洞口边仰坡防护开工报告.docx
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洞口边仰坡防护开工报告.docx
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洞口边仰坡防护开工报告
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监表2工程分项开工申请批复单
施工单位:
忻保高速公路路基五合同段项目部合同号:
L5
监理单位:
山西省交通建设工程监理总公司忻保高速公路路基工程第一总监办编号:
工程名称
LK30+045-LK30+316钻钱门分离式隧道
开工项目名称
洞口边仰坡防护(进口)
桩号
LK30+054
建议开工日期
2009年5月20日
计划完工日期
2009年5月30日
施工负责人
王金顺
质检负责人
闫志德
工序流程图:
施工单位:
年月日
监理审批意见:
驻地监理工程师:
年月日
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装
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施表1工程技术交底卡片
施工单位:
忻保高速公路路基五合同段项目部合同号:
L5
监理单位:
山西省交通建设工程监理总公司忻保高速公路路基工程第一总监办编号:
工程名称
LK30+045-LK30+316
钻钱门分离式隧道
施工时间
2009年5月20日—2009年5月30日
桩号及部位
LK30+045-LK30+052边仰坡
工程项目
洞口边仰坡防护(进口)
技
术
∧
设
计
∨
要
求
技术内容:
①早强砂浆锚杆:
1、早强砂浆锚杆杆体用Φ22锰硅II级钢筋,垫板、螺母用A3钢板;
2、砂浆锚杆体钢筋保护层厚度不小于8mm;
3、喷射混凝土标号C20;
4、水泥砂浆粘结剂用525硅酸盐水泥,砂径不大于2.5mm,并掺加KDNOF-8早强减水剂和KD-2型混凝土膨胀剂;
5、砂浆配合比为:
水泥砂浆:
1:
1水灰比:
0.38~0.45.
6、注浆后40分钟锚杆锚固应大于50KN;
②锚杆施工注意事项:
1、砂浆锚杆孔径50mm、孔深300cm、孔位误差±50mm;
2、孔内岩粉及积水应吹洗干净;
3、在各级围岩当中锚杆施工之前,应先进行初喷,而后钻孔并及时安装锚杆;
4、锚杆尾部托板必须紧贴围岩,未紧贴的必须楔紧;
5、锚杆杆体使用前必须除锈、除油、平直;
6、水泥砂浆必须拌合均匀、随拌随用,一次拌合的砂浆应在初凝前用完并防止杂物混入;
7、注浆开始或中途停止超过30分钟时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路;
8、注浆时,注浆管应插至距孔底5~10厘米,随注浆而缓慢均匀拔出;杆体插入后,若孔口无砂浆益处,侧应及时补注;
9、杆体插入长度不应小于285cm,锚杆安装后,不应随便敲击;
③钢筋网施工注意事项:
1、钢筋网钢筋为Ф8,网格焊接间距20cmΧ20cm,每片钢筋网尺寸为:
长2.4m,宽1.8m。
2、钢筋使用前要清除污锈;
3、钢筋网应在第一次喷射混凝土后铺设,钢筋网与岩壁面得间隙为2cm.;
4、钢筋网应与锚杆或其他锚定装置连接牢固,在喷射时不得晃动;
5、锚喷采用编织式钢筋网,搭接长度20cm-30cm。
质量
标准
喷射混凝土强度(Mpa):
C20锚杆间距(MM):
150cmΧ150cm±15
砂浆强度(Mpa):
M20喷层厚度(mm):
100
锚孔深度(mm):
3000±50锚固力(KN):
大于50KN
导线点、水准点闭合情况及其它:
导线点、水准点均能闭合
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
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装
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施表1工程技术交底卡片
施工单位:
忻保高速公路路基五合同段项目部合同号:
L5
监理单位:
山西省交通建设工程监理总公司忻保高速公路路基工程第一总监办编号:
工程名称
LK30+045-LK30+316
钻钱门分离式隧道
施工时间
2009年月日—2009年月日
桩号及部位
LK30+045-LK30+052边仰坡
工程项目
洞口边仰坡防护(进口)
技
术
∧
设
计
∨
要
求
技术内容:
①早强砂浆锚杆:
1、早强砂浆锚杆杆体用Φ22锰硅II级钢筋,垫板、螺母用A3钢板;
2、砂浆锚杆体钢筋保护层厚度不小于8mm;
3、喷射混凝土标号C20;
4、水泥砂浆粘结剂用525硅酸盐水泥,砂径不大于2.5mm,并掺加KDNOF-8早强减水剂和KD-2型混凝土膨胀剂;
5、砂浆配合比为:
水泥砂浆:
1:
1水灰比:
0.38~0.45.
