1、云南XXX一级水电站场内施工道路一期工程 1第一章 概述1、编制依据我公司严格依据以下资料进行本投标文件的编制1、云南省戛洒江一级水电站交通工程施工招标文件2、施工现场踏勘、考察所获得的实际资料；3、国家的法律、法规及地方有关土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的规定和技术标准；4、现行国家、交通部、地方政府颁布的有关本工程施工的国家和行业技术标准及规程规范；5、国内外类似工程的设计和施工经验；6、我公司承担的类似工程的施工经验。2、编制原则根据云南省戛洒江一级水电站交通工程施工招标文件、发包人对招标文件相关问题的澄清、现场调查勘察情况及本工程所处的地形、工程地质、水文地质、工程结构等特点，
2、并结合类似工程的施工经验，我公司在编制本投标文件时，将突出以下原则。1、全面响应招标文件原则编制本投标文件以及后续施工中，我公司将全面响应招标文件，严格履行合同，在工程质量、安全、进度、环境保护和水土保持、文明施工等方面，争创佳绩。2、质量控制原则我公司本工程的质量目标是“合格”。为达到该质量目标，我们将加强领导，强化管理，贯彻执行质量管理体系的要求，运用先进的技术、精心的施工和科学的质量检测方法进行控制。3、进度保证原则根据发包人对本工程的节点控制工期和总工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，利用先进的项目管理技术，抓住关键，合理安排施工进度计划，实行网络控制，重点做好工序间的衔接，实时
3、监控进度，严格按照各阶段的工期控制点进行控制，确保实现总工期目标。4、安全保护原则在施工组织设计编制中，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案，特别是路基开挖与填筑等重点安全部位，制定详细有效的监测方案，采取相应的预防和应急技术措施，保证重要岗位操作工持证上岗，安全措施落实到位，符合安全管理体系规范。5、环境保护原则保护自然和生态环境是我国的一项基本国策，就本工程而言，涉及施工废弃物排放、卫生防疫、景观与视觉保护、噪声控制、粉尘控制、扰民与污染控制、水土保持、生态保护等多方面问题。结合本工程的具体情况，根据环境管理体系规范及使用指南，我们将采取积极、严密的环保措施，尽可能减少施
4、工对流域和县城及水电站施工区的影响，按照国家有关环境保护的法律法规和地方政府对工程的环境保护及水土保持的要求，编制施工区环保措施计划，报送监理工程师审批后严格执行，服从发包人的生活区管理制度。6、合理布局原则根据本标段工程的任务量和管理目标的要求，考虑地形地貌特征，在临时工程的施工布置上，特别是风、水、电等管线以及道路、各种生产、生活场地的设置，充分利用发包人提供的场地，本着避免干扰、就近布置、方便适用、优化设置的原则，合理布局。7、技术先进科学配置原则根据本标段工程的任务量和管理目标的要求，尽量采用先进技术，同时实行科学配置。人力资源方面，选派具有丰富的类似工程经验的项目管理人员和作业人员，
5、组建专业化工程项目部，按要求配置专项工程经理和安全、环保、文明施工等方面的责任人；技术方面，充分利用国内外先进的施工技术，同时采用计算机技术和信息技术，提高工作的效率和准确度；设备资源方面，投入数量充足、先进精良的施工设备和检测试验仪器；资金方面，专款专用，强化建设资金的管理，确保流动资金的周转使用；物资供应方面，合理预备主要机械设备的易损件，加强施工物资在采购、检验、验收、使用等环节的管理，保证主要设备正常运转，施工中，选用优质材料。总之，在人、财、物、设备等方面，科学合理配置，既保证施工需要，又避免资源浪费。3、工程概况3.1工程概况戛洒江一级水电站位于云南省玉溪市新平县水塘镇的戛洒江河段
