MineCAD解析.docx
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MineCAD解析.docx
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MineCAD解析
第一章概述
MineCAD绘图软件包是我们研制的采矿专业CAD软件包,它以目前应用最为广泛的AutoCAD为基础平台开发而成。
软件包采用模块化技术,提供了较为完备的辅助绘图工具,使之完成各类矿图如同垒积木一样简单方便。
MineCAD功能全面、界面友好、操作简单、绘图方式灵活,可做为采矿专业CAD绘图的平台,使用本软件不仅使你的工作效率得到提高,而且可规范您的图形。
1.1编写目的
编制本操作手册的目的是为了让用户能够尽快的掌握本软件的操作方法和有关注意事项,为了您能正确的使用本软件,请详细阅读本手册的各章节。
1.2定义
DCL对话框,AutoCAD中提供给用户的一个输入窗口。
单选按钮,CAD对话框中一组相互排斥的按钮,只能从中选择其一。
岔巷转角,交岔点平面图中主巷与岔巷之间所夹的角度。
断面变化表,表述交岔点从开口到大断面,断面逐渐变化部分的断面尺寸的表格。
图形缩放,以当前图形比例为基准,将图形实际放大或缩小至新给出的比例。
大地坐标系,指用经纬线表示的大地测量坐标系统。
1.3功能
MineCAD主要功能如下:
(1)车场或巷道开凿平面图
◆绘制各种类型的巷道;
◆绘制各种类型的交岔点及三角岔道;
◆绘制各类硐室。
(2)辅助图形工具
◆标注各种尺寸、符号及巷道名称;
◆绘制道岔一览表、图例、图框;
◆参数查询。
(3)计算
◆计算巷道工程量;
◆绘制工程量表、断面特征表;
◆井底车场坡度闭合计算,绘制坡度图;
◆计算车场通过能力,绘制井底车场列车运行调度图表。
(4)开拓及开采平面图
◆巷道绘图,交互绘制双线或四线巷道;
◆巷道交叉消隐处理;
◆绘制小钻孔与柱状;
◆图形任意缩小或放大并可进行局部剪切;
◆绘制井田边界、断层线等多种线型;
◆根据回采及掘进进尺在采掘工程平面图中进行添图。
(5)数学坐标与大地坐标转换
◆创建大地坐标系;
◆坐标查询与定位;
◆绘制经纬网格。
(6)断面施工图设计
◆绘制各种类型的断面图(断面可以铺底);
断面形状包括:
半圆拱、圆弧拱、三心拱、矩形、梯形。
支护方式包括:
锚喷、料石、混凝土、工字钢、U型钢、坑木。
◆绘制断面特征表、工程量及材料消耗量表;
◆绘制断面图册,根据需要可绘制设计文件阶段需要的断面图册。
(7)交岔点施工图设计
◆绘制各种类型交岔点平、断面图(共十种类型交岔点);
◆绘制断面特征表、工程量及材料消耗量表;
◆绘制交岔点断面变化表;
◆自动对图形进行布局,计算图幅的大小。
第二章运行环境
2.1硬件
运行本软件要求硬件设备最小配置如下:
(1)一台80486或其以上微型计算机,建议采用80586及其以上微机。
(2)一个1.44MB的软盘驱动器。
(3)一台视频显示器及适配器(VGA以上)。
(4)鼠标器一个。
(5)绘图机或打印机一台。
2.2软件环境
(1)操作系统:
Windows95或及其以上版本。
(2)支持软件:
AutoCADR14forWindows中文版。
(3)程序语言编译系统:
Autolisp12.0;VisualBasic5.0。
第三章系统安装
安装前的准备工作
软件安装应在Windows操作系统下进行,安装本软件之前应确保您的计算机已安装了AutoCADR14.0软件。
另外,应确保计算机硬盘有6MB以上的自由空间。
安装步骤
(1)首先安装预安装盘中的内容,将本软件预安装盘#01号插入A或B驱动器,执行盘中的Setup程序即可。
(2)安装软件加密锁驱动程序,将本软件预安装盘#02号插入A或B驱动器,执行盘中的Setup程序即可。
(3)安装MineCAD程序,将本软件安装盘#1号插入A或B驱动器,执行盘中的Setup程序,然后按提示给出安装目录,#1号盘安装完毕后按顺序号依次安装其它各盘中的内容。
