完整版棚户区道路施工组织设计.docx

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完整版棚户区道路施工组织设计

目录

第一节、编制依据3

第二节、工程概况3

一、线路主要技术标准3

二、主要工程数量3

三、我单位承建该工程的有利条件3

第三节、施工部署3

一、施工总目标3

二、施工指导思想3

三、施工总体方案3

四、施工准备3

五、施工组织机构及任务划分3

六、各分项工程施工顺序3

第四节、施工方案、施工方法3

一、重、难点工程施工方案3

1、路基施工方案3

第五节、质量体系及质量保证措施3

一、质量方针3

二、质量目标3

三、质量保证体系3

四、质量控制程序3

1、施工计划质量控制3

2、施工过程质量控制3

3、工程质量回访和信息反馈控制3

五、质量保证措施3

1、组织保证措施3

2、思想教育保证措施3

3、技术管理保证措施3

4、施工保证措施3

六、质量通病的成因和预防措施3

1、路面不平整3

2、小型混凝土构件与防护工程表面粗糙3

第六节、文明施工及环境保护措施3

一、文明施工措施3

第七节、安全生产保证措施3

一、安全方针和目标3

二、安全管理机构3

三、安全职责3

四、安全检查工作程序3

五、安全保证措施3

第一节编制依据

重庆万盛工矿棚户区市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B标段施工招标文件；

重庆万盛工矿棚户区市政配套工程南桐支路至黑塘子A、B标段设计施工图及有关通用设计图；

施工现场实地调查获得的有关资料；

我单位同类工程的施工经验；

国家、交通部和重庆市颁布的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件等。

第二节工程概况

重庆万盛工矿棚户区市政配套工程南桐支路至黑塘子段属万盛区的交通主干线，又是连接万盛与南桐镇、关坝镇、青年镇、石林镇以及平山工业园区交通的公路主干线，我公司施工路段全长1400m，其中南桐电厂大桥至支路转盘为A标段长度为411m，支路转盘至工矿棚户区完为B标段长度为989m。

一、道路主要技术标准：

公路等级：

城市次干路级；车道数：

双向二车道、路基宽度：

14.6m、人行道宽度：

2×5m；车行道结构层为土基压实、4%水泥稳定级配碎石层22cm厚、6%水泥稳定级配碎石层25cm厚、改性乳化沥青稀浆封层0.6cm厚、粗粒式沥青砼AC-20C6cm厚、改性沥青玛蹄脂SMA-13厚4cm。

人行道结构层为：

压实土基、4%水泥稳定级配碎石层10cm厚、1：

3水泥砂浆找平层2cm厚、C25砼方砖30×30×5cm。

二、主要工程数量

主要工程数量表

1、A标段

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

起止里程

0+00—0+411

2

路段长度

Km

0.411

3

路基土方

m3

5000

4

路基碾压

M2

5750

5

水泥稳定层

M2

5800

两层各

6

管道安装

m

830

7

人行道路板

M2

4110

2、B标段

序号

工程项目

单位

数量

备注

1

起止里程

0+00—0+983

2

路段长度

Km

0.983

3

路基土方

m3

10000

4

路基碾压

M2

15000

5

水泥稳定层

M2

15000

两层各

6

管道安装

m

2000

7

人行道路板

M2

9830

三、我单位承建该工程的有利条件

1.7.1我单位已完成了现代企业制度的改制工作。

在资金、人、材、物储备方面均保障有力。

1.7.2我们有以“开路先锋”为核心的企业文化，员工吃苦耐劳、敬业，施工中精益求精。

我们的质量方针是“以人为本，创优质工程，追求卓越，让用户满意”。

业主把工程交给我们，尽可放心。

1.7.3我们作为本地企业设备、队伍到场方便。

第三节施工部署

一、施工总目标

质量目标：

全部分项工程合格率100%，主要分项工程质量达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98）的优良等级，单位工程优良品率95%以上。

工期目标：

顾全大局，响应业主对全线工期总体规划要求。

即2009年2月16日开工，2009年7月17日承建工程全完工。

各阶段工期目标如下：

第一阶段：

2009年2月16日至2009年2月28日，完成半幅路基清理碾压。

第二阶段：

2009年2月28日至2009年3月13日，完成另半幅路基清理碾压。

第三阶段：

2009年3月14日至3月21日，完成半幅路基第一层水泥稳定级配碎石层碾压。

第四阶段：

2009年3月22日至3月31日，完成另半幅路基第一层水泥稳定级配碎石层碾压。

第五阶段：

2009年3月15日至4月30日，排水即综合管道安装及回填。

第六阶段：

2009年5月1日至7月10日，路缘石安装及人行道路板安装。

第七阶段：

根据业主需要，完成第二层水泥稳定级配碎石层碾压。

安全目标：

无工程事故和重大设备、人身伤害事故。

杜绝因工死亡事故，年重伤率控制在0.1‰，年负伤率控制在3‰以内，确保安全生产指标达国标。

环保目标：

在当地环保部门的指导下，按照有关要求，在施工过程中和工后采取有效措施全面达到环保标准。

施工过程中重点防止扬尘和噪音。

二、施工指导思想

本工程地处万盛区交通主干线上，两侧为万盛区工矿棚户区改造工程正在施工，且工期紧并有部分农房拆迁还没有完成。

为确保高质量、高水平的完成全部工程项目。

我公司决定配备高素质队伍，选用优良设备，采用科学、合理的施工方案进行施工，并制定如下施工指导思想。

以人为本，强化管理——以人为中心，成立强有力的领导班子，确保政令畅通；以工程为对象，以保工期、创优质、重环保为目标，以合同为依据，强化施工现场各项管理工作，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。

