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NISTEC测试题.docx
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NISTEC测试题
2005年NISTEC国内技能大赛
(预赛试题)
店名姓名成绩
一.ECCS系统(每格1分)
选择正确答案
1.在日产VQ系列发动机中,下面哪个传感器没有被用来进行燃油喷射量的控制()。
A)水温传感器B)车速传感器C)进气温度传感器D)前氧传感器
汽车维修高级技师QQ群219863514
2.关于白金火花塞,下列哪个说法是正确的()
A)火花塞间隙可以调整B)掉到地下的火花塞,只要没有破损均可使用
C)白金火花塞只有标准型一个级别D)白金火花塞在10万公里内免维护
3.对于风度A33或天籁车型,下列哪种情况下系统不属于多点燃油同时喷射模式:
()
A)发动机起动时B)发动机ECM内CPU故障C)减速行驶时D)发动机故障灯亮后
4.在双行程故障检测模式中,利用检测仪在自诊断结果中“TIME”的描述正确的是:
()
A)只显示0B)显示0–80间数值C)只显示1tD)显示0或1t
5.在检测仪冻结数据组(FFD)中,Mode2,Mode3,Mode4,Mode5的含义是:
()
A)短期燃油调整模式B)长期燃油调整模式
C)发动机计算负荷值D)燃油喷射系统状态
6.ECCS基本喷油量取决于()
A)空气流量和发动机转速B)节气门开度和发动机转速
C)空气流量D)节气门开度和发动机水温
7.在下列有关可变进气系统(VIAS)的描述中,正确的项目是()。
A)在中速状态下,VIAS动力阀关闭,进气有效长度变短,增加进气效率。
B)在中速状态下,VIAS动力阀关闭,进气有效长度变长,增加进气效率。
C)在高速状态下,VIAS动力阀打开,进气有效长度变长,增加进气效率。
D)在高速状态下,VIAS动力阀关闭,进气有效长度变长,增加进气效率。
8.在下列有关日产连续可变气门正时控制系统(CVTC)的描述中,正确的项目是()
A)C-VTC控制排气门正时。
B)C-VTC目的是提高中低速扭距。
C)发动机转速越高,气门正时提前角越大。
D)发动机负荷越大,气门正时提前角越大。
9.火花塞热值的选用方法为()
A)冬季选用冷型,夏季选用热型。
B)电极容易积碳的情况下选用热型。
C)高压缩比、高转速的发动机选用热型。
D)容易产生爆震的情况下选用热型。
10.在下列有关双行程检测逻辑中,正确的描述是()
A)如果在第一行程检测到故障,则第一行程DTC和DTC储存在ECM内存中。
B)如果在第二行程检测到同样故障,则第一行程DTC和DTC储存在ECM内存中。
C)如果在第二行程中没有检测到同样故障,则保留第一行程DTC而DTC从ECM内存
中被清除。
D)如果在第二行程中检测到同样故障,则清除第一行程DTC而保留DTC在ECM内存中。
11.在下列ECCS点火控制描述中,正确的项目是()
A)如果电瓶电压降低,会造成初级电流不够而导致次级电压下降。
B)如果电瓶电压降低,由于ECU会延长功率晶体管通电时间而次级电压不会下降。
C)发动机高转速运转时,由于功率晶体管通电时间缩短而导致次级电压下降。
D)点火系统功率晶体管闭合角随发动机转速升高而按比例增加。
12.三元催化器只有在400°C-800°C,以及空燃比为()附近较狭小的范围内发挥最大的工作效率。
A)12.7B)13.7C)14.7D)15.7
13.混合气过浓或过稀都会使废气中的()含量增高。
A)NOxB)COC)HCD)CO2
14.在讨论开环控制和闭环控制时,技师甲说ECM进入闭环控制前,发动机冷却液温度必须达到某一特定值而且氧传感器信号必须正常;技师乙说如果节气门全开则ECM始终在闭环控制模式。
试问谁正确?
