞线理论伸长值，并编制技术交底书下发至张拉工班。1.2.6 钢绞线张拉伸长值计算公式如下：钢绞线的理论伸长值L(mm)式中： 预应力筋平均张拉力Pp (N)按下式计算：式中:P-X-从张拉端至计算截面的孔道长度（m）K-孔道偏差系数；按摩阻试验实测取值；-孔道摩阻系数；按摩阻试验实测取值；说明：对张拉必须进行分段计算1.2.7 计算千斤顶主油缸油压表压力。通过校正千斤顶
8、的线性回归方程算出张拉油表读数。1.3 预施应力1.3.1 为了加快台位周转和避免脱模后梁体混凝土出现裂纹，桥梁张拉分二个阶段进行：初张拉和终张拉。初张拉当梁体混凝土强度达到33.5MPa时，方可进行初张拉。张拉数量、位置及张拉值符合设计要求，初张拉后即可将梁移出台座。初张拉在模型拆除后宜尽早进行。终张拉梁体混凝土强度、弹性模量、龄期均达到表8-1规定时方可进行终张拉(张拉前“三控”)。张拉时以油压表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，在控制应力作用下持荷2min(张拉中“三控”)。1.3.2 钢绞线张拉张拉前必须有工程部开具的张拉通知单，操作人员现场通过使用对讲机每伸长5mm报数，务必做到张拉
9、伸长同步。钢绞线张拉程序为：初张拉： 0初始应力(0.2k)(测量千斤顶油缸伸出量、工具夹片外露量)初张拉应力(测量千斤顶油缸伸出量、工具夹片外露量)回油锚固测量工作夹片外露量。终张拉：预加应力时要两端基本同步，不同步率控制在10%以内。两端同时测量千斤顶油缸伸长量及工具夹片外露量并做好记录，签字齐全。a、对未进行初张拉过的钢绞线进行终张拉 0初始应力(0.2k)(测量千斤顶油缸伸出量、工具夹片外露量)张拉控制应力k（持荷2分钟，保持压力并测量千斤顶油缸伸出量、工作夹片外露量）回油锚固测量工作夹片外露量。b、对已进行早期张拉过的钢绞线进行终张拉0初张拉控制应力(测量千斤顶油缸伸出量、工具夹片外
10、露量)张拉控制应力k （持荷2分钟，保持压力并测量千斤顶油缸伸出量、工具夹片外露量）回油锚固测量工作夹片外露量。1.3.2.1 将锚具套入钢绞线束(钢绞线不得交错扭转)，按钢绞线自然状态依顺时针方向插入夹片，并用直径2 0的套管轻轻将夹片打入锚具内(要求所有夹片外露基本一致)。再安装限位板,然后把千斤顶套进钢绞线束，预应力张拉时，锚具中心要与孔道中心对准，调整千斤顶位置，使千斤顶与孔道、锚具位于同一轴线上，即千斤顶、锚具、孔道“同心”，并应两端基本同步张拉，保持千斤顶加压速度相近，使两端同时达到同一荷载值。张拉钢绞线束号的顺序见下表梁 型初张拉顺序终张拉顺序2103-mN2N2N5N6N7N3
11、N6N1N1N4N5N7N2N22103-mN2N2N4N5N3N1N1N4N5N2N21.3.2.2 初始张拉，两端同时对主缸送油，加载至钢绞线的初始应力，使钢绞线束略为拉紧，并调整锚板和千斤顶位置，进一步使孔道轴线、锚具轴线和千斤顶轴线，三轴同心，同时观察各根钢绞线的松紧度，并随时调整，务求各根钢绞线松紧度一致，以使其受力均匀。两端千斤顶送油至初始应力后，停止进油，测量大缸伸长值（）及工具夹片的外露长度（）。两端同步张拉到控制应力，（其伸长值为两端张拉伸长值之和）稳定进油量持荷2min，并量取大缸伸长值（）及工具夹片的外露长度()。钢绞线实际伸长值按下式计算：。式中：为初始应力到控制应力阶
12、段伸长值；, 分别为张拉完毕时张拉缸，工具夹片外露长度（mm）；, 分别为张拉缸，工具夹片在初应力时的外露长度（mm）。1.3.2.3 两端千斤顶同时均匀送油张拉到控制应力后，分别测量两端的钢绞线伸长值，两端钢绞线伸长量之差不得超过10，实测伸长值与计算伸长值的差值不应超过+6%。每端钢绞线回缩量计算方法为：当张拉至k时，测千斤顶油缸伸出量L1，回油至23Mpa时再测千斤顶油缸伸出量L2。每端钢绞线回缩量计算方法是：L1-L2-一端工作锚至工具锚长度的钢绞线张拉伸长值L36mm。在张拉过程中以油表读数为主，以钢绞线的伸长值作校核，在控制应力作用下持荷2min的张拉中的“三控法”,在持荷时如发现