6、上，是红河（元江）干流梯级综合规划十二级开发方案的“龙头”水库。坝址右岸沿江现有新平至双柏的S218省道通过。坝址距新平县、玉溪市、昆明市的公路里程分别为81km、168km、259km。目前从昆明有两条线路可以通至坝址：a.昆明玉溪新平坝址，该条线路总里程277km，其中昆明经玉溪至大开门为高速公路，长148km，大开门至新平为至坝址为二级公路，长111km；b.昆明楚雄双柏坝址，该条线路总里程312km，其中昆明至楚雄为高速公路，长165km，楚雄经双柏至坝址为三级公路，长147km。工程目前可利用的主要铁路为南昆铁路、成昆铁路、内昆铁路、昆玉铁路和广大铁路，工程建设所需的部分物资可通过铁
7、路运输至玉溪南站或楚雄东瓜站后转公路运输至工地。本工程地理位置及对外交通情况见对外交通图。3.2、水文、气象条件戛洒江一级水电站坝址控制流域面积18102km2，多年平均流量135m3/s，多年平均径流量42.6108m3。流域的径流由降雨产生，年内分配极不均匀，每年6月11月为汛期，径流量占年径流量的80%以上，12月翌年5月为枯水期，径流量不足年径流量的20%。丰枯比2.8，年际变化不大。戛洒江流域洪水由暴雨形成，洪水特性受流域特性和暴雨特性所制约。流域洪水发生的时间与暴雨出现时间一致，多在6月11月，以8，9月和10月最为集中。红河流域属亚热带高原季风气候，最低气温-0.1C，最高气温4
8、2.2C，多年平均气温23.7C，多年平均相对湿度为69%。历年最大降雨量为1159.3mm，多年平均年降雨量为915.2mm，多年平均蒸发量为2592.7mm。风向：最多风向及主风向均为南西风，最大风速17.3m/s，多年平均风速2.2m/s。3.3 施工区简要工程地质条件（1）地形地貌坝址位于石羊江与绿汁江交汇口下游约6km处，河流呈“L”形拐弯的戛洒江河段上。坝址枯期河水面高程约540m，河面宽80m100m，水深约0.5m1.0m。河谷横断面总体呈对称的“V”型谷，为横向谷，山体雄厚，地形陡峻，岸坡地形坡度3045，左岸740m高程以上地形坡度1015。坝址两岸总体上地形完整，两岸浅沟
9、较发育，右岸发育冲沟3条，为浅表性冲沟；左岸发育5条，冲沟切割较左岸深长，均为季节性冲沟。坝段内沿河漫滩发育，高程约555m以下，零星分布有级堆积阶地，阶地面受后期侵蚀、剥蚀作用，微向江倾斜，地形坡度515。（2）工程地质坝址区地层岩性主要以三叠系上统舍资组下段（T3Sa）浅灰色、灰色薄厚层状中、粗粒长石石英砂岩为主，夹少量灰绿色、灰黑色薄层状泥岩、页岩。第四系堆积物主要以坡、崩积层（Qcol+dl）及河床冲积物（Qal）为主。河床冲积层（Qal）沿河漫滩均有分布，厚26.2m34.3m，为含泥卵砾石夹中、细砂及块石。坝段内物理地质现象不发育，两岸岩体风化、卸荷强烈，岸坡局部存在顺层卸荷及深部
10、卸荷现象，由于岩性的差异，岸坡浅表部位还有隔层风化现象。上坝址两岸地下水位埋深大，地下水位埋深左岸一般为110m，右岸一般为80m。（3）水文地质坝段总体上属亚热带高原气候温和区，海拔高程多在1000m2200m之间。该区冬旱夏雨，冬暖夏凉，四季如春。年平均气温15c18c，年平均降雨量800mm1000mm ，降水多集中在68月份，水量受降雨控制，动态变化较大。地下水主要由大气降水补给，戛洒江是本地区地下水的最低排泄基准面。地下水以基岩裂隙水为主，水文地质条件简单，地质构造控制了含水层的分布和地下水的的富集，岩性和地貌则影响地下水的补给、赋存和排泄条件。坝址处地下水水位埋深，左岸为115m1
