公路施组公路大中修工程实施性施工组织设计概述doc 106页.docx
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公路施组公路大中修工程实施性施工组织设计概述doc106页
实施性施工组织设计
第一章工程概况及总体施工组织布置规划
1编制说明
1.1编制依据
(1)根据xxxxxxxxxxxx《施工图设计-第一册》和招投标文件;
(2)我公司对该合同段工程现场踏勘及了解情况;
(3)本工程执行的技术标准和规范。
(4)我公司的机械设备实力、技术力量、施工能力以及从事公路工程建设所积累的丰富经验;
1.2编制原则
我们以招投标文件、设计图纸和现场踏勘为基础,针对工程特点、难点、重点,结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力,本着“安全为先,质量为本”的安全质量原则,以“确保安全,提高质量,均衡生产,文明施工,降低成本,如期高效”的项目管理思路,根据以下原则进行实施性施工组织设计的编制:
1.2.1严格遵守招投标文件要求的原则
施工组织设计编制将严格遵守招投标文件的各项要求。
1.2.2强化质量管理原则
实施比施工规范要求更高的技术和质量标准,在项目实施过程中,在质量、工期、安全生产、文明施工、交通组织及环境保护各个环节的管理更加规范和标准。
强调过程控制和可追溯性,强调质量记录,通过贯彻执行9001质量体系标准,积极推广使用四新技术,通过强化质量管理,确保质量目标的实现。
1.2.3确保工期的原则
根据招标文件中规定的工期,合理安排施工顺序,优化资源配置,并充分考虑气候、季节及交叉施工对工期的影响,科学组织,均衡生产。
做到布局合理、突出重点、全面展开、平行交叉流水作业,确保工期并力争提前。
1.2.4文明施工的原则
精心布置施工现场,合理安排施工便道,保护周围环境,做好水土保持工作,创建文明施工工地。
1.2.5争创行业一流、建造优质工程的原则
确定本标段的质量目标,制定创优规划,执行ISO9000系列质量标准,确保工程质量达到优良标准,建造一流的精品工程。
1.2.6安全第一、预防为主的原则
确立安全目标,完善规章制度,强化现场的各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。
1.2.7确保现况道路畅通、现况管线安全的原则
施工组织设计以确保现况道路畅通、交通安全、现况管线安全为原则,尽量减少对现况交通的干扰,保证交通线路的安全通畅。
1.2.8力求施工方案的适用性和先进性
结合工程特点,运用流水作业和网络技术,做好劳力、材料、机械设备的综合调配,推广运用四新技术,坚持在实事求是的基础上,力求方案的适用性、合理性、先进性和经济性。
1.2.9科学配置的原则
充分发挥我单位技术实力、施工机械设备配套能力及项目管理优势。
根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,投入高效先进的施工设备。
确保流动资金的周转使用,做到专款专用。
1.2.10遵纪守法的原则
施工中遵守国家的法律、法规,尊重群众利益,减少扰民。
1.3编制范围
编制范围为:
S302省道淳安千岛湖火车站至阳光路快速路工程第1标段施工范围内的:
路面整治工程、桥梁修复工程及边坡防护整治工程、路线交叉、交通工程及沿线设施、排水工程(环保)等内容。
2工程概况及工程特点
2.1工程概况
2.1.1项目概况
2.1.2项目环境
(1)水文与气象概况
项目区属亚热带季风气候区,温暖湿润、雨量充沛、四季分明,光照充足,灾害性天气较多,受人工湖影响,形成了库区小气候,与同纬度的其他地区相比显得冬暖夏凉,绝对温差小,相对湿度大且多雾。
年均降水量1100~1600mm,以春雨、梅雨和台风雨为主,年最多降雨量2111.4mm,相对湿度76%,最少为1025.4mm,最大月降雨量245.5mm,日最大降雨量147mm,年平均气温17℃,常年盛行东北风,项目区内主要水域为千岛湖的上部溪流,小溪河流广布,水量随季节变化,水流主要汇聚与新安江水库。
