1、墩柱系梁施工方案讲解双柱式桥墩、系梁施工方案一、编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG T F50-2011)；2、公路工程质量检验评定标准(JTGF801-2012)；3、麻昭高速公路有关施工设计图；4、高速公路施工标准化技术指南；二、编制原则1、强化质量管理，确保工程质量达到优良工程，争创精品工程。2、满足业主的工期要求。3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。5、重视文明施工和环境保护。三、工程概况麻昭高速公路C5工区起止里程：K62+000-K69+000，全长7Km。起点位于青岗岭南侧二级公路旁，路线由北向南沿山坡布
2、设，经龙潭湾、罩子寨、北闸等地，线路总体走向由北向南。沿线穿越地形地貌类型多样，以山地、丘陵居多。地层岩性规律较差，较为复杂。路线区域属高原性气候，具有温凉、四季温差明显，干雨季分明的特点。本工区共计桥梁11座，墩柱248个，其中双柱墩202个，系梁177个。本施工方案适用于以下桥梁墩柱、系梁施工，统计如下：桥梁名称双柱墩系梁1.4m1.5m1.6m1.7m1.8m中系梁底系梁K62+400144K63+630123K64+4811266199K55+1011318K66+02332126472K66+5691511K67+016106142341K67+3451124324K68+29221
3、K68+276411合计（个）：433478321515918四、施工安排4.1 组织机构为保证本工程的顺利实施，我工区配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员作为项目部管理机构，全面负责、组织、指挥全过程施工，搞好施工组织协调及保障工作。根据C5工区具体情况和总体工期的要求，为按期完成施工，拟安排10个桥涵施工队伍进行桥梁下部构造施工。组织机构框图如下： 项目经理项目副经理项目总工项目副经理安全部试验室测量站办公室财务部物资部计划部 质检部施技部桥涵施工队4.2 工期目标 根据C5工期安排，拟定所有墩柱、系梁在2014年3月31日完成。五、施工准备5.1 熟悉招、投标文件，设计图纸文
4、件和有关规范，仔细核对施工图纸，做好施工人员的技术、质量培训，对施工人员进行技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识，保证现场施工在受控、有序下进行。5.2 开工前，向监理工程师上报施工组织方案和开工报告，并严格按监理工程师批准后方案施工。5.3 由项目总工程师组织向施工技术人员进行书面的技术安全环保交底，明确施工控制重点。5.4 桥梁基础等上道工序应检验合格，立柱施工用的地锚事先设置好。5.5 施工前完成场地平整，清除杂物，吊车就位处平整压实。临时电力、养护用水的供应具备施工。5.6 模板根据全桥工程数量，墩柱配备1.4米墩柱模板24.5m，1.5米墩柱模板28m，1.6米墩柱
5、模板62m，1.7米墩柱模板51m，1.8米墩柱模板33.5m，系梁模板共计13套,具体配置见附表（C5工区双柱桥墩模板配置、周转计划一览表）。5.7 人员机具配置见附表（C5工区全线桥梁墩柱、系梁施工人员、机械配置）。6、施工方法6.1 施工场地以及底系梁初期施工准备桩基检查合格后，根据外漏的桩基钢筋笼顶标高计算出系梁底面高程，并根据开挖的深度大致确定开挖线。基坑采用挖机开挖，开挖至基底后采用人工进行基底夯实、整平，整平后的标高应低于系梁底10cm左右，以便进行垫层硬化。将预埋的桩基钢筋上的混凝土清理干净，同时凿毛桩基与底系梁接触面，要求凿完后能露出混凝土石子，表面无松动，并用水冲洗干净，注
