杭州华能汽轮机+埃利奥特离心式压缩机试机方案.docx
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杭州华能汽轮机+埃利奥特离心式压缩机试机方案.docx
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杭州华能汽轮机+埃利奥特离心式压缩机试机方案
1.试车目的
通过试车,考察循环氢压缩机K102运转工况是否正常可靠,其中主要内容见下述:
1)检查机组的机械、设备、管路的安装质量,并消除存在的缺陷。
2)检查机组仪表、自控系统是否符合检修规范的要求,联锁自保是否准确、灵敏。
3)试验证明机组调速控制系统的工作性能,检验安装质量。
4)检查机组各部轴瓦温度及振动情况,检验检修质量。
5)机组流量、压力、功率是否能满足生产要求,验证机组实际的工作性能。
6)考验润滑油系统、抽真空系统、干气密封系统等辅助系统的的安装质量。
7)确认机组运行情况,机组及管线膨胀情况。
3.试车组织机构
4.试车进度安排
2周
2周
4天
3天
2天1天
3天
5.试车准备工作
5.1机组试运应具备的条件
1)主机及附属设备已安装找正完毕,符合有关技术文件及规范要求。
2)所有与试车相关的工艺管线已施工完毕,且经试压,气密试验及吹扫合格,安全阀整定合格并打上铅封。
3)机组二次灌浆达到设计强度,基础抹面已结束,现场清洁。
4)油系统按设计安装完毕,且按规定清洗合格。
5)压缩机区地坪完工,具备排水条件,水、电、汽、风等动力系统以及供排水系统投用并引入,主干道畅通,且消防设施齐全。
6)压缩机区的照明设施具备使用条件。
7)试运所必需的工具齐全,器具齐全。
8)向参加试运的有关人员,钳工、电工、仪表工、生产操作工进行本方案技术交底,掌握操作要领,并组织讨论试运中可能出现的问题及处理措施。
9)试运方案得到批准,各相关专业签字确认。
相关专业负责人到达现场,并做好准备工作。
5.2人员准备
表一压缩机试车人员一览表
名称
设备厂家
维修人员
仪表人员
操作人员
承包商
数量
2名
2名
2名
5名
2名
参与试车人员必须经过HSE及专业培训,具有较高业务素质和技术水平,熟练掌握工艺、设备、仪表、安全、环保等方面的技术,具备处理各种问题的能力,确保试车工作顺利进行。
5.3物资准备
根据压缩机试车的需求,在试车前应准备好如下材料:
表二压缩机试车材料一览表
序号
名称
数量
规格
备注
1
润滑油
按需
TSA32
2
机组备件
1套
3
手电
13把
4
对讲机
6部
5
手套
26付
人均2付
6
活扳手
按需
7
润滑油滤芯
2套
8
气密设施
5套
小桶,肥皂水,洗耳球等
9
红外线测温仪
2个
10
振动检测仪
2个
11
管钳
按需
6.试车主要步骤
6.1试车程序
1)润滑油系统试车
2)干气密封系统试车
3)仪表联锁报警试验
4)汽轮机单机试车
5)压缩机空负荷试运转
6)压缩机负荷试运转
6.2试车步骤
6.2.1.润滑油系统试车
Ø润滑油系统管道酸洗完毕
润滑油系统管道酸洗过程确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
Ø润滑油系统清理
润滑油系统清理确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
Ø润滑油辅助油泵单机试运
A、准备工作
◆确认380V动力电投用正常。
◆确认辅油泵及电机对中找正完毕,并符合标准规范要求。
◆确认辅油泵处于油泵-油冷器-过滤器-机身油箱自循环流程。
◆确认试车用工具准备齐全,包括听诊器、阀门扳手、测温仪、测振仪。
◆确认电机与螺杆泵联轴器解开。
B、试运过程
◆联系配电室为辅油泵电机送电,确认现场操作柱绿灯亮。
◆现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行,电机启动。
◆确认辅油泵电机转动方向应与泵要求的转向一致。
◆确认辅油泵电机轴承温度不超过75℃。
◆确认辅油泵电机振动值≤20μm。