()
A)甲正确B)乙正确C)两人均正确D)两人均不正确。
15.日产系列车型中,当混合气过浓时氧传感器的输出电压是:
()
A)OVB)约0.IVC)0.5VD)0.8-IV
16.如下示意图中,请判断哪个是发动机怠速时PCV阀的工作状况()。
判断正误
17.在电子节气门(ETC)控制系统中,如果加速踏板位置传感器失效,则发动机将保持标准怠速运转。
()
18.风度或阳光车的燃油压力调节器的主要功能是保持燃油压力恒定。
()
19.发动机水温传感器只用来控制喷射量和点火正时,不控制发动机怠速转速。
()
20.混合气越稀,需要的点火电压越高。
()
21.当更换发动机控制单元时,应首先断开蓄电池的正极电缆。
()
二.冷却系统(每格1分)
选择正确答案
22.阳光车散热器盖释放压力和冷却系统泄漏测试压力分别是(单位:
kg/cm2):
()
A)0.9和0.9B)1.6和1.6C)1.6和0.9D)0.9和1.6
23.在A33和J31车型检查冷却系统泄漏时,使用压力测试仪加压,确认压力在()内不应降低。
A)0.5分钟B)2分钟C)5分钟D)10分钟
判断正误
24.夏天时候,在停机30分钟内重新起动发动机时,完全踩下加速踏板更有利于起动。
()
三.润滑(每格1分)
选择正确答案
25.在下列机油中,请选择可适用于最宽环境温度范围的是()。
A)5W-30B)5W-40C)10W-30D)10W-40
26.在检查发动机机油量时,最好在关闭发动机后等待多少分钟进行?
()
A)0.5B)1C)5D)10
判断正误
27.机油泵调压阀的作用是当机滤堵塞后,为保护发动机机体润滑可靠,调压阀打开,导通旁通通道。
()
四.发动机机械(每格1分)
选择正确答案
28.VQ20DE发动机在冷机状态下,测量第一缸进气门间隙为0.40mm,调整垫片测量结果为2.60mm,此时你应该选择的调整垫片为()
A)264B)270C)276D)280
29.在日产系列发动机的大修中,活塞直径测量时应该()进行。
A)在活塞顶部活塞销方向B)在活塞顶部垂直于活塞销方向
C)在活塞裙部延活塞销方向D)在活塞裙部垂直于活塞销方向
30.日产车越来越多重要部件的紧固采用了塑性变形螺栓。
有关塑性变形缸盖螺栓的描述中,不正确的是()
A)安装前,螺纹表面上应涂一层机油。
B)因为塑性变形以后不能恢复原形,缸盖螺栓不能重复使用。
C)必须分两次进行角度紧固。
D)采用塑性区紧固螺栓的目的是可以获得稳定的紧固力。
31.VQ35DE发动机调整气门间隙的方法是:
()。
A)选用适当厚度的垫片B)选用适当厚度的挺柱
C)由于是液压挺柱式,不需要调整D)以上方法都不正确
32.判断VQ35DE发动机主轴承螺栓能否继续使用的方法是:
()
A)检查距末端10mm处的直径是否超出极限范围
B)检查距末端50mm处的直径是否超出极限范围
C)检查距末端10mm和50mm处的直径是否全部超出极限范围
D)以上判断方法都不正确
判断正误
33.SR20发动机只要按顺序分3次拧紧缸盖螺栓,就可以保证均匀地拧紧气缸盖.()
34.SR20发动机采用液压挺杆式气门结构,其气门间隙始终为零,不需要进行调整.()
35.轴瓦缓冲高度是轴瓦从轴瓦盖伸出的高度,由于该高度的存在,轴瓦盖不能紧紧的压在轴瓦座上。
所以在大修发动机时,一定要检查该高度,让它不能大于零。
()
五.A/T(每格1分)
选择正确答案
36.液力变扭器中定轮的作用是,当涡轮的转速低于泵轮时,()
A)改变液体的流动方向增加输出扭距。
B)改变液体的流动方向减小输出扭距。
C)不改变液体的流动方向增加输出扭距。
D)不改变液体的流动方向减小输出扭距。
37.在下列有关液力变扭器的描述中,不正确的项目是()