注意事项
如果由于某种原因您重新安装了AutoCAD软件,则本软件包亦应重新安装。
第四章程序加载与初始化
4.1系统配置与初始化
由于本软件以AutoCAD为运行平台,所以有关本软件的任何操作均应在启动AutoCAD之后进行。
菜单配置
进入CAD后使用menuload命令将系统局部菜单\public\mcad.mnu加载,此时将出现MCAD菜单组,该菜单组即为本软件内容。
注:
此操作进行一次即可。
初始化
(1)每次进入CAD后使用new命令开始一个新图时,应将模板设为Mcad.dwg,该文件在\public\子目录中。
(2)如果第
(1)步您没有做,直接进入CAD后使用insert命令将Mcad.dwg样图插入到当前的图形当中来亦可。
(3)前两步均可省略,直接执行【初始化】下拉菜单中的“系统初始化”程序即可。
系统确认
程序运行时如果出现下面信息:
“请运行MineCAD安装目录中的MSetup.EXE程序,对系统进行一次初始化”
此时执行安装目录下的Msetup.exe即可。
如果Msetup执行不成功,将显示相应的信息,如果您使用的是正版软件,说明系统文件已经丢失,用源盘重新安装一次即可。
4.2程序加卸载
进入CAD系统之后,应首先将本软件基本程序加载到内存当中来,以便开展其它工作。
选取【初始化】下拉菜单中的“加载基本程序”菜单项即可完成程序的加载工作。
4.3绘图参数设置
绘图参数是指绘图比例、巷道宽度、交岔点参数、各种线条的颜色及宽度等。
如果您刚开始一个新图,则应在程序加载完成后就运行绘图参数设置程序。
启动【初始化】下拉菜单中的“绘图参数设置”程序,显示图4.3.1对话框。
图4.3.1绘图参数设置
图中的巷道参数(宽度、轮廓类型)仅对开拓开采图中的巷道有影响;交岔点参数对交岔点施工图没有影响;绘图比例是指整个总图比例,也就是绘图机出图比例,断面比例将与此比例自行匹配,交岔点施工图比例永远为1:
1,与此比例设置无关;计算硐室工程量是指布置硐室的同时将硐室工程量初步估算出来。
所有参数给出之后按『确认』按钮即将参数保存在当前图形当中。
一般情况下在一个图形当中只进行一次设置即可,除非想改变参数设置。
注意:
绘图比例设定好后在一个图形编辑期间最好不要随意改变。
4.4巷道参数设置
巷道参数包括支护方式、断面形状、矢跨比、围岩硬度、铺轨参数、断面基础参数等。
如果您刚开始一个新图,则应在程序加载完成后就运行巷道参数设置程序,否则将使用系统缺省的巷道参数值。
启动【初始化】下拉菜单中的“巷道参数设置”程序,显示图4.4.1所示对话框。
用鼠标点取相应的按钮即可完成参数设置。
其中,围岩硬度分为围岩类别和普氏系数两种表示方法,指定哪一种都可以。
注意:
参数设置好后便存储在Mcad.ini文件中,以后绘制巷道、断面等便按此参数进行,如果需要改变某些参数(如:
支护方式等)可随时运行本程序。
图4.4.1巷道参数设置
第五章巷道及硐室布置
程序加载完毕并设置好有关巷道及绘图参数之后,便可进行相应的图形绘制及编辑工作,此时应注意以下事项:
(1)本软件运行过程中将产生一些中间文件,这些中间文件均在DWG图形所在的目录中,用户不要随便删除这些文件,直至图形全部编辑完毕。
(2)绘图程序运行时目标的选择、点及角度(方位角)的输入等如无特殊说明均与AutoCAD的规定相同,角度的单位为度,顺时针为-、逆时针为+。
(3)系统初始化后所产生的层名、线型名、字体名及块名等,用户不要随意改变或清除,否则将造成一些程序无法正常运行。
(4)平面图中巷道或交岔点中的轨道线路,在未计算完工程量之前严禁用其它pline线代替或使用explode命令,否则这些实体中定义的有关扩展数据将全部丢失,不能计算其工程量。
(5)本手册以后各章节中涉及到的文件名中出现的*号,均指当前编辑的dwg图形文件名的前缀,如图形文件名为abc.dwg,则*.HL#文件名的意义为abc.HL#。
5.1绘制巷道