◆辅油泵电机单试2小时后,确认振动与轴承温度在标准要求范围内,连接电机与螺杆泵的联轴器。
◆复测辅油泵与电机同心度应符合相关标准规定。
◆确认辅油泵和电机的地脚螺栓应无松动。
◆确认辅油泵泵盘车灵活,无卡涩和偏磨现象。
◆全开辅油泵出口阀门与入口阀门灌泵排气。
◆现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行,机泵启动。
◆调整泵出口阀使泵出口压力在合适的范围内。
◆确认电机、螺杆泵轴承温度不超过75℃。
◆确认电机、螺杆泵振动≤20μm。
◆辅油泵连续运转4小时停泵。
辅油泵试车过程确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
Ø润滑油主油泵单机试运
A、准备工作
◆确认低压蒸汽投用正常,引至小透平前。
◆确认主油泵及电机对中找正完毕,并符合标准规范要求。
◆确认主油泵处于油泵-油冷器-过滤器-机身油箱自循环流程。
◆确认试车用工具准备齐全,包括听诊器、阀门扳手、测温仪、测振仪。
◆确认电机与螺杆泵联轴器解开。
B、试运过程
◆检查小透平润滑油油位正常,投用冷却水。
◆打开低压蒸汽入口切断阀前后排凝、放空阀,缓慢打开入口切断阀至全开,保持暖管速度≯50℃/h。
当小透平入口管线凝结水排净,且小透平入口阀前温度大于200℃,暖管完毕投用疏水器。
◆打开小透平机体排凝及出口阀后所有低点排凝,引低低压蒸汽进行暖管,保持暖管速度≯50℃/h。
注意:
开低点排凝时要缓慢,严防高温水汽突然喷出烫伤。
引汽过程要缓慢。
◆严格控制升压速度,严防水击损坏管线及设备。
一旦发生轻微水击,应立即关小引汽阀至水击消失为止,如果水击严重,立即关闭引汽阀。
◆当小透平出口阀后凝结水排净,且小透平出口阀后温度大于180℃,投用沿线所有疏水器。
稍开小透平出口阀暖机。
注意暖机速度不超过50℃/h。
暖机开始后,每十分钟盘车一次,注意盘车前后转子的位置变化。
◆确认小透平转动方向应与泵要求的转向一致。
◆小透平单试2小时后,确认振动与轴承温度在标准要求范围内,连接小透平与螺杆泵的联轴器。
◆复测油泵与小透平同心度应符合相关标准规定。
◆确认油泵和小透平的地脚螺栓应无松动。
◆确认油泵泵盘车灵活,无卡涩和偏磨现象。
◆全开油泵出口阀门与入口阀门灌泵排气。
◆将小透平的调速螺栓调至0位。
◆打开开小透平出口阀,抬起透平的拉杆,打开速关阀,稍开小透平入口阀门冲动转子,打开入口阀门要慢,以防飞车。
◆升速,控制转速略大于500r/min,并保持此转速完全暖机。
低速(约500rpm)暖机30分钟。
◆透平预热完毕开大入口蒸汽阀门。
◆检查透平运转正常,无杂音无振动。
缓慢升速至调速器转速设定点,并控制至恒定转速。
◆按需要顺时针调整调速器螺钉达到额定转速2980r/min。
◆现场将操作柱开关由锁停位置拧至运行,机泵启动。
◆调整泵出口阀使泵出口压力在合适的范围内。
◆确认检查小透平、螺杆泵运行是否平稳,有无振动等异常现象,轴承温度是否正常。
◆主油泵连续运转4小时停泵。
主油泵试车过程确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
6.2.2.干气密封系统试车
Ø干气密封系统操作条件确认
a.密封端面清洁干燥
b.保证密封端面和轴的垂直度
c.弹簧加载后的旋转部件和密封件移动自如无卡滞
d.避免物料沉积在密封腔体表面、轴和轴套上无物料结晶、聚合等情况
e.工艺气侧和大气侧的密封端面形成良好的气膜,如果这些操作条件不能满足,可能造成泄漏量增加和工艺介质漏到大气侧。
f.干气密封系统已经过调试,各自力式调节阀的设定值已经过确认。
g.主密封气、启动氮气、缓冲和隔离氮气、增压泵驱动氮气已经具备供气条件。
h.所有与干气密封现场控制盘相连的管线已经吹扫干净。
i.干气密封现场控制盘内的连接部位以及与其相连管线的法兰已经气密合格。
j.火炬放空系统已经投用。
k.仪表联校已经完成,联校清单如表;
干气密封系统的联校清单
序号
测点代号
测点名称
单位
正常
报警联锁
联锁停机
备注
L
LL
H
HH
1.