6、注浆后40分钟锚杆锚固应大于50KN;
②锚杆施工注意事项
2、砂浆锚杆孔径50mm、孔深300cm、孔位误差±50mm;
2、孔内岩粉及积水应吹洗干净;
3、在各级围岩当中锚杆施工之前,应先进行初喷,而后钻孔并及时安装锚杆;
4、锚杆尾部托板必须紧贴围岩,未紧贴的必须楔紧;
5、锚杆杆体使用前必须除锈、除油、平直;
6、水泥砂浆必须拌合均匀、随拌随用,一次拌合的砂浆应在初凝前用完并防止杂物混入;
7、注浆开始或中途停止超过30分钟时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路;
8、注浆时,注浆管应插至距孔底5~10厘米,随注浆而缓慢均匀拔出;杆体插入后,若孔口无砂浆益处,侧应及时补注;
9、杆体插入长度不应小于285cm,锚杆安装后,不应随便敲击;
③钢筋网施工注意事项:
1、钢筋网钢筋为Ф8,网格焊接间距20cmΧ20cm,每片钢筋网尺寸为:
长2.4m,宽1.8m。
2、钢筋使用前要清除污锈;
3、钢筋网应在第一次喷射混凝土后铺设,钢筋网与岩壁面得间隙为2cm.;
4、钢筋网应与锚杆或其他锚定装置连接牢固,在喷射时不得晃动;
5、锚喷采用编织式钢筋网,搭接长度20cm-30cm。
质
量
标
准
喷射混凝土强度(Mpa):
C20锚杆间距(MM):
150cmΧ150cm±15
砂浆强度(Mpa):
M20喷层厚度(mm):
100
锚孔深度(mm):
3000±50锚固力(KN):
大于50KN
交底人:
交底时间:
2009年月日
接收人:
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装
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施表2工程安全、环保交底卡片
施工单位:
忻保高速公路路基五合同段项目部合同号:
L5
监理单位:
山西省交通建设工程监理总公司忻保高速公路路基工程第一总监办编号:
工程名称
LK30+045-LK30+316
钻钱门分离式隧道
施工时间
2009年月日—2009年月日
桩号及部位
LK30+045-LK30+052边仰坡
工程项目
洞口边仰坡防护(进口)
交底内容:
人员
1、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。
施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
2、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。
场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。
4、站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
5、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
机械设备:
1、施工机具布置在无危石的安全地带。
2、喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸。
不良地质地段,专人观察围岩变化情
3、掌握好风压与水压,减少回弹和粉尘,风压力0.5~0.7MPa。
4、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕层设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
6、严禁在残眼中继续钻眼
7、施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即停风关机。
8、在工作面内不得拆卸、修理机械和设备。
9、喷射管路接头要牢固,用车床加工阶梯式波纹管进行紧固连接,输料管和管路接头连接时,用8#铁丝两头紧固,紧固的管路两头用铁丝连接起来,以防管路断开随处乱甩伤人。
10、喷射机使用过程中应遵守下列规定:
(1)对喷射机应随时保养维修,使之经常处于不漏气、不堵塞的良好工作状态。
(2)喷射机的工作气压应控制在0.1~0.15MPa。
可根据喷出料束情况适当调节气压。
喷头处的水压应大于气压(干时节时水压应比气压高0.05~0.1MPa左右)。
(3)控制喷层厚度,使其均匀,操作时喷头应不停且缓慢地作横向环形移动,循序渐进。
(4)作业完成后,喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。
(5)突然断水或断料时,喷头应迅速移离喷射面,严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的混凝土。
(6)喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。
