台州市路桥区果蔬产业发展规划.docx
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台州市路桥区果蔬产业发展规划
台州市路桥区果蔬产业发展规划
浙江省农业科学院农业区划研究所
二○○七年二月
前言
当前,我国人均GDP已达到和超过了1000美元,根据国际经验,这一阶段是经济进入工业反哺农业、城市支持农村的新阶段,也是传统农业向现代农业转变的关键阶段。
党的十六大明确提出了全面建设小康社会的奋斗目标,并指出“全面繁荣农村经济,加快城镇化进程。
统筹城乡经济社会发展,建设现代农业,发展农村经济,增加农民收入,是全面建设小康社会的重大任务”。
蔬菜和水果是路桥区种植业中最具活力的经济作物,在当地农业与农村经济发展中具有独特的地位和优势,为全区现代都市型农业建设的重要抓手之一。
改革开放以来,全区果蔬产业发展迅猛,已形成一定的种植规模,具备一定的产业基础,其种植总面积和总产值均已超过粮食产业,已成为本区第一大种植业。
尤其是我国加入WTO后,果蔬产品出口呈现快速增长势头,成为少数具有竞争优势的农业重要产业之一,本区的蔬菜、水果产品不断销往上海、杭州、温州等国内市场,乃至国外,市场竞争优势日趋明显,市场前景十分广阔。
但是,本区果蔬业的贮藏保鲜和深加工等方面仍是薄弱环节,还没有形成加工销售龙头,抵御市场风险能力较差。
根据果蔬产业现状及发展趋势,特制定本规划,作为《台州市路桥区现代都市型农业发展规划》的专题规划之一。
本规划以《浙江省特色优势农产品区域布局规划》、《台州市特色优势农产品区域布局规划》、《台州市路桥区国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》等为依据,并与《路桥区城市总体规划》、《路桥区土地利用总体规划》、《路桥区“十一五”旅游发展总体规划》相衔接。
规划期限为2006~2010年,展望到2020年。
一、果蔬产业发展基础分析
(一)资源基础
1、自然资源基础
(1)地理位置
路桥区地处浙江中部沿海,我国黄金海岸中段;境域东濒东海,南接温岭,西邻黄岩,北接椒江。
全区现辖4镇6个街道1个农场,土地面积274平方公里,大陆岸线长26公里,海岸线长46公里。
全区总户数13.47万户,总人口42.52万人,其中农业人口36.47万人。
在四小时公路交通圈内有杭州、宁波、温州等大中城市。
(2)地形地貌
本区地势西高东低倾向大海,西北边界为低山、丘陵,中东部为广阔的河网平原,属温黄平原的中心部位。
境内地貌以平原、河网为主要特征,素有“水乡泽国”之称,低山、丘陵、滩涂、岛屿地貌兼有。
全区陆地总面积274平方公里,其中平原面积227.35平方公里,占总面积的83.0%,山丘面积46.65平方公里,占总面积的17.0%。
平原土地肥沃,排灌条件优越,是粮、菜高产区;西北部边界是沿海低山丘陵区,地势低缓,盛产亚热带水果。
(3)水系
本区内河川纵横交错,水量丰富,水位变化不大,下游部分河段受潮汐影响。
大小河流100余条,统属金清水系,该水系流域总面积1172.6平方公里(包括温岭、黄岩、椒江的部分地区),水源来自黄岩长潭水库及温黄交界的太湖山。
主要河流有金清港、南宫河、山水泾、永宁河等。
(4)土壤
本区土壤主要有水稻土、红壤、潮土和盐碱土等4个土类,11个亚类24个土属,47个土种。