11、25m，右岸为65m120m。地下水位线平均水力坡度左岸为515，右岸为1520，由于左岸山体三面临空，地下水位埋深较大，地下水位线水力坡度较右岸缓。4、合同项目和工作范围根据本工程的规模、场内运输量、地形及施工特点，场内道路大致分为三类：主干线、次干线、施工支线。即以下三条主干线的路基、路面以及其他构造物工程等：（1）左岸坝顶公路：起点接下游临时桥左桥头，终点至左岸坝顶。技术标准为水电站工程三级，路基宽度8.5m，路面宽7.5m，设计荷载为汽40，挂120，石碴路面，本段公路全长2.3km。（2）左岸联络线公路：起点位于场内公路与地方二级公路分界点，即现有永久大桥左桥头，终点接左岸坝顶公路。
12、技术标准为水电站工程三级，路基宽度8.0m，路面宽7.0m，设计荷载为汽40，挂120，石碴路面，本段公路全长约0.58km。（3）左岸下游低线公路：起点位于厂房后边坡，终点至下游临时桥左桥头。技术标准为水电站工程三级，路基宽度8.5m，路面宽7.5m，设计荷载为汽40，挂120，石碴路面，本段公路全长约1.2km。5、计划工期计划工期258日历天。本工程计划于2014年1月15日开工，2014年5月31日完成所有路基开挖工程，合同范围内工程应于2014年9月30日前完工。6、工程质量要求符合国家、地方及行业现行工程标准及规范，一次性验收合格。7、设计标准及依据1）设计标准指标名称单位技术指标
13、值备注公路等级级水电工程三级计算行车速度kmh20圆曲线最小半径m15最大纵坡9路基宽度m8.5/8.0路面宽度m7.5/7.0石渣路面桥涵设计荷载汽-40，挂-1202）技术规范(1)水电工程施工组织设计规范（DL/T 5397-2007）(2)公路工程技术标准(JTG B01-2003)(3)公路路线设计规范(JTG D20-2006)(4)公路路基设计规范(JTG D30-2004)(5)公路排水设计规范(JTG/T D33-2012)8、工程量清单主要工程量项目名称单位左岸坝顶公路左岸联络线公路左岸下游低线公路备注土方开挖m3248500石方开挖m3106500土石混填m377000M
14、7.5浆砌石挡土墙m3900挂网喷混凝土防护边坡m24800石渣路面（40cm）m234270第二章 施工总体规划与部署1、施工总体目标1.1、质量目标我公司对本合同工程确定的质量总体目标为：合格，符合公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)、以及流域水电开发有限公司建设管理局颁发的水电站工程质量管理细则(试行)等招标文件涉及的相关工程建设质量管理的办法和规定。具体指标是：工程一次验收合格率达到100%，杜绝一切质量事故。1.2、安全目标我公司全面响应招标文件关于安全生产的一切规定和要求，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，实现“五杜绝、三消灭、二控制、一创建”。其中“五杜绝
15、”是杜绝因工死亡事故、杜绝多人重伤大事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大水火灾事故；“三消灭”是消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故；“二控制”是年重伤率控制在1以下，轻伤率控制在5以下；“一创建”是创建安全质量标准化工地。减少各类危害事件的发生，职业病不超过1。1.3、工期目标我公司的工期目标为：严格按照招标文件规定的工期要求，本工程计划于2014年1月15日开工，2014年5月31日完成所有路基开挖工程，合同范围内工程应于2014年9月30日前完工。1.4、环保水保、文明施工目标我公司严格执行国家和地方的环境保护和水土保持相关法律法规、流域水电开发有限公司建设管理局颁发的
