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雨水管径
雨水管径
【篇一:
居住小区雨水管设计】
解析小区雨水管道管径计算方法
摘要:
依据现行的《室外排水设计规范》,雨水管道采用极限强度法和均匀流公式来计算,本文根据雨水排水管道的一些特点,详细解析了居民小区雨水管道管径计算方法。
关键词:
雨水排水;管道管径;管径设计
随着经济的发展,居民小区对雨水系统设计的性能要求越来越高。
作为设计中的一个重要指标——雨水管管径,过大则无谓增加投资;过小则暴雨时易发生短涝。
笔者在长期的工作中,常发现下述现象:
小区雨水排水管道管径没有经过严格计算,仅凭设计人员经验判断确定。
通过与设计人员沟通、交流,可将管径确定过程简单概括如下:
初始几段管径按设计规范中最小管径要求确定,然后遇干管接入井或若干个管段后,综合考虑汇水面积增加和地形特征,根据经验判断将管径适当增大一级,,依次类推,直至系统各管段(含接入市政管的小区排出管)管径,据此方法确定完成。
不难想象,据此确定的管径难免出现偏差,导致管径大小不当。
一、雨水设计流量
小区雨水管道管径选择,一般依据《建筑给水排水设计规范》,《居住小区给水排水设计规范》中等相关内容确定。
在计算过程中要注意区分最大小时流量与设计秒流量的运用范围。
雨水管道计算应满足管径、流速、埋深等方面的约束条件。
f——汇水面积,其划分应结合地形坡度、汇水面积的大小及雨水管道布置等情况划定。
地形较平坦时,可按就近排入附近雨水管道的原则划分汇水面积;地形坡度交大时,可按地面雨水径流方向划分汇水面积。
——径流系数。
按《室外排水设计规范》有关规定计取。
——设计暴雨强度。
按下列公式计算:
式中:
t——降雨历时(min)。
为地面集水时间,一般取5~15min;m为折减系数,暗管取2,明渠取1.2,为为管渠内雨水流行时间。
在排水管道水力计算时应注意如下问题:
⑴雨水管道的水力计算应符合规范规定的最大允许流速、最小设计流速和最小设计流速控制的最小设计坡度要求。
⑵雨水管道管段的设计流量如果小于最小管径在最小坡度时通过的流量,该管段为不计算管段。
不计算管段应采用最小管径,按最小设计坡度进行设计。
⑶水力计算从上游管段向下游管道依次进行,随着管段中设计流量的增加,设计流速也应相应增加。
只有当下游管段流速已经大于1.2m/s(混凝土管和钢筋混凝土管)的情况下,坡度大的管道接到坡度小的管道时,设计流速才允许减少。
⑷计算时设计流量逐段增加,设计管径也应相应增加,但在管道坡度突然变陡处,其管径可根据水力计算确定由大变小,但一般减少一级,不得超过两级,并不得小于最小管径。
⑸当地面坡度太大或陡坡突然变缓时,可设置跌水井。
一般管道跌水高度超过1m,宜设跌水井;跌水高度超过2m,必须设跌水井。
跌水井不宜布置在管道转角处。
⑺各种不同管径的管道在检查井中连接宜采用管顶平接。
相同管径的管道,或在平坦地区不同管径的管道也可采用平接,但任何情况下进水管管底不得高于出水管管底。
⑻小区内接户管接入小区排水支管时,最好有10~20cm落差。
二、管径设计
小区雨水管道常规设计方法是根据设计流量和管道坡度,按照满流情况确定管径的。
在很多小区由于没有自然地面坡度可以利用,即使采用规范规定的最小设计坡度进行计算,管道埋深仍然增加很快又因地下水位较高,埋深一般不超过,否则施工困难,一旦管道低于受纳水体水位,相应管道的铺设坡度也将失去实际意义。
在此情况下,任意增设雨水提升泵站是不经济的,也是不可行的。
探讨新的、有针对性的设计思想和计算方法是十分必要的。