巷道类型包括单轨(dghd)、双轨(sghd)、无轨(wghd)、机轨合一(jghd)和皮带(pdhd)巷道,绘制这些巷道程序均在【巷道】下拉菜单中,从下拉菜单或在命令行上键入相应的命令均可启动程序。
各类巷道绘图程序运行过程基本相同,下面仅以单轨巷道为例加以说明。
本程序运行时应首先输入巷道断面参数,然后通过给出点、巷道半径及转角等参数便可连续绘出巷道,就如同AutoCAD中的pline命令一样。
一、录入断面参数
录入断面参数有二种方法:
①用户输入;②从已画的同类巷道上采集。
如果是首次绘制该类型巷道,建议采用第①种输入方法,以后再绘制该类巷道(断面参数不变)时便可采用第②种输入方法。
程序运行后首先在命令行上显示:
[录入断面参数]采集C/输入I:
键入I则为输入,键入C则为采集断面参数。
(1)输入
输入是指在本软件提供的对话框中输入各种断面尺寸数据,如图5.1.1所示。
图5.1.1录入断面参数
在图5.1.1中,应该给出断面尺寸、设备尺寸及水沟尺寸。
断面尺寸可在列表框中选择一合适的断面,也可在各编辑框中直接输入数据,如果无架线,则架线高度应为0或不输入;设备尺寸可通过点击相应的按钮再弹出对话框给出,左侧矿车及右侧矿车是针对双轨巷道而言,从巷道起点沿前进方向来区分左右侧,对于机轨合一巷道应注意给出胶带位置;水沟位置、形状、盖板及尺寸可点击相应的按钮来设置。
断面参数给出后,按『断面特征』按钮将显示给出断面的断面特征参数;按『设备间隙』按钮将显示设备与墙的间隙;按『存入文件』按钮,则将给出的断面参数添加到相应的文件中,下次录入断面参数时将显示在列表框的最后一行,此按钮只能按一次;按『图标』按钮则显示该类断面的图标,以帮助输入数据。
断面参数给出后如果想检查断面是否满足安全要求,则可点击『验算断面』按钮,显示图5.1.2对话框,给出断面位置及校核条件即可验算。
通风校核是检查该断面通过给定的风量时风速是否超限,最大件校核是检查该断面能否通过给定尺寸的最大件,常规校核就是检查安全间隙是否满足要求。
图5.1.2校核断面
(2)采集(从已画的巷道上采集)
按命令行上的提示首先给出两点跨越要采集的巷道,然后用鼠标给出一点表示断面向哪一个方向剖切即可。
给点时应使第1点与第2点连线尽量垂直于被剖切的巷道,在巷道上显示的绿色断面剖切符号按F7键便可消失。
前述的断面参数、水沟位置等均相对于待画巷道的前进方向而言。
二、绘图
断面参数录入完成后,便要求给出起点开始绘图。
绘图起点单轨巷道指轨道中心线,双轨巷道指沿巷道前进方向右侧轨道中心线,无轨巷道为巷道中心线,机轨合一巷道指轨道中心线,皮带巷道指皮带中心线。
起点给出后命令行上显示:
画弧A/巷道长L/回退U/<直巷终点>:
此时,直接给点便可画出一段直线巷道,连续给点便连续画出折线巷道。
键入U最后画的一段巷道将取消;输入L则通过给出巷道长度绘图;输入A则开始画曲线巷道,给出巷道转角时应遵循逆时针为正,顺时针为负的原则。
在画直线状态或画曲线状态要求输入巷道终点时,以回车响应则结束运行。
三、注意事项
(1)巷道绘出后,断面尺寸及其它有关参数便存储在轨道线路中,因此用户在未计算完巷道工程量之前不要随意用PLINE线代替重画。
(2)巷道绘出后用查询和修改断面参数程序可查询和修改有关参数。
5.2绘制带道岔的巷道
带道岔的巷道包括单开道岔、渡线道岔、对称道岔,各类程序运行过程相同,只要记住各类道岔巷道的绘图基点即可。
从【巷道】下拉菜单中启动相应程序,程序运行时首先要求选择道岔型号,然后录入断面参数。
一、选择道岔型号
选择道岔型号见图5.2.1。
在列表框中选择一合适的道岔,则系统自动确定道岔连接半径,您也可以对其进行修改。
按『参数』按钮则通过对话框显示给出道岔的a、b、α值;道岔转辙方式给出后按『确认』按钮完成道岔型号的选择。
图5.2.1选择道岔型号
道岔型号给出后应录入断面参数,同前(略)。
断面均应按双轨巷道录入。
二、绘图参数
道岔型号及断面参数给出后则开始绘制巷道,各类道岔巷道的绘图基点见图5.2.2和图5.2.3。
此时命令行上显示:
参考点C/基点:
(1)基点
