动力源液压系统使用说明书.docx
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动力源液压系统使用说明书
动力源液压系统使用说明书
1、液压系统原理图———————2
2、液压系统参数————————3
3、液压系统总装图———————3
4、系统快速调试总图——————4
5、液压系统操作说明——————4
6、液压系统常见故障及排除———5
7、维修保养——————————5
8、 其他配件详细附后文件
系统油路图
一、液压站的技术参数:
1)、油箱容积为:
350L,加油量为:
300L到320L,此外形见总装配图。
2)、液压系统设计压力为:
31.5,正常使用压力为:
30.
3)、液压系统设计流量为:
25,舜时最大流量为:
25+5(蓄能器释放能量时)。
4)、液压系统中变量柱塞泵(A1018)的压力调节范围均为0-31.5 。
变量柱塞泵(A1018)的压力调节范围均为0~31.5。
5)液压系统中变量柱塞泵(A1018)的流量调节范围为12~26 。
6)、电机电压为:
三相 380,控制电压为:
24,总功率应约13。
7)、油压输出接口螺纹为1/4”螺纹。
8)、液压总称总重量为:
350(未含液压油重量)
9)、调速阀(210)可以调整流量0~30)。
10)、涡轮流量计:
数显集体实际流量。
11)、系统压力控制阀(46H6124),通电则系统有压力,断电则系统泄压。
七、液压系统操作说明
1、 打开包装:
折开液压站的包装,清理所有包装物,清洁液压站表面灰尘及赃物。
2、 安装液压系统:
将液压站固定到机架或地基上,液压站固定要平稳;根据原理图连接液压站和液压缸间的管路和所有接线,外接油管内径要大于各组阀的通径,电磁阀的电压为:
24V,电机电压为:
380V三相,12。
3、 加入液压油:
此系统使用46号抗磨液压油,油液保持清洁,加油时注意观看液位计,同时观看油箱及管路是否有漏油现象,首次加油必须加满整个液位计刻度。
注意:
必须为清洁的液压油,以保证系统的正常运行,建议通过过滤车加油。
4、 给变量柱塞泵(A1018)加油,打开变量柱塞泵加油口,加入清洁的液压油,直至加油口有油溢出为止,(加油量约为1200)。
5、 蓄能器充氮:
打开蓄能器放油阀,使蓄能器下部(液压腔)同油箱相接;拆除蓄能器上端螺帽(部分进口产品无螺帽),安装充氮工具,进行充氮,充氮速度不要过快,充氮过程中,一面观看压力表,一面充氮,当充氮压力达到系统所需压力时(本系统充氮压力为:
2.5/31.5为:
4-5 ),停止充氮,拆除充氮工具,旋紧螺帽。
蓄能器充氮压力小于1时严禁使用。
充氮结束后一定要关闭蓄能器放油阀。
出厂时蓄能器已充氮气。
6、 启动液压系统:
在启动液压系统前再次检查各管路是否连接好,溢流阀(或卸荷溢流阀)是否调整在最小压力位,泵体内是否按附3要求注满清洁的液压油,首次启动时必须给泵内注油;变量柱塞泵上的压力调整是否调整在最小压力位;点动液压油泵电机,观看电机的转向是否正确(电机顺时针转动为正确转向),如转向不正确,则调整电机连线,以保证电机正确转向;点动电机三到五次,以便油泵充分吸油,然后正常启动电机,(为防止泵吸空,在首次启动时,建议油泵启动后,不要加压,让油泵空运行10-30分钟,以后因油箱内有油就不需要)。
7、 系统调试:
1)、系统压力调试:
蓄能器安全压力的调整:
