沪宁城际I标无砟轨道板预制 实施性施工组织设计.docx
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沪宁城际I标无砟轨道板预制实施性施工组织设计
沪宁城际I标无砟轨道板预制
实施性施工组织设计
编号:
HNCJ-I-GB-SZ-200903
版本号:
A
编制:
复核:
批准:
有效状态:
中铁四局沪宁城际铁路工程站前Ⅰ标项目部轨道板场
二00九年三月
1.编制依据及参考的规范和标准…………………………………………1
1.1编制依据………………………………………………………………1
1.2参考的规范和标准……………………………………………………1
2.工程概况…………………………………………………………………2
2.1工程简介………………………………………………………………2
2.2主要技术标准…………………………………………………………3
2.3沿线气候………………………………………………………………3
2.4工程特点………………………………………………………………4
2.5工程重点及难点…………………………………………………………4
3施工管理总体目标………………………………………………………4
3.1质量目标…………………………………………………………………4
3.2安全目标…………………………………………………………………4
3.3工期目标…………………………………………………………………5
3.4成本目标…………………………………………………………………5
3.5环保及水土保持目标…………………………………………………5
3.6文明施工目标…………………………………………………………5
4施工准备及工作计划……………………………………………………5
4.1三通一平………………………………………………………………5
4.2技术准备………………………………………………………………5
4.3工期安排………………………………………………………………6
4.4年季度完成工程数量及投资计划……………………………………6
4.5施工场地…………………………………………………………………7
4.6电力通信及供水…………………………………………………………7
4.6.1电力计划………………………………………………………………7
4.6.2通信……………………………………………………………………7
4.6.3供水……………………………………………………………………8
4.7物资供应…………………………………………………………………8
4.8工程试验………………………………………………………………10
4.9工装设备………………………………………………………………12
5施工组织机构及劳力配置………………………………………………13
5.1施工组织机构…………………………………………………………14
5.2岗位职责………………………………………………………………14
5.3劳力组织………………………………………………………………15
6轨道板预制场布置………………………………………………………17
7施工工艺…………………………………………………………………19
7.1模板工程………………………………………………………………19
7.1.1模板设计与制作……………………………………………………19
7.1.2模板安装……………………………………………………………19
7.1.3立模…………………………………………………………………20
7.1.4拆模…………………………………………………………………20
7.1.5模板的维修保养……………………………………………………21
7.2钢筋工程………………………………………………………………21
7.2.1钢筋加工……………………………………………………………21
7.2.2钢筋绑扎和安装……………………………………………………22
7.2.3涂层钢筋加工安装注意事项………………………………………23
7.3预埋件安装……………………………………………………………24
7.4混凝土浇筑和养护……………………………………………………24
7.5脱模及检查……………………………………………………………25
7.6预应力张拉……………………………………………………………26
7.7砂浆封锚………………………………………………………………27
7.8成品轨道板的编号标记………………………………………………27
7.9轨道板的储存…………………………………………………………28
7.10轨道板运输……………………………………………………………28
8轨道板预制质量管理……………………………………………………29
8.1质量管理主要内容……………………………………………………29
8.2原材料保管……………………………………………………………29
8.3混凝土材料试验管理………………………………………………30
8.4质量监控主要措施…………………………………………………32
8.5质量保证体系…………………………………………………………33
8.6质量保证制度…………………………………………………………33
9安全生产………………………………………………………………35
9.1安全生产目标…………………………………………………………35
9.2安全生产保证体系……………………………………………………36
9.3安全生产保证制度……………………………………………………36
9.4安全生产技术措施……………………………………………………38