6、意控制凿除混凝土厚度。凿除混凝土表面时，混凝土必须已达到一定强度，用人工凿除时须达到2.5MPa，用风动机凿毛时须达到10MPa。在凿除桩头后，对桩基外漏的主筋进行一次整体调整，对于有弯曲的主筋采用人工进行调整（不允许用电焊机烧热主筋后调整）。6.2 施工工艺流程a、底系梁施工b、墩柱施工c、中系梁施工混凝土养生6.3 底系梁测量放样根据施工图纸，放出系梁的轴线坐标以及桩基的中心点，在桩基顶面标出或画出“十”字线，并画出系梁开口模的边线。现场技术人员根据测量班的数据确定桩头是否凿到设计位置（如不到位需继续凿出），并将砂垫层的标高线挂出后进行垫层施工，垫层浇筑完成应整平、压光。垫层初凝后技术人员
7、将钢筋绑扎外轮廓线以及模板边线用墨线标注在垫层上。6.4 墩柱、系梁钢筋制作与安装a、钢筋在加工场地集中加工，加工完成后利用钢筋运输车运至现场，运输过程中不得损坏加工好的定型钢筋。钢筋原材进场要通过试验，合格后方能投入使用，套筒连接试验室要按频率进行抽检。严格按图纸下料，加工成型的钢筋笼摆放整齐，并编号，注意防雨、防锈等。钢筋加工时，还应着重注意以下几点： 钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净； 钢筋接头交错排列，接头间距互错开的距离大于10d，同一断面处的接头不能超过钢筋总数的50%； b、墩柱环向保护层利用垫块来保证，确保构件钢筋保护层厚度符合设计要求。 采用高强度砂浆
8、圆饼形垫块环向布置，在加劲筋位置环向平均布置不少于4个与设计图纸保护层厚度等高的砂浆预制垫块。高强度砂浆垫块尺寸要合乎规格，严禁以大代小或以小代大，确保钢筋保护层厚度满足规范要求。c、钢筋笼验收合格后，运至现场，用汽车吊安装。钢筋笼的吊装时用主钩固定钢筋笼顶端两端，副钩固定钢筋笼1/2至1/3中间部位，起吊时先起吊副钩吊点，将钢筋笼微微提起，在将主副沟同时起吊，将钢筋笼吊离地面，此时停止副钩提升，继续提升主钩。慢慢提升主钩吊点放松副钩吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松副钩吊点的钢丝绳，将钢筋笼移动至桩顶预埋墩身钢筋上方，汽车吊将钢筋笼吊起就位在桩基上时，在钢筋笼顶部中心位置处安装一个铅垂
9、线，吊装过程中以铅垂线对正标注在桩顶的“十”字线中心为水平位置参照，严格控制钢筋笼顶部居中定位后进行焊接，安装第一节钢筋笼时注意控制底面标高。墩柱钢筋与桩基钢筋焊接连接，焊接分3段单面焊接，焊接总长度应满足设计及规范要求。焊接应饱满、平顺，采用与钢筋材质相对应的电焊条进行焊接，焊接完成后敲掉焊渣，如钢筋笼较长不稳定时用缆风绳对钢筋笼进行固定。d、墩柱钢筋笼焊接完成并固定好后进行系梁钢筋绑扎，绑扎时一定按照垫层上标注的钢筋外轮廓线进行绑扎。e、墩柱主筋接头均采用镦粗套筒连接，现场连接套筒时保证钢筋对接接头处于套筒的中心位置。f、钢筋按设计图纸绑扎好经现场技术人员检查合格后，填写报验单、自检记录报
10、监理工程师验收。 钢筋安装质量标准 1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度()柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、 墩台10板36.5 底系梁侧模安装 模板现场安装前应进行试拼操作，模板之间的接缝宽度不得大于1mm，表面平整度不得大于2mm，模板打磨后，再用水进行冲洗，冲洗完毕的模板在人用手触摸时不得有