直接给出基点,可以采用AutoCAD允许的各种给点方式;键入C则通过一已知的参考点给出基点,此时应先给出参考点位置,然后以参考点为基准按相对坐标给出基点,如@100,0,当基点距某已知点距离一定时可用参考点给出。
后续章节中出现的参考点与此相同,届时不再叙述。
(2)主巷方位角
基点给出后要求输入巷道的方位角,方位角可以通过鼠标拖动的橡皮筋线给出也可由键盘直接给出角度。
1付道岔2付道岔对称道岔
图5.2.2单开及对称道岔巷道绘图参数
1付道岔2付道岔同向2付道岔反向
图5.2.3渡线道岔巷道绘图参数
(3)道岔辙岔方向
缺省的道岔辙岔方向为左L,输入R则表示辙岔方向为右。
(4)辙岔方向给出后对于带有两个道岔的巷道,还应给出两个道岔之间的巷道长度L(mm)。
三、注意事项
(1)本程序执行之前已经运行过具有同类道岔的其它绘图程序,则道岔型号对话框中将以前面选过的道岔型号和半径作为缺省值。
(2)录入断面参数时如果轨心距较小,造成线路无法联结,则显示相应的警告信息(图形无法绘出)。
(3)巷道绘出后,道岔型号、断面尺寸及其它有关参数便存储在轨道线路中,因此不要随意切断轨道线路或用PLINE线代替重画。
(4)巷道绘出后用查询和修改断面及道岔参数程序可查询和修改有关参数。
5.3绘制交岔点
交岔点共包括9种类型,运行步骤基本相同,只是绘图参数略有不同,详见图5.3.1。
从【巷道】下拉菜单中选取“交岔点”菜单项,则显示交岔点图标菜单,选取相应的交岔点即可启动相应的程序。
程序运行时首先要求选择道岔型号,然后给出绘图参数并录入断面参数。
一、选择道岔型号
第1~4类交岔点为单开道岔,第5~6类交岔点为对称道岔,第7~9类交岔点则没有道岔直接输入连接半径即可。
二、绘图参数
(1)连接方式或基点
道岔型号录入完毕后在命令行上显示:
?
/选择线路S/参考点C/基点:
输入?
号则显示该类交岔点的幻灯片,可查看有关的绘图参数,按任意一键又返回到前面的状态。
交岔点连接方式有两种,一是通过给出基点或参考点直接绘出,二是选择已画好的两条相交巷道或直线进行连接。
当采用第二种方式绘制交岔点时应在命令行提示后面输入S,然后按提示用鼠标依次选择交岔点主巷线路(带基点的线路,选中后虚显)和岔巷线路(岔巷中的轨道线路),对于第5、6、7类交岔点由于有两条岔巷,应分别选择第一岔巷(沿交岔点前进方向左边的岔巷)和第二岔巷(沿交岔点前进方向右边的岔巷)。
如果选择的两条线路无夹角或夹角太小,则显示相应的警告信息。
注意:
选择点位置代表着连接方向,因此选择点位置不同交岔点将按不同方向进行连接,以此方式连接的交岔点不再需要给出基点及方位角等参数。
(2)主巷方位角及岔巷转角
当采用直接给出基点绘制交岔点时,还应给出主巷方位角及岔巷转角。
岔巷转角的单位为度(逆时针为+、顺时针为-),对于第5、6、7类交岔点由于有两条岔巷,应分别给出两个岔巷的转角。
图5.3.1交岔点绘图参数
三、录入各断面参数
以上参数给出后则要求录入1-1、2-2、3-3各断面参数(同前),断面参数录入完毕后图形绘出。
当采用选择线路方式绘制交岔点时,多余的线路自动切掉。
四、注意事项
(1)交岔点绘出后,交岔点尺寸、道岔型号及有关断面参数便存储在轨道线路中,因此不要随意删除轨道线路或用PLINE线代替重画。
(2)用查询和修改交岔点参数程序可查询和修改交岔点有关参数。
(3)交岔点岔巷外如果有不属于交岔点的巷道,用查询和修改断面参数程序可查询和修改有关断面参数。
(4)用查询和修改道岔参数程序可查询和修改道岔有关参数。
5.4绘制三角岔道
三角岔道分为垂直三角岔道和斜交三角岔道两类,垂直三角岔道有9种,斜交三角岔道有6种。
各类三角岔道程序运行过程基本相同,从【巷道】下拉菜单中选取“三角岔道”菜单项,显示图标菜单时选取相应的图标即可启动相应程序。
程序运行时首先要求选择道岔型号,然后给出绘图参数并录入断面参数。
一、选择道岔型号
有些类型的三角岔道中的道岔全部为单开道岔,有些则为单开及对称道岔,按提示分别选择即可。
二、绘图参数
绘图参数见图5.4.1。
道岔型号录入完毕后命令行上显示:
?
