变桨滑环检查维护细则.docx
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变桨滑环检查维护细则.docx
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变桨滑环检查维护细则
变桨滑环检查维护细则
1、概述
滑环是由转子和定子两部分组成,转子连接到风机机舱内的齿轮箱低速转动轴,定子通过一个扭力支撑臂连接到齿轮箱末端。
滑环是用来传递机舱部分和轮毂部分的电源和控制信号,安装位置在机舱内的齿轮箱低速轴末端。
滑环的各个通道都有相应的容量限制,在使用中不允许超过每个滑环规定的容量。
2、基本安全规范
滑环是一种使用在风力发电机组机舱内的电气设备,所以应该遵守电气作业和登高作业的一些基本安全规范。
2.1工作人员要经过专业培训和指导,确保只有受委托的工作人员才能在设备上工作;
2.2按照公司的管理制度,办理相关票证、登高作业证等;
2.3遵守国家规定的安全条例;
2.4在现场施工过程中要做好安全防护工作,进行高空作业要系好安全带,戴安全帽,穿工作服、劳保鞋等;
2.5遵守“四不伤害”原则;
2.6避免交叉作业,交叉作业应采取隔离防护;
2.7在铺线过程中,防止拉断电缆,防止和其它电缆绞在一起;
2.8接线时要仔细认真,先熟悉滑环接线图,再接线,防止出现接错线和短路现象。
同时需遵守如下安全规则:
a、滑环在导通工作状态,请勿打开滑环。
b、任何滑环连接的装置,只能在电源切断后才能打开。
2.9对于进入机舱,对滑环进行维护、检查的人员,除知晓本值工作外,还须经过专业培训,熟练掌握如何使用个人安全设备、如何攀爬塔筒、如何在塔筒平台工作、如何在机舱中工作等所有方面的技能。
2.10严禁指派没有经过培训的不满足资质的人员在高空作业。
指派进行高空操作机组的人员,必须能够胜任高空作业,例如没有恐高症、不易慌张等。
2.11严禁没有正确穿戴个人防护设备的人员开展高空作业。
3、滑环操作人员的要求
滑环的安装、调试、操作和维护只能由受过专业技术训练的人进行,或是在专业技术人员的指导和监督下完成。
所有专业人员必须要有能力去评估操作危险性,认识到可能发生的危险并避免这些危险的发生。
每个进行安装、调试、操作和维护的工作人员,事先必须仔细阅读并理解滑环的使用说明书,尤其是使用说明书中与安全有关的内容。
只有当滑环处于完好的状态时才能使用,对有故障的部分必须进行故障检测,确认滑环有故障后请联系厂家人员进行维修。
4、滑环的安装和使用
4.1滑环的安装
滑环是用于风机机舱部分和轮毂部分之间电源和控制信号的传递,安装在机舱内的齿轮箱的末端。
在开始安装前,关上电源,用手盘转滑环转子10次。
检查滑环转动是否活动自如;旋转扭矩不应超过滑环说明书上规定额定值。
滑环的安装顺序:
(1)将从空心轴引出的信号线、数据线按编号压接上对应的链接器的金针(公针)。
(2)将信号线、数据线、电源线束穿过滑环的连接法兰(壳体1)中心孔,并将滑环连接法兰固定在空心轴上。
(3)将信号线、数据线、电源线的金针插入壳体1的连接器模块的相应位置,将电源线插入连接器相应的位置并锁紧,将连接器对接架在壳体1上面固定好。
(4)将滑环旋转壳体(壳体2)内的连接器与连接法兰(壳体1)内相应的连接器对接并扣紧。
固定连接四颗连接螺钉。
(5)滑环拉杆的安装:
滑环拉杆的主要功能是拉住滑环定子,使滑环定子不能随转子一起旋转,让定子保持相对静止。
实际安装过程中需要注意的是:
a、拉杆不要与支撑板平面有太大的夹角(最好≤15°),除了在旋转平面上产生一个反向力矩外,不要在其他任何方向对滑环产生强制力。
否则,容易损坏轴承。
b、如果是螺杆类型的拉杆,不要拉的太紧,不要对滑环产生强制力。
c、拉杆与转子保持一定距离,避免转子转动时碰到拉杆。
(6)将从主控系统引来的信号线、数据线按照编号压接上连接器金针(母针),并插入相应的连接器模块。
将电源信号插入相应的连接器位置并锁紧。
安装好连接器保护罩。
(7)将主控系统引来的连接器与滑环定子上的连接器对接,并扣紧。
注意:
请检查所有连接都是压紧的。
4.2滑环的使用
滑环的使用分为车间和现场两部分,具体的要求如下:
(1)滑环是用来传递电源和控制信号的,滑环上严禁负重和人员踩踏,并有相应的标志以作提示;
(2)滑环安装之前,安装人员应该仔细检查滑环的各部分是否正常(包括外观、重载件、拉杆等),然后检查滑环内部是否有油污或大颗粒,如有问题,必须进行更换;
(3)将动力电缆、信号线缆和通讯线缆分别和滑环的重载件的各部分进行连接,连接完成后应该用万用表对接进行检查;
(4)将滑环与齿轮箱轴的连接部分的壳体固定到齿轮箱的轴上;
(5)在车间调试过程中一旦发现滑环有异常情况,应立即切断电源,以免引起更大的事故;
(6)现场使用时应保持滑环清洁,本体上没有油污;
(7)滑环在使用过程中不应该有异响,当出现异响时必须进行维护;
(8)现场使用时应定期(6个月一次)对滑环进行维护。
5、滑环的维护
由于滑环体装在壳体里,所以必要的维护量相对较少,
滑环运行一段是时间后,由于滑环电刷和滑道之内的磨损会在电刷和滑道上产生一些沉积物,如果沉积物的量比较少、沉积物没有在绝缘区域形成导流体和在滑环槽内和绝缘区域没有大的液滴,这时滑环可以继续使用;如果沉积物将滑环的绝缘区域连通或者润滑油膜在绝缘区域、滑环底部区域和电刷间形成大的油滴,滑环存在漏电或者滑道短路的可能性,这时滑环必须进行维修。
5.1维护周期
滑环每运行六个月,都要进行滑环的检查和维护工作。
5.2需购买滑环专用清洗剂和润滑剂
5.3维护保养
滑环维护人员需经过培训合格后,方可对滑环进行维护拱嘴皮!