11、砂感，最后用脱模剂均匀涂刷，不得漏刷及多刷，拼装、打磨合格进行统一编号。 模板安装时严格按照底模上标注的模板墨线安装，拼装过程中使模板接缝紧密，模板接缝处采用泡沫胶条压实。安装后采用对拉螺杆配合斜撑和斜向拉杆（防止模板上浮）来固定和整体调整。 模板安装检查记录表基本要求1、模板的强度和刚度应符合设计及技术规范的要求。2、模板拼装接缝严密、内无油污及其它杂物，模板表面光滑、平整，轴线偏位、内部尺寸、标高均符合规范及设计要求。3、模板预留孔洞的位置、数量、质量符合设计要求。实测项目检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率轴线偏位(mm)基 础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2
12、点柱、墙8梁10墩 台10模板标高(mm)基 础15水准仪：测量3处柱、墙、梁10墩 台10装配式构件支承面+2，-5内部尺寸(mm)上部结构+5，0用尺量长、宽、高各2点基 础30墩 台20平整度(mm)表面平整5用2米直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点预埋件、预留孔(mm)预埋件中心线位置3用尺量，抽查不少于30%预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10，06.6 砼的浇注 砼浇注采用罐车运输，泵车浇筑。砼运至施工现场时应先做混凝土塌落度试验，试验合格后方可浇筑，并制作3组通养试块，如塌落度不符合要求需返回拌合站重新调制，不得用不合格的混凝土浇筑墩柱。砼浇筑前先将模板内
13、的灰尘等杂物和钢筋上的油污、铁锈等清除干净，且当模板有缝隙和孔洞时，及时堵塞，以免漏浆。砼分层摊铺，每层厚度30cm，摊铺顺序为先周围后中间,浇筑施工时应保证出料口与浇筑面之间的距离小于2m，防止混凝土离析，砼浇筑为连续进行。 砼振捣，先用50mm振动棒，按以下原则进行密实振动，先周围后中间，离模板距离12cm15cm，每棒间距20cm30cm，稳棒时间为2035秒（以观察气泡效果来确定），同时必须快插慢拔，深入下一层砼5cm，强调均匀布点，垂直下棒。中间砼的振动，可以适当缩短时间和拉开振动棒距，不得漏振和重振。混凝土浇筑期间，应设专人检查模板稳固情况，当发现松动、变形、移位时，应及时处理。在
14、系梁的整个浇筑过程中，工程技术人员和试验员现场监控，并做好砼浇筑记录。同时观察拆模后的效果，及时调整振动工艺。 系梁砼拆模时，待侧模砼强度达到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，才可拆除。拆模要轻拉轻放，不要强拉硬掰，保护盖梁、台帽表面不被碰撞破坏。拆下模板后应将模板上的残余砼清除，视模板情况考虑是否进行重新打磨及涂刷脱模剂。6.7 养护 拆模后立即清除混凝土表面渣土颗、浮尘等杂物，用水将混凝土从上至下均匀浇透，然后采用土工布将整个系梁进行包裹，并在搭接处用扎丝进行固定，现场施工人员应经常对土工布进行观察，并保证土工布处于湿润状态。现场技术人员应经常对养护情况进行检查。对砼洒水养
15、护时间一般不少于7天，如工期较紧，可在拆除模板后进行回填处理，但必须进行养生。6.8 场地处理与测量放样将基坑回填并对立柱周围一定范围（根据墩柱的型号而定）内的地基进行整平硬化处理。 根据现场设置的平面控制网点及相应的测量规范要求，用全站仪和水准仪对墩柱的角点及中心点坐标进行放样，放出墩柱中心点，在桩基顶面标出或画出“十”字线，并弹出墩柱模板边线。同时设置高程点，并在外漏的桩基钢筋笼上标出墩柱钢筋的底标高，用于控制墩柱钢筋笼的顶面高程。墩位和高程定位并经自检合格后，填写报验单、施工测量放线记录报监理复测和办理签字手续。6.9 支架搭设 根据标准化施工要求墩台施工高处作业应配备人员登高用的梯子，