11、其他违禁事宜严格按《分离式隧道专项安全技术方案》执行。
交底人
接收人
技术负责人
交底时间
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施表2工程安全、环保交底卡片
施工单位:
忻保高速公路路基五合同段项目部合同号:
L5
监理单位:
山西省交通建设工程监理总公司忻保高速公路路基工程第一总监办编号:
工程名称
LK30+045-LK30+316
钻钱门分离式隧道
施工时间
2009年月日—2009年月日
桩号及部位
LK30+045-LK30+052边仰坡
工程项目
洞口边仰坡防护(进口)
交底内容:
人员
1、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品。
施工负责人和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。
2、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必要的检验,保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
3、施工现场内的沟、坑、水塘等边缘应设安全护栏。
场地狭小,行人和运输繁忙的路段应设专人指挥交通。
4、站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑坍伤人。
5、爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣物。
机械设备:
1、施工机具布置在无危石的安全地带。
2、喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸。
不良地质地段,专人观察围岩变化情
3、掌握好风压与水压,减少回弹和粉尘,风压力0.5~0.7MPa。
4、风钻钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;管子接头是否牢固,有无漏风;钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象;湿式凿岩机的供水是否正常;干式凿岩机的捕层设施是否良好。
不合要求者应予修理或更换。
5、带支架的风钻钻眼时,必须将支架安置稳妥。
风钻卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风前不得拆除钻杆。
6、严禁在残眼中继续钻眼
7、施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头,处理故障时断电、停风,发现堵管时立即停风关机。
8、在工作面内不得拆卸、修理机械和设备。
9、喷射管路接头要牢固,用车床加工阶梯式波纹管进行紧固连接,输料管和管路接头连接时,用8#铁丝两头紧固,紧固的管路两头用铁丝连接起来,以防管路断开随处乱甩伤人。
10、喷射机使用过程中应遵守下列规定:
(1)对喷射机应随时保养维修,使之经常处于不漏气、不堵塞的良好工作状态。
(2)喷射机的工作气压应控制在0.1~0.15MPa。
可根据喷出料束情况适当调节气压。
喷头处的水压应大于气压(干时节时水压应比气压高0.05~0.1MPa左右)。
(3)控制喷层厚度,使其均匀,操作时喷头应不停且缓慢地作横向环形移动,循序渐进。
(4)作业完成后,喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。
(5)突然断水或断料时,喷头应迅速移离喷射面,严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的混凝土。
(6)喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。
11、其他违禁事宜严格按《分离式隧道专项安全技术方案》执行。
交底人:
交底时间:
2009年月日
接收人:
洞口边仰坡防护施工计划
一、工程概况
左线钻钱门隧道全长271m。
隧道纵坡为2.233%,进口明洞9m,出口明洞5m,洞口形式为端墙式。
隧道进出洞口均为深沟,以强风化片麻岩为主。
进口处坡度较陡,临近深沟,开挖洞口形成临空面,极易使山体沿土岩接触面产生滑动。
进口处受裂隙及在施工爆破破坏下,局部地段会产生小规模坍塌和掉块。
须对边仰坡进行锚喷防护处理。
防护处理方案为锚喷网结合,采用C20喷射砼,厚10cm,ф8钢筋网,网格间距@=20cm×20cm,锚杆采用ф22砂浆锚杆,边仰坡锚杆长度采用L=3m,间距@=150×150cm,沿边仰坡梅花形布置。
二、技术要求
1、原材料质量符合要求。
2、砼配合比及强度符合要求。
3、尺寸各项指标均符合要求。
三、机械设备、劳力配备
1、机械设备