技术先进，设备领先——严格监控，推行“四新”技术，兑现标书所确定的先进设备、技术和工艺。

对施工全过程实施严谨、科学的监控，推行自检、交叉互检、傍站监控，以数据说话，使施工全过程处于施组策划可控方案之中。

优质安全，确保工期——把ISO9002系列标准贯穿在施工全过程，高标准、严要求。

坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全工地建设，确保安全生产指标达国标。

文明规范，注重环保——切实搞好标准化工地建设，做到施工场地景观化；严格按设计施作环保设施，认真做好生态环境保护工作，不乱弃碴，不乱排污，不乱取土。

三、施工总体方案

结合工程重点，制定施工总体方案：

以公路作为工程为重点，统筹兼顾派水管道及综合管道、人行道路板，均衡组织、科学合理安排，按期优质兑现合同。

四、施工准备

1、施工现场平面布置及有关说明

因该工程属万盛区的重点工程且处于交通主干线上，过往车辆多、场地狭窄，为了不堵塞交通，我公司决定不在现场设立搅拌站，将搅拌站设立在南桐中心校对面的采石场内，用汽车将搅拌好的水泥稳定级配碎石层材料运至施工作业面进行施工碾压。

2、施工现场平面布置原则

遵照《重庆市建设工程现场管理规定》的要求进行施工场地布置和管理。

按“美观、经济、适用”的原则，临时房屋就近租用，不占用施工场地，不影响主体工程施工。

本工程的核心布置为砼搅拌站，为了节约场地将砼搅拌站设置在南桐中心校对面的采石场内。

将项目经理部、监理工程师办公室布置在租赁房屋内。

3、施工用水、用电

施工用水采取就近在门面或工地取水。

施工用电采取就近在门面或工地搭电。

4、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法

设备、人员入场周期

我单位在投标的同时，即下达了本工程所需设备保养计划和做好了人员动员工作。

施工设备、人员在一天内即可进入施工现场。

半成品供应

本工程全部结构物所需混凝土及水稳层均采用自拌，由业主、监理认可的有检测证明资料的原材料。

设备名称

规格型号

额定功率（kw）

或容量（m3）

或吨位（t）

厂牌及

出厂时间（年）

数量（台）

新旧

程度（%）

拟进场时间

小计

其中

拥有

新购

租赁

挖掘机

EX200

0.8m3

日本2003

3

3

90

开工后3天内

自卸汽车

DF140

8t

中国2005

4

4

90

开工后3天内

振动压路机

3Y818

10t

中国2003

1

1

70

开工后7天内

砼拌合机

JZC350

20kw350L

中国2007

2

1

95

开工后3天内

夯实机

200KN

中国2006

1

1

90

开工后3天内

钢筋加工设备

2008

2

2

90

开工后3天内

载重汽车

EQF140

5t

2005

3

3

80

开工后3天内

机械设备配备

投入本工程的主要施工机械、设备表

5、技术准备

根据规范和设计文件要求的精度，认真复测各导线点，建立施工平面控制网、高程控制网，并与相邻标段贯通复核。

设备名称

规格型号

额定功率（kw）

厂牌及

出厂时间（年）

数量（台）

新旧

程度（%）

拟进场时间

小计

其中

拥有

新购

租赁

灰浆搅拌机

SJ-160B

2003

1

1

85

开工后3天

台称

10kg

2004

1

1

90

开工后3天

压碎指标值

测定仪

2004

1

1

90

开工后3天

双筒式磨耗机

2003

1

1

85

开工后3天

压力试验机

2000kN

2005

1

1

85

开工后3天

砼试模

150×150×150

2008

12

12

85

开工后3天

对管段内的既有管线和地下管线进行调查、探测，并绘出标段内管线分布图，以便施工中采取保护措施。

编制出详细的实施性施工组织设计上报业主和监理单位，落实取土场，做好填料的试验工作。

一旦接到开工令，即开始清表、土方挖填施工作业，并积极配合业主搞好征地拆迁工作。

五、施工组织机构及任务划分

1、组织机构设置

选派一名优秀项目经理且有公路施工优良业绩的高华生出任本工程项目经理，并组建一个精干、高效的项目经理部从事本工程施工管理工作。

经理部下设工程部、物资部、机电部、安质部、办公室。

2、施工协调工作

充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好基础工作。

在施工过程中，严格按照经甲方及监理工程师批准的施工组织设计进行质量管理。

在班组自检和安质部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查。

贯彻质量控制、检查、管理制度。

所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单。

外购小型构件，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉、XX市准用证等是否符合本工程的要求。

部位或分项检查工序的质量，严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能顺利展开工作。

积极配合试验监理工程师完成对各试验项目的有见证送检。

六、各分项工程施工顺序

1、道路工程

因整个工程有1400M，且道路宽度为24m，车流量很大，将工程分为两个半幅进行施工。

先将靠棚户区施工一侧的施工围墙拆除后挖填至现有道路标高并进行碾压，并保证从拟建道路中心线至边有8m的宽度，用来通行汽车；根据道路两侧拆迁的情况逐段挖填碾压路基，在路基开挖完成后浇注第一层水稳层，在水