/选择线路S/参考点C/岔巷基点P/<主巷基点>:
(1)输入?
号显示该类三角点的幻灯片并提供一些帮助信息,按任意一键又返回到前面的状态。
Ⅰ型垂直三角岔道Ⅱ型垂直三角岔道
(2)直接或通过参考点C给出主巷基点绘图,给点可以采用AutoCAD允许的各种捕捉方式。
主巷基点给出后应按提示给出主巷方位角及岔巷位置,岔巷位置指岔巷位于主巷的哪一侧,用鼠标点一下即可。
图5.4.1Ⅰ、Ⅱ型垂直三角岔道绘图参数
(3)输入P则要求通过给出岔巷基点来绘图,岔巷基点可直接给出亦可通过参考点给出。
基点给出后,按提示给出岔巷方位角(可以通过鼠标拖动的橡皮筋线给出也可由键盘直接给出角度)即可。
(4)输入S则采用选择已画好的两条相交巷道或直线进行连接绘图,按提示用鼠标依次选择三角点主巷线路和岔巷线路,对于垂直三角岔道而言,如果选择的两条线路不垂直,则显示警告信息。
注意:
选择点位置代表着连接方向,因此岔巷选择点位置不同三角点将向不同方向连接。
三、录入各断面参数
以上参数给出后则要求录入1-1、2-2、3-3断面参数。
断面参数录入完毕后图形绘出,如果道岔连接半径过小或断面太大,三角岔道无法正常连接则显示一警告信息,此时应重新运行本程序。
四、注意事项
(1)三角岔道绘出后,交岔点尺寸、道岔型号及有关断面参数便存储在轨道线路中,因此不要随意删除轨道线路或用PLINE线代替重画。
(2)用查询和修改交岔点参数程序可查询和修改交岔点有关参数。
(3)三角岔道每两个交岔点之间的巷道具有断面属性,用查询和修改断面参数程序可查询和修改有关断面参数。
(4)用查询和修改道岔参数程序可查询和修改道岔有关参数。
(5)Ⅱ型垂直三角岔道中道岔型号均为单开道岔,如果绘图基点按岔巷给出,则给出岔巷方位角后还应用鼠标给出岔巷道岔辙岔方向。
(6)Ⅰ型斜交三角岔道岔巷转角β≤90°—α/2。
(7)Ⅱ型斜交三角岔道岔巷转角β≥90°—α/2。
5.5硐室绘图
硐室包括井底车场中常用的一些硐室,类型及形式比较规范。
所有硐室只是满足初步设计深度,工程量计算采用近似方法估算,计算与否取决于前面绘图参数中的设置,如果设置为计算工程量则硐室绘制完成后在“*.gl#”文件中添加一条或若干条记录(该文件为绘制硐室工程量表提供数据)。
“巷道参数设置”程序设置的围岩硬度系数不同对估算硐室工程量有影响。
硐室画好后,如果用erase或u命令将图形删除了,则应将“*.gl#”文件中的相应记录也删除。
5.5.1绘制井筒与井底车场连接处
井筒与井底车场连接处按出车线路分为双线和三线两种类型。
程序只完成绘图工作,并不进行工程量的计算,工程量需要用户输入。
从【硐室】下拉菜单中选取“马头门”菜单项,显示下一级菜单时选取相应程序即可,程序运行后显示图5.5.1所示对话框。
图5.5.1双线井筒与井底车场连接处
(1)输入线路及断面尺寸
在图5.3.1中参照图形给出尺寸即可。
其中L1、Lj表示进车方向的尺寸;L2、Lc表示出车方向的尺寸;L表示罐笼长度;m1表示两罐笼中心距;偏心距e是指井筒中心线与提升中心线之间的距离,以井筒中心线为基准e值向出车方向的左侧偏移为+,反之为—,当井筒中心与提升中心线重合时e值为0。
(2)选择道岔型号,按『道岔型号』按钮选择马头门中出现的道岔型号。