(2)地形与地质简况
本项目位于浙西山区,白际山脉南麓,千岛湖北岸,属于低山丘陵区。
地形总体山势陡峻,坡脚平缓,呈锥形,沟谷深切,一般呈“V”字形,局部呈“U”字形。
地形坡度250~600,区内植被茂盛,以松、竹、灌木为主。
河谷阶地地势较平坦,由山坡坡脚向河谷微倾斜。
本工程内没有发现大规模的不良地质作用,但其中小规模的不良地质作用较为发育,主要为饱和砂土、粉土地震液化。
特殊性岩土主要为填土。
(3)交通、电力、通讯及其他条件
工程沿线水、电等建设条件方便。
沿线村、镇经济发达,均有电讯服务及电力供应,自备电源及变压器。
沿线乡镇均设有医院,可提供初级的医疗服务。
2.1.3项目设计说明
(1)道路平面
本项目是大中修工程,为充分利用老路,不增加占地,平面线形设计基本与原路中线拟合。
(2)道路纵断
基本原则是一般路段按“宁填勿挖”的原则进行纵断面拟合设计,对具沉陷较严重的路段,路基予以开挖换填修平,提升行车安全及舒适性,其中K74+140-K77+530、K80+730-K88+734大修段完工后将比老路高12cm,K88+734-K92+548大修段完工后将比老路高22cm,K77+530-K80+730中修段完工后将比老路高4cm。
路线经过桥梁路段,为不增加桥梁恒载,桥面标高不变;平交口路段,根据设计加铺厚度情况选用顺接,挖除新建等方式与现状道路进行顺接。
2.1.4路面结构
本公路为一级公路。
(1)道路技术标准
设计速度60km/h的双向四车道一级公路兼顾城市功能标准,路基宽23(22.5)米,其中行车道宽2×2×3.50米,中央分隔宽2.0(1.5)米,中分带路缘带2×0.5米,硬路肩宽2×2.5米,土路肩宽2×0.5米。
(2)路面结构
①.沥青路面加铺补强路段
a.K74+140-K77+530、K80+730-K88+734段共11.394Km。
行车道及路缘带:
5cmAC-16C(SBS)沥青混凝土+(纤维碎石封层)+15cm泡沫沥青再生混合料+22cm水稳碎石再生基层+15cm水稳碎石底基层处理,总厚度57cm。
硬路肩:
5cmAC-16C(SBS)沥青混凝土+15cm泡沫沥青再生混合料+22cm水稳碎石再生基层,总厚度42cm。
b.K88+734-K92+548段共3.814Km。
行车道及路缘带:
5cmAC-13C(SBS)沥青混凝土+7cmAC-20C+18cm水稳碎石基层+22cm水稳碎石再生基层+15cm水稳碎石底基层处理,总厚度67cm。
硬路肩:
5cmAC-13C(SBS)沥青混凝土+7cmAC-20C沥青混凝土+18cm水稳碎石基层+22cm水稳碎石再生基层,总厚度52cm。
②.路面病害处治及罩面
K77+530-K80+730段总计3.2km。
行车道、路缘带及硬路肩:
4cmAC-13C(SBS)沥青混凝土+4cmAC-13C沥青混凝土(病害处治)+6cmAC-20C沥青混凝土(病害处治)+20cm水稳碎石基层+18cm水稳碎石底基层,总厚度52cm。
2.1.5桥梁设计
(1)对文昌桥铣刨现有桥面4cmAC-13C沥青混凝土,后重新铺筑4cmAC-13C(SBS)、6cmAC-20C(SBS)沥青混凝土铺装层。
(2)针对现有桥梁全部支座进行更换,对铺装裂缝进行环氧树脂涂刷,对侧墙、台帽裂缝处进行灌注浆封闭。
2.1.6交安设施
(1)交通标志
本项目现有交通安全设施不完善,交通标志牌及立柱多数破损和陈旧,且不符合景观提升的要求,按照“快速、安全、经济、舒适”的要求,本项目所有交通标志均需更换,部分交叉口,村镇位置还要增加交通安全标志;沿线百米桩、里程碑损坏、丢失、字迹不清,通过此次大修均需补充、完善。
(2)交通标线
道路交通标线,是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。
它可以确保车流分道行驶,导流交通行驶方向,指引车辆在汇合或分流前进入合适的车道,加强车辆行驶纪律和秩序,促使更好地组织交通。
正确设施交通标线,能合理的利用道路有效面积,改善车流行驶条件,增加道路通行能力,减少交通事故。