雨水管道按照满流进行设计,根据水力学观点,应该属于有压管道计算,而有压管道的水力计算与管道本身的安装坡度是没有关系的,设计时完全可以先根据计算管道的上、下游水位差和相应流量确定管径,尔后再单独考虑管道的坡度和埋深。
假定在排除设计强度暴雨时,管道全线所有检查井均有大小于其中最大管径一定数值的涌水水深,取定某一高程系数,采用相对压强值,则计算管段两端的水头差和水力坡降可分别记为:
…………
(1)
…………
(2)
其中,分别表示计算管段上、下游检查井的涌水水位(m);表示计算管段的长度(m)。
根据谢才公式和曼宁公式可导出计算管段的管径计算公式:
………(3)或者……(4)
其中表示计算管段的计算管径(m);,分别表示计算管段的设计流量和粗糙度。
设计时,值依选用管材而定,例如采用混凝土管道,;值依设计暴雨强度和汇水面积而定,对于确定管径而言,均为已知数值,唯有计算管段的水力坡降值,理论上是根据式(3)和式(4)计算的。
三、雨水管道埋设
(一)管道基础
小区雨水管道基础应按设计要求铺设,基础采用砂石垫层,垫层厚度应不小于以下规定:
管径300以下为100mm,管径600以下为150mm,大管径可采用200mm厚,管道基础的接口部位,应预留凹槽以便接口操作。
凹槽深约为0.05~0.10m,槽长约为管道直径的
1.1倍。
凹槽在接口完成后,随即用砂填实。
管道与检查井衔接采用防水翼环,防水翼环可与不同管径的hdpe短管连接好后,直接用水泥砂浆浇注成砌块,在砌块检查井时可根据流水底高,直接砌入,省时省力。
施工时要求井底流槽与管内壁接合平顺,管口与井内壁齐平。
由于管径的确定与管道安装坡度无关,所以管道坡度、埋深以及连接方式等设计,只需考虑管材强度、地面荷载、河道水位、施工条件以及市政管线综合等因素即可。
这里仅对下面几点提出强调说明。
(1)为了便于泥沙运动,管道的敷设坡度应采用顺坡,即,不宜采用平坡,避免采用反坡。
顺坡的大小不必按照常规设计方法依管径的大小变化而变化,而是不论管径大小均采用统一的坡度不变。
通常情况下,管道的敷设坡度i小于管道平均水力坡度j。
(2)常规雨水管道设计提倡管顶平接,这里则提倡管底平接。
因为管底平接不影响排洪设计能力,有利于检查
井流槽制做,更能减缓管道埋深的增加。
至于在不满流时检查井上游的涌水现象,笔者则认为无关紧要。
(3)管道的埋深可按起始管段管顶覆土深度等于最小覆土深度进行控制。
需要注意的是,由于管底平接,管坡较小,很有可能在管线段下游段出现管顶覆土深度不够的情况,此时可考虑下列措施解决问题管顶覆盖加固管两侧回填土夯实处理选用高强度管材如有高程余量,可增大管坡如有水头余量,可减小管径,以及局部采用管顶平接或者管中对接等。
(4)雨量较小时,管道流速低于最小不淤流速,此时泥沙沉积再所难免,但只是暂时的,等到雨量较大时,已沉积的泥沙会再度被冲走。
试验表明,流速大于0.15可以冲刷粒径为0.005mm的淤泥;流速大于0.55可以冲刷粒径为1.0mm的淤泥;流速大于0.65可以冲走粒径为2.50mm的砾石。
所以出现一点沉积泥沙无需担忧,只要管底顺坡通畅,沉积和冲刷总会交替进行,以维持雨水管道的正常运行。
然而,设计一定数量的清淤沉砂井仍然是必要的,且沉砂室深度不宜小于600mm,以便机械掏挖。
(二)沟槽回填
从管底基础至管顶以上0.7m范围内,必须用人工回填,严禁用机械推土回填。
回填先从管底与基础结合部位开始,沿管腔两侧同时对称分层回填并夯实,每层回填高度宜为0.15~0.20m,管顶以下宜用粗砂回填,管顶以上0.5m范围内,宜回填砂土或接近最佳含水率的素土。
管顶0.7m以上部分回填土,可采用机械回填,但必须从管线两侧同时回填并夯实,可使用机械碾压。
参考文献
[1]曹相生,姜安玺,依学农.枚举管径法优化设计雨水管道[j]中国给水排水,2000,(10).
