朝凌客专TJ1标段冬期施工方案.docx
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朝凌客专TJ1标段冬期施工方案
新建朝阳至秦沈高铁凌海南站铁路联络线
站前工程TJ-1标段
冬期施工方案
编制:
审核:
批准:
中铁十九局集团有限公司
朝凌客专TJ-1标项目经理部
二〇一七年十一月
朝凌客专TJ-1标段冬期施工方案
一、编制依据
1.《铁路混凝土工程施工技术规程》(Q/CR9207-2017)
2.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)
3.《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015)
4.《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015)
5.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010)
6.《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q/CR9212-2015)
7.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010)
8.《新建铁路朝阳至秦沈高铁凌海南站联络线工程施工图》
9.朝阳市当地的气候条件和施工条件调查情况
二、编制原则
1、在满足工程总体工期要求的情况下,不适宜在冬期施工的项目尽量避开不利季节,因工程需要必须进行冬期施工的项目应采取必要的防冻措施,确保工程质量。
2、随时掌握气候变化情况,及时对已施工的工程采取防护措施,做好防冻物资的备料工作。
3、冬期施工要注意结构混凝土的养护,采取必要的保温措施,保证施工生产的正常进行。
4、根据《铁路混凝土工程施工技术规程》规定,冬期施工期间,混凝土强度达到设计强度强度的60%之前,不得受冻;浸水冻融条件下的混凝土强度达到设计强度的75%之前,不得受冻。
5、混凝土在低温条件下强度能继续发展,并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求。
6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下,在最短的施工期限内,以最低的冬期施工费用,获得优良的施工质量。
7、结合我公司以往冬期施工方案和成功经验,结合工程实际情况,确保万无一失。
三、冬期施工内容的确定
1、冬期施工一般规定
根据铁总建设[2017]37号《铁路混凝土工程施工技术规程》规定,当室外日平均气温连续3天低于5度或最低气温低于0度时,混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。
混凝土施工参照朝阳地区冬施资料文件和历年的施工经验,冬期施工大约自11月1日~次年3月15日,冬期施工天数约135天,在此期间的施工将受到气候的影响,需采取相应的措施。
2、冬期施工的工程项目
根据业主下达的2017年年度投资计划,项目部对各工区进行了投资任务分解,部分工程项目需进行冬期施工。
冬期施工的主要工程为桥梁钻孔桩和路基CFG桩施工。
具体见下表。
朝凌客专TJ-1标冬期施工工点
序号
单位工程名称
冬期施工内容
备注
1
燕都隧道出口
明洞挖方
2
DIK6+000.00~DIK6+479.35路基
CFG桩、挖土方
3
大凌河特大桥
钻孔桩
3、冬施日期
计划从2017年11月15日开始进入冬施,到2017年3月15日,冬施时间120天(含冬休时间)。
4、流水段划分、劳动力配置及进度安排说明
施工流水段的划分按照单位工程施工顺序进行,具体划分情况如上表“朝凌客专TJ-1标冬期施工工点”所示。
冬期施工劳动力安排按施工组织设计进行配置,以满足年度施工计划为目的。
施工进度安排按照我标段的总体施工计划进行。
四、冬期施工总体组织及规划
1、管理目标
(1)安全目标
冬期施工期间无火灾、触电、职工伤亡等重大事故发生。
(2)质量目标
冬期施工的产品验收合格率100%,确保工程质量全面达到高速铁路客运专线工程质量验收标准。
(3)工期目标
完成按照业主下达的投资计划进行分解的形象进度。
2、组织机构
为加强冬期施工管理,确保工程建设工期、质量、安全,全面实现预期目标,针对冬期施工特点,由项目经理任现场施工负责人,以精干高效、以岗定人的原则,组建职能完善、体系健全、精干高效的管理机构。
冬期施工领导小组:
组长:
于涛
副组长:
李良广坑建秋崔玉军沈欣龙咸峰何平
组员:
王永柱郑坤何弘易魏洪刚李俭苏文杰姚丙生殷长军郭忠辉
职责:
(1)组长:
负责冬期施工方案的全面落实及督促工作。
(2)副组长:
制定冬施管理办法,明确分工,责任到人;编制总体冬施方案,并监督、检查、指导方案的落实。
(3)物资部:
负责冬施物资供应。
(4)搅拌站:
负责混凝土原材料加热保温及混凝土供应。
(5)工程部:
负责制定现场冬施方案,并组织落实。
(6)安质部:
负责制定冬施期间的安全质量管理方案,并贯彻落实。
(7)试验室:
负责冬施期间原材料、混凝土出机、入模温度的检测及冬施期间混凝土试块的管理。
(8)工区:
负责落实冬施各项方案及措施。
3、总体思路
冬施期间随时有可能遇到大风、大雪、寒流等导致气温急剧下降的恶劣天气。