(3)护栏
本项目沿线中央分隔带和土路肩内均设有波形防撞护栏,护栏等级为Gr-B-4E,改造后本项目为一级公路,护栏采用Gr-B-4E、Gr-B-2E两种波形护栏及设与隧道口、急弯路段的旋转型护栏。
2.2工程特点、重点、难点及主要对策
2.2.1确保交通畅通和交通安全是工程顺利实施的重要保证
本合同段自K74+140至K92+548,全长18.408公里,沿途有村庄、度假村、酒店、学校等,道路施工的每一道工序均与社会交通相关联,施工必须确保现况交通畅通、交通安全和施工安全。
主要对策:
(1)施工前编制合理的、具有实施性的“边通车边施工”专项安全方案,把施工对交通的影响降到最低。
专项施工方案经专家评审并修改完毕后,上报监理、业主和交通管理部门审批并备案。
(2)成立交通协调小组,设立专职交通协管员和交通保畅员;按照《公路养护安全作业规程》JTGH30-2015规范的要求在施工区周围及两端设立明显的交通标志、标牌和警示标志;夜间提供充足照明;服从交通管理部门统一指挥,确保交通安全和施工安全,切实做到既保质保量的完成道路工程施工,又保持车辆、行人的正常通行。
施工中做好与沿线村镇及相关管理部门配合,开创施工局面,确保工程进度。
2.2.2搞好安全文明施工和环境保护工作是工程实施的前提和保障
本工程道路沿线为千岛湖水库和村庄,必须做好安全文明施工和环境保护工作,环境的保护与治理是城市环境保护工作的重点。
主要对策:
(1)根据安全文明施工、环境保护有关文件的要求,针对千岛湖的旅游城市特点、本项目施工特点及施工季节的特殊性,在施工期间必须控制扬尘,施工过程中设立专职洒水车辆负责沿线施工运输道路和场地洒水工作,减少扬尘污染。
(2)拌合站产生的废油应存放在指定容器中再统一外运,生活区设污水池,严禁排入千岛湖水库。
我项目部将投入骨干力量实施本工程的安全文明施工和环保的工作,将重点做好环保工作和施工扰民问题。
(3)施工过程中尽量减少施工噪音,降低环境污染,杜绝施工遗撒,防止扬尘,合理节约使用水、用电,避免水资源的浪费,加强绿化工作,增强改善生态环境意识,将保护环境卫生作为本工程环境保护工作的重点。
2.2.3季节性施工为重点
本工程计划工期为7个月,做好季节性施工是本工程的重点。
主要对策:
安排好雨季施工,处理好雨季施工需要注意的问题。
技术保障措施必须考虑详细周全,现场措施及时、有效。
开工后,主要安排交接桩、图纸会审、设计交底、专项施工方案编制、现况地下管线调查、积极与当地相关部门疏通关系,针对可能出现的情况提前作出处理方案,保证施工进度和质量。
3总体施工组织规划
3.1总体主导思路
我公司具有雄厚的综合技术实力、成功的施工经验和突出的业绩,结合本工程特点,施工组织的总体主导思路是:
“恪守合同,精心施工、保证质量、优良服务”的宗旨,为千岛湖的交通建设全力做出贡献。
3.2总体部署方案
我公司拟采取“分项管理、突出重点;纵横穿插、交叉作业;精诚合作、保质保期”的方案。
(1)分项管理、突出重点
根据工程特点和系统工程原理,将本工程的几个重点、难点和特殊工序单独列项,作为工程整个控制体系的关键。
(2)纵横穿插、交叉作业
整个施工过程中不仅在空间上,而且在时间上进行穿插、交叉作业。
(3)精诚合作、保质保期
本着精诚合作的精神,服从甲方及监理的指导,精心组织施工,制定详细的措施来保证工程总目标的实现。
成立计划合同部,直接负责施工过程中的协调、配合工作,调节冲突、平衡资源分配,以此来妥善解决好施工过程中的相互干扰等问题。
(4)施工组织管理
根据工程的实际情况及特点,安排好施工流水段划分和立体交叉的施工作业,特别是要组织好均衡施工,避免因工作面不连续造成窝工等情况的出现。
3.3总体目标
“质量求生存,管理出效益,诚信谋市场”是我公司一贯的经营宗旨,以“一流的质量、一流的设备、一流的文明施工”完成本工程。
3.3.1工期目标
按照招标文件要求,计划开工日期:
2017年5月20日,计划完工日期:
2017年12月15日,计划工期210日历天。
3.3.2质量目标