启动液压系统,首先将变量柱塞泵(A1018)的流量调节到最小,此次,将蓄能器安全阀压力调整到最大(安全阀的手柄顺时针旋转到底);使系统压力达到12为止,慢慢松开蓄能器安全阀压力调节螺栓,直到系统压力为10为止,锁紧螺母,蓄能器安全压力调整完成。
平衡压力的调整(溢流阀的调整):
启动油泵电机,等待系统建压完成后,顺时针调节减压溢流阀(10P)压力调节手柄,减压溢流阀的输出压力增大;逆时针调节减压溢流阀调节手柄,减压溢流阀的输出压力减小,可根据执行元件需要任意调节,出厂时平衡压力设定在10。
二次压力的调整(减压阀的压力调整):
调节方法为:
顺时针调节减压阀压力调节手柄,减压阀的输出压力增大;逆时针调节减压阀调节手柄,减压阀的输出压力减小。
1
2)、系统流量调整:
系统总流量调整:
系统总流量调整是通过调整变量柱塞泵上的流量调节螺栓来实现的,一般不作调整,变量柱塞泵工作在最大流量状态。
只有当系统压力需提高而功率不够时才作调整,如本系统需要压力25时,系统电机功率不够,则可调整油泵输出流量;调节方法为:
顺时针调节变量柱塞泵(A1018)上的流量调节手柄,泵的流量输出减小;逆时针调节变量柱塞泵(A1018)上的流量调节手柄,泵的流量输出增大可根据系统需要调节。
各执行元件的流量调整,根据各油缸的动作要求来调节调速阀(210)顺时针旋转手柄,可以减小输出流量流速,反之则增加。
八、液压系统常见故障及其排除
常见故障 排除方法 :
1、系统无压力
检查电机转向是否正确;变量柱塞泵上的压力阀是否调整好;蓄能器安全阀压力是否调整正确;蓄能器放油阀是否关闭好。
2 、油泵噪音过大
检查油箱液面是否过低和吸油过滤器是否堵塞,回油过滤器是否堵塞(差压发信器是否有信号发出)。
检查泵是否超压(一般先检查压力表是否损坏,测压不准,压力表开关是否关闭或堵塞)。
3、平衡压力过高
调整减压溢流阀压力,如调整时减压溢流阀压力不变化,不得再使用,必须维修减压溢流阀,使其调整时压力有明显变化方可使用。
4 平衡压力过低:
调整减压溢流阀压力或调整系统压力,系统压力应大于减压溢流阀输出压力,一般应高1以上。
蓄能器放油阀是否完全关闭。
5 油缸爬行
调整节流阀的流量,适当调高系统压力。
6 油缸冲击过大
适当调低各油路压力,减小运动速度;
7 系统油温过高
检查蓄能器放油阀是否完全关闭、 检查回油过滤器是否堵塞;
九、 保养:
1、 油箱及进回油过滤器的清洁:
油箱及进回油过滤器
的首次清洁为液压系统正常运行三个月;第二次清洁为第一次清洁后六个月;之后为每年清洁一次。
2、 液位检查:
液位检查为每周检查一次,当液面低于最小液位时须加油(最小液位为液位计最低可视位)。
3、 各管路漏油检查:
每周检查一次各管路是否漏油。
4、 安全压力:
每三个月检查一次系统的安全压力,安全压力比正常使用压力高2左右。
液压系统电路接法说明
1、主油泵电机为三相3804级电机,电机需要正转(顺时针转向)。
2、油泵出口的管路过滤器配有型压差发讯器,压差发讯装置的基本作用是液压系统在工作过程中,油液中的杂质微粒被滤油器中滤芯所阻档,从而滤芯逐渐堵塞,产生进出油口压力差(即压力损失),当压差数值达到0.35时,自动接通电源,显示发讯讯号。
输入交直流均可,交流电压最高220V。
机能符号如图:
3、集成阀组上的单电控电磁阀46H6124N9Z5L,该阀控制整个系统的压力通断,输入电压为24V,该阀的电磁铁通电,系统起压;断电则泄压。
4、回油过滤器配备有压差发讯表,接线如图,接入电压为直流24V。
5、流量计附加说明如下图:
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