PDIT1521
主密封气过滤器压差
MPa
<0.02
0.08
2.
PDIT1522
二级密封气过滤器压差
MPa
<0.02
0.08
3.
PDIT1524
除雾器出入口压差
MPa
<0.02
0.08
4.
PDIT1523
主密封气和平衡管压差
MPa
0.2
<0.2
5.
FIT1521
驱动端主密封气流量
NM3/h
232.06
162.44
6.
FIT1522
非驱动端主密封气流量
NM3/h
232.06
162.44
7.
PI1521
主密封气除雾器前压力
MPa
17.495
8.
PI1522
主密封气除雾器后压力
MPa
15.174
9.
PI1524
干气去增压泵压力
Mpa
15.194
10.
PI1525
增压泵出口缓冲罐出口压力
MPa
15.194
11.
PI1523
氮气过滤器前压力
MPa
0.7
12.
PI1526
驱动氮气过滤器前压力
MPa
0.7
13.
PI1527
驱动氮气过滤器后压力
MPa
0.5
14.
PI1528
仪表风压力
MPa
0.5
15.
PIT1523
二级密封气压力
MPa
0.35
0.15
16.
PIT1524
驱动端隔离氮气压力
MPa
0.2
0.15
17.
PIT1525
非驱动端隔离氮气压力
MPa
0.2
0.15
18.
PCV1521
二级密封气压控
MPa
0.35
19.
PCV1522
驱动端隔离氮气压控
MPa
0.2
20.
PCV1523
非驱动端隔离氮气压控
MPa
0.2
21.
FIT1523
驱动端二级密封气泄漏流量
NM3/h
4.83
2.9
19.31
22.
FIT1524
非驱动端二级密封气流量
NM3/h
4.83
2.9
19.31
23.
FIT1525
驱动端一级密封气泄漏量
NM3/h
25.09
12.54
86.37
24.
FIT1526
非驱动端一级密封气泄漏量
NM3/h
25.09
12.54
86.37
25.
PIT1521A
驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
三取二
联锁停机
26.
PIT1521B
驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
27.
PIT1521C
驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
28.
PIT1522A
非驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
三取二
联锁停机
29.
PIT1522B
非驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
30.
PIT1522C
非驱动端一级密封气泄漏压力
MPa
0.131
0.337
0.644
31.
PSV1521
除雾器安全阀
MPa
15.194
19.24
32.
PSV1522
增压泵出口除雾器安全阀
MPa
16.194
19.24
33.
LIT1521
除雾器液控
mmLc
<100
250
0-500
34.
PIT1526
增压泵入口压力
MPa
16.194
0.3
35.
PIT1527
增压泵出口压力
Mpa
15.194
18.2
36.
PIT1528
增压泵泄露压力
Mpa
Atm
0.076
37.
PCV1524
驱动氮气压控
MPa
0.5
0.5
38.
PCV1525
仪表风压控
MPa
0.5
0.5
干气密封系统连校确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
Ø干气密封投用的原则
1)开车时,先投用隔离氮气,后开润滑油泵。
2)停车时,先将机体内的压力完全放空,再停主密封气。
先停润滑油泵,后关闭隔离氮气。
3)无论何时,始终保持主密封气比平衡管内气体压力高且有流量。
4)在轴承系统供油前,必须先启动隔离密封系统,防止润滑油进入,污染干气密封系统
Ø干气密封的静态调试
A.静态调试的目的
◆检查干气密封的安装情况。
◆检查管路连接部位有无泄漏。
◆检查系统的气密情况。
◆对自增压系统进行调试以及正常投用。
B.静态调试的条件
◆干气密封系统已经安装完毕。
◆0.7MPa氮气已经达到供气条件。
◆放空系统已经投用。
◆所有的仪表处于可操作状态。
C.静态调试的方法
◆打开所有仪表的隔断阀,关闭仪表的放空阀。
◆确保过滤器冲洗阀和排放阀处于关闭状态。