日常维护保养:
(1)检查加热器的保温状况是否有效。
(2)清洁滑环定子外壳、转子内部和外壳、哈丁接插件等部件,去除灰尘及油污。
(3)检查滑环内部旋转部件运转情况,检查和齿轮箱的连接有无松动,检查拉杆有无松动,检查测速装置是否工作正常(包括传感器、支架、以及测速码盘等),并做好详细记录。
(4)检查接地情况,保证接地有效可靠。
(5)滑环易损部件(如:
刷针)更换/五年。
简易维护保养步骤如下(要求机舱内无粉尘、风沙):
警告:
在拆卸滑环时,要确保滑环不随意转动。
如必要时,可关闭整个风机设备系统电源,以免滑环转动。
危险-电击伤害!
在开始滑环拆卸工作之前,要切断外部所有电源连接,保证整个滑环系统处于断电状态。
危险!
此清洗喷雾剂属易燃品,请存放于远离火焰,火花和热源的地方。
第一步:
使用干净抹布做清洁工作,以除去任何粘附在滑环壳体表面的粉尘、油污。
清洁部位包括滑环罩壳、测速码盘、传感器、哈丁插座罩壳、法兰盘等。
第二步:
拆卸滑环拉杆与支撑板的连接螺栓,让定子框架可以旋转。
第三步:
在滑环下方铺上塑料不等,以保证维护时不污染机舱环境。
(使用M5内六角扳手)
第四步:
将“滑环清洗剂”对准环道进行喷射清洗;旋转定子框架,可以全面清洗导电环道。
第五步:
让清洗后的滑环会发10-20分钟。
第六步:
待清洗剂充分挥发以后,将“滑环润滑剂”均匀的喷洒到导电环表面:
每次喷洒前用力摇晃喷剂罐;
然后将喷头对准滑环表面,距离最少10㎝左右;
沿轴由左向右对滑环表面快速喷洒,喷洒时间约2-3秒钟即可旋转定子框架,可以让润滑剂喷洒得更加均匀;
第七步:
安装橡胶密封圈,如果橡胶圈破损,必须更换;
第八步:
安装滑环外壳,拧紧固定螺钉,建议使用力矩扳手,最佳扭矩1.0-1.2Nm。
固定力矩支撑板螺钉。
确认传感器探头与测速码盘孔同心。
在任何情况下,传感器探头与测速码盘孔必须保持同心,传感器与测速码盘必须垂直,并且探头表面与测速码盘之间距离为2.5-3.5mm,以避免任何错误指令传递到变桨控制系统。
注:
对于滑环内部精密部件(例如刷针、电路板、滑道等等),现场操作人员在维护过程中打开滑环罩壳后,只能目测滑环内部刷针与滑道的接触情况,非滑环厂家人员禁止拆卸滑环的滑道、刷针和刷针电路板等重要部件。
5.4长期闲置滑环的维护
如果系统被闲置很长一段时间后不用,关闭电源后,每6个月要用手盘转滑环10次,以防止接触点表面氧化。
5.5故障可能性和处理方法
故障
可能原因
解决方法
变桨报错
环道污染刷丝磨损
清洗滑环返厂更换刷丝
无电流通过
连接松动,电缆有断线,或插头磨损
检查线路连接,更换电缆或插头或返厂检修
电刷磨损
返厂维修或更换电刷
插头磨损
插紧插头
滑环与外壳或相邻两通
滑环内部可能不干净
进行清洗或送返厂维修
电刷脱位
返回厂进行复位
通短路
电缆破损
返厂维修
电阻过大
滑环槽内有污染物
清洗维护
滑环槽轨道磨坏
返厂维修
异常噪音
有异物进入滑环
返厂维修
轴承损坏
旋转不灵活,扭矩过大
定子和转子安装固定不当,有附加应力
安装时要让定子或转子的一个固定,而另一个处于不受力状态
有异物进入滑环
返厂维修
轴承损坏
返厂维修
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