16、水电站工程环境保护与水土保持管理办法等招标文件涉及的相关工程建设环保水保、文明施工管理的办法和规定，确保施工现场各项环保水保指标达到国家和地方标准，满足合同要求。在施工中，严格贯彻“预防为主，强化环境意识；以人为本，保障员工健康；科学管理，赢得顾客满意”的原则，使当地的环境资源能得以有效保护并持续发展，使业主和当地政府、居民满意。加强文明工地建设，以施工便道、驻地建设及施工现场为重点，全面加强施工标准化、管理规范化，做到施工现场整洁、施工便道通畅、材料堆放有序、规范，争创文明施工单位。2、施工总体方案根据本合同段的项目情况，采取“抓住重点，平行推进，流水作业，均衡施工”的措施组织方案施工。路基
17、工程施工采用“先进行施工便道（含部分路基土石方）挖填、后施工路基排水工程、再施工路基防护工程、最后施工路基土石方工程”的总体方案。路基施工前，预先做好防排水工作，作好填方、路堑顶的截、排水系统，做到永久与临时相结合。路基填筑工程采用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，保证路基填筑高质量、高速度的完成。路基排水工程施工同时和完成后，优先进行挡土墙等路基防护工程施工；填挖区段合理安排，以利路基填筑与开挖协调进行。3、施工进度计划3.1、总工期计划安排本工程计划于2014年1月15日开工，合同范围内工程应于2014年9月30日前完工。3.2、主要工程项目阶段性控制工期目标主要
18、工程项目阶段性控制工期目标安排表序号项目名称工程起讫时间持续时间备注1施工准备2014.1.15-2014.1.2511天修建便道、便桥、施工营地等2路基工程2014.1.26-2014.5.25120天根据工程进展情况适时安排3路面工程2014.5.26-2014.9.10107天4安全设施及预埋管线2014.9.11-2014.9.155天5竣工清理2014.9.16-2014.9.205天竣工清理现场3.3、施工总体计划表见附表1 施工总体计划表3.4、现场施工组织机构为优质、高效地完成本工程项目，工程实施后，我公司将把本工程列为今后两年的重点施工项目，按照现代项目法施工原则，选派具有丰
19、富施工经验、懂技术、善管理、有资质、高素质、长期从事类似工程建设的高级管理、技术人才担任项目经理、项目总工，并组建机构健全、管理高效、强有力的水电站项目经理部，全权负责本工程的施工组织领导工作，对工程的质量、进度、安全、生产经营活动直接向发包人和有限公司负责。项目部的组织机构按决策层、管理层和执行层设置，分层建制。决策层以项目经理为首组成，是本项目工程管理的决策者、推动者，设项目经理、项目副经理、总工程师各1名，负责工程项目的全面管理。管理层由工程技术部、质量安全环保部、设备物资部、计划合同部、财务部、综合办公室等6个职能部门组成。岗位职责覆盖项目施工全过程的管理。负责执行决策层对工程施工管理
20、所作出的一切决策，并对执行层实施有效管理。项目决策层和管理层各部门的岗位职责见表1各职能部门岗位职责表。表1 各职能部门岗位职责表职能部门部门岗位职责项目(副)经理代表企业法人全面负责项目经理部的各项工作，负责协调和业主、设计、监理的关系。负责生产平衡调度（包括劳动力、物资等资源）。项目总工程师负责全面的施工技术工作，解决施工的技术难题。负责施工管理和调度，施工现场标准化建设，督促施工进度。工程技术部1、在总工的领导下，解决各种施工问题，编制施工方案、整理技术资料，负责新技术、新工艺推广应用，参与分项工程的验收。2、负责交桩复测、导线复测、中线复测、水准点控制等测量工作，检查监督放线质量，办理
21、测量交工资料。3、根据工程进度（网络计划）要求组织施工生产，确保安全文明施工，作好施工大事日志，审核施工任务书，参加月度经济活动分析。计划合同部1、根据工程进度要求编制并下达季、月、旬（日）生产计划，编制上报月度施工产值报表，建立施工生产各项统计台帐。2、负责施工合同的签订和管理工作，编制计量支付报表并做好验工计价等。质量安全环保部负责工程质量监督、检查、评定，配合监理工程师做好工程质量管理工作，编制工程项目质量计划，制定创优目标及措施，并监督执行；负责制订各项安全生产制度及施工安全检查，交通运输管理、职工安全教育培训；负责文明施工及环境保护等工作。设备物资部1、材料的采购、运输、保管及使用管