16、梯子可选用以下形式： 高度在2-5m，可选用爬梯。 高度在5-20m，可选用转梯，转梯周边应用密目安全网密封。 拟定支架采用碗口式脚手架搭设，爬梯放置在支架上，每墩位设置一道爬梯，采用架板做工作平台。（后附支架及场地硬化图）墩身施工工作平台是用来进行墩身模板加固、钢筋定位等作业，需要做好墩身支架的安全防护作业及支架自身的稳定性。墩身脚手架采用封闭式双排钢管扣件式脚手架，脚手架钢管采用尺寸483.5的无缝钢管，钢管间连接采用十字形扣件连接。支架搭设注意事项：a、 钢管长度不够时，采用钢管搭接70-100cm设置，不能采取扣件支架对接的方式进行连接。b、 支架总体高度尽量与墩顶齐平，最外侧钢管高出
17、墩身顶至少1米，利用支架钢管作为外侧防护，悬挂安全网，并增加横向支撑作为安全防护。c、 墩身支架的操作平台铺设的木板需满铺，并采用铁丝进行连接，杜绝木板悬空超过50cm。6.10 墩柱模板安装模板现场安装前应进行试拼操作，模板之间的接缝宽度不得大于1mm，表面平整度不得大于2mm，模板打磨后，再用水进行冲洗，冲洗完毕的模板在人用手触摸时不得有砂感；最后用脱模剂均匀涂刷，不得漏刷及多刷，拼装、打磨合格进行统一编号。 墩身采用定型钢模，模板采用法兰盘连接，拼装第一节模板时注意使模板底面支撑平整，必要时可在模板下做砂浆垫层。每拼装好一节模板，用线锤对中一次，以便校正，避免最后需对整个墩身模板进行调整
18、时费时费力，校正后的技术要求轴线平面位置：10mm 倾斜度 0.3墩高，且不大于20mm。拼装过程中使模板接缝紧密，模板接缝处采用泡沫胶条压实。模板拼装完后进行加固，加固时不得与四周脚手架有任何相连，在墩柱纵横向分别设置缆风绳调节墩柱的中心偏位和垂直度，缆风绳的高度在墩身高度的60%左右。安装墩柱模板时，在墩柱的中心顺桥向上预埋2根直径为12cm的PVC管，在施工盖梁或系梁时穿入钢棒，钢棒作为支架搭设的主支撑。PVC管的底标高=系梁或盖梁的底标高1.5cm（竹胶板）-10cm（方木）-12cm（工字钢）-45cm（工字钢）-20cm（钢板楔）-10cm（钢棒）=98.5cm，预埋时保证PVC管
19、必须水平，并在其中灌满砂子，两端透明胶封死，以便每根圆钢棒顺利穿装。模板安装后经监理验收合格方可进行混凝土浇筑，浇筑方式与系梁浇筑方式一致。 模板安装检查记录表基本要求1、模板的强度和刚度应符合设计及技术规范的要求。2、模板拼装接缝严密、内无油污及其它杂物，模板表面光滑、平整，轴线偏位、内部尺寸、标高均符合规范及设计要求。3、模板预留孔洞的位置、数量、质量符合设计要求。实测项目检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率轴线偏位(mm)基 础15用经纬仪检查，梁纵向检查2点，其他纵、横各检查2点柱、墙8梁10墩 台10模板标高(mm)基 础15水准仪：测量3处柱、墙、梁10墩 台10装配式构件
20、支承面+2，-5内部尺寸(mm)上部结构+5，0用尺量长、宽、高各2点基 础30墩 台20平整度(mm)表面平整5用2米直尺检查2点相邻板表面高差2用尺量，每接缝检查2点预埋件、预留孔(mm)预埋件中心线位置3用尺量，抽查不少于30%预留孔中心线位置10预留孔截面内部尺寸+10，0 6.11 墩台的编号a、每个墩柱施工完成后应及时编号，并在按靠便道一侧的墩柱上进行标注。b、编号沿线路里程增长方向自起点桥台、墩身到终点桥台，从0开始，1、2、3连续进行编号。c、桥墩上的编号的外圆圈直径应为400mm，中文字体为印刷黑体，规格为100mm*150mm，采用反光贴纸粘贴在距梁底3m处（距离可根据桥梁