其中水稻土类主要分布于平原地区,约占土壤面积72.4%,适宜种植水稻、瓜果、菜等作物;红壤类主要分布于低山丘陵地区的桐屿、螺洋、峰江和黄琅等地,约占土壤面积18.6%,适宜种植枇杷、杨梅、柑桔等亚热带水果;潮土主要分布于低丘及沿海一带,约占土壤面积1.4%;盐土主要分布于东部沿海,约占土壤面积7.6%,适宜种植一些耐盐碱的作物及沿海防护林。
(5)气候
本区气候具有明显的亚热带季风气候特征,冬夏长,春秋短,四季分明,雨水充足,光照适宜。
多年平均降水量1480-1530毫米,年平均气温16.9-17.3℃,年日照时数1769-1976小时,无霜期241-270天。
温和的气候适合多种作物、果树生长,利于多熟制农业的发展;光、热、水三者配合良好,能满足农作物对水热的要求。
但受季风环流影响,台风、暴雨、洪涝、干旱、寒潮、冰雹等灾害性天气时有发生,影响最严重的是台风袭击,生命财产损失严重,而且此类灾害发生率高,平均每年3~4次,给工农业生产和商贸旅游业带来不利影响。
(6)动植物资源
境内植被属中亚热带常绿阔叶林南部亚地带。
目前多为栽培植被或次生演替植被。
天然植被群落类型主要有常绿阔叶林、落叶阔叶林、常绿针叶林、针阔叶混交林和灌木草丛;人工植被主要有用材林、经济林和农田植被等。
全区林地面积6.8万亩,林木蓄积量7.89万立方米。
2、经济社会基础条件
改革开放以来,本区经济保持较快的增长速度,综合实力明显增强。
2005年全区实现生产总值172.74亿元,人均生产总值40823元;实现财政收入18.16亿元、地方财政收入8.79亿元,综合经济实力位居浙江省前列。
全区城镇居民人均可支配收入23231元,农民人均纯收入8433元,分别比全省平均高42.57%和27.77%。
本区具有陆、海、空齐全的交通优势,甬台温高速公路毗邻城区,城区内有海门港、104国道、75省道、黄岩民航站等交通基础设施,配套齐全,交通便捷,为农产品参与国内外市场“大流通”奠定了良好的基础。
近年来,本区城市化进程有序推进,中心镇、中心村改造稳步进行,农村科技、教育、文化、卫生、体育等各项社会事业取得显着成效,为现代都市型农业建设营造良好的外部环境。
1993年开始本区进入了新一轮的农业结构调整阶段,农产品生产结构进一步优化,优势、特色农产品发展很快,尤其是瓜菜、水果发展迅猛,已成为当地经济中最活跃的成分。
农业生产由突出总量的提高,逐步向商品化、专业化、规模化的现代都市型农业转变,已逐步建立起优质高效的农业生产体系,农产品生产日趋多样化、特色化。
农民组织化程度不断提高,目前全区农民专业合作社,按《省农民专业合作社条例》登记的有55家,注册社员1615人。
2005年全区农林牧渔业总产值12.27亿元,各业产值比重为48.99:
0.15:
8.95:
40.85:
1.06。
其中种植业中,果蔬业总产值达4.1亿元,占种植业产值的68%。
(二)果蔬产业发展成效与优势
1、发展成效
(1)生产规模不断壮大,区域化布局日益明显
随着市场经济的发展,本区果蔬产业的种植面积逐年扩大,2005年全区蔬菜瓜果播种面积达到13.67万亩,总产量25.04万吨,分别比2000年增加92.5%和65%。
水果种植面积达2.81万亩,产量9.56万吨。
设施农业发展迅猛,目前全区有大棚蔬菜2.2万亩,大棚西瓜2.9万亩,大棚水果0.4万亩,已初步形成了具有地方特色的蔬菜、水果设施栽培模式。