每次寒流天气虽短,但气温下降幅度大,温保措施是冬施的关键,出问题的可能性最大,必须做好一切应对措施。
对施工部位未能达到抵抗冻害的成品,必须加强施工保温措施,预防可能发生的质量事故。
当室外日平均气温连续3天低于5度或最低气温低于0度时,按冬期施工。
五、冬期施工措施
1、拌合站冬期施工措施
我标段计划采用2号拌合站供应冬施混凝土。
混凝土生产严格按冬期施工规程组织施工,确保混凝土出机温度不小于+10℃,入模温度不小于+5℃,并控制好以下主要工序:
(1)施工用水:
拌合站生产用水采用内部蒸气加热,加热温度在60℃以上,不高于80℃。
水池用保温材料砌筑、覆盖,避免热量散失。
施工中注意及时补水,以确保搅拌用水量满足施工需要。
(2)粗细骨料:
料仓大门安装棉门帘,砂子、碎石在储料仓地下铺设地热进行加热,另外搭设小暖棚进行覆盖,内用暖气进行加热,加热温度在5℃以上;混凝土搅拌完毕后,立即按规定数量补充砂石等地材,以保证砂石料有足够的温度回升时间。
(3)水泥:
水泥存放于水泥罐中,保证水泥温度在0℃以上。
(4)外加剂:
粉剂采取保温措施,水剂外罐体包裹棉被,外设保温房,房内安设暖气片加热。
(5)传送带保温:
传送带采用棉毡进行包裹。
(6)主机房保温:
主机房每层放电暖器对主机、过渡舱、计量称进行保温。
另门窗挂棉门帘封闭严实,确保主机房温度+10℃以上,保证拌料系统正常运转。
(7)搅拌上水管道及外加剂管道购买岩棉管进行保温。
(8)机械及输送车冬施保温措施:
罐车和泵车包裹棉毡,更换冬期燃油及润滑油,冷却系统用防冻液,制动系统加入酒精等措施确保车辆冬期正常运转。
(9)严把原材料质量关,不合格材料禁止进场。
(10)拌合站采用5T蒸汽锅炉给拌合用水进行加热,给骨料地热及职工生活供热,从锅炉至搅拌机的供热管路采取保温措施防止热量损失过大。
(11)拌合楼投料前,先用热水冲洗搅拌机,拌合楼温度要保持在+10℃以上。
投料顺序为:
先投放砂、石和用水量的3/4搅拌,再加水泥、外加剂搅拌,最后加剩余的水搅拌。
搅拌时间较延长为180s,并严格控制砼的坍落度。
(12)定时进行砼出机温度、拌合水温度及骨料温度的检测监控,并作好记录以便及时调整。
(13)混凝土搅拌时间不得少于180s,砼运输采用搅拌车运输,在罐车的筒体外侧增加保温的棉罩或其它保温罩,减少砼在运输过程中的热量损失。
混凝土浇注过程中加快灌注施工速度,减少混凝土施工过程中的热量散失,下料时逐车检测砼温度,低于5℃的砼坚决不予采用。
2、热工计算
热工计算举例以桩基混凝土C35为例进行热工计算。
C35混凝土配合比
材料名称
水泥
砂子
碎石
粉煤灰
水
外加剂
数量(kg)
291
753
1040
125
158
4.16
(1)混凝土拌合的理论温度
混凝土拌合物的热量系各种材料提供的热量,按材料的重量、比热及温度的乘积相加求得,混凝土拌合物的温度按下式计算:
To=[0.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-wsamsa-wgmg)+c1(wsamsaTsa
+wgmgTg)-c2(wsamsa+wgmg)]÷[4.2mw+0.92(mce+msa+mg)]
式中:
To—混凝土拌合物温度(℃);
mw、mce、msa、mg—水、水泥、砂、碎石的用量(kg);
Tw、Tce、Tsa、Tg—水、水泥、砂、碎石的温度(℃);
wsa、wg—砂、碎石的含水率(%);
c1、c2—水的比热容[KJ/(kg×K)]及溶解热(KJ/kg)。
当骨料温度>0℃时,c1=4.2,c2=0;当骨料温度<0℃时,c1=2.1,c2=335。
mw、mce、msa、mg取值分别为:
158kg、291kg、753kg、1040kg;
Tw、Tce、Tsa、Tg取值分别为:
60℃、3℃、5℃、5℃;
wsa、wg取值分别为:
4.0%、0.2%。
代入上式得:
T0=[0.92(291*60+753*5+1040*5)+4.2*60(158-4*753-0.2*1040)+4.2*(4*753*5+0.2*1040*5)-0*(4*753+0.2*1040)]÷[4.2*158+0.92*(291+753+1040)]13.3℃=13.3℃
(2)混凝土拌合物的出机温度
混凝土拌合物的出机温度按下式计算:
T1=T0-0.16(T0-Ti)
式中:
T1—混凝土拌合物的出机温度
Ti—搅拌机棚内温度,取5℃。
代入公式得:
T1=12.3℃,满足出机温度大于10℃要求。
(3)混凝土运输温度
混凝土经运输到浇注时的温度按下式计算
T2=T1-(αtt+0.032n)×(T1-Ta)
式中:
T2—混凝土拌合物经运输到浇注时的温度(℃);
tt—混凝土拌合物经运输到浇注时的时间(h);
n—混凝土拌合物运转次数;
Ta—混凝土拌合物运输时的环境温度(℃);
α—温度折损系数(h-1);
T1、tt、n、Ta、α取值分别为:
12.3℃、0.5h、1、-10℃、0.25;
当环境温度按照朝阳地区冬季寒冷平均气温-10℃时
将上式代入公式得:
T2=8.2℃,满足入模温度大于5℃要求。
当环境温度按照朝阳地区少见寒冷气温-20℃时
将上式代入公式得:
T2=6.4℃,满足入模温度大于5℃要求。
故水加热温度不得低于60℃。
3、温度监控
(1)测量原材料使用前的温度,根据测温情况采取适当措施。