(1)工程交工验收的质量评定为90分及以上;
(2)竣工验收的质量评定为90分及以上。
3.3.3安全目标
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,实现建设期内无重大质量责任事故、安全生产事故发生,建设“零伤亡”工程。
3.3.4文明施工目标
严格按环保法、水保法和建设工程施工现场管理办法等有关规定施工,注意扬尘、噪音、污水、碴土等环境综合治理,争创文明样板工地。
4施工组织机构及规划
4.1施工管理机构设置
4.1.1项目经理部组织机构
设立完全满足工程需要的人员组建项目经理部,施工现场由经理部统一指挥,全面负责工程的综合管理。
项目经理部的设置本着精干、高效、平衡、协调、系统、一专多能的原则,在项目经理的领导下组织机构具体见下图:
S01标组织机构框图
4.1.2项目经理部岗位职责划分
项目经理部领导班子组成:
项目经理一名,由具有丰富施工经验和管理水平的项目经理担任,全面负责指挥本合同段工程的施工实施;项目总工程师一名,全面负责本合同段工程施工技术工作。
项目经理部下设各具体部门和职能分工为:
(1)项目经理室
①.按照合同条款,全面组织工程项目的施工,对工程项目的质量、进度、安全负责,满足业主的全部需求。
②.组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。
③.制定项目管理目标和创优规划,建立完整的管理体系,保证项目目标的实现。
④.科学组织施工,及时组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案,提出合理化建议与设计变更等重要决策。
⑤.建立严格的经济责任制,强化管理、推动科技进步,搞好成本控制,提高综合经济效益。
⑥.沟通项目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。
⑦.接受建设单位、监理单位及上级部门的监督指导,及时向建设单位汇报工作。
⑧.负责施工现场环境保护、文明施工、综合治理等工作,严格执行浙江省公路施工方面的有关规章制度。
(2)总工室
①.对工程项目质量、进度等负责。
②.负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09001标准的有效实施。
③.主持编制实施性施工组织设计,并随时检查、监督和落实。
积极推广应用“四新”科技成果和方法。
④.协助项目经理协调与建设、设计、监理单位的关系,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。
参与设计变更方案等合理化建议的审核。
⑤.组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的问题组织有关人员攻关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期改进。
⑥.定期组织工程质量检查和质量评定,指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动,搞好现场质量控制。
⑦.根据现场实际情况,积极进行设计优化,协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。
(3)工程技术科
①.负责工程项目施工过程控制,制定施工技术管理办法。
②.负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作,参加设计图纸审核、技术交底、过程监控,解决施工技术难题。
负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程后期服务。
③.组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料,不断提高施工技术水平。
④.参加验工计价,对合格产品进行量测计算。
(4)质检科
