汽车用词英文缩略语.docx
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汽车用词英文缩略语
AAC自动振幅控制
AACV辅助空气控制阀,二次空气控制阀
AAE美国工程师协会
AAP大气(外界)绝对压力
AAS(化油器的)空气调节螺钉
AAS自动调节悬架
ABRS安全气囊式乘员保护系统
ABS防抱死制动系统
ABSV空气旁通电磁阀
ABV空气旁通阀
ABV防回火阀
AC自应调节
AC空调
AC风冷
AC空气循环
AC自动离合器
ACC加速踏板
ACCS空气循环开关
ACE空调设备
ACG交流发电机
ACG自动控制装置
ACID汽车加速、恒速、怠速、减速试验循环
ACIS声控进气系统
ACL空气滤清器
ACP辅助操纵仪表板
ACRS(汽车乘员)气垫安全系统
ACS空调系统
ACSD自动冷起动装置
ACSP交流火花塞
ACT进气温度
ACE自动测试设备
ACV空气控制阀(即是二次空气喷射量控制阀)
ACV警报单向阀
AD气动减速器
ADECS汽车柴油机电子控制系统
ADP气动液压泵
ADS自动应减报系统
AE(化油器)加速时混合气加浓装置
AE有害声响排放
AEC汽车排放控制
AECD辅助排放控制装置
AETS发动机自动测试系统
A/F空燃比
AF辅助燃油
AFC空气流量控制
AFC自动频率调节
AFC空燃比控制(空燃比调节装置)
AFCO自动断油装置
AFE汽车燃油经济性
AFER空气燃油量比
AFR空燃比
AFS(KE系统)空气流量传感器
AFS辅助燃油供给系统
AGT汽车用汽轮机
AGV自动导向车辆
AGVS车辆自动导向系统
Ah安培小时
AHP加速踏板后支点
AI空气喷射
AIB二次空气喷射分流器
AID二次空气喷射折流器
AIP二次空气喷射泵
AIR二次空气喷射装置
AIR进气节流
AIR二次空气喷射系统(将新鲜空气喷入排气管,促进CO、HC氧化)
AIS二次空气喷射系统
AIS自动怠速
AIV二次空气喷射阀
AL自动调整
ALC(汽车空气液压悬架)自高度控制,自动液面控制
ALCL通讯传输总线
ALD自锁式差速器
ALDL资料通讯总线
ALIS自动导航信息系统
ALR安全带长度自动调节和锁紧式伸缩装置
ALR自动锁紧式伸缩装置
ALT交流发电机
ALT海拨高度
ALU运算器
Amp安培
An标准大气压
ANL噪声自动限制器
AO空气操纵的,气动的
AOC机油空气冷却器
AOC自动超载控制
AOD自动超速驱动
AOT超速驱动自动变速器
AP气泵
APA汽车配件和附件
APC自动功率控制
APC性能自动控制系统
APS大气压传感器
AR空气流量调节器
AS(ASCO)自动速调节装置,速度自动控制
ASC自动稳定控制装置
ASCC自动程序控制计算机
ASD自动切断
ASD自动熄灭
AT(AG)自动变速器
ATC上止点后
ATC自动温控器
ATC自动正时器
ATDC上止点后
ATF自动变速器用油
ATM测试模式
ATS进气温度传感器
BARO大气压力
BARO大气压力传感器
BAP大气绝对压力
Batt蓄电池
BBC在下止点前
BCV(强制怠速的)进气管,真空控制阀,节气门开度控制阀
BDC下止点
BMAP大气和进气支管绝对压力传感器
BOC别克一奥兹莫比尔-卡迪拉克集团
BPC背压控制
BTC上止点前[TOP]
C3I计算机控制点火
C-4计算机控制废气净化催化转换器
CA曲轴转角
CAC充气冷却器
CACS汽车综合控制系统
CAP计算机辅助设计
CAE计算机辅助试验
CAL校正
CARB化油器
CCP活性碳罐净化
CCS恒速控制
CCT电脑控制点火正时
CFI连续燃油喷射
CFI中央燃油喷射
CFS强制怠座燃油切断系统