21、高度调整）。6.12 养护 拆模后立即清除混凝土表面渣土颗、浮尘等杂物，用水将混凝土从上至下均匀浇透；粘贴节水保湿膜，贴膜时从上至下进行，最下端保湿膜留出10cm，施工完毕后用土压实；缠绕薄膜时注意用扫把或其它工具将保湿膜与混凝土面的空隙扫平以使保湿膜紧贴混凝土面上，保湿膜膜与膜之间的重叠宽度不少于5cm，重叠处必须用宽透明胶带沿搭接处粘牢，粘贴时须细致认真，不能虚贴铺或有缝，在墩柱顶上设置“点滴瓶”进行养护，现场技术人员应经常检查塑料布是否有凝结水。对砼洒水养护时间不少于7天。应该注意的是必须每天观察塑料薄膜内的湿度变化，以保证砼表面的湿度。6.13 中系梁测量放样在系梁施工前，对立柱进行施
22、工测量，作为安装系梁底模的依据。立柱施工测量与控制的内容包括：立柱中心位置测量、立柱顶高程测量。立柱中心测量采用全站仪进行测量；高程测量是根据施工中设立的临时水准点，用水准仪或精密全站仪直接进行控制测量。6.14 安装支撑体系支撑体系搭设总体思路：在墩柱上预埋PVC管，穿装圆钢棒，在圆钢棒上安置支撑梁和分配梁，制作工作平台进行系梁施工。a、墩柱施工时，在墩柱上预埋2根直径为12cm的PVC管，PVC管的底标高=系梁的底标高1.5cm（竹胶板）-10cm（方木）-12cm（工字钢）-45cm（工字钢）-20cm（钢板楔）-10cm（钢棒）=98.5cm，PVC管的横向中心距请参照表1（根据实际情
23、况可做适当的调整，但空心墩的不能小于5m，Y型墩不得小于5.5m,双柱墩不得小于6m），预埋时保证PVC管必须水平，并在其中灌满砂子，两端透明胶封死，以便每根圆钢棒顺利穿装。b、墩柱拆模并达到设计强度的70%后，人工配合吊车安装圆钢棒，在预埋好的PVC管中穿装一根3m长圆钢棒，每条圆钢棒由工厂定型加工完成，钢棒伸出墩柱两端长度尽量保持一致。c、确保圆钢棒在立柱上的安装完成后，吊装横桥向12m长的I45b工字钢，固定在圆钢棒两边伸出的钢棒上，工字钢中心线宜与两墩柱纵向中心线保证一致。工字钢紧挨着墩柱，在两根工字钢上打22孔，设置两道横向连接20拉杆，拉杆间距根据墩柱类型进行布置。安装拉杆可以保证
24、工字钢紧挨在墩柱上，增加支架整体稳定性。d、在I45b工字钢上放置一层顺桥向摆放的长3m的I12工字钢，工字钢中心间距40cm，为搭设安全防护与工作平台，放置I12工字钢时注意交错摆放，中间搭接部分长度为2.2m。e、I12工字钢上铺设10*10cm方木，方木净距20cm。如在方木铺设时有悬臂太长处工字钢间距可适当调整，但间距不得大于40cm。在盖梁两端的梯形段设置三角架支撑进行调坡，三角架上放置方木。方木与方木间必须搭接安装，搭接长度不少于20cm，搭接处设置在I12工字钢正上方。f、 底模采用优质15mm厚竹胶板，竹胶板板接缝处板底必须铺设方木，板间缝隙采用透明胶贴缝。底模加工时墩柱位置应
25、细心加工，尽量与墩柱的外轮廓一致，避免浇筑系梁时发生漏浆现象。g、铺设完底模后，重新测量并调整标高，底模铺设合格后，进行钢筋绑扎作业。系梁施工完成后即刻用同标号砼填塞圆钢棒预留孔道，并对预留孔处作装修处理，保证墩柱美观。h、为施工完系梁拆除支架时方便、安全、快捷，同时防止PVC管预埋标高控制不准时可在一定高度范围内调节支架高度，在钢棒与I45b工字钢每个接触点设置一个钢板楔。6.15 中系梁施工二次测量放样 装上底模板后，通过纵横轴线确定系梁中心位置。然后用墨线在底模上放出系梁的钢筋外边缘线以及侧模的内边缘线。6.16 钢筋绑扎、砼浇筑、养生等同底系梁一致，本方案不多做介绍，特别注意拆除底模时
