1、起重机械主要危害类型起重机械主要危害类型 翻 倒 ： 由 于 基 础 不牢 、 超 机1)械 工 作 能 力 范 围 运 行 和 运 行 时 碰 到 障 碍物等原因造成； 超载：超过工作载荷、超过运行半径等；2) 碰撞：与建筑物、电缆线或其他起重机相撞；3) 基 础 损 坏 ： 设 备 置放 在 坑 或4)下 水 道 的 上 方 ， 支 撑 架 未 能 伸 展 ， 未 能支撑于牢固的地面； 操作失误：由于视界限制、技能培训不足等造成；5) 负载失落：负载从吊轨或吊索上脱落。6) 为了防止起重机械事故的发生，应注意以下事项。 识 别 与 测 试 ： 所 有起 重 机 必1)须 经 过 测 试 ，
2、 而 厂 商 需 要 给 出 对 每 一 项测试结果的签字证明。测试结果应与使用说明相符，其中必须清 楚地注明安全工作载荷。起重机不允许在超过额定载荷的工况下工 作。 维 护 ： 起 重 机 应 该进 行 例 行2)检 查 ， 任 何 缺 陷 均 需 立 即 修 复 。 检 查 的记录应予以保留。 3)安 全 措 施 ： 为 使 起 重 机 安 全 运 行 ， 需 要 考 虑 如 下 一 系 列 安 全 措 施。 载荷显示，有两种类型： 半径显示器；载荷a 可提供声音及视觉显示警告的自动安全载荷显示器。b 控制：应是傻瓜类型的并有明显标志；”“限位器：为了防止钓钩、滑轮组超出行程范围，应设置必
3、要的安 全限位装置； 出入：应该为操作员提供安全的出入条件，这种出入条件在维 护、测试及应急时也应具备； 操作位置：应该相对于吊钩及载荷有良好的视线，而且便于控制 操作； 乘员：在没有批准时，不允许有外人进入操作室，而且禁止在吊 臂上有人； 吊臂：吊环、吊索、缆线、螺栓及钩链等都要经过检测，必须是 无损的而且安装适当，有明显的标志和安全的工作负载，并且使用 适当不要在有尖、角处或者不正常的角度下使用。)( 操 作 区 ： 邻 近 作 业4)区 的 危 害， 包 括 上 方 电 缆 及 裸 露 的 动 力 设 施 都 应该进行识别，将其移开或者加以安全保护。起重机要有牢固的支 撑，对于新安装的起
4、重机，其支撑所需要的尺度及强度都应该明 确。要检测是否有与其他起重机或建筑物相撞的可能性。 操 作 人 员 训 练 ： 起重 机 的 操5)作 人 员 及 加 载 的 工 作 人 员 ， 必 须 是 健 康的能适应工作强度要求的人员。作为特种设备操作人员，要进行 专门的培训。 厂内机动车辆应该制造良好、没有缺陷，载重量、容量及类型应与 用途相适应。车辆所使用的动力的类型应当是经过检查的，因为作 业区域的性质可能决定了应当使用某一特定类型的车辆。在不通风 的封闭空间内不宜使用内燃发动机的动力车辆，因为要排出有害气体 。 车 辆 应 加 强 维 护 ， 以 免 重 要 部 件如 刹 车 、 方 向
5、 盘 及 提 升 部 件)( 发生故障。任何损坏均需报告并及时修复。操作员的头顶上方应有 安全防护措施。应按制造者的要求来使用厂内机动车辆及其附属设 备。 可能出现的问题(1) 翻 倒 ： 提 升 重 物 动作 太 快 ，1)超 速 驾 驶 ， 突 然 剥 车 ， 碰 撞 障 碍 物 ， 在已有重物时使用前铲，在车辆前部有重载时下斜坡，横穿斜坡或 在斜坡上转弯、卸载，在不合适的路面或支撑条件下运行等，都有 可能发生翻车。 超载：超过车辆的最大载荷。2) 碰撞：与建筑物、管道、堆积物及其他车辆之间的碰撞。3) 楼 板 缺 陷 ： 楼 板 不牢 固 或 承4)载 能 力 不 够 。 在 使 用 车
6、 辆 时 ， 应 查 明 楼板的承重能力地面层除外。)( 载物失落；如果设备不合适，会造成载荷从叉车上滑落的现象。5) 爆 炸 及 燃 烧 ： 电 缆线 短 路 、6)油 管 破 裂 、 粉 尘 堆 积 或 电 池 充 电 时 产 生氢气等情况下，都有可能导致爆炸及燃烧。运载车辆在运送可燃 气体时，本身也有可能成为火源。 乘员：在没有乘椅及相应设施时，不应载有乘员。7) 起重作业十不吊 1. 指挥信号不明或乱指挥不吊；1) 超负荷不吊；2) 工件紧固不牢不吊；3)吊物上面有人不吊；4) 安全装置不灵不吊；5) 工件埋在地下不吊；6) 光线隐暗看不清不吊；7) 斜拉工件不吊；8) 棱角物件没有措