空气压缩机(20m3/min)3台、200挖掘机1台、侧卸装载机1台、15t自卸汽车1辆、喷射砼机1台。
四、劳力配备
防护组15人,负责打眼、爆破、锚杆。
喷浆组10人,负责钢筋网、喷射砼。
钢筋工5人,负责钢筋加工。
便道、场地、电焊后勤等10人,共投入劳力40人
。
该工程计划于2009年5月20日开挖洞口,至2009年5月30日锚杆防护完毕,有效工期10天,平均日投入劳力40人。
五、人员安排
施工技术组:
负责该工程的一切施工技术工作
组长:
王洪峰
技术员:
张保安成永刚
试验员:
曹东李晋斌刘慧军
质量组:
负责该工程的有关质检工作
组长:
闫志德
质检员:
付路路、李志超
安全组:
负责该工程的有关安全工作
组长:
刘洪波
安全员:
焦明成永珍
洞口边仰坡防护工程施工工艺
洞口段围岩稳定性差,要对边仰坡进行防护后,再进行下部明洞及洞门的开挖。
洞口拟采用以下方法施工:
挖掘机平整一条施工便道到隧道洞口,对洞口段坡面进行处理、防护。
土方由挖掘机开挖,人工修整边坡。
洞顶上方5米以下高度按1:
0.5的坡度刷坡,在洞顶下方护拱顶以下2m留核心土操作平台,以便管栅施工作业。
两侧边坡坡度按1:
0.5进行施工。
采用Φ22砂浆锚杆边坡防护,锚杆间距为1.5m×1.5m,长度为3m,喷射混凝土厚度为10cm,钢筋网为φ8钢筋,网格为20×20cm。
一、仰、边坡加固
1、洞口段围岩拟采用以下方法施工:
由顶部向下分层分段刷坡锚喷支护,分层高度不大于2米,分段长度不大于10米,确保上层锚喷支护稳定后,才能进行下层土方开挖。
土方由挖掘机开挖,人工修整边坡。
2、坡面支护参数与洞口边仰坡支护参数相同即:
采用Φ22砂浆锚杆边坡防护,锚杆间距为1.5m×1.5m,长度为3.0m,喷射混凝土厚度为10cm,钢筋网为φ8钢筋,网格为20×20cm。
在土方开挖及坡面锚喷支护施工完,确保施工安全后方可进行洞口、明洞土石方施工及边仰坡锚喷支护施工。
3、砂浆锚杆施工步序是:
先钻孔→吹净孔内砂土、碎石→注浆管灌普通水泥砂浆→垂直插入锚杆体→孔口固定锚杆。
4、砂浆锚杆施工
锚杆及锚杆孔的质量要满足以下要求:
杆身必须调直无缺损。
锚杆长度大于孔深6~10cm,每根加工长度误差不大于±1cm,孔长误差不大于±5cm。
并除去杆上油污、铁锈、杂质。
锚杆孔位置误差不大于±5cm。
钻孔后,孔内石粉必须用高压水冲洗干净。
钻到设计深度时,若流出的岩粉呈黄色或褐色,或钻头冲击异常时,说明遇到较软弱的岩石或破碎夹层,则变更锚杆深度与位置。
砂浆锚杆的施工工艺流程见图。
砂浆锚杆施工工艺流程图
砂浆锚杆安设有两种方式,其一是造孔后,先装入水泥药卷,再插锚杆,待水泥药卷终凝后,安装孔口垫板;其二是造孔后,利用牛角泵往孔内注入水泥砂浆,然后再插锚杆,水泥砂浆终凝后安设孔口垫板。
5、施工技术措施
A、开挖初喷后尽快安设锚杆,然后复喷。
B、锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求,锚杆杆体除油。
锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求,水泥砂浆强度不低于C20,水泥用普通硅酸盐水泥,砂用中细砂,粒径不大于3mm。
C、钻锚杆孔:
按设计要求定出位置,孔距允许误差±50mm。
保持锚孔顺直。
钻孔深度及直径与杆体相匹配。
6、锚杆安装:
A、杆体插入锚杆孔时,保持位置居中,砂浆W/C符合设计要求,锚杆杆体露出岩面长度不大于喷层厚度。
B、有水地段先引出孔内的水或在附近另行钻孔再安装锚杆。
C、锚杆孔内砂浆或水泥浆饱满密实,砂浆或水泥浆内添加适量的微膨胀剂。
D、锚杆垫板与孔口砼密贴,随时检查锚杆头的变形情况,紧固垫板螺帽。
7、喷射砼
1、集料要求
粗集料:
粒径不大于15mm。
细集料:
中砂或粗砂,细度模数大于2.5,含水率5%~7%。
2、喷砼方法
采用湿喷,工艺流程见表《喷射砼工艺流程框图》。
3、喷射砼工艺。
①喷射前处理危石,检查开挖断面净空尺寸,当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时,先进行引排水处理。
②用高压风水冲洗受喷面,设置控制喷砼厚度的标志。
喷射作业分段、分片、分层,由下而上进行,有较大凹洼处,先喷射填平。
③喷嘴垂直于岩面,距受喷面0.8~1.2m,呈螺旋移动,风压0.5~0.7MPa。
液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。
8、喷射混凝土作业应符合下列要求:
(1)在喷高压混凝土之前,应用水或高压风管将岩壁面的份尘和物冲洗干净。
(2)喷射中发现松动石块或遮挡喷射混凝土的物体时,应及时清除。
(3)喷射作业应分段、分片由下而上顺序进行,每段长度不宜超过6m。
(4)一次喷射厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于4~6cm。