◆打开处于工作状态的过滤器排放管下游各个阀门。
关闭处于备用状态的过滤器排放管下游各个阀门。
◆放空泄漏气体系统的调试
1)检查放空泄漏管线上的球阀是否处于打开状态,并在打开位置锁定。
2)检查放空泄漏管线旁路线。
◆缓冲氮气和隔离氮气系统的调试
1)确认氮气过滤器双联换向阀切换到其中一组。
2)确认流量计FIT-1523和FIT-1524前的针型阀处于关闭状态。
3)打开0.7MPa氮气供应系统中的截止阀,对两个过滤器充压,气密。
观察现场压力表读数是否为0.7MPa,气密合格后投用其中一组。
4)打开二级密封氮气压力调节阀PCV1521上下游阀,关闭旁路阀。
5)打开流量计FIT-1523和FIT-1524前的针型阀。
6)抬起PCV-1521的调节阀盖,旋转阀盖来调节压力设定值,根据调节阀本身压力表的指示和室内PIT1523的显示,将压力调整到0.35Mpa,FIT-1523和FIT-1524流量4.83Nm3/h。
调整结束后,将调节阀盖按下,锁定。
7)打开隔离氮气压力调节阀PCV-1522上下游阀,关闭旁路阀,投用流量孔板前的手阀。
8)抬起PCV1522的调节阀盖,旋转阀盖来调节压力设定值,根据PIT1524指示,将压力调整到0.2MPa,流量6.09Nm3/h。
调整结束后,将调节阀盖按下,锁定。
◆主密封气系统的调试
1)检查增压系统的上、下游阀是否打开,并锁定在打开位置。
2)再次确认过滤器投用其中一组。
3)检查主密封气压力控制阀PDCV1523的旁路阀处于关闭状态。
4)检查主密封气过滤器的排污阀处于关闭状态。
5)关闭增压泵出口缓冲罐的排空阀和排污阀,打开安全阀入口的两道球阀。
6)检查主密封气流量计FIT1521和FIT1522前的针型阀处于关闭状态。
7)打开0.7MPa开工氮气的供气阀门。
观察现场压力表PI1521的读数是否为0.7MPa。
8)增压器的驱动氮气开闭由电磁阀SV1521控制XV1521的开闭来实现。
增压泵开停逻辑设置
增压泵入口压力状态
增压泵出口压力状态
高压端主密封流量
低压端主密封流量
增压泵动作
正常=15.194
低报=0.3
正常=15.194
高报=18.2
正常=232.06
低报=162.44
正常=232.06,
低报=162.44
正常
正常
正常
正常
关
正常
正常
低
正常
开
正常
正常
正常
低
开
正常
正常
低
低
开
低
正常
正常
正常
关
低
正常
低
正常
关
低
正常
正常
低
关
低
正常
低
低
关
正常
高
正常
正常
关
正常
高
低
正常
关
正常
高
正常
低
关
正常
高
低
低
关
9)抬起PCV1525的调节阀盖,旋转阀盖来调节压力设定值,根据调节阀本身压力表的指示和调节阀后现场压力表PI1528的指示,将压力调整到0.60MPa。
调整结束后,将调节阀盖按下,锁定。
10)抬起PCV1524的调节阀盖,旋转阀盖来调节压力设定值,根据调节阀本身压力表的指示和和调节阀后现场压力表PI1527的指示,将压力调整到0.60MPa。
调整结束后,将调节阀盖按下,锁定。
11)通过调节主密封气流量计FIT1521和FIT1522前的针型阀来调整流量,流量值如表下表。
表:
主密封气流量
序号
仪表位号
正常流量值
低报警值
高报警值
1
FI75705
232.06Nm3/h
162.44Nm3/h
—
2
FI75702
238.06Nm3/h
162.44Nm3/h
—
干气密封静态调试确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
Ø干气密封系统的投用
1.检查确认管线、阀门等已经安装完毕,管线已进行大流量爆破吹扫,投用前应检查加200目滤网,无任何硬颗粒杂质,也不允许有任何软杂质
2.检查系统管线气密合格,检查各设备部件完整、齐全。
3.检查干气密封系统主密封气除雾器完好;干气密封系统主密封气增压器完好;干气密封系统主密封气过滤器清洗干净;干气密封系统隔离气过滤器清洗干净。
4.确认干气密封联锁系统已经过调试合格,试验完毕。
5.将N2缓冲罐上的N2来气阀打开,对N2缓冲罐进行排凝后,关闭排凝阀。
6.改通隔离N2密封系统流程,打开隔离N2密封系统阀门投用隔离N2
7.改通主密封气系统流程,打开干气密封系统主密封气阀门投用主密封气
8.投用差压控制阀,各仪表引出阀确认打开。
9.启动增压泵
10.检查驱动端差压控制情况,一级泄漏压力PIT1521≯0.131MPa,非驱动端差压控制情况,一级泄漏压力PIT1522≯0.131MPa.