10工期保证措施……………………………………………………………43
10.1工期保证体系…………………………………………………………44
10.2组织管理措施…………………………………………………………44
10.3技术保证措施…………………………………………………………44
11环保文明施工……………………………………………………………45
11.1施工驻地环保…………………………………………………………46
11.2施工中的环保…………………………………………………………46
11.3竣工后的环保恢复……………………………………………………46
11.4文明施工………………………………………………………………46
无砟轨道板预制实施性施工组织设计
1编制依据及参考的规范和标准
1.1编制依据
⑴国家、铁道部、江苏省的有关政策、法规和条例、规定;
⑵国家和铁道部现行设计规范、施工规范、验收标准;
⑶现行铁路施工、材料、机具设备等定额;
⑷现场调查的相关资料;
⑸《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道暂行技术条件》(科技基[2008]74号);
⑹通线(2008)2301《CRTSⅠ型无砟轨道通用参考图》。
1.2参考的规范和标准
《混凝土外加剂》(GB8076-1997)
《客运专线扣件系统暂行技术条件》(铁科技函[2006]248号)
《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》(科技基[2005]101号)
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设[2005]160号)
《水泥化学分析方法》(GBT176)
《水泥原料中氯的化学分析方法》(JC/T420)
《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法化学法》(TB/T2922.2-1998)
《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法砂浆棒法》(TB/T2922.3-1998)
《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370-2007)
《通用硅酸盐水泥》(GB175-2007)
《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》(JGJ52-2006)
《混凝土用水标准》(JGJ63-2006)
《普通混凝土力学性能试验方法标准》(GB/T50081-2002)
《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》(GB/T17671-1999)
《普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法》(GBJ82-1985)
《预应力混凝土用钢棒》(GB/T5223.3)
《无粘结预应力钢绞线》(JG161)
《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》(JG3007)
《高密度聚乙烯树脂》(GB11116)
《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)
《环氧树脂涂层钢筋》(JG3042)
《碳素结构钢》(GB700)
《普通螺纹基本尺寸》(GB196)
《普通螺纹公差及配合》(GB197)
《一般用途低碳钢丝》(YB/T1294)
《水泥基灌浆材料》(JC/T986)
《聚合物水泥砂浆强度试验规程》(DL/T5126)
2.工程概况
2.1工程简介
沪宁城际铁路工程站前Ⅰ标位于南京市下关区、玄武区、栖霞区和镇江句容市宝华镇、下蜀镇境内,正线起讫里程为DK0+000~DK43+500,全长43.43km,设南京、仙林、宝华山3座车站,桥梁共36座/22.475km,隧道共4座/3.066km,路基17.889km。
该地域内分布着低丘山岭,地势相对开阔,沿线地区已形成由铁路、高速公路、国道、省道、县际公路及乡村公路构成的纵横交错、多层次的公路网,经济发达,人口密集。
本标段无砟轨道线路全长84.95km,共需CRTSI型标准预应力框架式轨道板17260块:
长度L=4.962m预应力框架式轨道板14200块;长度L=4.856m预应力框架式轨道板460块;长度L=3.685m预应力框架式轨道板2600块(板宽均为2.4m,板厚均为0.19m)。
本标段内所需的异型轨道板数量待设计完善后确定。
沪宁城际工程站前Ⅰ标无砟轨道采用CRTSI型板式结构,基本构成为钢轨、弹性分开式扣件、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及填充树脂。
其结构如图2.1-1所示。
图2.1-1无砟轨道板结构组成图
2.2主要技术标准
铁路等级:
城际客运专线;
正线数目:
双线;
基础设施速度目标值:
350km/h;
正线线间距:
4.8m;
最小曲线半径:
一般3500m,困难3200m;
最大坡度:
20‰;
到发线有效长度:
650m
牵引种类:
电力;
列车运行方式:
自动控制;
行车指挥方式:
综合调度。
高性能混凝土圬工结构,具有较强的耐久性,保证100年使用寿命。
2.3沿线气候
南京至镇江属亚热带海洋性季风气候,寒暑变化明显,四季分明,温和湿润。