随着商品化生产规模扩大,果蔬产业逐步向基地型、近郊型、专业型和特色型的方向发展,区域化布局日趋明显。
全区建立了以蓬街、金清、台州农垦场为主的笋菜生产基地;蓬街、金清为主的西兰花、红茄、洋香瓜生产基地;桐屿为主的枇杷生产基地,蓬街、峰江为主的葡萄生产基地,初步形成了西部丘陵地区以水果为主、东部平原地区以蔬菜为主的区域化生产格局。
(2)标准化和品牌化建设迈出实质步伐,市场竞争力明显提高
近年来,本区大力发展绿色无公害农产品,鼓励农业企业、生产基地积极申报绿色农产品质量认证和品牌认证。
目前全区有农业品牌31个、市级名牌3个、市级着名商标1个。
全区已注册农产品商标19个,获国家绿色食品认证7个,省级绿色农产品14个,省级以上农博会金奖7个、银奖4个。
其中蔬菜、水果类的商标14个,“杰洁”瓠瓜、“绿森”红茄、“国平”番茄、“浙藤”葡萄等10个农产品通过了国家级无公害认证,大大提高了果蔬产业的市场竞争力。
(3)农业科技应用全面普及,产品质量稳步提高
在积极推进果蔬产业发展中,本区各级领导重视新品种、新技术的推广应用,大力改善蔬菜品种结构。
仅2005年,全区共引进蔬菜新品种106个,建立品种试验点12个,推广优秀、绿雄90等西兰花品种1万亩。
同时举办各种形式的技术培训,不断提高农民素质和生产技术水平,特别是推广应用无公害生产技术,使全区的蔬菜、水果的生产能力稳步增长,产品质量显着提高。
(4)龙头企业不断发展壮大,市场营销网络日趋完善
据统计,全区拥有区级以上加工和流通型农业龙头企业41家,其中市级农业龙头企业25家,2005年销售收入21.52亿元,创税利7757万元,联结农户5.66万户,联结生产基地3.11万亩。
全区拥有蔬菜、水果合作社20余家,规模型蔬菜、水果市场7家,区级以上蔬菜农业企业13家。
通过合作社、龙头企业的带动,农业生产的组织化程度不断提高,市场营销网络日趋完善,产品不断销往杭州、宁波、上海等全国各地。
2、发展优势
(1)区位与市场优势
本区地处长三角南翼,在四小时车程范围内有数千万消费人口,优越的区位优势为本区果蔬产品发展提供了巨大的市场空间。
本区是台州市重要的市场经济发源地,其市场具有专业化程度高、服务半径大、服务范围广、产品种类齐全、流通量大等特点,为农产品“大流通”创造了良好条件。
(2)便捷的交通优势
随着一系列大型基础设施的建成,本区近远程水、陆、空的联系都非常便捷,交通区位优势非常突出。
由机场、铁路、高速公路、国道、省道和剑门港构成的快速便捷的现代化交通网络,大大缩短了与长三角各城市间的距离,便捷的交通优势为本区果蔬产品进入“长三角大市场”打下坚实的基础。
(3)经济优势
改革开放以来,本区经济实力显着增强,社会经济面貌大为改观,各乡镇、街道政府的财力和调控经济的能力大大提高,宽裕的财政资金具备了反哺农业的能力。
与此同时,路桥区的民营经济蓬勃兴起,实力不断壮大,已经发展成为占据“半壁江山”的经济主体,越来越多的民营企业投资农业产业化。
(4)政策、机制优势
本区处于改革开放的前沿,政策、机制相对灵活,有利于果蔬产业实施“走出去”战略。
路桥区委、区政府大力扶持绿色、无公害农产品的发展,十分重视农业“走出去”,充分利用国际国内两种资源、两个市场,发展现代都市型农业,并从资金、技术、人才、土地、税收等多方面给予全面支持,这为果蔬产业提供良好的发展政策和环境。
(三)问题与挑战
1、存在的问题