13、油压下降，立即补至规定油压，并认真检查有无滑丝现象；如钢绞线伸长值偏差超过规定范围，查明原因后由工程部给出处理方案方可施工。1.3.2.4 限位板、工作锚和工具锚必须由同一厂家生产的产品。根据每批钢绞线直径不同，使用与之相匹配的不同限位高度的限位板，其直径每变化0.1mm（与公称直径相比），限位板槽深相应调整0.4mm，避免限位板槽浅划伤钢绞线，增加锚口摩阻。1.3.2.5 锚固后，工具夹片靠回油时的钢绞线自动退出，测量夹片外露长度(露出锚板部分)。1.3.2.6 整个张拉工序完成后，在锚圈口处的钢绞线上做记号，以观察是否滑丝，经24小时复查合格后，用角磨机切割钢绞线头。1.3.2.7 每片梁
14、钢绞线的张拉顺序应严格按图纸规定的顺序进行。1.3.2.8 同一孔的两片梁的张拉日期相差不得超过6天。1.4 钢绞线束张拉质量要求1.4.1 两端钢绞线的伸长值之差不得超过10%，实测伸长值与计算伸长值的差值不得超过+6%，计算伸长值应按钢绞线实测弹性模量计算，每端钢绞线的回缩量应控制在6mm以内。1.4.2 锚固后每端夹片外露应平整，错牙不超过1mm。终张拉后的24h内，每端各钢绞线的回缩量不得大于1mm。1.4.3 预加应力时，每片梁的滑丝及断丝数量不得超过预应力钢绞线总丝数的0.5%，并不得位于梁体的同一侧，且一束内断丝不得超过1根。1.4.4 终张拉后应实测梁体弹性上拱，其值不得大于1
15、.05倍的设计计算值（32m直线边梁：30.79mm、32m直线中梁：31.96mm、32m曲线边梁：35.07mm、32m曲线中梁：36.41mm；24m直线边梁：16.46mm、24m直线中梁：16.58mm、24m曲线边梁18.14mm、24m曲线中梁：19.11mm）。1.4.5 每次处理滑、断丝时都必须检查夹片，受伤的夹片必须更换。因处理滑、断丝而引起钢绞线束重复张拉时，同一束钢绞线张拉次数不得超过2次。若钢绞线与锚具因滑丝而留有明显刻痕时，需更换钢绞线。1.5 滑丝与断丝处理1.5.1 滑丝在张拉过程中发生，立即停止张拉，将千斤顶与限位板退出，在千斤顶与锚板之间安装上特制的退锚处理
16、器，进行张拉，其张拉应缓慢进行。张拉中注意观察，其退锚张拉应力大于原张拉吨位，但不得大于0.75倍钢绞线抗拉极限强度。借张拉钢绞线束带出夹片，然后用小钢针（5mm高强钢丝端头磨尖制成），从退锚处理器的空口处取出夹片，不让夹片在千斤顶回油时随钢绞线内缩。取完所有夹片，两端千斤顶回油，拔掉退锚处理器，检查锚板，重新装上新夹片，重新张拉。1.5.2 滑丝发生在张拉完毕锚固后，其处理方法同上。但退锚的力量应予控制。一般拔力略大于张拉力量，即可拔出,退锚时两端不能同时进行,一端增压施拔时，另一端的千斤顶充油保险，待两端均拔完后，方可卸顶，以保安全。1.5.3 断丝多数发生于夹片范围内，原因主要是钢绞线下
17、料编束时的长短不一致，张拉锚固时不对中。有时也在孔道内发生断丝，其主要原因是钢绞线本身有暗伤。断丝和滑丝的处理方法相同。1.5.4 在处理滑、断丝时，张拉应力不得超过钢绞线的屈服强度。1.5.5 钢绞线重新张拉时，第二次张拉伸长值小于计算值时，可不作校核依据。1.5.6 张拉时要报现场监理旁站检查，张拉完毕后班组必须认真进行全面检查，确认达到标准后，由专职检查人员签认并报监理确认后，方可进入下一道工序。1.6 割丝张拉完毕后24小时复查，确认钢绞线无回缩、滑丝、断丝时，对多余钢绞线进行切割，割丝处距离锚具外34cm。切割钢绞线时，用砂轮机切割，严禁用电弧切割钢绞线。1.7 安全操作注意事项1.