CI线圈点火装置
CIS连续喷射系统(德国Bosch公司)
CIS带氧传感器的连续喷射系统
CIS-E带电子差压调节器的连续喷射系统
CIS汽缸判别传感器
CKP曲轴位置传感器
CL闭环、闭路、反馈
CMFI中央多点燃油喷射
CMP凸轮轴位置传感器
CMS计算机监视系统
CP曲轴位置,曲轴相位角
CPI单点燃油喷射
CPP离合器踏板位置
CPS压力控制系统
CPS凸轮轴位置传感器
CPU中央处理机,中央计算机装置
CTP节气门关闭位置
CTS冷却液温度开关
CV单向阀
Cyl气缸,缸筒
DC故障诊断电路
DCI汽油直接喷射
DD直接驱动
DEE发动机数字化电子装置
DF除雾
DFF直接供油
DFI数字式燃油喷射
DFI直接燃油喷射
DI直接喷射
DI分电器点火
Diff'i差速器
DIS无分电器点火系统,电子点火系统
DIS数字式怠速稳定系统
DIT直喷式涡轮增压(柴油机)
D-Jetronic(叶特朗尼克)进气支管压力控制
DLC资料传输接头(连接器)
DOHC顶置双凸轮轴
DTC故障诊断代码
DTM诊断测试模式
DV延迟阀
DVM数字式电压表
EACV电动空气阀
EAS电子控制空气悬架
EAT电子控制自动变速器
ECCS电子计算机控制系统
ECECS发动机计算机集中控制系统
ECGI电子控制汽油喷射
ECI电子控制(燃油)喷射
ECM电子控制模块
ECM发动机控制模块
ECS电子控制悬架
ECS电子控制系统
ECS排放净化系统
ECS发动机控制系统
ECT电子控制变速器
ECT发动机特性试验台
ECT发动机冷却液温度
ECT-i智能控制系统的电子控制变速器
ECU电子控制装置
EDIS无分电器电子点火系统
EEC-Ⅲ发动机第Ⅲ代电子控制系统(福特汽车公司)
EEPROM可擦程序只读存储器
EFC发动机燃油控制系统
EFG电子燃油表
EFI电子燃油喷射
EFM电子燃油控制系统
EGI电子(控制)汽油喷射装置
EGR废气再循环
EGR废气再循环冷却器
EGRTS废气再循环温度传感器
EGRTVV废气再循环温控真空阀
EGRV废气再循环控制阀
EGR-VM废气再循环真空压力调节器
EI电子点火
EICV电子怠速控制阀
EIS电子点火系统
ELC电子锁止离合器
ELD电子负荷计
ELR安全带的紧急锁紧式伸缩装置
ELS电子自动调节平悬架
EPC电子压力控制
EPCS电子驱动力控制系统
EPR发动机压力调节器
EPR蒸发器压力调节器
EPT排气压力传感器
ESA电子点火提前角
ESC电动悬架系统
ESC电子控制点火提前系统(U·S·AFORD公司)
EST电子(程序)点火控制装置
ETC电子牵引控制
ETC电子节气门控制
ETM发动机变速器控制系统
ETV电子油门
EWD后轮驱动
FA故障分析
F/A燃油空气混合比
FACS全自动阻风门控制系统
F/B反馈
FBK反馈
FC燃油切断
FCU燃油控制装置
FIE燃油喷射装置
FL全负前
FP燃油泵
FPC燃油泵控制器
F/R发动机前后轮驱动
FREQ频率
FRP回油管
FV燃油阀
FWB前轮制动器
FWD四轮驱动
FWD前轮驱动
Gas·F汽油滤清器
GCU发电机控制装置
GED汽油发动机驱动的
GEN发电机
GL(美国API)齿轮油分级氏号,润滑油
GMCVT通用汽车公司的无级变速器
GPHM加伦/百英里
GPM加伦/百英里
GPS全球定位系统
GR传动比,速比
GT燃气轮机
GT跑车
HAC(化油器)海拨高度(空燃比)自动被偿装置
HAI自动调控空气滤清器系统
HCV温度调节阀
H/D加热器和除霜器
ED高负荷
HDAC加热器、除箱器和空调总成
EEI高能点火
HIC热怠速补偿阀
HIC混合集成电路点火装置
EM液压电机
HP高压
HP马力