22、理，建立材料消耗台帐，负责周转材料的进出场、维修及保管，监督现场合理使用，编制经营性材料的计划，参加月度经济活动分析。2、负责各种机械的进出场、维修及使用管理，现场临时用水、用电线路的架设、维修及使用管理，作好月度水、电、燃料消耗记录，参加月度经济活动分析。综合办公室1、负责各类文件及技术档案资料的收集、整理、发放，负责项目部日常生活管理，提拱后勤保障和内外关系协调。2、根据项目生产需要，编制劳动力计划需要计划，负责劳动力的调配及管理编制劳资报表，建立劳工台帐，核定班组的工资分配。财务部1、负责工程成本核算，资金收取、支付，确保该工程资金使用，按时报出各类报表，及时了结财务结算。2、监督合同的
23、实施，按合同规定作好工程预（结）算工作。试验室负责工程所需物资和材料的检验测试，选定混凝土的配合比，施工中各类试件的制件、取件、自检和送监理抽检，各种检测试验，水质分析等。检查、指导并监督现场各种配合比的实施。4、施工队伍安排根据本合同段工程特点、工程量大小及工期要求，我公司拟组建一支技术熟练的专业施工队伍进行施工，分为3个路基、路面专业施工队.。劳动力配备见附表2 劳动力配备表。5、临时工程我公司针对本项目的特点，按照科学管理、保证安全、节约用地、加强环境保护、满足施工、节约资金的原则，进行总体统筹安排、合理布置。5.1、项目经理部驻地项目部占地面积300平方米，房屋结构采用彩钢板活动板房，
24、正面办公大楼为双层楼房，两边为单层房。营地规划建设充分考虑预防滑坡、落石、泥石流等地质灾害隐患，在靠山体侧和渣场边缘留有足够的安全距离和撤退通道位置。5.2、混凝土拌和场地在左岸修建临时简易混凝土拌和场，搭设临建混凝土和喷混凝土搅拌机械。混凝土拌和场地、材料堆放场均进行场地硬化，设置隔栏和标志牌。5.3、施工便道施工便道的修建是工程后续工序顺利展开和推进的关键，施工便道布设是否合理直接影响主体施工进度。本标段施工便道经过当地戛洒江左岸地方村道，与部分乡村道路重合，施工期间道路保通和协调好该路段施工对村民的影响是难点。另外部分明线路段路基开挖和隧道洞口开挖施工爆破区域与戛洒江沟口白塔距离较近，安
25、全问题突出；高线段施工便道下方与其他标段交叉施工，存在较大相互干扰，因此施工中加强施工协调与合作，采取有效措施确保道路通畅和爆破安全是本标段的安全生产重点之一。主要施工对策：(1)道路保通措施：在业主、监理工程师的统一协调下，加强道路交通的统一指挥管理，合理安排好施工程序，确保施工中道路交通的通畅。安排专人进行全天候交通疏导工作，维护好施工现场行车和施工作业的正常秩序，做到文明礼让，尽量保证地方车辆不受阻。道路扬尘过大的将洒水防尘。加强与业主及监理单位的沟通和联系，密切配合，切实解决好本标施工道路的保通工作。(2)施工协调措施：组建协调小组，安排有丰富组织协调经验的管理人员专门与地方政府、当地
26、百姓协调联系，力求获得地方管理部门和当地百姓的支持，为顺利完成本工程创造较好的外部环境。(3)爆破安全措施：采取控制爆破，加强安全防护，做好安全警戒。在施工过程中通过爆破试验确定爆破最大单响药量，严格控制爆破单响，降低爆破震动。爆破起爆方向避开保护物的方向，临近保护物爆破施工时，对爆破区域覆盖钢丝网、砂袋等防护物，减少爆破飞石。在爆破施工时，做好安全警戒，确保施工安全。5.4、临时用风、水、电本合同工程施工用风采用20m3/min的移动式电动空压机供风，共投入3台。分别布置于左岸和路基石方爆破开挖作业面上。本合同工程生产、生活用水就近取用，工作区位于戛洒江左岸，水源充足，施工及生活用水可引沟水