18、7.1 安全阀调整至规定值后方可开始张拉作业。1.7.2 张拉时千斤顶送油或回油速度要缓慢均匀，两端张拉、测量均要同步，切忌突然加压或卸压。1.7.3 预应力钢绞线的锚固应在控制张拉应力处于稳定状态下进行。1.7.4 张拉前千斤顶后方应设安全标识和防护挡板，张拉过程中，千斤顶后方不得站人，测量伸长值或处理断、滑丝时，操作人员要站在千斤顶侧面。1.7.5 预施应力时，不得敲击及碰撞张拉设备。三、危险源和环境因素分析桥梁张拉作业有造成事故的重大危险源和重要环境因素。1、无安全张拉方案或方案未报批引起重大人员伤害，控制措施是张拉作业无安全方案或方案未批准不得开工。2、张拉作业人员不按安全操作规程施工
19、造成的重大人员伤害，控制措施是张拉作业人员必须严格按安全操作规程施工。3、预应力钢绞线下料，在清理干净的硬化场地进行。场地内严禁动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，造成钢绞线在张拉时断裂伤人。4、夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具的硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象,以保证夹具具有足够的自锚能力,防止夹片、锚具弹出伤人。5、采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备，在使用一定时间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配造成张拉力控制不准确，产生安全事故。6、锚垫板安装角度位置严格按设计要求，并采取锚筋与粱体钢筋焊接的方法确保锚垫板角度、位置准确。以防应力过大，造成锚垫板松动，造成预应
20、力施工安全事故。7、在张拉施工时，精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，确保预应力施工安全。8、张拉油顶采用安全可靠的钢支架配合导联吊挂，以防油顶吊落，伤及张拉操作人员。9、张拉作业区设立安全防护网，并设立安全防护标志，严禁非作业人员进入。10、张拉或退锚时,张拉油顶后面严禁站人,并在张拉作业区后方设置防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。11、张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉。12、张拉液压系统的高压油管的接头应加防护套,以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管的正常使用。13、张拉工作应严格执行安全技术操作规程作业。四、
21、安全施工组织领导机构制梁场成立应急预防领导小组，由场长任组长（现场总指挥），设立应急办公室及联系电话，并成立现场抢救组、报警组、后勤组，分别明确人员组成及各自职责。组长：李耀华副组长： 陈中杰 任建福 周世望组员：陈紫强 陈康 崔萌 杨瑞朝 石飞艳 五、安全施工管理岗位责任组长：全面领导应急预防小组的工作，总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度，对人力、物力和财力进行调配。应急办公室：设在制梁场安质部，办公室主任为安质部部长，具体负责突发事故的应急处理工作，由现场抢救组、报警组和后勤组组成。现场抢救组：负责事故发生后的人员及财产的现场抢救，在医护人员到达之前，对受伤人员进行