[2]桑鲁青.多斗屋面雨水排水技术探讨[j]给水排水,1994,(03).
[3]李永奎,吴哲元,罗志文.虹吸式排水系统设计施工要点及优越性——宁波大剧院屋面排水系统比较[j]建筑施工,2003,(06).
[4]王继明.屋面雨水系统研究的回顾[j]给水排水,2003,(01).
[5]刘鹏,郭汝艳.国家体育场屋面雨水系统设计重现期的分析[j]给水排水,2004,(10).
【篇二:
雨水管道设计要点】
雨水管道设计要点:
22
1降雨强度:
采用以上计量单位时,由于1mm/min=l(l/m)/min=10000(l/min)/hm,可得i和q之间的换算关系为:
式中q—降雨强度,(l/s)/hm;
i—降雨强度,mm/min。
2
(9-2)
2暴雨强度的计算:
式中
—设计暴雨强度,(l/s)/hm;
—设计重现期,a;
2
(9-9)
—降雨历时,min。
—地方参数(待定参数),根据统计方法进行计算确定
雨水设计流量计算公式
雨水管渠的设计流量按下式计算:
(9-12)
式中
—雨水设计流量,l/s;
—径流系数,径流量和降雨量的比值,其值小于1;
—汇水面积,hm;
假定:
(1)暴雨强度在汇水面积上的分布是均匀的;
(2)单位时间径流面积的增长为常数;(3)汇水面积内地面坡度均匀;径流系数的确定
设计规范》gb50101-2005中有关径流系数的取值见表9-3。
径流系数
值表9-3
2
2
实际设计计算中,在同一块汇水面积上,兼有多种地面覆盖的情况,需要计算整个汇水面积上的平均径流系数
值。
(9-14)
式中
-汇水面积上的平均径流系数;-汇水面积上各类地面的面积,hm;-相应于各类地面的径流系数;-全部汇水面积,hm。
2
2
在设计中可采用区域综合径流系数。
国内部分城市采用的综合径流系数值见表9-5。
一般城市市区的综合径流系数采用0.5~0.8,城市郊区的径流系数采用0.4~0.6。
室外排水设计规范》gb50101-2005推荐的城市综合径流系数取值见表9-6。
1.设计重现期p的确定
一般情况下,低洼地段采用的设计重现期应大于高地;干管采用的设计重现期应大于支管;工业区采用的设计重现期应大于居住区。
市区采用的设计重现期应大于郊区。
设计重现期p的最小值不宜低于0.33a,一般地区选用0.5~3a,对于重要干道或短期积水可能造成严重损失的地区,一般选用3~5a,并应与道路设计相协调。
特别重要的地区,可根据实际情况采用较高的设计重现期。
在同一设计地区,可采用同一重现期或不同重现期。
2.设计降雨历时的确定
对于雨水管道某一设计断面来说,集水时间是由地面雨水集水时间和管内雨水流行时间
两部分组成(如图9-7所示)。
所以,设计降雨历时可用下式表达:
(9-15)
式中
-设计降雨历时,min;-地面雨水集水时间,min;
-设计管段管内雨水流行时间,min;-折减系数,暗管
,明渠
,
陡坡地区暗管采用1.2~2。
1)地面雨水集水时间的确定
根据《室外排水设计规范》中规定:
一般采用5~15min。
按经验,一般在汇水面积较小,地形较陡,建筑密度较大,雨水口分布较密的地区,宜采用较小的值,可取
左右,而在汇水面积较大,地形较平坦,建筑密度较小,雨水口分布较疏的地区,宜采用较大值,可取
2)管内雨水流行时间管内雨水流行时间
。
起点检查井上游地面雨水流行距离以不超过120~150m为宜。