①.依据本公司质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。
②.确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识,并保护好检验和试验状态的标识。
负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态的标识,不合格产品的控制、质量记录的控制,确定质量检验评定标准,对全部工程质量进行检查指导。
(5)安全环保部
项目的安全、环保、消防、保卫牵头管理部门,负责编制项目安全管理措施,日常与监理工程师的联系,负责现场施工的安全监督与控制,落实安全生产、文明施工与环境保护措施的实施。
安全负责人岗位职责:
①.负责加强安全教育,提高全员安全意识和安全生产水平,制定安全防护措施,配备适当的安全用具。
②.负责健全安全组织,施工队设立专职安全员,班组设兼职安全员,并强化检查机制,将事故消灭在萌芽状态。
③.负责建立安全岗位责任制,施工中要严格执行《公路工程安全施工规程》,严禁违章,做到奖罚分明。
④.负责检查机械的操作与管理是否严格按照安全细则与安全操作规程进行,杜绝出现因塌落、搅拌、摔落、触电等工程事故。
⑤.坚持日常的安全检查,每半月进行一次安全大检查。
同时坚持“定检”与“常检”并举,发现事故苗头、隐患立即责成整改,对不听劝阻,不立即改正者,要严肃处理。
⑥.每项工序施工前必须写出详细的安全技术操作细则,并落实到位,实现在施工过程中无重伤以上安全事故,确保安全生产。
⑦.根据不同工种的需要,配置足够的劳动保护用品。
为保证安全生产,应按国家规定设置警示牌、交通标志和安全设施。
(6)试验室
本标段工地中心试验室拟统一外委,拟外委淳安县交通工程试验检测中心,对本合同段工程质量进行全面监控。
(7)设备物资部
负责材料定货采购和设备租赁,为项目施工提供保障。
编制材料、设备供应计划。
整理保管材料质量证件,建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。
制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。
制定定(限)额发料标准和机械台班内部租赁收费标准,办理材料、机械成本核算和费用结算。
(8)计划合同部
进行工程量清单核算。
编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标。
负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件,办理与业主中间工程款的收取、支付。
办理验工计价和内部承包核算。
负责合同管理、现场工程量确认。
(9)综合办公室
负责对外联络工作,处理与当地政府、居民的关系,负责项目的财务劳资与后勤行政工作,包括财务成本的核算与审查,后勤保障等。
(10)财务部
负责本项目的财务会计工作,配合审计单位做好项目的审计工作,及时提供各种数据及资料。
(11)各工区:
负责各分部工程的施工。
主要进场人员汇总表
本项目职务
人员
项目经理
项目总工
安全负责人
质检负责人
合同科负责人
测量负责人
财务科负责人
安全员
办公室负责人
技术员
试验员
4.2施工总体平面布置
4.2.1施工平面布置原则
根据工程所处的地理位置和工期要求,并结合本工程的实际特点,确定施工现场总平面布置的原则:
1、平面布置合理有序,在建设单位的统一安排下,统筹考虑标段的用地及场内相关施工用地的协调;
2、合理布置场区施工道路,保证运输方便畅通,减少二次搬运;确保原有的道路正常施工,尽量减少相互间的干扰;
3、施工区划分和场地的确定符合工艺流程,尽量减少施工中的相互干扰,降低施工区的占地面积;
4、项目部驻地办公设施的布局和设置满足整个施工期间的管理和生产的需要,同时满足业主对安全、环保、消防等方面的管理要求;
5、根据现场既有条件,尽量利用工地附近的水、电、原材料等资源
6、规划合理、整洁美观。
施工现场布置前对地下管线进行物探调查,做好标识,以利于保护现况各种现状管线。
