机场生产运营与收费系统设计与实现.docx
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机场生产运营与收费系统设计与实现.docx
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机场生产运营与收费系统设计与实现
摘要
目前,国内机场所使用的生产运营系统主要是由民航二所多年前所研发的,财务收费系统使用手工录入的方式,虽然在一定程度上满足了机场的航班信息查询和指挥中心调度、财务收费的需要。
但是在机场生产运营调度、航班保障监管、航班保障信息准确传达到各个岗位方面,以及财务自动化收费方面存在不足。
使得进一步研究具有无线调度和财务智能收费功能的机场生产运营与收费系统成为新的需求。
针对目前太原机场服务保障主要依靠集群对讲机、内通、电话等三种通讯手段,以及保障部门间信息无法及时传递,财务部门手动录入仓单错误,航班费用结算不准确、不及时的问题。
提出了一种生产运营无线调度及依靠合约和生产运营系统采集的保障数据进行结算的设计思想。
通过对旧生产运营系统、旧财务系统、机场生产运营管理方法、国内机场移动生产网的分析与研究,同时对目前一线城市的机场的生产运营系统、财务收费系统的使用情况和使用效果进行了调研,学习大型机场的先进管理办法,并总结存在的不足的基础上,给出了基于原有航班信息系统,以航班信息服务和生产管理调度与财务智能收费为主要内容的生产运营与收费系统的设计与实现。
实现了机场生产运营系统采集所有收费相关的航班信息和航班的保障情况,通过系统内部接口将收费有关的航班传送到财务系统,由财务收费系统根据各航空公司与机场签订的收费合约对航班计费,并按照民航局规定生成各航空公司月度账单、停场报表等报表。
机场生产运营与财务收费系统的实现和运用,能够很好的解决因飞机保障工作地点分散、资源不断移动,信息不能及时传达以及航班收费靠手工录入的问题,为提升机场安全、有序和高效运行提供了良好的技术与方法支持。
本人主要参与机场生产运营系统移动端、生产财务接口、业务统计系统的需求分析,功能设计、开发,以及机场财务收费子系统的开发。
到目前为止机场生产运营与收费系统已基本开发完成,并在太原机场各个部门中正式运行。
机场生产运营与收费系统的使用大大的提高太原机场航班正常率,提高航班大面积延误时的机场保障能力,提高了财务计费、收费效率,有较为显著的社会效益。
关键词:
机场生产运营;智能计费;合约管理;无线调度。
Abstract
Atpresent,Theproductionoperationofthesystemismainlydevelopedbythecivilaviationyearsagoinourcountry,andthefinancialchargingsystemneedmanualentry,althoughinasomeextenttomeettheneedsoftheairportflightinformationquery,commandcenterschedulingandthefinancecharges.Butthereissomegapsintheairportproductionoperationscheduling,flightdispatchcontrol,flightdispatchinformationaccuratetransfertoallpositions,aswellastheexistenceoffinancialautomationfees.Makesfurtherresearchwithwirelessschedulingandfinancialintelligencechargingfunctionoftheairportproductionoperationandthechargingsystemhasbecomeanewrequirements.
InviewofthecurrentTaiyuanairportservicesmainlyrelyontheclusterintercom,intercom,telephoneandothermeansofcommunication,aswellastheprotectionofinformationamongdepartmentscannottransmitinformationintime.Thedesignideaofakindofdesignideafortheproductionoperationofwirelessdispatchingandtheguaranteedatacollectionofthecontractandproductionoperationsystemisproposed.Throughtheanalysisandresearchoftheoldproductionoperationsystem,theoldfinancialsystem,theairportproductionandoperationmanagementmethod,thedomesticairportmobileproductionnetwork,thedesignandimplementationoftheflightinformationsystembasedontheoriginalflightinformationsystem,theflightinformationserviceandtheproductionmanagementschedulingandthefinancialintelligencechargesystemarepresented.Realizetheairportproductionoperationsystemtocollectallthechargesrelatedservicesandsupport,thefinancialchargessystembasedontheairlineandairportchargecontractbilling,andinaccordancewiththeprovisionsofthecivilaviationauthoritytogeneratemonthlybillingstatements,andotherreports,Itcanbeagoodsolutiontotheaircrafttoensurethattheworkplaceisscattered,theresourceisconstantlymoving,informationcannotbecommunicatedaswellasmanualentryoftheissue,Itprovidesagoodtechnologyandmethodtoimprovethesecurity,orderlyandefficientoperationoftheairport.