22、初步紧急救护。协助医疗救护人员将伤员送至安全地点。报警组：负责事故发生后拨打急救电话，人员紧急疏散和清点工作，并引导急救车迅速到达事故现场。救护人员到达现场后向其介绍情况，协助紧急救护。后勤组：负责应急响应中的财力、物力的调配，保证抢救工作的顺利进行，并负责协助事故调查和善后处理工作。六、施工安全管理控制措施(一) 有关规定和要求1、事故发生后，事故单位应按照有关规定，立即上报场部、公司及集团公司。2、事故报告的内容应包括事故发生的时间、地点、工程项目名称；伤亡人数；事故原因的初步判断、简要经过；已经采取的救助措施和救助要求；事故报告单位、人员、通信方法。3、应急救援领导小组接到事故报告后，由
23、办公室负责人确定是否启动本预案，确需启动，领导小组组长和小组成员立即赶赴现场。在领导小组的统一指挥下，积极实施应急救援，公司治安部门赶赴事故现场，与当地有关部门一起搞好现场保护，维护现场治安和交通秩序。因排除险情、抢救伤员和财产等原因，确需移动现场物品时，应做出标记和详细记录，最大限度地保护现场、保留痕迹和物证。4、为能在事故发生后，迅速准确、有条不紊的处理事故，尽可能减少事故造成的损失，平时必须做好应急救援准备工作，落实岗位责任制和各项制度。具体措施有：5、落实应急救援组织，救援领导小组成员和救援人员应按照专业分工，本着专业对口、便于领导、便于集结的原则，建立组织、落实人员，每年初要根据人员
24、变化及时调整确保组织的有效落实。6、按照任务分工和事故的性质做好物资器材准备，如：指挥通讯、救护、抢修器材及交通工具。上述各种器材应指定专人保管，并定期检查保养，使其处于良好状态，各重点目标设救援器材柜，专人保管以备急用。7、操作人员一定要持证上岗，定期组织救援训练和学习，按专业分工每年训练一次，提高指挥水平和救援能力。 8、对员工进行经常性的应急常识教育。指导和组织群众采取各种措施进行自身防护和互救工作。9、建立完善各项制度。（1）值班制度，不分昼夜，只要施工，事故现场救援领导小组成员必须有人值班。（2）检查制度，结合安全生产工作检查，定期检查应急救援工作落实情况及器具保管情况。每月检查一次
25、。(二) 具体实施（一）、责任分工应急领导小组负责报警、指挥义务救援队员组织人员疏散并疏通道路、迎接救援车辆；负责、组织义务救援队员救助；施工员、安全员负责组织义务队员在相关队伍、部门的配合下根据预案实施救助并保护好现场；应急办公室负责组织现场工作人员疏散、人员紧急救助、通知医院急救。（三）、发现事故，报警阶段 1、主要报警方式：使用电话或其它方式向公司和集团公司报告；2、向120报警主要内容：（1）、报警人部门电话号码、姓名或身份；（2）、事故发生的地点、部位；（3）、人员伤势大小情况。 （四）事故处理：确认事故后，应立即做到：1、现场人员迅速运用既有预案进行救援，并将实情报告给场部负责人；
26、2、工地负责人采用多种形式与现场保持密切联系，及时掌握事件、事故的进展情况；3、如人员伤势严重，应立即向120报警，通知就近医疗急救准备救助，指派专人在主要道口迎接救助车辆；（五）人员疏散、伤员救助阶段确认事故后，应急领导小组发出疏散命令，义务救援队员应立即通知现场作业人员进行疏散。1、人员疏散及伤员救助（1）派出一名义务救援队员组织有关人员沿安全指示方向疏散；（2）阻止人员进入有危险的场所；（3）相关人员疏散到就近安全地带集合，由各工班对疏散出来的工作人员逐一清点并上报场部；医院救护人员及各工班疏散出来的人员随时准备救护伤员；2、事故救援（1）在场的应急领导小组成员、管理人员迅速组织救援，根据人员伤势情况决定是否向“120”报警。 （2）工班义务救援队员接到通知后，应迅速赶赴事故现场，到达现场后立即按照指挥人员启动的救援预案进行救援；救援的原则：一是救人第一和集中兵力的原则；二是先控制、后救援的原则；三是先重点、后一般的原则。应急事故发生处理流程图