水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂温度于混凝土开盘前2小时测量,水的温度于混凝土开盘前1小时测量,根据热工计算和实际试拌确定的温度参数,采取加热措施,保证原材料使用前的初始温度符合要求。
(2)混凝土生产过程中,对水泥、粉煤灰,粗细骨料、外加剂、水等原材料以及混凝土拌合料的出机温度进行监测。
原材料的温度监测每工作班不少于4次,拌合料出机温度监测每2小时测温1次。
(3)混凝土运至浇注现场,对其出罐温度进行监测。
每辆罐车到现场都要测混凝土出罐温度,并与其出机温度测量相对应,以便计算在运输途中的温度降低值。
(4)混凝土灌注过程中,对工地环境气温、工作面的气温和混凝土入模温度进行监测。
工地环境气温、工作面的气温监测每工作班不少于4次,混凝土入模温度每辆罐车至少监测1次,并与其出罐温度测量相对应,以便计算在浇注过程中的温度降低值。
(5)在混凝土养护期间,分别对热源、结构物温度进行监测。
(6)所有测温活动均应详细记录,并按顺序、时间、部位整理成册。
六、冬期施工方案
1.施工准备工作
(1)现场配备经验丰富的技术员2名,安全员1名,选用经验丰富的专业队伍进行冬施。
(2)对工人进行有针对性的岗前教育培训。
组织施工人员学习有关冬期施工技术,掌握冬期具体施工方法及措施。
成绩合格后方可上岗,特种作业人员必须持证上岗。
(3)备好保证低温施工的防寒、保温材料及适用低温施工的机具。
(4)做好施工人员的防寒以及施工机具的保温、防寒工作。
(5)优化工地运输条件,保证运输效率与安全。
(6)确定原材料加热温度、混凝土出罐温度及入模温度等技术参数。
2.冬期施工措施
(1)钻孔桩
钢筋加工在钢筋棚内进行,保证钢筋从原材料存放、加工、绑扎、骨架吊装的全过程不得粘有雨雪。
冬季钢筋的焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后,方可正式施焊。
焊接后的钢筋垫高放置,使焊缝和热影响区缓慢冷却,未冷却的接头避免接触冰雪和冻土。
当部分焊接必须在室外进行时,必须采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立即接触冰雪。
为防止接头热影响区的温度梯度突然增大,进行帮条电弧焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;帮条焊时帮条与主筋之间用四点定位焊固定,搭接焊时用两点固定。
钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用,并在使用时和环境温度条件下进行配套检验,以满足规范要求的使用标准。
混凝土连续浇注,最长停放时间不得超过30分钟。
(2)CFG桩
混凝土浇筑
①现场刚性泵管采用多层草袋及棉被包扎,弯头采用岩棉制品塑料布外裹包扎进行保温
②减少混凝土的浇筑时间,在浇筑前,做好混凝土的各种试验,并做好记录。
③冬季施工混凝土时,可根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm。
混凝土养护
CFG桩养护采用土模进行养护,为保证CFG桩浇筑完成后不受低温影响,CFG桩桩顶标高距离地面不低于50cm(该地区最大冻土厚度为50cm)。
七、冬期施工主要物资设备计划及人员培训计划
1、主要物资设备计划
以下冬期施工主要物资设备以保温物资(设备)为主进行准备。
主体工程的材料用量如钢材、地材等不在下表列出,主体工程的材料用量以年度施工任务计划用量为准备进行进货、储备。
冬期施工主要物资设备计划
序号
材料设备名称
规格型号
数量
用途
备注
1
砼车保温被
8
混凝土运输车
2
锅炉
5T
1
拌合站
3
锅炉配套设备
1
4
暖气管
若干
拌合站及营区
5
温度计
若干
2、人员培训计划
根据我标段冬期施工内容,制定冬期施工培训计划,培训计划内容涵盖冬期施工的人员安全,机械操作安全,防滑防护措施,用电(火)安全,消防物资准储备,主体工程保温措施。
在项目部完成冬期施工培训后,各分部根据所承担的施工任务,制定相应的培训计划,在项目经理的指导下对施工作业层进行培训。
通过对参加冬期施工人员的全面培训,确保施工安全、保证施工质量,完成任务。
培训计划见下表。
冬期施工培训计划
序号
培训内容
参培人员
培训单位
培训时间
备注
1
冬期施工技术管理
工区经理、总工、安质部长,主管工程师
工程部
2017-11-20前
2
冬期防滑管理、冬期防冻管理
总工、安质部长、主管工程师
安质部、工程部
2017-11-20前
3
加强机械管理、冬期施工用电、消防管理
总工、安质部长、主管工程师,设备管理员
安质部
2017-11-20前
八、质量保证措施
1、在冬期施工开始前,技术人员必须进行专门的技术交底,使大家明白冬期施工的技术措施,作业要点,确保产品质量。
2、设专人测温,详细做好测温记录工作,整理归档,测温人员同时负责检查覆盖保温情况,熟悉掌握结构各部位的混凝土浇筑时间,遇大风降温天气要加强检查已浇筑混凝土的覆盖情况,发现异常及时向技术负责人汇报,以便及时采取措施。
3、严格控制混凝土拆除保温和拆模时间,必须经过严格的试块试压,达到拆模强度,方可进行拆模,模板及混凝土的保温覆盖要及时有效。
4、准备充足的防寒保温物资设备,所有防寒保温物资要有一定的备用量,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。
