建交表.docx
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建交表
建交表目录
1.工程技术条件表(建交-1)
2.车站表(建交-2)
3.路基加固及防护工程数量表(建交-3)
4.水准点表(建交-4-1)
5.控制桩表(建交-4-2)
6.统一里程与施工里程对照表(建交-5)
7.铁路建设用地、青苗及拆迁建筑物补偿费清册(建交-6)
8.铁路用地界桩表(建交-7)
9.桥梁表(建交-8)
10.钢梁挠度及振动试验表(建交-9)
11.旅客天桥、地道表(建交-10)
12.涵洞表(建交-11)
13.隧道及明洞表(建交-12)
14.正线线路上部建筑铺设材料汇总表(建交-13)
15.站线线路上部建筑铺设材料汇总表(建交-14)
16.平(立)交道表(建交-15)
17.通信、信号、电力工程竣工数量表(建交-16)
18.房屋总清册(建交-17)
19.机务运转整备设备表(建交-18)
20.给水排水设备数量汇总表(建交-19)
21.电气化设备表(建交-20)
22.接触网主要工程数量表(建交-21)
23.送电线路数量表(建交-22)
24.配电线路数量表(建交-23)
25.燃料设备表(建交-24)
26.标准、非标准机械设备表(建交-25)
27.消防、环保、安全、医药卫生、空调设备表(建交-26)
28.铁路建设项目用地、拆迁及各项补偿全部完结结案表(建交-27)29.铁路建设补充耕地及交纳开垦费清册(建交-28)
30.铁路建设项目竣工文件交接清单
建设项目名称滨绥线牡丹江至绥芬河段扩能改造工程自360+100至366+600
工程技术条件表
建交-1
一、建设规模及地址:
中铁二十二局集团有限公司牡绥铁路一标项目经理部
二、线路技术条件
1.铁路等级I级2.最小曲线半径1200
3.限制坡度8.74.线路最高最低海拔242.61
5.股道有效长度6.3026.路基宽度(路堑路基土石分写)
7.正线钢轨类型60kg/m8.站线钢轨类型50kg/m
9.道床种类及尺寸道碴3.5m、2.9m10.轨枕种类及布置III型1680根/km
三、桥隧技术条件
1.地震等级2.桥涵荷载等级
3.桥梁净空限界4.隧道净空限界
5.最大设计洪水周期6.最低冻结线
四、运行技术条件
1.牵引种类2.机车类型
3.牵引定数4.最高行车速度
5.通过能力6.最大最小区间
7.困难区间行车时分8.限制速度
五、其他建筑技术条件
1.天桥限界净空2.最短旅客站台长度
3.房屋最高层数4.房屋最大跨度
5.水塔最大容量
填报单位中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部
制表靳伟博复核主管年月日
注:
该表由建设单位汇总填报。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
车站表
建交-2
第页共页
中心里程
站名
距离
类别
股道
线路情况
最大通过能力
列车往返时间
附属设备
备注
施工
统一
数量
有效
长度
曲线
半径
坡度‰
361+600
361+595
爱河站
20
6.302km
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
1.线路情况如系直线在曲线半径栏内写"直"字。
2.本表应根据坡度表算出二站间之列车往返时间根据运行图注明最大通过能力。
3.站台、围墙、栅栏等在附属设备栏内。
4.煤台、三角线等设备应在备注栏内注明。
5.表中计量单位:
距离为"公里";有效长度及曲线半径为"米":
最大通过能力为"对/日":
列车往返时间为"分"。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
路基加固及防护工程数量表
建交-3
第页共页
中心里程
位置
长度
最高
高度
最大
顶宽
最大
底宽
体积
基础情况
建筑材料
式样
备注
施工
统一
DK361+480
DK361+475
三道村
160m
5m
1.6m
1.85m
1380m³
黏土
片石混凝土
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
1.位置栏按其在线路的"上"、“下”、“左”、“右”填写。
2.表中计量单位:
长度、最大宽度、最大顶宽、最大底宽为“米”;体积为“立方米”。
3.新结构、新材料及试验项目在备注栏内注明。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
水准点表
建交-4-1
第页共页
基点编号
标高
(米)
位置
备注
旧有
移交
里程
距离(米)
施工
统一
左
右
CPII2015
262.427
DK365+280