目前影响路桥区果蔬产业发展和整体效益的主要因素有:
(1)生产环境、生产过程和产品质量缺乏规范化管理和有效的监控技术,蔬菜产品安全和标准化有待提高;部分基地还不够配套,基地设施有待加强。
(2)产后商品化处理滞后,不论是蔬菜还是水果,大多仍是初级产品销售,多数还是粗放式采收、运输和包装,经营形式和产业链管理手段落后,产品附加值不高。
(3)缺乏规模型的龙头企业,品牌多,名牌少,市场竞争能力不强;加工型企业少,加工率低,加工技术工艺滞后,远远不能适应国际蔬菜加工产品的主流方向,不具备参与国际市场竞争的能力。
针对上述问题,本区果蔬产业迫切解决标准化生产问题,注重提高质量,挖掘内涵,培育名牌,将劳动密集粗放型生产经营转变为劳动技术集约化生产经营,要求高起点、高标准地推进结构优化和产业升级,发挥路桥资源、经济、区域的比较优势,不断提高果蔬产业的市场竞争力。
2、面临的挑战
路桥区果蔬产业发展将面临资源、市场、环境等多方面的挑战:
(1)随着工业化、城市化的发展,大量挤占农业水资源和耕地资源,水土资源对农业发展的约束不断加剧,其结果势必造成对果蔬产业发展空间的挤占。
(2)随着经济全球化和农业国际化进程加快,全球性的大流通、大市场,使本区果蔬产业不仅面临激烈的国内竞争,还将面临国际“大企业、大品牌”的挑战,尤其是国外的绿色壁垒与市场准入制,对果蔬产品出口创汇带来巨大挑战。
(3)本区部分城镇的工业污染、农村的面源污染,使农业生态环境遭到严重破坏,直接影响果蔬种植业发展,甚至影响农业和农村经济社会的全面发展。
面对挑战,路桥区果蔬产业应当大力实施“走出去”战略,依托技术、资金和品牌优势,积极扶持区外果蔬基地建设,努力培育果蔬产品加工与流通龙头企业,提高产品市场竞争力,迎接资源、市场、环境的多重挑战。
二、果蔬产业市场前景与竞争力分析
(一)产业发展的现实意义
1、有利于优化配置资源,推进农业结构的战略性调整
调整优化结构是新阶段农业发展面临的重大课题。
根据比较优势原则,合理调整资源利用方向,加快果蔬产业区域化、规模化,逐步形成农业发展新的增长点,对提高农业的整体素质和效益具有重要意义,也将进一步深化本区农业结构调整,形成科学合理的农业生产力布局。
2、有利于提高果蔬产业市场竞争力,增加农民收入
通过扶持培育,把果蔬产业做强做大做优,提高其国内外市场竞争力,延伸产业链,增加农民收入,从而缩小城乡收入差距。
果蔬产品形成一定规模后,可以带动加工、储藏、保鲜、运输、营销等相关产业的发展,形成区域性的支柱产业,把独特的资源优势转化为经济优势,并能开辟新的就业渠道、扩大就业机会,实现农民增收目标。
3、有利于发展高效生态农业,推进农业功能拓展
通过果蔬产业与休闲观光相结合,确立工业化、生态经济和循环经济理念,实现集约经营,减轻资源和环境承载压力,有助于推动农业功能从单纯的生产型逐步向经济型、生活型、生态型、观光型和文化型等功能拓展,促进农业增长方式转变,提升产业层次和生产经营水平。
4、有利于推动城乡统筹,促进经济社会可持续发展
果蔬产业发展可以改变传统农业生产经营形态,提高对资本、科技等生产要素的吸纳能力,接受工业成果和城市文明的辐射带动,为农业注入发展活力,有助于推动城乡统筹,进一步优化工业、农业、城市等空间布局,协调经济增长与资源环境保护,促进经济社会可持续发展。
(二)市场前景分析
1、日益发展的国内市场