年平均降雨量约1440mm左右,一般集中在夏季,雨季110-130天左右。
全年无霜期230天,气温一月分最冷,月平均0.4-4.9℃。
全年以东南风居多,西北及东北风属次,西南风最少,最大风力可达12级,最大风速27.8m/s。
2.4工程特点
①施工工期紧:
轨道板预制完成工期总计10个月。
②需采用特制模具工厂化、流水线式的批量生产。
③预制轨道板的种类多,数量大,工艺精细,检测内容复杂,技术人员和作业人员要有较高的操作水平。
2.5工程重点及难点
①采用新型台式模具,对钢筋骨架、预埋件、钢棒位置控制精度高,对轨道板的平整度、几何尺寸控制要求严格,需要精细化施工方能达标。
②采用高性能混凝土,严格控制混凝土入模温度、混凝土浇筑时的模板温度、混凝土养护温度和时间、拆模和张拉时混凝土强度,防止轨道板混凝土开裂等一系列措施,混凝土配合比设计技术含量高,对原材料的使用要求严格。
③轨道板预制为C60混凝土,强度等级高,而轨道板厚度较薄(只有19cm),起吊和搬运过程中容易损伤边角,起吊和运输要细致稳妥。
④采用无粘结预应力钢棒张拉工艺,当混凝土强度、弹性模量和均达到设计要求后才能进行张拉,张拉工艺控制严格。
3施工管理总体目标
3.1质量目标
满足建设方质量目标要求,全部达到国家、铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%。
3.2安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产,确保主体工程施工安全零事故;消除现场安全隐患,杜绝责任职工死亡事故;杜绝重大火灾事故;杜绝锅炉压力容器爆炸事故;创建安全文明施工工地。
3.3工期目标
2009年2月进行试生产,2009年4月开始全面预制,2009年12月底预制完成。
3.4成本目标
根据设计和施工环境,选用最佳施工方案,按照项目法施工,严格责任成本管理,降低工费、料费、机械费、管理费,把成本控制在科学合理的范围内。
3.5环保及水土保持目标
严格执行国家、铁道部、地方政府及沪宁公司有关环境保护及水土保持的规定,建立健全环保、水保体系,按照“三同时”原则进行施工,确保工程所处环境不受污染和破坏。
采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪音和其它原因造成对公众财产和居民生活环境的伤害、妨碍;减少施工引起的扬尘;工程建筑垃圾、生活垃圾、生产、生活废水按规定排放、处理。
3.6文明施工目标
规章制度健全、场地整洁有序、施工管理规范、企业形象统一、争创“文明施工”工地。
4.施工准备及工作计划
4.1三通一平
施工前根据施工任务、工期要求,规划场地,绘制施工总平面布置图和轨道板施工生产场房平面图。
完成施工供电的架设和供水、供汽管路的铺设、场区及运输道路的修建工作;为加强管理,确保安全施工,将轨道板场四周用围墙封闭,保证施工期内车辆、道路、水电畅通和人员安全。
4.2技术准备
⑴、对新技术、新工艺、新材料、新设备进行研究,做好轨道板场临时工程和主体工程的规划。
⑵、调查水泥、砂石料、掺和料、外加剂、钢材、预埋件、机械设备等的资源情况,组建轨道板场试验室,配置相应的试验人员和试验检测仪器设备,及时对原材料进行检验和试验,提供准确可靠的试验数据和检验标准,并将试验结果报监理工程师审核认可。
⑶、编制场建等临时工程和轨道板施工图预算,计算工程量,进行工料机分析,提出资源计划。
⑷、组织施工人员学习国家现行的技术标准、施工及验收规范、工程质量评定标准、操作规程、设计文件、有关建设工程法规和强制性的规范标准等文件。
⑸、对模具的安装施工、绝缘涂层钢筋的加工绑扎、高性能混凝土施工和养护、钢棒的预施应力(张拉、封锚等)等重难点工序,编制详细的作业指导书,制定切实可行的技术措施,并成立QC小组进行技术攻关。
4.3工期安排
根据总体指导性施组工期安排,2009年2月20日试生产第一块无砟轨道板,2009年12月底全部轨道板预制完成。
施工准备:
2008年11月~2008年12月15日,历时1.5个月;
板场建设:
2008年12月16日~2009年3月31日,历时3.5个月;
工装设备:
2009年1月31日~2009年4月31日,历时3个月;
轨道板预制:
2009年2月20日~2009年12月31日,工期10个多月;
轨道板运输:
2009年6月10日~2010年1月15日,工期7个多月。
4.4年、季度完成工程数量及投资计划
年、季度完成工程数量见表4.4-1;年、季度完成投资计划详见表4.4-2。
表4.4-1年、季度完成工程数量表
序号
工程
名称
2009年
2009年
年度完成量
一季度
完成量
二季度
完成量
三季度
完成量
四季度
完成量
1
轨道板预制
(块)
300
4560
6400
6000
17260
表4.4-2年、季度完成投资计划表
序号
工程名称
2009年
2009年
年度完成投资
一季度
完成投资
二季度
完成投资
三季度
完成投资
四季度
完成投资
1
临建(万元)
2500
2500
2
轨道板预制
(万元)
480
6800
9600
9000
25880
3
合计完成投资
(万元)
2980
6800
9600
9000
28380
4.5施工场地
中铁四局沪宁城际站前I标工程项目经理部轨道板生产场设置在南京市玄武区余粮村,即在仙西联络线LIXDK9+900右侧,在此处建场有利因素主要有以下几点:
⑴场地征迁方便:
此处原计划作为南京南站铺架单位存碴场,路地关系融洽,利于征迁,便于建场。
⑵资源共享:
此处距中铁四局南京南站制梁场仅200m,可充分利用其现有的资源(如混凝土搅拌站、水电等),对加快前期场建施工进度有利。
4.6电力、通信及供水
4.6.1电力计划
轨道板预制场内主要用电设备为钢筋加工制作设备、模具的高频振动器、桁吊等,经计算总功率为445kW,用电计划见表4.6.1-1。
表4.6.1-1用电需求计算表
序号
设备名称
单台功率(KW)
台套数
总功率(KW)
备注
1
高频振动器
1.5
72
108
2
桁吊
12
11
132
3
钢筋切断机
5
2
10
4
钢筋弯曲机
3
2
6
5
半自动对焊机
25
1
25
6
钢筋电焊机
6
4
24
7
搅拌站
120
1
120
8
空气锤
5
4
20
合计
445
P计=1.1×0.6×445=293.7kvA
P变=1.05P计/cosψ=1.05×293.7/0.75=411kVA
故配置一台500KvA变压器可满足生产需要。
4.6.2通信
拟在项目经理部配传真机1部,班组长以上主要施工管理人员均配备手机,保证通讯畅通。
4.6.3供水
⑶主要是混凝土搅拌站用水、养护用水、生活用水三个方面,采用打井供水。
4.7物资供应
沪宁城际铁路工程站前I标预制轨道板工程数量表见表4.7-1。
工程所需材料主要为普通钢筋、环氧涂层钢筋、预应力钢棒、预埋件、水泥、黄砂、碎石、锚具等,所有材料均采用汽车运至轨道板场。
表4.7-1轨道板预制主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
1
C60混凝土
m3
32709
2
封锚砂浆
m3
103.7
3
预应力钢棒
t
1064.4
4
Ⅰ级钢筋
t
162.9
5
Ⅱ级钢筋
t
2003.1
6
环氧树脂涂层钢筋
t
2962.4
7
横向锚垫板
块
301320
8
纵向锚垫板
块
276160
9
接地端子
个
34520
10
预埋件套管
个
531520
WJ-7型扣件用
11
起吊套管
个
138080
轨道板C60混凝土总量约为32709m3,根据制板进度,计划设1座混凝土搅拌站,现场拌制混凝土。
混凝土所用水泥、砂石料、掺合料、外加剂等将根据施工规范、试验规范有关要求检定合格后方可使用。
材料使用计划见表4.7-2。
表4.7-2年、季度主要材料使用计划表
序号
材料
名称
规格型号
单位
2009年
备注
一季度
二季度
三季度
四季度
1
水泥
PⅡ42.5
t
236
3716
5253
4925
2
碎石
m3
245
3866
5464
5122
3
中粗砂
5-20mm
m3
428
6739
9525
8930
4
掺合料
t
26
413
584
547
5
外加剂
t
2
35
50
47
6
封锚砂浆
t
2
27
38
36
7
I级钢筋
t
3
43
60
57
8
Ⅱ级钢筋
t
35
529
743
696
9
环氧涂层钢筋
t
51
783
1098
1030
10
预应力钢棒
t
18
281
395
370
11
接地端子
个
600
9120
12800
12000
12
预埋件套管
个
9600
145920
204800
171200
13
起吊套管
个
2400
36480
51200
48000
14
锚垫板
套
10032
152568
214130
200750
4.8工程试验
根据规范和检验细则的要求预制轨道板工程中的检验分为原材料和配件检验、型式检验和出场检验。
故预制轨道板需加强对原材料、混凝土等的检验,明确其检验的项目与频次;对灌筑时混凝土入模温度、模板温度的限值和养护、拆模等阶段混凝土温度要有明确的检测规定;拟投入使用的试验、测量检验仪器设备见表4.8-1及表4.8-2。
表4.8-1轨道板预制生产主要检测器具表
序号
名称
单位
数量
备注
1
3000KN结构试验机
台
1
电脑控制:
±1%
2
1000KN万能试验机
台
1
电脑控制:
±%
3
水泥试验设备
套
1
4
弹性模量测力计
台
1
5
砂、石筛
套
1
6
摇筛机
台
1
7
砂、石压碎指标仪
台
1
8
混凝土初凝时间测定仪
台
1
9
混凝土灌入阻力测定仪
台
1
10
混凝土渗透仪
台
1
11
混凝土贯入阻力测定仪
台
1
12
烘箱
台
1
13
沸煮箱
台
1
14
恒温恒湿标养箱
台
1
15
自动温度控制装置
台
1
16
天平
台
1
17
磅秤、台秤
套
1
18
弹性模量试模
组
15
19
混凝土抗压强度试模
组
25
20
涂层钢筋漏点检测仪
台
1
DL-6型
21
砂浆强度试模
组
12
22
混凝土标准养护室
处
1
23
智能LCR测量仪
台
1
表4.8-2轨道板预制生产主要检测器具表
序号
名称
单位
数量
备注
24
游标卡尺
①
2000mm/0.02mm
把
2
②
500mm/0.02mm
把
2
③
300mm/0.02mm
把
2
25
钢卷尺
①
10000mm/1mm
把
10
②
5000mm/1mm
把
10
③
3000mm/1mm
把
10
26
电子水准仪
台
1
27
经纬仪
台
1
28
计时器
台
2
29
深度尺
把
2
30
塞尺
把
2
31
直角尺
把
2
32
钢板尺
把
2
33
孔斜器
套
1
34
500v兆欧表
套
2
4.9工装设备
根据轨道板预制施工特点和工期要求,拟投入起重、混凝土拌制、金属加工、运输、预应力工程等方面的工装设备,满足施工需要,拟投入的主要工装设备详见表4.9-1。
表4.9-1
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