Imainlyinvolvedintheproductionandoperationsystemofmobileterminal,theproductionofpropertyinterface,businessstatisticssystemdesign,development.Andthedevelopmentofpropertycharges.Airportproductionoperationandchargingsystemhasbeenbasicallycompleted.AndtheofficialoperationoftheairportinTaiyuan.AirportproductionoperationandpropertychargessystemgreatlyimprovethenormalrateofTaiyuanairportflight,improvetheairportsecuritycapacityofthelargeareaofflightdelays,improvepropertybilling,chargingefficiency.Thereisamoresignificantsocialbenfits.
KeyWords:
AirportProductionoperations;Intelligentcharge;Contractmanagement;Wirelessscheduling;
1绪论
在民航业日趋激烈的竞争当中,国内各大机场航班量急剧增加,机场地面服务工作地点分散、资源不断移动,数据要求及时,信息需要共享。
但机场生产岗位多,工作区域不集中。
目前机场所使用的生产运营系统很难保证各岗位信息有效互通,无法保障工作形成统一的工作链条。
1.1研究背景与意义
1.1.1研究背景
目前国内机场所使用的产品主要是由民航二所多年前所研发的生产运行系统,只使用了航班信息模块和指挥中心调度模块。
机场服务保障主要依靠集群对讲机、内通、电话等三种通讯手段,在航班高峰时段,服务保障信息出现井喷,信息传递通道严重堵塞,工作指令和进展状况的传递极为不畅。
由于通讯手段的限制,航班保障信息发布到部分岗位要经过多个信息节点,信息的及时性、有效性无法得到保证。
机场调度指挥部门依据现有通讯方式获取的航班保障情况,缺乏有效的进程管控手段,服务人员及保障车辆的调配滞后,突发事件应对处置能力不足。
场内车辆监管手段匮乏,尤其航班高峰时段机坪道路车辆通行流量较大,航空安全存在隐患。
财务收费系统是单独的一个系统,生产系统的数据不能用于财务收费系统,需财务人员人工录入各个航班生产保障数据,并对航班费用进行结算[17]。
生产系统不能采集生产运行中航班保障等数据,只起到查看航班信息和指挥中心调度的作用。
极大地浪费机场的人力、物力,增加了工作人员工作强度,严重影响机场的工作效率和服务质量。
1.1.2研究意义
机场作为一个重要的交通枢纽,其保障工作涉及飞机、车辆、人员和特种设备等多个方面。
为了使机场各岗位能够有条不紊地开展工作,机场必须建立一套适合自身情况的航班生产运行、收费系统。
此系统应是一个多功能、可扩充、可靠性高、高安全性的开放系统,与候机楼安检行李系统、离港系统、航班信息显示系统、时钟系统共同组成机场信息系统。
在整个机场运行保障中,以航班信息系统为基础的生产运行系统是整个机场信息系统的核心,航班信息系统主要提供基础信息,而生产运营与财务收费系统不仅为其他子系统提供航班生产信息的集成发布,而且负担着航班生产的调度指挥、财务收费。
机场生产运营系统直接关系到机场的安全、有序和高效运行。
财务收费系统则关系到机场主要的经济来源。
1.2研究现状
国内大部分机场使用的生产运行系统大部分为民航二所和德电所开发,其生产运行系统只有固定终端,且功能简单,已经不能满足民航日新月异的发展要求。
针对项目研究我们对一系列机场的生产运行系统进行了调研与分析,其中:
太原机场使用中的航班生产运营系统(以下称旧生产运行系统)是2008年由民航二所设计研发并投入使用的,旧生产运营系统与候机楼航班显示系统、广播系统、安检行李系统、离港系统、时钟系统,系统投入不仅提高了机场对奥运会备降航班保障能力,而且为太原机场这些年的航班生产奠定了信息工作的基础。
2008年系统投入使用时机场年起降架次4.79万,旅客吞吐量431万。
经过民航五年的快速发展,2012年太原机场年起降架次已达到6.88万,旅客吞吐量达到682万,运输生产量增加了58%。
随着机场航班生产量的不断增长,机场服务质量标准的逐步提高,旧生产运行系统已明显不能适应机场发展的需求。
旧生产运营系统功能比较简单,只使用了航班信息模块和指挥中心调度模块。
航班生产过程:
由现场指挥调度发布航班信息、机位信息、放行信息(指挥室同时使用对讲机和系统发布),各单位按收到信息后按各自工作程序、保障流程工作。
一些移动工作岗位无法及时得到航班信息,现场指挥调度部门也只能简单知道旅客开始登机时间、结束时间和航班起飞时间,无法随时准确地了解现场状况,仍需打电话或通过对讲机逐级询问情况。
各保障单位在工作中遇到不正常情况只是向现场指挥电话报告,再由现场指挥协调相关部门解决,各岗位之间相互不了解工作进度,航班信息和指令无法直接传达到操作岗位,不能形成有序的工作流,在保障中可能造成冲突。
现场指挥调度部门既无法实现对整个航班生产过程的实时监控,又在航班不正常时各类信息量大增,协调指挥调度不力,出现航班延误或不正常情况后只得被动询问运行保障单位。
当遇有航班大面积延误时,现场指挥调度部门处置起来难度较大,处理也不及时,整个航班生产运行工作存在整体协作差和效率不高的问题[15]。
1.3研究内容
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1.1
1.2
1.3
1.3.1生产运行管理方法的研究
主要是对目前存在的旧生产运行系统进行分析。
机场现有航班生产运营系统功能比较简单,只使用了航班信息模块和指挥中心调度模块等简单模块。
作为机场信息系统的核心,已经制约了机场的跨越发展。
针对这一状况,为提高航班生产效率,降低人力成本,有效改变机场管控模式。
提出了基于原有航班信息系统,建立一套以航班信息服务和生产管理调度与财务智能收费为主要内容的生产运营与收费系统。
1.3.2生产运行无线调度的研究
针对目前机场各保障单位之间,各移动工作岗位无法及时得到航班信息,需打电话或通过对讲机逐级询问情况。
各岗位之间相互不了解工作进度,不能形成有序的工作流,在保障中可能造成冲突。
在前期细致调研的基础上,对国内先进机场(首都机场、天津机场、三亚机场)进行实地考察,对现有生产运营系统进行了研究分析,提出了利用现代无线通信技术对生产运营系统实行全面升级,增强系统的信息传递、指挥调度、运行监控功能。
1.3.3财务智能收费、业务统计方法的研究
机场以往财务结算是采用人工核对签单方式来进行结算,不仅效率低、劳动量大,而且容易出现错误。
将针对系统应将现实中签订的合同变成系统可以识别的计算规则,实现自动计算的等问题进行分析与研究。
业务统计主要针对民航局要求的各种航班数据、航班保障数据等统计方式进行分析与研究。
系统将提供各类纵向、横向数据统计,可以按时间段与航班号、航班性质、航班流向、航线、进出港等任意组合统计相关信息。
1.3.4机场生产运营与收费系统设计与实现
通过对关键技术与方法的研究,对机场生产运行、财务收费系统进行设计与实现,从而达到航班运行实现实时监控,有针对性提高保障效率,缩短航班过站保障时间的目的。
1.4本章小结
本章对研究背景、研究内容、研究意义进行了研究与分析,并提出了依托现代科技和民航管理新思想新理念,基于旧生产运行系统的航班信息系统,建立一套以航班信息服务和生产管理调度为主要内容、以完成保障项目收费为最终目的的生产运营与财务收费系统。
以至于达到有效缩短航班过站时间,提升航班正常率,提高机场工作效率和服务质量的目的。
2相关技术及开发环境
技术上的可行性是主要从项目实施的技术角度,合理设计技术方案,并进行比选准确的评价。
各行业不同项目技术可行性的研究内容及深度差别很大。