从国内市场需求形势看,随着人们生活水平的提高,饮食结构正在发生着显着变化,人们对绿色蔬菜、鲜果的需求量越来越高。
从当前国内发展形势看,大量外来人口向本区域转移,尤其是本区地处长三角经济区的南翼,区内城市化、工业化程度高,对优质果蔬产品需求空间较大。
2、不断开放的国际市场
从国际环境看,我国加入WTO后,关税壁垒将逐步取消,这就意味着国内外农产品的流通将更为频繁。
相对国外发达国家,中国果蔬产业生产成本和市场价格较低,是我国加入WTO后少数具有出口竞争优势的重要产业。
尤其是,随着人民生活水平的提高和保健意识的增强,国际市场对绿色、优质、安全果蔬产品的需求明显增加,本区果蔬产品出口具有较大的发展潜力。
(三)竞争力分析
未来一个时期是本区果蔬产业发展的战略机遇期,不仅面临良好的国际市场前景,还有很多有利的发展条件和优势。
1、具备了规模优势和产业基础
目前全区蔬菜种植面积13.67万亩,水果2.81万亩,拥有一批基础设施配套的规模化基地,柑桔、枇杷、杨梅、葡萄、西兰花、红茄、笋菜等主导品种已有一定的种植规模和产业基础,为发展果蔬产业化建设打下良好基础。
2、具备技术和品牌优势
改革开发以来,本区十分重视果蔬种植业发展,现已培养了一大批懂技术会管理的人才,积累了丰富的栽培经验。
农业品牌建设也取得很大成就,目前全区有果蔬产品品牌14个,枇杷、西瓜、葡萄、红茄、西兰花等有特色、有规模、有效益、有竞争优势的农产品均已形成各自的品牌,部分品牌在省内,乃至国内也有一定的知名度,为果蔬产业外建基地奠定基础。
3、具有较高的组织化程度
路桥区农民组织化程度较高,目前全区有各类农民专业合作社45家,注册社员395人,带动农户16162户,占全区总农户数的15%,年产值达3.65亿元,建立并联结生产基地7.21万亩。
其中蔬菜、水果类的合作社有20余家,占全区合作社总数40%以上。
三、指导思想与发展目标
(一)指导思想与基本思路
以“三个代表”重要思想和十六大精神为指导,以科学发展观为统领,着力城乡、工农业统筹协调发展。
紧紧围绕农业结构战略性调整,以提高果蔬产业化经营程度,增加农业效益和农民收入为目标,大力实施名牌战略、龙头战略和外拓战略,加快品牌化、标准化、组织化和产业化经营,引导果蔬生产由数量效益型向质量效益型转化,加速果蔬业产加销一体化进程,提高果蔬综合利用率和市场竞争力,为路桥区发展现代都市型农业、建设社会主义新农村奠定坚实基础。
蔬菜业的发展基本思路是:
根据蔬菜产业环保、方便、创汇的发展趋势和多元化、国际化的消费趋势,积极实施“无公害食品行动计划”,生产优质无公害蔬菜、有机蔬菜。
重点推广耐贮运、高附加值、适合出口的优良品种,走加工型、高效益的发展路子,发展鲜切菜、包装净菜、冷冻速冻菜、保鲜菜、脱水菜等产品形式,大力实施品牌战略,发挥品牌带动作用,不断扩展市场空间。
水果业的发展基本思路是:
适度扩大外建基地面积,优化品种结构,提高果品质量和优质果率,抓好品种结构调整和品种区域布局,重新确定水果业发展战略。
柑桔等大众水果品种,近期要以提高品质,控制产量为主,积极发展加工品种;对于有出口优势和内销优势的品种,要按国际市场需求组织生产,将发展的重点放在产后处理、储藏、保鲜和加工上来,提高出口附加值;对于本区特有的水果品种,要组织力量提高品质,采取各种方式提高知名度;进一步加快建立水果生产与观光旅游相互依托、彼此推进的产业体系,进一步办好一年一度的“枇杷节”和“杨梅节”,提高知名度和市场竞争力。