11.检查驱动端泄漏量控制情况,一级泄漏量FIT1525≯25.09Nm3/h,非驱动端差压控制情况,一级泄漏压力FIT1526≯25.09Nm3/h.
12.检查增压泵活塞密封泄漏气压力PIT1528≯0.076MPa,调整主密封气流量232.06Nm3/h。
13.观察密封气、隔离气过滤器差压指示在正常范围内。
干气密封投用正常确认
施工单位
监理单位
PMT
机电仪中心
6.2.3.仪表联锁报警试验
Ø机组自保连锁试验
A.润滑油泵出口至蓄能器前小降PAL1590
1)确定主油泵运转正常,各润滑油压力正常
2)确认各调节阀校验调试正常
3)确认各仪表安装、校验、投用正常
4)将辅助油泵联锁开关置于“自动”位置
5)控制油压小降PAL1543、润滑油蓄能器后至机体前总管小降PAL1500置旁路
6)缓慢调节PCV1595调节阀(或调节PCV1595付线阀),向油箱内泄压当压力表PIT1500指示为0.22MPa时,PISA1500触点动作,发出电信号,使备用泵自启,并伴随灯亮报警。
7)确认润滑油压力PIT1590恢复至0.85MPa以上
8)缓慢调节PCV1595调节阀(或调节PCV1595付线阀)停止向油箱泄压
9)手动停辅助油泵调节油压正常
10)辅助油泵联锁开关至“自动”位置,室内联锁复位
B.润滑油蓄能器后至机体前总管小降PAL1500
1.)确定主油泵运转正常,各润滑油压力正常
2.)确认各调节阀校验调试正常
3.)确认各仪表安装、校验、投用正常
4.)将辅助油泵联锁开关置于“自动”位置
5.)控制油压小降PAL1543、润滑油泵出口至冷却器前小降PAL1590置旁路,蓄压器手阀关闭。
缓慢调节PCV1597调节阀,将润滑油至机体前总管压力缓慢降低。
6.)当压力表PIT1500指示为0.22MPa时,PISA1500触点动作,发出电信号,使备用泵自启,并伴随灯亮报警。
7.)缓慢调节PCV1543调节阀,将润滑油至机体前总管压力PIT1590恢复至0.85MPa
8.)手动停辅助油泵确认各油压恢复正常
9.)辅助油泵联锁开关至“自动”位置,室内联锁复位
C.汽轮机控制油压力低辅助油泵自启试验
1.)确定主油泵运转正常,各润滑油压力正常
2.)确认各调节阀校验调试正常
3.)确认各仪表安装、校验、投用正常
4.)将辅助油泵联锁开关置于“自动”位置
5.)将PAL1590、PAL1500置旁路,蓄压器手阀关闭
6.)缓慢调节PCV1596调节阀,将控制油压力缓慢降低
7.)当压力表PIT1590指示为0.6MPa时,触点动作,发出电信号,使备用泵自启,并伴随灯亮报警。
8.)缓慢调节PCV1596调节阀,将控制油压力PIT1590恢复至0.85MPa
9.)手动停辅助油泵确认各油压恢复正常
10.)辅助油泵联锁开关至“自动”位置,室内联锁复位
D.润滑油压力低低停机联锁
1.)室内进行机组复位。
2.)进汽隔断阀关闭,将速关阀打开(将其它停机联锁旁路),使机组处于模拟运行状态
3.)启动主油泵建立润滑油系统循环,调整润滑油总管压力0.25MPa,控制油压0.85MPa
4.)将辅助油泵油压低启动联锁打至旁路(或辅助油泵开关打手动)
5.)仪表给出机组模拟运行信号,
6.)将PALL1501A/B/C引压手阀关闭其中任何两个,然后缓慢调节PCV1595调节阀,向油箱内泄压,并调节PCV1597,当压力表PI1543指示为0.10MPa时,报警灯亮,但不会联锁停机。
7.)再次将润滑油系统建立正常,将PALL1501A/B/C引压手阀关闭其中任何一个,然后缓慢调节PCV1595调节阀,向油箱内泄压,并调节PCV1597,当压力表PI1543指示为0.10MPa时,触点动作,发出信号,报警灯亮,同时联锁停机。
8.)
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