4.2.2临时工程设施规划
经过对施工现场详细考察,根据本标段工程建设需要,对施工现场进行规划,需租赁部分临时用地,拟用于泡沫沥青拌和站、水稳拌合站、沥青拌合站施工生产用地。
具体情况如下:
(1)1#临时用地拟于K77+000路线下行方向右侧,面积约6000m2,主要作为泡沫沥青拌合站、沥青拌合站使用。
泡沫沥青拌合站设1套KMA200厂拌再生设备,功率131KW,拌和能力200t/h,计划2017年5月上旬完成场地平整,5月20日前完成拌和站的建设。
沥青拌合站为租赁现有设备及场地。
(2)2#临时用地拟于K82+000路线上行方向右侧,面积约3500m2,主要作为水稳拌合站使用。
水稳拌合站设1台500搅拌机,功率135KW,拌和能力500t/h,计划2017年5月上旬完成场地平整,5月20日前完成拌和站的建设。
(详见附件拌合站位置平面图)。
以上临时用地共2处,共约9500m2。
4.2.3生产生活临时设施建设
项目部驻地:
租赁文昌镇西阳村31幢(距本标段与浪苑线交口约1.2km处),项目部驻地设置办公室、会议室、食堂、卫生间、员工宿舍等,整体形象按标准化建设要求设置。
4.2.4施工用水、用电
施工用水:
生产取用千岛湖水库或当地水井解决。
生产用水须经水样分析试验合格后才能使用。
在水稳拌合站、泡沫沥青拌合站、沥青拌合站各设储水池一座。
施工用电:
本合同段范围内有电网通过,电力供应比较充足,工程用电可就近电力网接入。
根据本工程特点,施工供电布置如下:
在77K、82K处各设1个变压器,功率为360KVA、720KVA,架设输电线路至各施工用电地点。
施工现场采用移动式发电机供电。
为了防止停电给施工造成影响,另自备160KW发电机2台。
4.2.5标识牌
为切实搞好现场的文明施工与环境保护,在施工现场起点及终点处各设一个施工告示牌,告示牌内容:
项目名称、工程概况、建设、设计、监理、施工监督单位名称、开工日期等。
标牌的规格尺寸及材料符合标准化建设的要求。
5资源配置计划
5.1劳动力组织计划
本项目所需技术管理人员与技术工人按工程进展情况,制定了详细的人员进场计划,以保障个分项工程顺利进行。
并有专人负责人员调动,避免人员浪费。
根据本合同段的工程量、施工条件、工程特点等因素,项目经理部以工区为基本作业单位,将本工程分为7个工区,即:
(1)水稳工区:
负责本工程水稳基层部分工程,下设水泥稳定土拌合站1个,负责水稳基层的施工。
(2)泡沫沥青工区:
负责本工程泡沫沥青部分工程,下设泡沫沥青拌合站1个,负责泡沫沥青的施工。
(3)路面工区:
负责本工程路面部分工程;下设沥青混凝土拌合站1个。
(4)排水工程一工区、二工区:
负责本工程排水工程的施工及防护工程的修复。
(5)交安设施工一工区、二工区:
负责本工程交安设施的修复与安装。
人员设备均根据工程特点由我单位统一调配、组建。
本工程项目管理机构,投入专业配套施工机械,抽调专业施工队伍分阶段组织进场。
劳动力计划表
工区
按工程施工阶段投入劳动力情况
2017
5
6
7
8
9
10
11
12
1.管理人员
15
15
15
15
15
15
15
15
2水稳工区
4
20
20
20
20
20
20
0
3.泡沫沥青工区
4
20
25
25
25
25
20
0
4.沥青工区
4
8
20
25
25
20
20
10
5.排水一工区
5
30
35
35
35
35
35
20
6.排水二工区
5
25
30
40
40
35
30
25
7.交安一工区
0
10
15
15
15
15
15
15
8.交安二工区
0
10
15
20
15
15
15
15
合计
37
138
175
195
190
180
170
100
5.2特种作业人员
本工程特种作业人员包括电工和电焊工,计划配置2名专业电工和2名电焊工。
特种作业人员必须持证上岗。
5.3主要材料供应计划及供应方案
我公司计划在本工程中狠抓材料质量,从而
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