A)涡轮和泵轮的转速比(=涡轮/泵轮)越低,变扭比(=涡轮轴输出轴扭矩/泵轮轴输入轴扭矩)越大。
B)涡轮和泵轮的转速比越高,转换效率(=输出功率/输入功率)越高。
C)转速比为零时变扭比最大。
D)当锁止离合器完全接合时,转换效率最高。
38.检查ATF油液的结果是呈乳状粉红色,可能的原因是()
A)摩擦材料的磨损B)进水C)过热氧化造成D)正常
39.ATF(自动变速箱油)冷态(COLD)的油面高度必须在条件()下进行检查。
A)发动机暖机前怠速时B)发动机暖机后怠速时
C)发动机暖机后停机时D)发动机冷机停机时
40.液力变矩器结构如下图所示,1、2、3
依次为()
A)涡轮,泵轮,导轮
B)泵轮,涡轮,导轮
C)涡轮,导轮,泵轮
D)导轮,泵轮,涡轮
41.在下列有关液力变矩器的描述中,不正确的项目是()
A)由于液力变矩器质量很大,因此发动机不再需要使用飞轮(FlyWheel)。
B)液力变矩器能够增加扭矩
C)当自动变速箱发生过热后,液力变矩器必须解体进行单向离合器操作的检查和清理。
D)锁止活塞位于液力变矩器总成内
42.假设行星齿轮组的齿数分别为太阳轮:
40行星轮:
20内齿圈:
80
请问:
固定太阳轮,行星架输入,内齿圈输出时它的传动比是()。
A)0.67B)1.5C)0.75D)1.33
43.进行自动变速箱失速测试的结果是,各档位发动机转速都偏高,请问哪个是最可能的原因()
A)管路压力低B)ATF油不足C)发动机动力不够D)变扭器单向离合器卡住
44.以下电磁阀中哪个电磁阀最可能导致自动变速箱突然失去发动机制动。
()
A)换档电磁阀B)超越离合器电磁阀C)锁止电磁阀D)管路压力电磁阀
45.在车辆正常行驶过程中,下面哪个不是由TCM(变速箱控制电脑)来控制?
()
A)控制换挡点 B)减少换挡冲击
C)减少变扭器锁止时的冲击D)以上答案都不正确
46.变速箱上车速传感器(Revolutionsensor)是检测哪条轴上的转速?
()
A)半轴(驱动桥)B)曲轴C)输入轴D)输出轴
47.RE4F03B变速箱,当换挡电磁阀A线路出现断路后,车辆将在几挡起步?
()
A)1挡B)2档C)3档D)4挡
48.参考下面的自动变速箱结构示意图,请写出在D4档时,除倒档离合器外,还有哪个离合器(不包括制动器和单向离合器)不工作?
(填写相应序号) ()
判断正误
49.A/T失速转速(stallspeed)在所有的档位上都比规定低,说明管路压力控制不良或是由于油液的粘度过高引起的。
()
六.离合器、手动变速器(每格1分)
判断正误
50.下列计算公式是否正确。
(48)()
b齿轮齿数d齿轮齿数
变速箱速比=---------------×---------------
a齿轮齿数c齿轮齿数
七.制动系统(每格1分)
选择正确答案
51.当发动机运转时踩下制动踏板,踩住制动踏板关闭发动机,一直维持30秒,此时踏板
行程不应该有变化。
此方法通常用来检查()
A)真空助力器气密性B)真空助力器的助力效果
C)刹车液有无泄漏D)刹车管路有无空气
52.下列有关滑移率、制动力以及抗侧滑力之间关系的描述中,正确的是()
A)滑移率越大,制动力越大B)滑移率越大,制动力越小
C)滑移率在15~30%之间制动力最大D)滑移率在15~30%之间抗侧滑力最大
53.在下列EBD描述中,不正确的项目是()
A)EBD系统使用ABS系统和部件,只是增加了逻辑控制。
B)EBD的功能是更合理地分配前后制动力。
C)ABS不工作,EBD有可能工作。
D)在某种情况下,ABS和EBD同时工作。
54.当车辆在进行右转弯时,如果发生转向不足,则VDC会通过向()施加制动力,来增加对车辆的控制。
A.左后轮B.左前轮和左后轮C.左前轮D.右后轮
55.下列哪个系统部件与VDC控制无关?