HP液压泵
HPR马力/小时
HVAC冷气空调
HS高速
HIC液力变扭器[TOP]
IA进气
IAC怠速空气控制
IAR进气传感器
IAT进气温度
IATS进气温度传感器
IC点火控制
IC集成电路
IC智能控制
ICC智能恒速控制
ICM点火控制组件
IDI间接喷射
IDI电子点火
IDIS五十铃双燃油喷射系统
IFS前独立悬挂
IGN点火
IIA整体式点火装置
ILC怠速螺钉限制帽
I-LE直列发动机
I/M检查/保养
IMA怠速混合气调节
IMV进气支管真空度
Inst仪表,仪器
IPT综合压力传感
IR红外线的
IRS后独立悬架
IS独立悬架
ISC怠速控制
ISCV怠速控制阀
ISO国际标准组织
ISV怠速消声阀
ISYNS喷油器同步传感器
I·T点火正射
ITC进气温度补偿阀
I-TEC空气流量控制喷射系统
ITEC电子控制自动离合器
ITS进气温度传感器
J千斤顶,液压缸
JACV压燃式空气喷射控制阀
JAP日本汽车联合会
JASP进气口二次空气喷射
K-b键盘
K-Jetronic连续性燃油喷射
KCS爆震控制系统
KE-jetonic(叶特朗尼克)与CIS-E相同
KM千米,公里
KPH公里/小时,千米/小时
KS爆震传感器
KV千伏
KW千瓦
L-jetronic(叶特朗尼克)
LBE稀混合气发动机
LC负荷传感器,测力器
LC低压缩比
LCD液晶显示
LCR低压缩比
LDC下止点
LED发光二极管
LEE低排放发动机
LH-jetronicBoschAFCW/HotWireAirFlowSensor带热线空气流量传感器的波许AFC
LHD左座驾驶
LLC稀薄混合气极限控制
LML混合气最稀点火极限
LMS稀薄混合气传感器
LNG液化天燃气
LOA低压
LPG液化石油气
LPGA液化石油气汽车
LPG液化石油气发动机
L-R混合气稀变浓
L-R左-右
LRC凌志牌汽车行驶平顺性控制
LSD限制滑动变速器
LSI大规模集成电路
LSP感载比例阀
LUC自锁控制
LUS液力偶合器锁定电磁阀
MAF空气流量
MANVAC支管(歧管)真空
MAP进气支管绝对压力
MAPS进气支管绝对压力传感器系统
MAS混合气调节螺钉
MAT进气支管绝对温度
MAT进气温度
MATS进气温度传感器
MC混合比控制
MCA三菱汽车的排气净化系统
MCC排气管(内藏式)催化净化器
MCC混合气控制电磁阀
MCT支管进气温度
MCU混合气调节装置
MCV混合气控制阀
MEO发动机大修
MES多动能电子系统
MFI机械式燃油喷射装置
MFI多点燃油喷射
MIL故障指示灯
MIS管理信息系统
MM保养手册
MMV手动调节阀
Motronic(莫特朗尼克)singlecomputerAFCorCISsystem单电脑AFC或CIS系统
MPC进气支管压力控制燃油喷射系统
MPFI多点燃油喷射
M/R发动机中置后轮驱动
MS机械-电子式点火正时装置
N空档
N负的,反的
NPT正常压力和温度
NSET调速器无负荷速度调节
NTC负温度系统(热敏温度传感器)
OAL总长
OBD-Ⅱ第Ⅱ代随机自我诊断接头
OC氧化催化剂
OD,O/D超速行驶,超速档
OHC顶置凸轮轴
OHV顶置气门
ON辛炕值
O2S氧传感器
OWC单向离合器
O2Sensor氧传感器[TOP]
P零件
P(齿轮)节距,(螺纹)螺矩
P功率,动力
P压力
P泵
P&BV比例旁通阀
PAM脉冲振幅调剂
PC个人计算机
PCM发动机变速器控制模块
PCU功率控制装置
PCV曲轴箱强制通风
PDS程控驾驶系统
PFAC全自动阻风门
PFI进气口燃油喷射(系统)
PGM-FI程序燃油喷射
PHE可编程序高能点火系统
PI汽油喷射
PNP驱车/空档位置