(二)发展目标
以果蔬产品名牌建设为龙头,农民专业合作经济组织为纽带,要始终围绕提高对农户的带动力这个核心,大力发展柑桔、枇杷、杨梅、葡萄等四大优势特色果品,着力培育特色蔬菜、设施蔬菜和出口蔬菜等三大主导产业,通过扩规、提质和创新等手段,使其不断发展壮大,并逐步成为本区现代都市型农业的重要支柱产业,实现农业结构的优化升级,促进农业和农村经济持续、稳定、协调发展。
具体发展目标是:
——产业基地:
到2010年,全区水果种植面积达到3万亩,外建基地1万亩,总产量达到3万吨,其中柑桔0.6万亩,枇杷0.6万亩,杨梅0.8万亩,葡萄1.3万亩;全区蔬菜种植面积达到12万亩,瓜类3.5万亩,总产量达到30万吨,其中设施蔬菜瓜果面积达到4万亩,创出口蔬菜基地达到1.5~2万亩。
到2020年,区内基地面积保持基本稳定,外建基地进一步扩大。
——农产品品牌:
到2010年,制定标准化生产技术规程20~25个,整合与培育10~15个优质、高效、安全、生态名牌产品。
到2020年,争取育成4~5个国内名牌。
——龙头企业:
到2010年,培育市级以上果蔬龙头企业10~15家,建成年促销(加工)果蔬万吨以上的企业4~5家;到2020年,培育省级加工流通型龙头企业2~3家,使之成为农产品加工示范企业和市场竞争力强的出口企业。
——农产品加工:
到2010年,进一步提高农产品加工业产值与农业产值的比值,优质果比例达到80%以上,果品的商品化处理达到50%以上;蔬菜保鲜、加工比例达到45%~50%。
到2020年,果蔬产品加工率达到60%以上,出口竞争力明显增加。
——组织带动能力:
到2010年,扶持发展3~5个省级示范性农民专业合作经济组织或中介服务组织,加强果蔬行业协会建设,力争使70%以上农户进入农业产业化经营领域。
到2020年,力争使95%以上农户进入农业产业化经营领域。
(三)发展战略
1、名牌战略
本区果蔬产业发展产业经营,必须依靠科技进步,强化质量和品牌意识,实施名牌战略。
加大种子种苗工程实施的力度,积极引进和培育水果、蔬菜优良新品种;加快制订名优果蔬产品质量标准,逐步实行标准化生产,提高产品的品质档次;加强农产品的商标注册、贮藏包装和品牌宣传,培育国内名牌产品,提高本区果蔬产品在国内外市场上竞争力和知名度。
2、龙头战略
以工业的理念指导农业,通过政策扶持和项目引导等有力措施,加速培育一批产业关联度大、带动农户多、发展潜力大的农业龙头企业。
鼓励有竞争优势的农产品加工企业,通过联合、兼并、重组等途径,扩大规模,增强实力,发展成为集团型农业龙头企业。
引导现有的各类农产品加工和流通企业到农村建立原料基地,与农民建立购销关系,主动充当龙头企业;鼓励工商企业特别是乡镇企业积极开发农产品精深加工和流通项目,兴办龙头企业;鼓励从事专业生产的农户或个体贩销户、工商户,合作兴办农业龙头企业。
3、外拓战略
抓住农业日益市场化和国际化的机遇,充分发挥本区地处沿海的区位优势,利用国内外两种资源、两个市场,积极参与国际国内分工与合作,大力实施果蔬产业外拓战略。
一方面是基地外拓,深化“走出去”内涵,充分发挥本地资金、人才、市场和品牌等优势,鼓励有实力的农业龙头企业到省外、境外扩大外建果蔬基地规模;另一方面是市场外拓,要积极培育外向型农业龙头企业,拓展农产品国际市场。
同时在内销市场方面,积极探索连锁经营、配送、超市等新型流通方式,鼓励农业龙头企业和贩销大户到上海、杭州、宁波等大中城市设立营销中心,逐步形成内外结合的、较为完善的农产品市场营销网络。