()
A.方向盘转角位置传感器B.发动机转速传感器
C.G传感器D.ABS轮速传感器
判断正误
56.EBD(电子制动力分配系统)能够自动分配前后轮的制动力大小。
()
八.悬架、定位系统(每格1分)
选择正确答案
57.轮胎规格为205/60R1586H,请问其中H代表的含义是()
A)承载能力B)速度级别C)轮胎强度D)生产年份
58.在多连杆梁悬挂系统(QT悬挂)中,类型A的多连杆位于后桥前部,而类型B的多连杆位于后桥后部,它们的区别在于()
A)类型A容易出现转向过渡,则类型B容易出现转向不足。
B)类型A容易出现转向不足,则类型B容易出现转向过渡。
C)制动时类型A容易出现制动点头,则类型B不容易出现制动点头。
D)制动时类型A不容易出现制动点头,则类型B容易出现制动点头。
判断正误
59.车辆推进角是指车辆后轮的中心线与车身中心线间的夹角。
()
60.下图表示典型的偏置安装的螺旋弹簧,左侧朝车辆的外侧,偏置的主要目的是减少路面支撑力产生的减震器弯曲。
()
61.前束是为了防止由主销后倾所产生的侧滑而设置的。
()
62.车辆的前轮内侧转向角(inner)一般大于其外侧转向角(outer)。
()
九.转向系统(每格1分)
选择正确答案
63..车主来维修站抱怨自己的装备有动力转向系统的车在转向时,方向盘发生波动和卡滞(surge&jerk)。
技师甲说“导致的原因可能是传动皮带过松”;技师乙说“可能是由于转向助力液液面过低造成的”,请选择下列正确的答案。
()
A)甲说得对B)乙说得对C)两者都对D)两者都不对
判断正误
64.在VDC(车辆动态稳定控制系统)中,主要通过方向盘转角传感器和G传感器,来判断车辆转向时的行驶方向是否处于不足转向或过度转向的状态。
()
十.空调系统(每格1分)
选择正确答案
65.若空调压力传感器检测到过高或过低压力时,将检测到的信号传递给(),并切断空调继电器停止压缩机工作。
A)ECMB)空调放大器C)压缩机控制单元D)BCM
66.客户反映空调制冷不良,维修人员检查了出风口气流和压缩机均正常,继续检查压力的结果是高低压侧压力均过高,水泼到冷凝器上后压力迅速下降。
维修人员A说可能是制冷剂量过多;维修人员B说可能是冷凝器冷却性能不足。
请问那位维修人员说的正确?
()
A)A正确B)B正确C)A和B都正确D)A和B都不正确
判断正误
67.所有的日产自动空调(AUTOAIRCOND)系统均装配有可变排量压缩机。
()
68.利用测漏仪检查空调系统制冷剂泄露时,最好的检测时间是在熄灭发动机后立即检查。
()
69.如果室内温度传感器(In-vehiclesensor)开路,则空调系统无法制冷。
()
十一.电气系统(每格1分)
选择正确答案
70.在下列有关SRS辅助约束系统描述中,正确的是()
A)即使主电源在碰撞过程中不起作用,SRS系统也能正常工作。
B)可以使用万用表检查SRS电路。
C)放置拆下来的正面气囊模块时,外包软垫面应朝下。
71.在A33或J31(天籁)的NATS系统中,正确的项目是()
A)最多可登记5把NATS机械钥匙。
B)当ECM拆下来,再重新安装时,需要进行防盗系统初始化。
C)日产NATS系统的固定PIN码为8823。
72.在CAN网络中测量CAN-H线和CAN-L线之间电阻,正常值为()
A)30ΩB)60ΩC)120ΩD)240Ω
73.某电瓶在零下10度的时候测量比重为1.21,试判断该电瓶的状态()
A)正常B)亏电C)失效D)无法判断
.
74.在下列有关J31和Y50上采用的IPDM单元的描述中,不正确的项目是()
A)该单元中内置有CPU,能控制单元内部分继电器的通断工作。
B)IPDM根据当前状态能自动在CAN通信状态、休眠等待状态、休眠状态间切换,避免损耗电源。
C)该单元内的保险丝和继电器均不可以单独更换。
D)在没有CONSULT-II的情况下进行的自动主动测试模式中,IPDME/R能向被控制的电气部件发送驱动信号以检查它们是否工作。
75.对于装配有如下CAN网络的车辆,如果在如图所示部分发生断路,则在单元(
)的“CAN诊断支持监控模式”下,诊断结果为“OK”的是(
),下列答案中正确的是:
()
A.
TCM
ECM
B.
组合仪表
ECM
C.
TCM
组合仪表
D.