(3)输入工程量,按『工程量』按钮显示一对话框,通过对话框输入硐室支护方式及工程量。
参数输入完成后,按命令行上的提示依次给出井筒中心点、井筒中心至出车方向方位角即可。
如果尺寸给的不正确,造成道岔线路处无法连接,则显示相应的警告信息。
否则,方位角给出后图形便绘出,并显示一警告框。
在警告框中按『取消』按钮则删除所画的图形。
程序运行结束后在*.gl#文件中添加1条记录(计算工程量时),本文件为绘制硐室工程量表提供数据。
5.5.2绘制水泵房
水泵房分为立井水泵房和斜井水泵房两类,两类泵房均包括中央变电所。
两种泵房程序运行过程相同,从【硐室】下拉菜单中选取 “水泵房”菜单项,显示下一级菜单时选取相应菜单启动程序,程序运行后显示一对话框,立井水泵房如图5.5.2所示。
图5.5.2立井水泵房
在图5.5.2中给出通道、泵房及变电所尺寸,并记住基点及方位角的意义,然后单击『OK』按钮,按命令行上提示依次给出绘图基点、通道方位角,给出通道基点时可通过参考点给出,之后用鼠标在屏幕上给出硐室的位置(相对与基点处的通道),图形绘出。
如果计算硐室工程量则在“*.gl#”文件中添加7条记录。
5.5.3绘制水仓
水仓分为规则水仓及不规则水仓两大类,不规则水仓即图标菜单中的第七类水仓。
规则水仓分为六种形式,有单吸水井和双吸水井两种类型。
从【硐室】下拉菜单中选取【水仓】菜单项,显示图标菜单时选取相应的图标启动相应程序。
一、规则水仓
规则水仓程序运行过程基本相同,下面以第一类水仓为例说明其运行过程。
第一类水仓参数详见图5.5.3。
程序运行后命令行上依次显示:
(1)水仓支护方式(锚喷M/料石L/混凝土H):
输入M、L或H
(2)水仓断面形状(1半圆/2圆弧/3三心):
输入1、2或3
如果断面形状给的是圆弧拱或三心拱,则还应给出断面矢跨比。
(3)选择水仓内道岔型号...通过对话框选择
给出道岔半径时应注意,水仓拐弯处线路半径与道岔连接半径相同。
图5.5.3第一类水仓
(4)涌水量(m3/h):
输入矿井正常涌水量
(5)?
/水仓间距(mm):
输入水仓间距S,凡出现?
号的地方,输入?
号则显示该类水仓的幻灯片并提供一些帮助信息。
如果是第二、四、六类水仓,还应输入吸水井间距(指与吸水井相连的两水仓间距)。
(6)水仓入口段长度(mm):
<10000>直接回车则采用缺省值10000
(7)水仓入口断面参数:
录入方法同前,水仓断面宽度的初始值以水仓入口断面宽度为基准,因此,输入水仓入口断面参数时应尽量考虑与水仓断面相适应。
(8)?
/水仓与泵房连接点:
用鼠标给出连接点
(9)与泵房相连的水仓方位角:
方位角输入同前
(10)水仓入口点:
用鼠标给出
水仓画出后通过图5.5.4所示对话框显示计算结果,如果水仓布置的不满意或水仓计算长度与实际布置长度相差较大,则按『取消』按钮删除已画好的水仓图形,否则按『OK』按钮确认,并计算水仓工程量。
图5.5.4水仓参数对话框
注意:
水仓工程量不包括水仓入口段和水仓交岔点,这两部分属于车场巷道。
计算工程量在“*.gl#”文件中添加2条
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