5、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。
6、严格控制混凝土水胶比,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差,防止水分转移造成混凝土结构疏散。
7、控制外加剂的掺量,外加剂充分溶解后与混凝土料搅拌均匀,加强混凝土养护措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。
8、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:
完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,即检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。
九、安全保证措施
冬期气候寒冷,施工场地内的冰雪多,供暖火源多,用电量大,冬期施工除遵守常温下安全生产的一般规定外,还应严格执行以下安全保证措施。
1、对参加冬期施工的全体员工进行冬期施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。
2、制定详细的冬期施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬期施工安全防护用品以及防寒防冻防滑等劳动保护用品。
3、施工中涉及用水的工作,要做好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。
4、霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的爬梯、工作平台要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。
5、下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与气温相适应的防冻剂,防止冻胀事故。
6、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内、火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。
7、加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并远离热源,严防爆炸事故发生。
8、锅炉房主管人员应熟悉锅炉安全知识,每天必须对锅炉进行一次检查,并在锅炉运行记录上签字。
9、锅炉安装使用前,必须取得锅炉检验机构的检验合格证,质量技术监督部门核发的锅炉使用登记证,司炉工必须持有同级别的有效操作证。
10、锅炉运行时,司炉工应严格执行安全操作规程,及时做好运行记录和交接班记录。
锅炉遇到紧急情况时,司炉工有权紧急停炉。
11、加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。
经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。
12、机械设备冬期防寒、防冻、防火、防滑工作安全措施:
⑴在进入冬期前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的液压油、柴油和机油;冷却液中加入防冻液。
各种油品、冷却液的凝点符合防冻要求。
⑵各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。
⑶冬期车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。
⑷冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。
⑸对停用的机械设备放尽冷却水、燃油、液压油、机油,并用棚布进行遮盖。
⑹严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。
十、冬期施工注意事项
1、冬期施工做好消防安全工作。
冬期施工所用的保温防护材料要有阻燃要求;严禁交叉作业,明火施工必须申领用火证,设专人看管并配备灭火、消防措施;易燃、有毒以及化学药品要用专库存放,收发有专人负责,做好消防及安全防护工作;加强临电日常管理,缆线、设施要定期维修,并配备好消防器材。
2、整个养护过程不要浇水,尤其不能浇凉水。
3、加强对原材料、配合比、温度的控制,原材料不能露天存放,保证原材料中无冰渣。
4、对掺加的外加剂进行控制,避免因外加剂对混凝土质量产生不利的影响,使用聚凌酸系列减水剂,不能再使用防冻剂或无机早强剂。
5、冬期施工前对灌浆材料质量及灌浆施工工艺进行试验,取得试验数据才能施工。
6、冬期施工时防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,进行标识,防止冻害。
7、施工机械要经常检修,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,在砼作业前应对所使用的机具设备进行检查,保证在使用机具时能正常运转。
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