60
CPII2014
255.426
DK364+366
80
CPII1004
253.679
DK363+740
20
CPII2013
251.759
DK362+870
40
CPII2012
252.311
DK362+158
50
CPII2011
253.036
DK361+480
120
CPII1005
267.005
DK360+700
200
CPII1003
241.974
DK360+200
200
填报单位中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部
制表靳伟博复核主管年月日
附注:
备注栏内应注明何种基点,基点的构造材料,具体位置。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
控制桩表
建交-4-2
第页共页
编号
基桩种类
位置
构造材料
备注
里程
距离(米)
施工
统一
左
右
1
CPII2015
DK365+280
60
混凝土
2
CPII2014
DK364+366
80
混凝土
3
CPII1004
DK363+740
20
混凝土
4
CPII2013
DK362+870
40
混凝土
5
CPII2012
DK362+158
50
混凝土
6
CPII2011
DK361+480
120
混凝土
7
CPII1005
DK360+700
200
混凝土
8
CPII1003
DK360+200
200
混凝土
填报单位中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部
制表靳伟博复核主管年月日
附注:
构造材料栏注明基桩材料种类,临时桩尺寸,永久桩草图或其根据图号等。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
统一里程与施工里程对照表
建交-5
第页共页
统一里程
施工里程
断链(米)
断链增减累計(米)
实际长度計
(公里)
备注
增长
减短
增长
减短
K361+095—K366+600
DK361+100—DK366+600
87
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
1.断链处所其施工里程栏应填入相对应的两个里程,其余者仅填上半栏按统一里程每整公里列入。
2.统一里程即竣工连续里程。
3.本表仅限新建铁路填列。
建设项目名称自至
铁路建设用地、青苗及拆迁建筑物补偿费清册
建交-6
省县乡第页共页
村名
里程及位置
类别
单位
数量
单价
(元)
金额
(元)
领款人
签字盖章
备注
土地管理局:
(章)经办单位:
(章)负责人:
经办人:
年月日
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
铁路用地界桩表
建交-7
省县第页共页
原产权单位
起迄里程
宽度
长度
(米)
面积
(市亩)
乡
村
统一里程
施工里程
左
右
外
内
内
外
土地管理局:
(章)经办单位:
(章)负责人:
经办人:
年月日
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
桥梁表
建交-8
第页共页
编号
中心里程
桥梁名称
孔跨及式样
全长
(米)
桥跨控制因素
基础情况
备注
施工
统一
1
DK364+560.68
DK364+540
斗沟子大桥
5跨19+3*24+23.47
115.67
5.11m
细圆粒土云母片岩
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
1.本表特大桥、大桥、中桥、小桥通用,分别在表名前加填“特大”、“大”、“中”、“小”。
2.桥跨控制因素填写”梁底至最高洪水位(或路面)的高度(米)”等。
3.基础情况填写墩、台基础结构情况。
4.调节河流建筑物、通航者、公路立交桥在备注栏内注明。
建设项目名称自至
钢梁挠度及振动试验表
建交-9
第页共页
中心里程或桥名
钢梁式样
试验
日期
机车类型及号码
钢梁
位置
行车
速度
最大
挠度
为跨度之(%)
振动情况
制造工厂
备注
填报单位:
制表复核主管年月日
附注:
1.表中计量单位:
行车速度为“公里/小时”,最大挠度为“亳米”。
建设项目名称自至
旅客天桥、地道表
建交-10
第页共页
站名或地名
式样
中心里程
交叉道(米)
交叉角
(度分秒)
长度
(米)
备注
施工
统一
高度
宽度
填报单位:
制表复核主管年月日
附注:
1.交叉道高度系指轨顶至上层交叉道净空。
2.长度系指横跨轨道上之桥梁净跨。
3.基天桥、地道应分开各自填表,并应将表名的其他相应名称删去。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河扩能改造工程