26、待混凝土强度达到设计强度的80%时，才能拆除模板支架。支架拆除时，调节钢板楔将支架微微下落，下落后从上至下逐层拆除。6.17 混凝土施工外观质量控制 气孔、蜂窝麻面、冷缝、水波纹、鱼鳞纹是混凝土表面经常出现的外观缺陷。混凝土外观质量主要涉及到混凝土配合比、原材料及施工工艺。a、气孔 形成因素主要有水灰比、模板及振捣方法。在混凝土拌和物中，如水灰比较大、拌和用水计算不准确、未调整施工配合比，将造成拌和用水量偏多，坍落度过大。由于模板不能吸收水分，则水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔。如模板表面不够光滑，脱模剂太粘，将滞留混凝土中的自由水和气泡。若振动间距较大，振动时间不够，将使得水分和气泡难以脱
27、离混凝土表面。解决办法：、严格控制坍落度和水灰比；、掺加减水剂，减小用水量；、使用清洗洁净、表面光滑的模板；、使用粘度较小的脱模剂；、适当减小振动间距及延长振动时间；、振捣时用槌轻敲模板，帮助气泡逸出。b、蜂窝麻面 当出现漏振及振捣不好时，砂浆没有填满粗集料之间的孔隙就会产生蜂窝。此外，混凝土配合比选配不当，含砂率不足，集料级配不良，坍落度不适应浇筑条件，钢筋间距太小，模板漏浆均会造成水泥浆的不足或缺失难以填满集料之间的空隙。解决办法：、选配合适的混凝土配合比（从含砂率、坍落度等多方面考虑）；、确保模板拼装严密、无缝隙，防止漏浆；、加强振捣，专人负责。c、冷缝 主要是分层、分段浇筑时间间隔过长
28、，超出混凝土的初凝时间，上层振动棒无法深入到层混凝土，在两层交界面上出现的色差现象。解决办法：、控制混凝土的拌制能力及浇筑时间；、掺加缓凝剂；、改善浇筑工艺，以确保分层浇筑的间断时间小于前层混凝土的初凝或重塑时间。d、水波纹 主要是施工中坍落度过大，经振捣后混凝土离析，稀浆浮到混凝土表面，水泥含量较大，终凝后在混凝土表面出现形成的水泥石颜色较深，形状似水波纹。此外混凝土分层浇筑时，由于振捣上层混凝土与振动棒没有深入到下层足够的深度，往往会出现水波纹现象。解决办法：、严格控制混凝土坍落度，对坍落度不符合要求的坚决禁止入模；、振捣时必须将振动棒透入到下层混凝土510cm；、防止欠振或过振。e、鱼鳞
29、纹 由于新拌混凝土离析，泌水造成水膜及水泥稀浆挤占骨料间的空隙，并分散包裹于骨料表面，当水分迁移形成水膜痕迹及表层多孔低强度的硬化水泥石，低强度的硬化水泥石在拆模时易与模板粘连、脱落，从而形成表面粗糙、色差等鱼鳞状波纹。解决办法：、防止混凝土离析（控制骨料最大粒径、适当增加砂率、控制混凝土的泌水）；、适当采取二次振捣，先用50型振动棒，间隔一定距离（或时间）后使用30型振动棒二次补振。 七、墩柱施工注意事项 墩柱施工作业过程中充分考虑下列主要危险源、危害因素，并制定相应的预防措施。7.1 危险源、危害因素 墩身钢筋安装无可靠的固定措施、混凝土施工时模板支撑不牢固、脚手架、工作平台搭设不牢固、高
30、处作业时上下重叠施工，未按规定设置防护棚等安全防护设施、模板及脚手架拆除顺序及措施不当、起重吊装违规操作、作业人员不按规定佩戴劳动防护用品。7.2 预防措施a、墩身施工模板有足够的强度、刚度和稳定性，能承受施工过程中可能产生的各项荷载。进场后，根据模板刚度计算书进行核对构件，满足要求后方能使用。b、 墩身混凝土施工应加强对模板支撑系统和变形的检查。c、 脚手架、工作平台应搭设牢固，不得与模板及其支撑体系连接。平台、步梯应设围栏，周边应张挂密目安全网。d、墩柱施工靠近施工主便道时应采取可靠的安全防护措施，确保过往行人和车辆的安全。e、 桥涵墩台施工中的起重吊装、施工用电、现场放火、高处作业、危险物品、季节性施工、钢筋、模板和混凝土施工等应符合公路工程施工安全技术规程的相关规定。f、 施工墩身脚手架施工需满足以下要求