PPC比例先导阀控制
PROM程控只读存储器
PRV压力调节阀
PS空气悬架
PS动力转向
PS助力转向
PSP动力转向压力
PSIA绝对压力/平方英寸磅
3PSV3位电磁阀
PTC正温度系数
PT压力时间控制式喷油器
PTO取力器
P-Type压力传感型燃油喷射
PW电动窗
PrRegul压力调节器
QCS质量控制标准
QOS快速起动
QRV快速释放阀
QSSI快速起动和低噪声怠速系统(日本五十铃发动机)
Rad散热器
R&D研究和开发
R&I拆卸和装配
RAM随机存取存储器
RHD右座驾驶
R-L(混合气)浓变稀
ROM只读存储器
R/R发动机后置后轮驱动
R·T室温
RV安全阀、溢流阀
RWD后轮驱动
SA点火提前角
SAE(美国)汽车工程师学会
SAI(独立悬架前轮)转向轴内倾,主销内倾
SAS二次空气供给系统
SAS怠速调节螺钉
SBS涡轮增压器分流电磁阀
SC程序控制
SCR可控硅整流元件,可控硅整流器
SCS制动系统防抱死控制系统(控制车轮打滑装置)
SCS转速控制真空点火提前系
SD滑动门
Sed轿车
SFI顺序燃油喷射
SG信号发生器
SG比重
SGS安全防护系统
SIC半导体集成电路
SIC硅集成电路
SOHC单顶置凸轮轴
SP程序装置,程控装置
SRD防滑差速器
SRS乘员保护系统
SS安全传感器
SSD系统故障自诊断
SYS系统
T电话
T温度
T温度计
Tach转速表,测速表
TAP节气门开度位置
TAP涡轮发动机
TAS节气门调节螺钉
TB节气门体
T·C涡轮增压发动机
TC温度系数
TC上止点
TC涡轮增压器
TCC液力变矩器
TCCS(日本丰田汽车公司)电脑控制系统
TCM变速器控制模块
TCS温度控制系统
TCS变速器控制点火装置(由档位及水温控制真空点火提前装置和真空通道开闭,使点火时间迟后,以降低排气污染)
TCS循迹控制系统(防滑)
TCS变速器控制的真空提前系统(挂高速档时,接通真空源,使点火提前)
TCT恒温器控制温度
TDC止点
TDI涡轮增压直接喷射(发动机)
TDS温度开关
TEL电话
TEL发动机高转速极限
TEMS电控悬挂(架)
THM涡轮增压及液力自动变速器
THP牵引马力
ITHW水温
TIS技术信息系统
T-LCS丰田稀薄燃烧系统
TLS扭矩限制系统
TM温度表
TPS油箱压力传感器号
TPS节气门开度传感器
Transf分动器
TRC防滑控制,牵引力控制
TRS变速器档位(选档)
TRS变速器调速点火系统
TS温度开关
TTL(独立悬挂)双梯形横向摆臂
Turbo涡轮增压器
TV节气门,节流阀
TVV温控真空阀
TWC三元催化净化装置,三元触媒净化
TXV节温器膨胀阀
Tumo-DI增压直喷式发动机
U/D减速传动
UPR上面
U/S减小尺寸
UV紫外线
V速度
V电压
V电压表
Vac真空
Vac-S/W真空开关
VATS车身防盗系统
VCM真空控制电磁阀
VCR可变压缩比
VCS真空控制电磁阀
VCU真空控制装置
VCV真空控制阀
VDC直流电压
VDE可变排量发动机
VEC汽车发动机冷却(系统)
VIN车辆标识号
VIPS可变进气口系统
VMT车辆行驶里程
VP停车场
VR真空罐
VR电压调节器
VSS车速传感器
VSV真空电磁阀
VIEC气门配气正时电子控制
VTL可变正时推杆
VTV真空延迟阀
VVT可变气门正时
VW大众汽车公司
W/Witch带有…
Wagon旅行车
Warn警告,警报信号
WC小心
4WD四轮驱动
2WD二轮驱动
WP工作压力
4WS四轮转向
2WS二轮转向
WT警告标志[TOP]
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