对于软件项目,可行性研究的技术论证应达到能够比较明确地提出员工、设备储备清单的深度,技术方案的论证也应达到目前可行性分析方案初步设计的深度,以便与国际惯例接轨。
技术可行性的目标是根据客户提出的系统功能、性能及实现系统的各项约束条件,以及根据新系统目标来衡量所需的技术是否具备,本系统是一个员工信息管理系统,其具备的技术已较为成熟,硬件、软件的性能要求、环境条件等各项条件良好,估计利用现有技术条件应完全可以达到该系统的功能目标。
同时,考虑给予的开发期限也较为充裕,预计系统是可以在规定期限内完成开发。
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2.1开发环境与运行环境
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6.2
1.1
1.2
2.1.1开发环境
(1)生产运营与收费系统采用当前较流行的Spring-Hibernate架构,使用Eclipse作为项目开发平台,Java作为开发语言,移动终端采用Android开发,数据
(2)库采用Oracle具体配置如下:
(3)固定终端操作系统:
Windows7、WindowsXP、Windows8
(4)移动端操作系统:
Android4.0以上
(5)服务器:
WindowsServer2008R2
(6)编程环境:
JDK6.0,Eclipse
(7)数据库:
Oracle11g
2.1.2运行环境
由于我们在系统中封装了各种系统所需的.dll,因此不需要客户端安装任何插件。
具体要求如下:
(1)固定端操作系统:
Windows7、WindowsXP、Windows8
(2)移动端操作系统:
Android4.0以上。
.
2.2数据库选型
本项目数据库管理系统选用:
Oracle11g标准版。
Oracle11g基于运行Windows、Linux和UNIX的集群服务器或单一服务器提供业界领先的性能、可伸缩性、安全性和可靠性。
提供了全面的功能来轻松管理要求最严格的事务处理、商务智能和内容管理软件。
Oracle11g提供了众多选件来增强全球排名第一的数据库的功能,以帮助企业发展业务,并达到用户期望的性能、安全性和可用性服务水平。
Oracle11g有多个版本可供选择:
标准版1、标准版和企业版。
所有这些版本都使用相同的通用代码库构建,这意味着企业的数据库管理软件可以轻松地从规模较小的单一处理器服务器扩展到多处理器服务器集群,而无需更改一行代码。
Oracle数据库11g企业版还有许多其他增强了性能、可伸缩性、可用性、安全性和可管理性的功能选项。
2.2.1主要益处
防止服务器故障、站点故障和人为错误的发生,并减少了计划内的宕机时间;利用行级安全性、细粒度审计、透明的数据加密和数据的全面回忆确保数据安全和遵守法规;高性能数据仓库、在线分析处理和数据挖掘;轻松管理最大型数据库信息的整个生命周期。
2.2.2可伸缩性
真正应用集群:
跨多个相互连接或“集群的”服务器运行任意未做更改的打包或定制的管理软件。
集成的集群件:
利用一组通用、内置的集群服务创建和运行数据库集群。
自动工作负载管理[27]:
将服务连接请求发送给拥有最低负载的适当服务器;一旦发生故障,自动将幸存的服务器重新分配以用于服务。
Java和PL/SQL的本地编译:
用Java和PL/SQL语言编写部署在数据库中的程序。
2.2.3安全性
OracleDatabaseVault(可选):
限制超级用户和特权用户对管理软件和数据的访问。
OracleAuditVault:
可自动收集和分析来自多个系统的审计数据,使审计数据转化为一种重要的安全性资源。
Oracle高级安全性(可选):
符合隐私和法规遵循要求。
Oracle标签安全性(可选):
提供现成可用的行级安全性。
将用户安全检查与附加在数据行上的数据分类标签进行对比。
安全应用角色:
仅在用户通过了大量安全性检查后才激活角色。
虚拟专用数据库:
通过深入到行级的可定制的、基于政策的访问控制增强数据安全性和隐私性。