组合仪表
VDC/TCS/ABS控制单元
76.天籁和风雅(FUGA)均采用了智能钥匙系统,智能钥匙系统集成了遥控器和点火钥匙功能。
在下列有关智能钥匙的注册描述中,正确的项目是()
A)使用诊断卡中BCM系统做遥控器的注册,再换用NATS卡做C/U初始化工作;
B)先使用NATS卡做C/U初始化工作,再换用诊断卡中的BCM系统做遥控器的注册
C)使用NATS卡做C/U初始化工作后,接着再用NATS卡进行智能钥匙的注册;
77.在下列有关Consult-II的使用方法的描述中,错误的项目是()
A)在使用Consult-II进行变速箱故障诊断时,必须使用诊断卡;
B)如果外界温度超过40°C时,诊断仪将自动关闭屏幕背景灯,避免其受热损坏;
C)Consult-II与车辆连接的接口有两种形式,分别为DDL-1和DDL-2型;
D)含有转换器的诊断线缆只适用于诊断带有CAN网络系统的车辆
78.关于晶体三极管的放大特性,如果晶体管的基极(Base)电流是50mA,发射极(Emitter)的工作电流是2.5A,那么该三极管的放大倍数是:
()。
A)45B)50C)55D)以上结果均不正确;
79.天籁车(J31),哪些情况下不一定可以取消自动巡航定速系统(ASCD)工作?
()
A)踩下制动踏板B)车速低于40km/h
C)TCS(牵引力控制系统)工作时D)水温在120℃以上
80.如右图所示,其工作频率是多少?
()
A)2HZB)5HZ
C)20HZD)以上答案均不正确
判断正误
81.如果ASCD制动开关短路,则无法进行正常的ASCD(自动巡航定速)设定。
()
十二.CONSULT-II应用(每格1分)
选择正确答案
82.以下哪个版本号是防盗卡(NATS)的版本号。
()
A)AED01AB)UED02AC)AEN03AD)AER04A
判断正误
83.在使用CONSULT-II检测仪时,可以分别将诊断卡和NATS卡装入A槽和B槽进行切换使用。
()
84.在CONSULT-II子模式(SUBMODE)的测量(Measurement)中,只能用来测量脉宽、频率、占空比和电压。
()
85.CONSULT-II转换器(CONVERTER)可以适用于日产的所有车型。
()
86.天籁或风度在更换NATS天线放大器后,可以不利用CONSULT-II进行初始化而能够直接起动发动机。
()
87.在利用CONSULT-II进行自动变速器系统检测时,如果“TCCS/VDUTY”数值显示97%,表明变扭器锁止离合器处于接合状态。
()
十三.其他(每格1分)
选择正确答案
88.在线路图中,哪个表示的是蓝底色、绿条纹的电线。
()
A)R/GB)L/GC)G/RD)G/L
89.4缸发动机点火顺序为1-3-4-2,当3缸在压缩行程时,第二缸为()行程。
A)进气B)压缩C)做功D)排气
90.6缸发动机排量为3000CC,若燃烧室容积为50CC,则压缩比为()
A)9:
1B)9.5:
1C)10:
1D)11:
1
91.下列千分表正确的读数是()mm
A)60.724B)61.224C)61.724D)62.224
92.下面哪个不是振动的三要素之一()
A)频率B)波形C)响度D)振幅
判断正误
93.如果车辆CAN系统出现故障,那么车辆将无法通过该系统进行正常的数据传输。
()
94.如果电动升降玻璃的防夹功能失效,那么玻璃的自动升起和下降功能也会失效。
()
十四.综合计算题(总共6分)(计算过程和计算结果均四舍五入到百分位)
95.在下面水温传感器电路中,当水温40度时A点的电压是
(1),如果此时水温传感器断路,A点的电压是
(2)。
温度(度)
-20
0
20
40
60
80
电阻(KΩ)
23.5
6.0
3.5
1.2
0.65
0.4
96.已知轮胎规格型号和前束角度,计算相应的轮胎直径和前束数值:
[π=3.14;1英寸=25.4mm;sin(0.1°)=0.0017;cos(0.1°)=1.000;tan(0.1°)=0.0017]
① 205/65R15
② 前轮左右前束角分别为0.1°
(1)轮胎直径:
(3)mm(2分);
(2)前束数值:
(4)mm(2分)。
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