四、功能定位与总体布局
(一)功能定位
1、绿色无公害果蔬产品生产功能
以提高农产品质量和安全水平为核心,推动绿色无公害农产品生产为目标,大力发展绿色果蔬产品生产。
重点加强柑桔、枇杷、杨梅、葡萄,以及红茄、西兰花、西甜瓜等农产品的标准化生产,满足城乡居民消费需求。
2、果蔬产品加工与流通功能
依托本区的品牌、市场、技术、资金的优势,大力发展外建基地,进一步加强果蔬产品加工与流通体系建设。
要继续实施品牌战略,通过扶优扶强,分层次,有重点地扶持培育好省级以上品牌农产品;要大力扶持加工与流通龙头企业发展,建立健全产加销一体化的果蔬产业化体系,增强国际国内市场竞争能力。
3、农业休闲观光功能
现代化农业设施、生产工艺、技术的展示,可以使旅游者进入现代都市型农业的世界,领略高科技农业的魅力。
同时,结合果蔬产业基地,充分利用农业自然景观观赏、果园采摘和乡村民居民俗,开发农业休闲观光功能,为市民和游客提供节日休闲、渡假场所。
4、城市生态调节功能
城市郊区大面积的果蔬基地,尤其是水果基地,是天然的绿地,具有调节城市气候,减少城市废气、噪音,美化城市景观,优化城市生态等作用。
为此,在城郊地区要有计划、有目的的保留一批果蔬基地,作为城市“绿肺”调节城市生态。
(二)产品布局原则
1、坚持以市场为导向的原则
在充分考虑国际国内市场现实需求和潜在需求的基础上,适应人们对果蔬产品消费多样化、优质化、安全化的要求,全面分析各种生产要素条件,选择具有一定基础和竞争力的产品和产区,重点发展市场占有率高、市场前景广阔的有特色的优势产品。
2、坚持发挥比较优势的原则
农产品的比较优势是相对的、具体的、发展变化的,在不同品种、不同环节、不同区域、不同的竞争市场,比较优势的表现是不同的。
所以要综合考虑资源条件、生产基础、市场环境以及资金、技术等方面的因素,扬长避短,避开共性,优先发展具有一定基础和竞争力的产品,尽快形成规模优势。
3、坚持产业化开发的原则
发展优势产品,要着眼于提高产业的竞争力,立足开发整个产业,选择一批龙头企业,推广一套实用技术,制定一套扶持政策,采取项目带动,形成区域性规模化的生产基地,实行专业化生产,延伸产业链,构建优势产业群体,打造名牌产品,推进产业升级,提高产业的整体素质和效益。
4、坚持以质取胜的原则
适应市场竞争和消费水平提高的要求,大力优化品种和品质结构,增加果蔬产品科技含量,提高优势产品内在品质。
全面推行农业标准化生产,进一步提高产品的分级、包装、储藏、保鲜和加工水平,完善农产品质量安全标准、检测检验和监督体系,提高优势果蔬产品质量安全水平。
5、坚持可持续发展的原则
发展优势果蔬产品,要坚持适时、适度开发,处理好资源开发利用与生态环境保护的关系,大力推行绿色技术,实施清洁化生产,按照“生态立区、绿色兴区”的战略要求,实现农业经济、社会、生态效益的同步提高。
(三)总体布局
立足自然条件和产业布局现状,以及城镇及工业发展空间,以品牌战略为核心,按照生产、生活、生态“三生”联动发展的原则,确立“产、加、销”一体化生产力布局总体框架,重点构建以螺洋、桐屿一带为主的西部优质水果区,以金清、蓬街、农垦场等为主的精品蔬菜区,以路南为中心的果蔬物流
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