1、船舶操纵与避碰总结船舶操纵与避碰 9101：3000总吨及以上船舶船长 9102：5003000总吨船舶船长 9103：3000总吨及以上船舶大副 9104：5003000总吨船舶大副 9105：3000总吨及以上船舶二/三副 9106：5003000总吨船舶二/三副9107：未满500总吨船舶船长 9108：未满500总吨船舶大副 9109：未满500总吨船舶二/三副考 试 大 纲适 用 对 象9101910291039104910591069107910891091 船舶操纵基础1.1 船舶操纵性能1.1.1 船舶变速性能1.1.1.1 船舶启动性能1.1.1.2 船舶停车性能1.1.1.
2、3 倒车停船性能及影响倒车冲程的因素1.1.1.4 船舶制动方法及其适用1.1.2 旋回性能1.1.2.1 船舶旋回运动三个阶段及其特征1.1.2.2 旋回圈，旋回要素的概念（旋回反移量、滞距、纵距、横距、旋回初径、旋回直径、转心、旋回时间、旋回降速、横倾等）1.1.2.3 影响旋回性的因素1.1.2.4 旋回圈要素在实际操船中的应用（反移量、旋回初径、进距、横距、旋回速率在实际操船中的应用；舵让与车让的比较）1.1.3 航向稳定性和保向性1.1.3.1 航向稳定性的定义及直线与动航向稳定性1.1.3.2 航向稳定性的判别方法1.1.3.3 影响航向稳定性的因素1.1.3.4 保向性与航向稳定
3、性的关系；影响保向性的因素1.1.4 船舶操纵性指数（K、T指数）的物理意义及其与操纵性能的关系1.1.5 船舶操纵性试验 1.1.5.1 旋回试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.2 冲程试验的目的、测定条件、测定方法1.1.5.3 Z形试验的目的和试验方法1.1.6 IMO船舶操纵性衡准的基本内容1.2 船舶操纵设备及其运用1.2.1 螺旋桨的运用1.2.1.1 船舶阻力的组成：基本阻力和附加阻力1.2.1.2 吸入流与排出流的概念及其特点1.2.1.3 推力与船速之间的关系，推力与转数之间的关系1.2.1.4 滑失和滑失比的基本概念，滑失在操船中的应用1.2.1.5 功率的分类及其之
4、间的关系1.2.1.6 船速的分类及与主机转速之间的关系1.2.1.7 沉深横向力产生的条件、机理及偏转效果1.2.1.8 伴流的概念，螺旋桨盘面处伴流的分布规律1.2.1.9 伴流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.10 排出流横向力产生条件、机理及偏转效果1.2.1.11 螺旋桨致偏效应的运用1.2.1.12 单、双螺旋桨船的综合作用1.2.1.13 侧推器的使用及注意事项1.2.2 舵设备及其运用1.2.2.1 操舵装置的概念与种类：电动操舵装置与液压操舵装置1.2.2.2 操舵装置舵角限位器的作用、种类与限制角1.2.2.3 SOLAS公约与我国钢质船舶入级规范对操舵装置的要求1
5、.2.2.4 操舵装置控制系统随动操舵系统的种类与基本控制原理1.2.2.5 操舵装置控制系统应急控制系统的特点与使用要领1.2.2.6 自动舵的种类与各自的特点1.2.2.7 自动舵的操舵转换方式：随动舵、自动舵、应急舵的转换及适用的场合1.2.2.8 自动舵调节旋钮的使用1.2.2.9 使用自动舵的注意事项1.2.2.10 舵设备的作用及其组成1.2.2.11 舵的种类及特点：分别根据舵叶剖面形状、舵杆轴线位置、舵的支承方式分类、特种舵1.2.2.12 流线型平衡舵的结构、组成，各组成部分的作用、特点与满足的要求1.2.2.13 舵力的概念； 影响舵力的因素1.2.2.14 舵力转船力矩1
6、.2.2.15 舵效的概念及其影响因素1.2.2.16 舵设备的日常与定期检查保养1.2.3 锚设备及其运用1.2.3.1 锚设备的组成及各部分的作用、锚的种类、特点及应用1.2.3.2 锚链的种类、组成与标记1.2.3.3 锚机的主要技术要求1.2.3.4 锚设备的检查、保养及检验要求1.2.3.5 锚的作用1.2.3.6 锚地选择1.2.3.7 锚泊方式、抛起锚作业程序、操纵要领及注意事项1.2.3.8 操纵用锚的抓力及拖锚淌航距离的估算1.2.3.9 单锚泊用锚的抓力的组成、单锚泊用锚的抓力系数1.2.3.10 锚泊用锚的出链长度的组成及安全锚泊出链长度的计算1.2.3.11 单锚泊船的
7、偏荡、缓解偏荡的方法1.2.3.12 走锚的判断及应急措施1.2.3.13 清解锚链绞缠1.2.4 缆的运用1.2.4.1 系船缆的种类和特点1.2.4.2 系缆的名称与作用1.2.4.3 系泊设备的组成与应用1.2.4.4 绞缆机的种类、作用与应用1.2.4.5 缆车及其附属用具的种类与作用1.2.4.6 系泊设备的检查保养和使用注意事项1.2.4.7 靠、离泊时缆绳的应用1.2.4.8 靠、离泊用缆的注意事项1.2.5 拖船的运用1.2.5.1 拖船的种类及其特点1.2.5.2 拖船使用方式1.2.5.3 协助操船所需拖船功率的估算1.2.5.4 拖船作用下的船舶运动规律1.2.5.5 拖
8、船助操注意事项：拖缆及其系带、吊拖的拖缆长度、拖力大小和方向、防止横拖和倒拖等1.3 外界因素对操船的影响1.3.1 风对操船的影响1.3.1.1 风动力与风动力转船力矩1.3.1.2 水动力与水动力转船力矩1.3.1.3 船舶静止、前进、后退中的风致偏转规律1.3.1.4 船舶在静止、航行中的风致漂移规律1.3.1.5 强风中操船的保向界限1.3.2 流对操船的影响1.3.2.1 流对航速、冲程的影响1.3.2.2 流对旋回、舵效的影响1.3.3 受限水域对操船的影响1.3.3.1 浅水效应及其对操船的影响1.3.3.2 富余水深的确定1.3.3.3 岸壁效应及其对操船的影响1.3.4 船间效应1.3.4.1 船间效应的定义1.3.4.2 追越、对驶过程中两船间的相互作用 1.3.4.3 驶过系泊船时的相互作用