的确定
是指雨水在管内从第一个雨水口流到设计断面的时间。
它与雨水在管
内流经的距离及管内雨水的流行速度有关,可用下式计算:
式中
—管内雨水流行时间,min;
-各设计管段的长度,m;
-各设计管段满流时的流速,m/s;60-单位换算系数。
3)折减系数m值的确定定:
暗管采用
。
对于明渠,为防止雨水外溢的可能,应采用
。
在陡坡地区,
不能利用空隙容量,暗管采用雨水设计流量
单位面积径流量的确定单位面积径流量
是暴雨强度
与径流系数
的乘积,即:
雨水管渠水力计算设计参数
1.设计充满度
雨水管渠按满流来设计,即充满度沟,超高应大于等于0.3m。
2.设计流速
《室外排水设计规范》中规定,雨水管渠(满流时)的最小设计流速为0.75m/s。
由于明渠内发生淤积后易于清除、疏通,所以可采用较低的设计流速,一般明渠内最小设计流速为0.4m/s。
为防止管壁及渠壁因冲刷而损坏,雨水管道最大设计流速为:
金属管道为10m/s,非金属管道为4m/s,明渠最大设计流速则根据其内壁材料的抗冲刷性质,按设计规范选用。
见表9-9。
。
对于明渠,超高不得小于0.2m。
街道边
3.最小管径
《室外排水设计规范》中规定,在街道下的雨水管道,最小管径为300mm,雨水口连接
管最小管径为200mm。
4.最小坡度
关于雨水管道最小设计管径和最小坡度的规定,
最小管径与相应最小设计坡度
注意:
对于流量小的管段,采用最小管径和流速、坡度,而不是选取计算所得的。
【篇三:
雨水管布置】
雨水管的布置
城市道路的雨水管线应平行于道路的中心线或规划红线。
雨水干管一般设置在街道中间或一侧,并宜设在快车道以外,当道路红线宽度大于60m时,可考虑沿街道两侧作双线布置。
由于雨水管道施工及检修对道路交通干扰很大,因此,雨水干管应尽可能不布置在主要交通干道的行车道下,而宜直接埋设在绿带或较宽的人行道下,并注意与行道树、杆柱、侧石等保待一定的横向距离。
此外,雨水管线还应尽可能避免或减少与河流、铁路、以及其它城市地下管线的交叉,避免造成施工困难;必须交叉时,应尽量正交,并保证相互之间有一定的竖向间隙。
雨水管与其它管线发生平交时其它管线一般可用倒虹管的办法。
如雨水管和污水管相交,一般将污水管用倒虹管穿过雨水管的下方。
如果污水管的管径较小,也可在交汇外加建窨井,将污水管改用生铁管穿越而
过。
当雨水管与给水管相交时,可以把给水管向上做成弯头,用铁管穿过雨水窨井。
由于雨水在管道内是靠本身重力而流动的,所以雨水管道应由上游向下游倾斜。
雨水管的纵断面设计应尽量与街道地形相适应,即管道纵坡尽可能与街道纵坡取得一致。
这样,不致使管道埋设过深,可节省土方量。
因此在城市道路纵断面设计时,应考虑雨水的排除问题,为排除雨水创造条件。
另外,路面上汇集的雨水往往带有尘土、沙、煤屑等物,易于在管道内沉淀,因此要求管道内雨水宜有较高的流速,以防止或减少沉淀,其设计流速常采用自清流速,一般为0.75米/秒,这就要求而水管的最小纵坡不得太小,一般不小于0.3%。
为了满足管中雨水流速不超过管壁受力安全的要求,对雨水管的最大纵坡也要加以控制,通常道路纵坡大于4%时,为了不使雨水管纵坡过大,需分段设置跌水井。
管道的埋设深度,对整个管道系统的造价和施工影响很大,管道越深则造价越高,施工越困难,所以管道埋深不宜过大。