细粒度审计:
实现非常有针对性的审计,而几乎不受“背景噪声”的影响。
代理验证:
通过中间层管理软件检测和验证用户连接。
数据加密工具包:
通过为存储在介质上的数据提供一个额外的保护层来保护重要数据。
2.2.4管理软件开发
OracleSQL开发工具:
可提高工作效率并简化数据库开发任务的图形工具。
ApplicationExpress:
借助快速Web应用开发工具,开发和部署快速、安全的管理软件。
Java支持:
Web服务增强了网格支持的数据库。
全面的XML支持:
通过对W3CXML数据模型提供支持,使存储和检索XML本地化;使用标准访问方法导航和查询XML。
PL/SQL和JSP:
利用服务器端Java和存储的程序语言;使用SQL确保安全、方便和无缝。
全面支持Microsoft.Net、OLEDB和ODBC:
支持多种Windows数据访问方法。
2.2.5可管理性
企业管理器:
通过单一集成的控制台,管理和监控所有基于Oracle产品系列的管理软件和系统。
自动内存管理:
自动管理Oracle数据库实例使用的共享内存。
自动存储管理:
提供跨所有服务器和存储平台的一致的存储管理界面。
自动撤消管理:
监控所有Oracle系统的参数设置、安全设置、存储和文件空间条件的配置。
2.3系统关键技术研究
2.3.1Hibernate技术
Hibernate是一个开放源代码的对象关系映射框架,它对JDBC进行了非常轻量级的对象封装,使得Java程序员可以随心所欲的使用对象编程思维来操纵数据库。
Hibernate可以应用在任何使用JDBC的场合,既可以在Java的客户端程序使用,也可以在Servlet/JSP的Web应用中使用,最具革命意义的是,Hibernate可以在应用EJB的J2EE架构中取代CMP,完成数据持久化的重任。
2.3.2动态模型系统技术(DMS)
生产运营和财务收费系统将DMS技术与虚拟化技术相结合,构建出基于虚拟组件的可运行环境架构原型。
这种虚拟组件与实现组件之间的绑定关系是完全动态的,可在系统运行时完成无缝的扩展。
2.3.3OSGI技术
OSGi(OpenServiceGatewayInitiative)技术是面向Java的动态模型系统。
OSGi服务平台向Java提供服务,这些服务使Java成为软件集成和软件开发的首选环境。
Java提供在多个平台支持产品的可移植性。
OSGi技术提供允许应用程序使用精炼、可重用和可协作的组件构建的标准化原语。
这些组件能够组装进一个应用和部署中。
生产运营与财务收费系统以OSGI技术为基础,提供统一的图形化界面框架。
该界面框架又可以被集成内嵌到DAVRE整体图形化界面框架之内。
系统所提供的功能模块都是一个独立的组件。
由于生产运营与财务收费系统运行于DAVRE之中,所提取数据完全受到DAVRE权限与合约的约束。
2.3.4数据仓库技术
生产运营与财务收费系统的统计数据处理基于数据仓库的构建理念,建立时间片分级统计分析数据表。
系统将在后台完成数据的统计工作,并将结果写入到日报、周报、月报、季报、半年报、年报的数据库中。
尤其是对大数据量的报表(例如:
年报)因为数据的预处理得以完成,用户将会在瞬间开启需要查看的报表,得到良好的用户体验。
2.3.5数据爬虫技术
生产运营与财务收费系统的统计、结算功能整合数据爬虫的技术,由服务器自动在后台以不影响生产为前提,缓慢、自动的拉取生产保障历史数据并完成统计、核算的计算处理,最后将结果写入到分级数据库。
通过该技术,有效避免了大量数据统计所需要拉取、计算大量历史数据时造成对计算机设备的计算资源浪费。
尤其对月、季、半年与年的统计与收费计算,都将会导致客户端资源、网络资源、服务器资源、数据库资源的大量节约。
2.3.6JasperReport与JFreeChart技术
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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