27、或泵抽江水，生活用水需净化处理。项目经理部驻地（生活营地）修建生活用水蓄水池，生活用水自戛洒江上游拦水坝处取水，引水钢管总长约0.8km，采用110mm钢管将水引至生活营地蓄水池，容量40m3，4mm钢板焊制。施工现场修建1座砖砌水池，施工现场用水采用在江边架设泵站，下设Q5PS潜水泵抽水，供应能力100m3/h，沿隧洞施工沿线铺设110mm钢管，线路总长1km，为施工现场供水。各施工面从供水线路主管线上引支线水管供水。引水钢管全线采用聚氨酯塑料泡沫包裹防冻保温。本合同工程的施工用电在发包人指定的电源点接线，供电容量满足我公司现场施工的需要。主电源为发包人指定电源接线点，拟采用一级配电柜4套将
28、电源引至施工现场，总开关采用施耐德开关630A和400A。电缆采用铠装铜芯电缆3150+270型，电缆布线长度约为3km。拟为本合同工程配备100kW柴油发电机组2台布置于左岸临时设施场地作为备用电源。6、临时通讯工程区域有运营商布设的固定电话、移动电话、宽带等通讯设施，进场后立即与当地电信部门联系，在项目经理部、施工队驻地安装程控电话，并通过计算机网络保持和外界及公司总部的联络、资料传输。第三章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备及人员动员周期我公司施工机械设备充足，施工人员经验丰富，为了保证施工合同工期，在接到中标通知书后，我公司将充分利用现有的西南片区的有利条
29、件，立即调集一批有资质、有专业技术水平、有组织管理能力、善于指挥且主持过类似工程项目建设的人员组建一支精干高效的施工管理班子进场，同时立即调集我公司性能状态良好的施工设备进场，组织施工人员修建临时便道、便桥，搭建生产、生活营地；同时积极主动与业主和监理工程师取得联系，征询业主和监理工程师对前期进场的意见，办理各种当地政府要求办理的有关施工手续，了解当地建筑材料供应行情，为前期施工做好准备工作，尽量缩短前期工程准备时间，尽早开工进入正常的施工阶段。各类设备及人员的动员周期详见表3-1： 表3-1 设备及人员动员周期表设备动员周期(天)人员动员周期(天)测量仪器3测量人员3试验仪器3试验人员3混凝
30、土拌和设备310主要管理人员3施工设备310技术人员3运输设备310施工人员3102、设备、人员、材料进场方法我公司将积极参与该工程的建设，本工程将大部分投入先进的新购设备，确保工程的顺利进行。工程建设所需的部分物资可通过铁路运输至玉溪南站或楚雄东瓜站后转公路运输至工地。重型机械设备如反铲、装载机等，由40T拖车运至施工现场。载重汽车、自卸汽车等各种车辆通过施工现场的对外交通公路连接到国内相关公路网直接开至施工现场。其它小型机械设备如空压机、手风钻等由510T载重运输汽车运至施工现场。10T以上的大型设备能解体的采用解体运输，到工地后组装。本工程临建工程混凝土和喷射混凝土使用的钢筋、水泥，由我
31、部自行购买，采用载重汽车运至施工现场。所需的砂石骨料由前期人工骨料加工系统供应，供应地点在下游永久桥左岸下游侧的前期人工骨料加工系统成品料仓，砂石骨料在交货地点的装车由系统运营商负责，砌石工程用块石、片石可就近人工检选隧道及路基挖方中微风化岩石，均由我公司采用自卸汽车运到施工现场。本工程加油站和油料供应商办公地点位于坝址下游大桥左岸桥头附近，我公司在施工现场配备油罐，零星柴油需求由我公司到加油站提取，批量柴油需求由油料供应商配送至我公司的临时油料存储设备（油罐），油罐设置符合相关要求。本工程用木材及其它各种材料均从最近的当地采购点自行采购，采用载重汽车或货车运至施工现场，以加快进场速度，缩短施工准备周期。第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、路基工程1、设