7、施不吊；9) 钢水包过满不吊。10) 起重作业时的注意事项 起重臂下严禁站人1) 整机工作前要调平。2) 风力大于级应停止工作63) 起 重 作 业 时 ， 不 要扳 动 支 腿4)操 纵 阀 手 柄 。 如 需 要 调 整 支 腿 ， 必 须 将重物放至地面，吊臂位于下前方或下后方，再进行调整。 重物作较大时间停止在空中时，驾驶员不许离开操纵室。5) 操作应平衡、和缓、严禁猛拉、猛推、猛操作，严禁带载伸缩。6) 不要用起重机吊拔埋在地下或冻住的物件7) 起升卷扬筒上的钢丝绳圈数，在任何吊重情况下不得小于圈。38) 起重作业基本安全规范 吊装项目，必须制定施 工 方 案和 安 全 措 施 ，
8、经 交对重大的起重、1) 底后方准施工； 2)械 机 重 起 上 以 台 两 ， 荷 负 定 额 械 机 重 起 到 达 量 重 起物 一同吊抬 件，起吊精密的、不易吊装的大件，在复杂场所进行大件吊装，起重机在高压输电线路下方或附近工作，必须办理安全施工工作票； 起重机械应备有灭火器材，操作室内应铺设绝缘胶垫， 严 禁 积 存3) 易燃物； 塔吊等高架起重机，应有可靠的避雷装置；4) 起 重 机 工 作 应 有 统一 的 指 挥5)和 信 号 ， 指 挥 应 用 旗 和 口 哨 进 行 ， 不 宜单独使用对讲机指挥联络。指挥人员应由有经验的起重工担任； 起 重 机 在 开 动 及 起吊 中 的
9、 每6)个 动 作 前 ， 司 机 均 应 发 出 信 号 ， 无 关 人员应离开作业区。起吊重物时，任何人不得站在被起吊的重物或 吊臂上； 起 重 机 严 禁 同 时 进行 三 个 动7)作 。 当 重 物 接 近 额 定 负 荷 时 ， 每 次 只 许进行一个动作。悬臂式起重机满负荷时，严禁降低起重臂； 起 重 机 工 作 完 毕 或正 在 工 作8)中 突 遇 停 电 ， 应 先 将 控 制 器 恢 复 到 零 位，然后切断电源； 遇 有 大 雪 、 大 雾 或雷 雨 时 ，9)不 得 露 天 进 行 起 重 工 作 。 当 场 地 照 明 不足时，应停止起重作业； 遇有六级及以上大风时
10、，应停止露天起重作业；10) 起吊大件时，必须绑牢。吊钩的悬挂点应与吊件的重心在同一铅11) 垂线上。吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁在偏位斜吊。落钩时应防止 吊件局部着地引起吊绳偏斜，起重物未固定好严禁松钩； 爆炸品、危险品（压缩气瓶、酸、碱、可燃油类等）不得起吊。12) 必须起吊时，应采取可靠的安全措施，并经工程师批准后，方可进 行。 使用钢丝绳的安全规定 钢丝绳在使用中不得超负荷，不应受冲击，在被吊物件棱角处要1. 加以包垫，捆绑时若多点或多圈受力，注意一定要使钢丝绳受力均匀。 使用后的钢丝绳应盘绕好，存放在干燥的地方，并定期检查、上2. 油和保养。 钢丝绳在机械运转中不要与其它物件摩擦。3.
11、 钢丝绳禁止与带电金属（包括电缆、电焊机线）接触，以免烧断4. 或受热后降低其抗拉强度。如在有电焊线或带电地区工作时，应采取绝 缘措施，在接近高温的物件上使用钢丝绳时，应采取隔热措施。 钢丝绳的连接5. 用绳卡连接时，应满足以下要求：5.1 个钢丝绳，需用绳卡个数3 16mm7 个钢丝绳，需用绳卡个数427mm 19 个钢丝绳，需用绳卡个数537mm 28 个钢丝绳，需用绳卡个数645mm 38 。同时应保证连接强度不得小于钢丝绳破断拉力的85% 倍。绳卡压板应在钢丝绳长头一边，绳卡间距不应小于钢丝绳直径65.2 多绳股位置无变动，摩损轻微，且无绳股凸起现象的，合用程度6. ，可用于重要场合。
12、为100% ，可用于一般场合。有下列现象时，合用程度为75%7. ）各股钢丝绳已有变位、压扁及突出之处，但尚未露出绳芯；（1 ）钢丝绳个别部分有锈痕；（2 ）股与股之间没有搅乱现象；（3 （）没有绳股凸出、磨出鳞片及绳股轻微扭曲等现象；4（）绳表面上的个别钢丝有尖刺（断丝）时，每米长度内的尖刺数目不5 多于钢丝总数的；3% 有下列现象时，合用程度为，可用于次要场合：50%8. 钢丝绳表面的尖刺数目，每米长度内不超过钢丝总数的；9.10% 个别部分有凸出、压扁及绳股变位现象，但合长不超过总长的10. ，且未露出绳心；40% 个别部分有显著锈痕；11. 个别股与股丝与丝之间有搅乱现象；12. 绳股凸出不太显著；13. 报废的判断14. 整根绳股断裂。15. 绳的纤维芯破坏或里面钢丝断裂而造成绳径的显著减小时。16. 外部及内部的磨损及腐蚀，经确认比较严重17. 绳股及钢丝挤出、压扁、扭结、绳径局部增大或变小，绳芯外18. 露、波浪形以及局部外层钢丝伸长呈笼形等严重变形。 由受损或电弧作用而引起的损伤。19. wLine