(5)喷射作业应以适当厚度分层进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。
若终凝后间隔1h以上且初喷表面已蒙上粉尘时,受喷面应用高压气体、水清洗干净。
岩面有较大凹洼时,应结合初喷予以找平。
(6)回弹率应予控制,拱部不超过40%,边墙不超过30%,挂钢筋网后,回弹率限制可放宽5%。
应尽量采用经过验证的新技术,减少回弹率,回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。
(7)喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间一般不少于7d。
9、喷射混凝土施工配套机具应符合以下要求:
(1)机具密封性能良好;
(2)输送连续、均匀、允许输送的最大骨料粒径为25mm;
(3)输送距离(干混合料)应满足使用要求;
(4)输料管应个有良好的耐磨性能;
(5)生产能力(干混合料)为3~5m3/h;
(6)混合料的拌和应休用强制式搅拌机;
(7)供水设施应保证喷头处的水压为0.15~0.2MPa。
10、喷射机使用过程中应遵守下列规定:
(1)对喷射机应随时保养维修,使之经常处于不漏气、不堵塞的良好工作状态。
(2)喷射机的工作气压应控制在0.1~0.15MPa。
可根据喷出料束情况适当调节气压。
喷头处的水压应大于气压(干时节时水压应比气压高0.05~0.1MPa左右)。
(3)喷头与受喷面宜垂直,距离应与工作气压相适应,以0.6~1.2m为宜。
有钢筋网时,喷射距离可小于0.6m,喷射角度可稍偏一些,喷射混凝土应覆盖钢筋网2cm以上。
(4)严格控制水灰比,喷到岩面上的混凝土应湿润光泽,粘塑性好,无干斑或滑移流淌现象。
(5)控制喷层厚度,使其均匀,操作时喷头应不停且缓慢地作横向环形移动,循序渐进。
(6)作业完成后,喷射机和输料管内的积料必须及时清除干净。
(7)突然断水或断料时,喷头应迅速移离喷射面,严禁用高压气体、水冲击尚未终凝的混凝土。
(8)喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。
11、砂浆锚杆施工安全措施
①施工过程中经常检查断面,及时施作锚喷支护以保安全。
②施工过程中加强对山坡稳定情况的观测和监测、检查,坡顶设置观测断面,埋设观测点,定时观测,发现问题及时采取措施。
③洞门开挖前,必须对滑坡体进行加固处理,且保证土体稳定后方可进行。
④开挖时做到预留保护层,以减少对岩体的扰动。
⑤设置安全警示标志、保护栏,避免飞石伤人。
二、钢筋网铺设
钢筋网采用ф8钢筋网,网格间距为20×20cm,单层布置。
钢筋网在洞口钢筋棚加工成片,每片加工尺寸1.5m×2.0m,然后运到现场安装,钢筋网焊接在锚杆上,保护层厚度不小于4cm。
1、钢筋网的加工、安装要求:
钢筋网的网眼尺寸误差±10mm,对角线误差10mm;钢筋网的漏焊、开焊不得超过焊点的2%,且不应集中;钢筋网在安装时应搭接10cm;钢筋网与钢架的焊接必须牢固,防止喷射混凝土的过程中发生塌落。
2、注意事项:
①钢筋须经试验合格,使用前要除锈,在洞外分片制作,安装时搭接长度不小于10cm。
②人工铺设,利用锚杆和钎钉连接牢固,在喷射混凝土时不得晃动。
③钢筋网应随受喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不大于3cm;
④喷砼时,减小喷头至受喷面距离和风压以减少钢筋振动,降低回弹。
钢筋网喷砼保护层厚度不小于2cm。
三、锚喷防护的质量要求
1、满足以下条件者为合格,否则为不合格。
(1)同批(指同一配合比)试块的抗压强度平均值,不低于设计强度。
(2)任意一组试块抗压强度平均值,不得低于设计强度的80%。
(3)同批试块为3~5组时,低于设计强度的试块组数不得多于1组;试块为6~16组时,不得多于2组;17组以上,不得多于总组数的15%。
2、检查不合时,应查明原因并采取措施,可用加厚喷层或增设锚杆的办法予以补强。
3、喷层与围岩粘结情况的检查,可用锤敲击,如有空响应凿除喷层,洗净重喷。
必要时应进行粘结力测试。
4、喷层厚度检查可分喷射过程和支护完成后两个阶段进行,喷射时可插入长度比设计厚度长5cm的铁丝,纵、横向1~2m设一根,作施工控制用。
支护完成后每10延米至少检查一个断面,再从拱顶中线起每隔2m凿孔检查一个点。
每个断面拱、墙分别统计,全部检查孔处喷层厚度应有60%以上不小于设计厚度,平均厚度不得小于设计厚度,最小厚度不小于设计厚度1/2。
5、当发现喷混凝土表面有裂缝、脱落、露筋、渗透漏水等情况时,应予修补,凿除喷层重喷或进行整治。
6、锚杆安设后每300根至少选择3根作为1组进行抗拨力试验,围岩条件或原材料变更时另作1组。
同组锚杆28天的抗拨力
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