管道最大允许埋深,根据技术经济指标及施工方法决定,一般在干燥土壤中,管道最大埋深不超过7~8m,地下水位较高,可能产生流沙的地区不超过4~5m。
雨水管的最小埋深等于管直径与管道上面的最小覆土深度之和,最小覆土深度,一般根据而水管可能承受的外部荷载、管材强度,当地冻深以及临街建筑内排水支管的连接要求坡度等,结合实际经验确定。
在车行道下,管顶最小覆土深度一般不小于0.7m。
在管道保证不受外部荷载损坏时,最小覆土深度可适当减小。
至于北方冰冻地区,则要依靠防冻要求来确
定覆土深度。
不同直径的管子在检查井内衔接时,应使上下游管段的管顶等高,称为管顶平接,这样可以避免在上游形成回水。
各种管线在道路下的埋深,合理安排好各管线平面位置后还应合理控制各管线高程。
一般来说,从上至下管线顺序依次为电力管(沟)、电讯管(沟)、煤气管、给水管、雨水管、污水管。
电力、电讯一般设置管沟。
根据各自管线的技术要求及本地区的气候、水文特点,管线埋设一般如下:
雨水管道:
不小于1m;污水管道:
不小于2m;
给水管道:
dn150~dn2000.8m~1.0m
dn200~dn3001.0m~1.5m
dn400~dn5001.5m~2.0m
dn600~dn12002.0m~2.5m
各种管线的优先原则
①、压力管(自来水、煤气)避让重力管(雨、污水管),压力管上方覆土不够时,可从下方绕行。
②、同类小管径避让大管径。
③、支管避让干管。
④、软管(电力线、通讯线)避让压力管(自来水、煤气管)。
⑤、管道相互交叉时,其相互之间的垂直净距离不小于0.15m。
个别管线如电力管沟与其他管线最小垂直距离为0.5m。
给水排水管线距离的平面及立面距离
①、给水管道与建筑物、铁路和其它管道的水平净距,应根据建筑物基础的结构、路面种类、卫生安全、管道埋深、管径、管材、施工条件、管内工作压力、管道上附属构筑物的大小及有关规定等条件确定,一般不得小于(左页)下表中的规定:
②、给水管应设在污水管上方,且不应有接口重叠;当给水管道敷设在下方时,应采用钢管或钢套管,套管伸出交叉管的长度每边不得小于3m,套管两端采用防水材料封闭。
给水管道相互交叉时,其净距不应小于0.15m。
当给水管与污水管平行设置时,管外壁净距不应小于1.5m。
管道穿越河流时,可采用管桥或河底穿越等形式。
污水管网的规划设计方案包括哪些内容:
设计原则
(1)充分利用地形,尽量沿区域标高较低街区设置,以保证次级管能顺利接入。
(2)排水管网布置应最大限度避免造成较大建、构筑物和管线的拆迁,以及在施工过程中对交通的影响。
在街道上布置的优先顺序为:
人行道→慢车道→车行道。
过街管尽量集中设置。
(3)建成区域的排水管网布置要有一定的密度和足够的断面,方便下阶段支管接入的改造。
(4)控规对排水管线的单双侧设置基本是按路幅宽度和交通状况、支管接入状况等确定。
根据规划要求,路幅宽度>32m为双侧布置;路幅宽度≤32m为单侧布置。
(5)规划区域的排水管网应充分适应城市发展的需要,避免重复建设和再次改建;主干管尽量沿规划区域将保留的原有城市道路布置,以保证能尽早实施,尽早投入使用。
(6)排水管线应有一定的埋设深度,以保证次级排水管及排水支管能顺利地接入。
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