涵洞表
建交-11
第页共页
编号
中心里程
式样种类
孔数
跨度或直径
填土高
涵长
基础情况
备注
施工
统一
1
DK360+498.56
DK360+493.64
盖板涵
1
3
2.8
50.39
细圆砾土
2
DK361+988.1
DK361+979.2
框构涵
1
5
1.5
29.21
砂砾土
3
DK362+158
DK362+152
框构涵
1
6
1.4
19.15
粗砂
4
DK362+759
DK362+753.7
框构涵
2
10
1.3
18.15
细圆砾土
5
DK363+095
DK363+091.2
盖板涵
1
2
4.5
25.21
粗砂
6
DK363+825
DK363+804.8
盖板涵
1
3
4.97
20.27
细圆砾土
7
DK363+935
DK363+914
框构涵
2
16
16.2
细圆砾土
8
DK364+162
DK364+144.3
盖板涵
1
6
2.6
19.18
砾砂
9
DK364+265
DK364+244.7
盖板涵
1
2
5.3
27.27
细圆砾土
10
DK364+366.75
DK364+347.5
框构涵
1
6
1.2
18.15
细圆砾土
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
1.包括泄水洞在备注栏内说明衬砌情况及涵管曲线和坡度情况。
2.表中计量单位:
跨度或直径、填土高及涵长均为“米”。
建设项目名称自至
隧道及明洞表
建交-12
第页共页
编号
中心里程
隧道或
明洞名称
长度(米)
地质情况
线路情况
备注
施工
统一
R(米)
i(‰)
填报单位:
制表复核主管年月日
附注:
线别(单、双、三线)、明洞、辅助导洞及道床类型在备注栏内注明。
R为曲线半径,i为线路坡度。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
正线线路上部建筑铺设材料汇总表
建交-13
第页共页
编号
铺设标准
单位
数量
防爬器
(个)
防爬支撑(个)
道碴(立方)
轨距杆(根)
备注
木
钢筋砼
1
60kg/km1680
根
1680
36451
2
50kg/km(3道、4道)1520
根
1520
7277
3
50kg/km1440
根
1440
4537
4
60kg/km
根/25m
520
5
50kg/km(3道、4道)
根/25m
192
6
50kg/km
根/25m
116
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
铺设标准中按照钢轨类型`轨枕类型`每公里轨枕铺设标准分别填写。
建设项目名称滨绥线自牡丹江至绥芬河段扩能改造工程
站线线路上部建筑铺设材料汇总表
建交-14
第页共页
编号
铺设标准
单位
数量
防病器
(个)
防爬支撑(个)
轨距杆(根)
道岔种类
异型鱼尾板(块)
道碴(立方)
木
钢筋砼
P-
P-
P-
P-
P-
P-
P-
P-
碎石
天然级配
1/
1/
1/
1/
1/
1/
1/
1/
1
60kg12号道岔(左开)
组
5
1/12
1/12
1/12
1/12
1/12
2
60kg12号道岔(右开)
组
4
1/12
1/12
1/12
1/12
3
50kg12号道岔(右开)
组
2
1/12
1/12
4
50kg12号道岔(左开)
组
1
1/12
5
50kg9号道岔(右开)
组
3
1/9
1/9
1/9
1/9
6
50kg9号道岔(左开)
组
1
1/9
7
43kg9号道岔(右开)
组
1
1/9
8
9
10
填报单位:
中铁二十二局牡绥铁路工程一标项目经理部制表靳伟博复核主管年月日
附注:
铺设标准中按照钢轨类型`轨枕类型、每公里轨枕铺设标准分别填写。
道岔的标准及其类别、型号、左右开在相应栏目中填写清楚。
建设项目名称自至
平(立)交道表
建交-15
第页共页
中心里程
路基中心高
线路情况
平交道长
(米)
道路宽度
(米)
交叉角
(度分秒)
道口设备
备注
施工
统一
填
(米)
挖
(米)
R
(米)
i
(‰)
填报单位:
制表复核主管年月日
附注:
1.路基中心高及线路情况指铁路。
2.道口设备栏填写护轮轨道口枕木、栏杆、栅门、警标、看守房、照明、信号等设备名称及有、无人看守。
3.备注栏注明公路、人行道、立交桥的孔跨等。
建设项目名称自至
通信、信号、电力工程竣工数量表
建交-16
第页共页
编号
设备项目名称
材料设备类型、规格、型号
单位
竣工数量
站
区间
变电所
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